張 寧，劉 聰

(杭州電子科技大學(xué)管理學(xué)院，浙江杭州 310018)

基于污染損失率模型的京杭大運(yùn)河水體評(píng)價(jià)
——以揚(yáng)州段為例

張 寧，劉 聰

(杭州電子科技大學(xué)管理學(xué)院，浙江杭州 310018)

以污染損失率模型作為理論模型，選取高錳酸鹽指數(shù)、BOD5、NH3－N、揮發(fā)酚和石油類等污染因子對(duì)京杭大運(yùn)河揚(yáng)州段水體功能的受污染程度及其造成的使用功能價(jià)值損失進(jìn)行了估計(jì)，得出了京杭大運(yùn)河揚(yáng)州段的年均污染損失率和綜合污染損失率。基于實(shí)證分析結(jié)果，以綜合污染損失率1%、20%、50%、80%作為分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)，對(duì)運(yùn)河揚(yáng)州段的水體功能污染損害程度進(jìn)行了系統(tǒng)劃分后，由綜合污染損失率模型計(jì)算得出京杭大運(yùn)河揚(yáng)州段目前處于輕微損害級(jí)別，并提出揚(yáng)州段相應(yīng)的水污染治理方案及措施。

水污染;京杭大運(yùn)河揚(yáng)州段;污染損失率

京杭大運(yùn)河和萬里長城并稱為我國最偉大的兩項(xiàng)工程，具有重大的歷史和現(xiàn)實(shí)意義。運(yùn)河途徑北京、天津兩市以及河北、山東、江蘇、浙江四省，溝通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，全長1794千米，由人工河道、河流、湖泊三部分組成，為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步和文化繁榮做出了突出貢獻(xiàn)。近年來，隨著我國運(yùn)河沿線工農(nóng)業(yè)、旅游業(yè)的繁榮發(fā)展使運(yùn)河的水環(huán)境遭受到了很大挑戰(zhàn)，水體受到了嚴(yán)重污染，大運(yùn)河的歷史文化遺存、風(fēng)光景物和自然生態(tài)環(huán)境等都遭到嚴(yán)重破壞，這對(duì)中華民族來說將會(huì)是一個(gè)不可挽回的損失。因此，本文以京杭大運(yùn)河揚(yáng)州段為例，運(yùn)用污染損失率模型探討運(yùn)河使用功能的破壞程度，計(jì)算運(yùn)河揚(yáng)州段的功能價(jià)值損失，不僅為政府對(duì)運(yùn)河污染狀況及今后整治目標(biāo)提供明晰的認(rèn)識(shí)，還把資源環(huán)境價(jià)值納入計(jì)算范圍也符合綠色GDP的要求，具有一定的理論與現(xiàn)實(shí)意義。

一、理論模型和數(shù)據(jù)來源

在水污染過程中，污染物對(duì)水的損害行為往往表現(xiàn)為一種“S”型非線性效應(yīng)，即在污染物濃度較低時(shí)，污染損失不明顯，隨著污染物濃度增加，當(dāng)達(dá)到一定值時(shí)，污染損失急劇增加，達(dá)到一定程度后，污染損失趨于極限，即污染物濃度繼續(xù)增加時(shí)，污染損失基本趨于不變，也就是表現(xiàn)為環(huán)境污染的“S”型非線性效應(yīng)。比利時(shí)生物數(shù)學(xué)家P．F．Verhulst(1838)提出Logistic模型就是一個(gè)“S”型的增長曲線模型，反映實(shí)際事物的產(chǎn)生、發(fā)展、成熟并達(dá)到一定極限的過程，廣泛應(yīng)用于動(dòng)植物生長繁殖和經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢等現(xiàn)象的模擬。由于該模型具有L．D詹姆斯的“污染—濃度曲線”具有的特點(diǎn)，對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)來描述水質(zhì)污染與經(jīng)濟(jì)環(huán)境的關(guān)系，為水污染經(jīng)濟(jì)損失核算體系及水體的合理開發(fā)利用提供量化技術(shù)支持［1］。

(一)單一污染物污染損失率模型

假定某一特定水體中只有一種污染物，污染損失的最大值即水體價(jià)值為k，根據(jù)詹姆斯的“污染—濃度曲線”［2］，某種單一污染物對(duì)水體造成的經(jīng)濟(jì)損失可以表示為:

k為水體價(jià)值，即污染損失的最大值，A、B是由某種污染物特性決定的價(jià)值損失參數(shù)，C為污染物濃度指數(shù)［3－4］，表示為污染物濃度c與引起水體價(jià)值損失的臨界濃度ck之比。

為使各污染物對(duì)水體造成的影響具有更強(qiáng)可比性，需要引入污染損失率的概念，污染損失率表示為污染物引起的污染損失S與水體價(jià)值k之比。

假設(shè)污染損失率為R，用公式表示為:

(二)復(fù)合污染物綜合污染損失率模型

當(dāng)水體中存在多種污染物時(shí)，其綜合污染損失率不能是各項(xiàng)損失率的簡單相加。假設(shè)水體中有n種污染物共存，根據(jù)概率論的基本知識(shí)(不考慮各種污染物間的相互作用)，綜合污染損失率與各污染物單項(xiàng)污染損失率之間的關(guān)系可以表示為:

即當(dāng)增加一種污染損失率為Rin的污染物后，綜合污染損失率為原有污染損失率與增加的污染損失率之和，其中增加的污染損失率為Rin與原來剩余部分1－Ri(n－1)之積。

(三)數(shù)據(jù)來源

數(shù)據(jù)主要來自《2009年度揚(yáng)州市環(huán)境質(zhì)量狀況公報(bào)》、《中華人民共和國地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》、《1978－2007年巨大的變化、輝煌的成就——江蘇改革開放30年》、《2002－2005年中國城市統(tǒng)計(jì)年鑒》、《2004－2008年中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)年鑒》、《2002－2005年江蘇統(tǒng)計(jì)年鑒》以及《2004－2008年中國城市(鎮(zhèn))生活與價(jià)格年鑒》。

二、以京杭大運(yùn)河揚(yáng)州段為例進(jìn)行實(shí)證分析

(一)京杭大運(yùn)河揚(yáng)州段基本概況

京杭大運(yùn)河揚(yáng)州段自古以來對(duì)揚(yáng)州經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展起到了不可替代的作用，運(yùn)河揚(yáng)州段自北向南流經(jīng)寶應(yīng)縣、高郵市、江都市、維揚(yáng)區(qū)、廣陵區(qū)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、邗江區(qū)，運(yùn)河揚(yáng)州段是整個(gè)運(yùn)河中最具歷史內(nèi)涵的一段，運(yùn)河揚(yáng)州段與兩千多年前的古邗溝路線基本吻合，從瓜洲至寶應(yīng)全長125公里，其中，運(yùn)河揚(yáng)州城區(qū)段全長30公里，從瓜洲延伸至灣頭。運(yùn)河揚(yáng)州段有大量的歷史遺跡和人文景觀，運(yùn)河揚(yáng)州段在歷史上起到調(diào)度揚(yáng)州城區(qū)澇水和周邊儀邗山洪的作用，向丘陵山區(qū)輸送水源和溝通江淮航道等都具有重要地位［5］。

隨著歷史的變遷，運(yùn)河揚(yáng)州段的功能發(fā)生了一些變化，據(jù)統(tǒng)計(jì)，運(yùn)河兩岸直立式碼頭約有37座，其中伸出河口線最遠(yuǎn)的達(dá)到10米，眾多的碼頭影響運(yùn)河過水，嚴(yán)重影響了運(yùn)輸功能［6－7］。尤其是到干旱年份，運(yùn)河沖污能力的不足對(duì)農(nóng)業(yè)灌溉產(chǎn)生很大程度的影響。運(yùn)河兩岸建筑密集，綠化率不高，市政設(shè)施相對(duì)簡陋，嚴(yán)重影響了運(yùn)河旅游資源的開發(fā)。揚(yáng)州段水環(huán)境的惡化，不僅威脅到長江下游的生態(tài)環(huán)境，影響各方面用水需求和運(yùn)河功能的發(fā)揮，與揚(yáng)州歷史文化名城的良好形象很不相稱，制約了揚(yáng)州經(jīng)濟(jì)和旅游業(yè)的發(fā)展。運(yùn)河揚(yáng)州段的功能種類很多，本文選取其最重要的飲用水源、旅游、工業(yè)和農(nóng)業(yè)灌溉四個(gè)功能，從水質(zhì)狀況與經(jīng)濟(jì)損失角度對(duì)運(yùn)河揚(yáng)州段進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。

(二)京杭大運(yùn)河揚(yáng)州段水質(zhì)狀況分析

隨著城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷推進(jìn)，運(yùn)河河道受到了一定程度的污染，由于年久失修，揚(yáng)州段沿岸水利設(shè)施嚴(yán)重老化，河床淤積，河道防洪能力大大下降;同時(shí)，運(yùn)河兩岸工廠的興起和居民日常生活的繁榮使大量污水排入運(yùn)河，導(dǎo)致運(yùn)河揚(yáng)州市區(qū)生態(tài)環(huán)境日益惡化，水體質(zhì)量嚴(yán)重滑坡，日排污量從1985年的8萬噸增加到1992年的22萬噸。運(yùn)河揚(yáng)州段不論水質(zhì)還是兩岸環(huán)境都受到了不同程度的破壞，從高旻寺至黃金壩段共有主要排污口66個(gè)，其中工業(yè)廢水排污口14個(gè)，生活污水排污口52個(gè)，同時(shí)還有7條支河(小秦淮河、新太河、潮河、邗溝、安墩河、七里河、新城河)的污水共同排入古運(yùn)河，導(dǎo)致這一段的水質(zhì)狀況很不樂觀，加上運(yùn)河?xùn)|岸由于農(nóng)藥廠、化肥廠、制藥廠等高污染行業(yè)排放的大量工業(yè)廢水，使運(yùn)河污染程度尤為嚴(yán)重。根據(jù)《2009年度揚(yáng)州市環(huán)境質(zhì)量狀況公報(bào)》，2009年，運(yùn)河揚(yáng)州段水質(zhì)滿足功能區(qū)劃Ⅳ類要求，COD、BOD5、氨氮的濃度呈下降趨勢，水質(zhì)現(xiàn)狀為Ⅱ類，水質(zhì)狀況是有所好轉(zhuǎn)的?？傮w來說，京杭大運(yùn)河揚(yáng)州段呈現(xiàn)出有機(jī)污染特征。

(三)運(yùn)河杭州段水體污染經(jīng)濟(jì)損失效果評(píng)價(jià)

運(yùn)河污染所造成的經(jīng)濟(jì)損失主要指運(yùn)河主要使用功能由于遭受破壞而產(chǎn)生的功能價(jià)值損失，對(duì)運(yùn)河由于水體污染所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失進(jìn)行估計(jì)，有助于政府得到真實(shí)的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，合理的進(jìn)行水環(huán)境規(guī)劃，制定水體保護(hù)對(duì)策。筆者選取飲用水源、旅游、工業(yè)和農(nóng)業(yè)灌溉四種使用功能，根據(jù)2000－2008年的水質(zhì)監(jiān)測數(shù)據(jù)［8－9］，得出水質(zhì)監(jiān)測結(jié)果見表1。

表1 2000－2008年京杭大運(yùn)河揚(yáng)州段水質(zhì)監(jiān)測數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果(mg/L)

根據(jù)《中華人民共和國地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，高錳酸鹽(指數(shù))除了在2002年和2008年屬于二類標(biāo)準(zhǔn)外，其他年份均為三類標(biāo)準(zhǔn);BOD5在考察年份含量在二三四類標(biāo)準(zhǔn)變動(dòng);NH3－N在三四類標(biāo)準(zhǔn)間變動(dòng);揮發(fā)酚在四五類標(biāo)準(zhǔn)之間變動(dòng);石油類的含量在2000－2005年之間屬于四類標(biāo)準(zhǔn)，在2005－2008年屬于三類標(biāo)準(zhǔn)。氰化物、砷和Cr6+含量始終屬于一類標(biāo)準(zhǔn)［10－12］。DO的含量除了在2007年屬于一類標(biāo)準(zhǔn)，即溶解氧飽和率達(dá)到了90%外，在其他考察年份均為二類標(biāo)準(zhǔn)［13］。揚(yáng)州段主要污染物是高錳酸鹽(指數(shù))、BOD5、NH3－N、揮發(fā)酚和石油類，重點(diǎn)選取這五種水質(zhì)污染因子進(jìn)行分析，五種水質(zhì)因子的濃度變化趨勢如圖1所示。

圖1 水質(zhì)因子濃度變化趨勢

在污染損失率模型中需要用到參數(shù)A、B，筆者參照朱發(fā)慶(1993)的研究理論計(jì)算得出這五種污染因子的參數(shù)值［14］，結(jié)果見表 2。

表2 參數(shù)A、B的參考數(shù)值

根據(jù)水質(zhì)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，Ⅱ級(jí)水質(zhì)適用于飲用水源地，因此把Ⅱ級(jí)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)作為污染因子引起生活用水功能價(jià)值損失的臨界濃度;Ⅲ級(jí)水質(zhì)適用于一般的工業(yè)用水和一般的魚類生活區(qū)，把Ⅲ級(jí)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)作為污染因子引起水體漁業(yè)和工業(yè)價(jià)值損失的臨界濃度;Ⅴ級(jí)水質(zhì)狀況只適用于農(nóng)灌用水和一般景觀用水，把Ⅴ級(jí)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)作為污染因子引起旅游功能和農(nóng)業(yè)灌溉功能價(jià)值損失的臨界濃度。由《2009地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》可知，高錳酸鹽(指數(shù))的Ⅱ級(jí)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)值為≤4 mg/L，Ⅲ級(jí)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)值為≤6 mg/L，Ⅴ級(jí)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)值為≤15 mg/L;BOD5的Ⅱ級(jí)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)值為≤3 mg/L，Ⅲ級(jí)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)值為≤4 mg/L，Ⅴ級(jí)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)值為≤10 mg/L;NH3－N的Ⅱ級(jí)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)值為≤0．5 mg/L，Ⅲ級(jí)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)值為≤1 mg/L，Ⅴ級(jí)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)值為≤2 mg/L;揮發(fā)酚的Ⅱ級(jí)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)值為≤0．002 mg/L，Ⅲ級(jí)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)值為≤0．005 mg/L，Ⅴ級(jí)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)值為≤0．1 mg/L;石油類的Ⅱ級(jí)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)值為≤0．05 mg/L，Ⅲ級(jí)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)值為≤0．05 mg/L，Ⅴ級(jí)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)值為≤1．0 mg/L。把上述數(shù)據(jù)代入污染損失率模型，得出五種污染因子對(duì)運(yùn)河揚(yáng)州段各主要使用功能的年均污染損失率，計(jì)算結(jié)果見表3。

表3 五種污染因子對(duì)運(yùn)河揚(yáng)州段各主要使用功能的年均污染損失率R(%)

根據(jù)李嘉竹(2009)污染損失率分級(jí)制度，本文對(duì)水體功能損害程度進(jìn)行系統(tǒng)劃分，以1%，20%，50%，80%分界點(diǎn)［1］，將其損害程度分為無損害、輕微損害、中度損害、重度損害和功能喪失5個(gè)等級(jí)，分別對(duì)應(yīng)著水環(huán)境發(fā)展的安全階段、初始階段、發(fā)展階段、惡化階段和衰退階段5個(gè)時(shí)期，損害程度劃分的具體標(biāo)準(zhǔn)見表4。

表4 水體功能損害程度及水環(huán)境發(fā)展階段劃分標(biāo)準(zhǔn)

由表3和表4可以看出，飲用水功能的年均污染損失率均大于80%，損害程度為功能喪失，無法飲用。主要因?yàn)楦浇鼡P(yáng)州農(nóng)藥廠的熱電廠的排放污染物，以及運(yùn)河兩岸仍存在較多的建筑垃圾堆放場、廢品堆放場和污水排放場，共同導(dǎo)致了運(yùn)河的污染狀況。污染因子對(duì)旅游業(yè)的影響波動(dòng)較大，2002年和2008年污染損失率均在(20，50)之間，損害程度為中度損害，與當(dāng)時(shí)運(yùn)河城區(qū)段突發(fā)大面積綠藻，水面上積滿大量水生植物，運(yùn)河氨磷總量嚴(yán)重超標(biāo)，運(yùn)河嚴(yán)重富營養(yǎng)化有關(guān)。2001年污染損失率為67.53%能由于污染因子的影響在2000－2002年處于功能喪失程度，從2003年開始，情況開始好轉(zhuǎn)，功能損害程度由功能喪失變?yōu)檩p微損害。這主要與政府對(duì)運(yùn)河進(jìn)行的綜合整治有關(guān)。從表3可以看出，農(nóng)業(yè)灌溉功能在2002年處于無損害程度，其余年份處于輕微損害程度，在考察年份沒有受到很大的破壞。綜上，運(yùn)河的飲用水功能受到的損害最大，其次受損害比較厲害的是運(yùn)河的旅游功能。

要計(jì)算運(yùn)河各使用功能的經(jīng)濟(jì)損失量，首先要估算出各使用功能的價(jià)值，各使用功能的價(jià)值為產(chǎn)值，揚(yáng)州市未執(zhí)行階梯水價(jià)之前的水價(jià)為2．57元/噸［15］，本文假設(shè)采用此水價(jià)進(jìn)行計(jì)算，生活用水的功能價(jià)值為當(dāng)年的生活用水供水量與水價(jià)的乘積。農(nóng)業(yè)灌溉產(chǎn)值只考慮種植業(yè)和林業(yè)，工業(yè)產(chǎn)值只考慮揚(yáng)州市轄區(qū)內(nèi)運(yùn)河流經(jīng)區(qū)域的產(chǎn)值［16］。根據(jù)揚(yáng)州市城區(qū)各主要使用功能的價(jià)值，可以估算出每種功能的經(jīng)濟(jì)損失量和運(yùn)河的綜合污染損失率。為簡化計(jì)算，筆者選取2005－2008年進(jìn)行計(jì)算分析其功能價(jià)值，如表5。

表5 運(yùn)河揚(yáng)州段不同年份各種主要使用功能的價(jià)值及其經(jīng)濟(jì)損失(單位:億元)

通過表5可以看出，運(yùn)河各主要使用功能的經(jīng)濟(jì)損失雖有波動(dòng)，但從總體趨勢上看綜合污染損失率呈下降趨勢?？梢?，社會(huì)各方面對(duì)運(yùn)河進(jìn)行的一系列整治卓有成效。也可以得出運(yùn)河綜合功能在2005－2008年處于輕微損害級(jí)別，運(yùn)河揚(yáng)州段目前水環(huán)境狀況相對(duì)樂觀。

三、結(jié)論與政策建議

通過選取高錳酸鹽(指數(shù))、BOD5、NH3－N、揮發(fā)酚、石油類對(duì)京杭大運(yùn)河揚(yáng)州段的水質(zhì)進(jìn)行分析與評(píng)價(jià)，得出近年來運(yùn)河除了飲用水功能和旅游功能出現(xiàn)較嚴(yán)重的損害外，其他功能均未出現(xiàn)過嚴(yán)重?fù)p害。本文選取了最近年份數(shù)據(jù)，較能真實(shí)反映出運(yùn)河水質(zhì)狀況，尤其是揚(yáng)州段在經(jīng)歷了綜合整治和保護(hù)開發(fā)后，水質(zhì)已有了明顯改善，但就運(yùn)河水體污染因子的影響，其運(yùn)河功能在治理保護(hù)和開發(fā)利用上，還需加強(qiáng)引導(dǎo)，有效監(jiān)督。

(一)加大運(yùn)河保護(hù)宣傳力度，尤其增強(qiáng)沿岸居民保護(hù)運(yùn)河的責(zé)任感

市民普遍對(duì)運(yùn)河的整治工程不太了解，只是單純的享受運(yùn)河的開發(fā)成果，沿岸社區(qū)的一些居民仍在向運(yùn)河排放生活垃圾和廢水，這其中有市民自身的原因，還有一個(gè)重要的原因是政府的宣傳力度不夠，沒能讓市民切身認(rèn)識(shí)到運(yùn)河開發(fā)保護(hù)的必要性［17］。應(yīng)該在制定運(yùn)河保護(hù)的政策規(guī)劃時(shí)就使其透明化，讓民眾充分發(fā)揮自己的看法，取其可行之處進(jìn)行修改，運(yùn)河沿岸居民作為運(yùn)河整治的直接受益人，更有責(zé)任積極地投入到運(yùn)河的保護(hù)當(dāng)中去。

(二)加強(qiáng)運(yùn)河水質(zhì)監(jiān)測，進(jìn)行運(yùn)河環(huán)境污染監(jiān)控，及時(shí)控制出現(xiàn)的污染情況

由文中分析可以看出，在運(yùn)河的各項(xiàng)功能中，生活飲用水功能其實(shí)是很容易受到損害的，而這又和市民的身體健康高度相關(guān)，所以一定要加強(qiáng)水質(zhì)監(jiān)測，對(duì)水質(zhì)出現(xiàn)的異常情況及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)治理，防治水質(zhì)出現(xiàn)進(jìn)一步惡化。這既有利于加強(qiáng)運(yùn)河水質(zhì)的改善和污染治理，又為京杭大運(yùn)河申遺成功做好充分準(zhǔn)備。

(三)針對(duì)運(yùn)河實(shí)際情況，開發(fā)運(yùn)河的旅游功能

由于運(yùn)河目前水質(zhì)情況還算不錯(cuò)，可以考慮開發(fā)運(yùn)河的旅游功能。當(dāng)前運(yùn)河沿岸旅游景點(diǎn)單一，并且分布不集中，運(yùn)河的旅游功能還沒有完全顯現(xiàn)出來，因此我們要緊緊抓住運(yùn)河申遺的契機(jī)，找準(zhǔn)旅游開發(fā)的定位，除了改善自然生態(tài)，還要修復(fù)人文生態(tài)，解決運(yùn)河旅游產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一的問題，努力將運(yùn)河打造成旅游與商貿(mào)完美結(jié)合，自然景觀與人文歷史完美融合的特色景區(qū)，使京杭大運(yùn)河揚(yáng)州段成為揚(yáng)州市的世界級(jí)的名片。

［1］李嘉竹，劉賢趙，李寶江，等．基于Logistic模型估算水資源污染經(jīng)濟(jì)損失研究［J］．自然資源學(xué)報(bào)，2009，24(9):1667－1674．

［2］孫峻，柯崇宜．污水水質(zhì)綜合評(píng)價(jià)的污染損失率法［J］．工業(yè)水處理，2000，20(1):35－37．

［3］宋新山，閻百興，何巖．污染損失率模型的構(gòu)建及其在環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)中的應(yīng)用［J］．環(huán)境科學(xué)學(xué)報(bào)，2001，21(2):229－233．

［4］黃進(jìn)勇，王兆騫．水體污染經(jīng)濟(jì)損失估算模型及其應(yīng)用［J］．生物數(shù)學(xué)學(xué)報(bào)，2003，18(1):37－42．

［5］ Muller G．Index of geo accumulation in sediments of the Rhine River［J］．Geojournal，1969，2(3):108 －118．

［6］曹寧毅．“運(yùn)河的變遷”—論揚(yáng)州古運(yùn)河的功能變遷與綜合開發(fā)［D］．上海:同濟(jì)大學(xué)，2006．

［7］ Allen R G，Pereira L S，RaesD，etl．Crop Vapor transpiration Guide lines for Computing Crop Water Requirement FAO Irrigation and Drainage Paper 56［M］．Rome:Food and Agriculture Organization of the United Nations，1998:97－116．

［8］華常春，華迎春．近10年來京杭大運(yùn)河揚(yáng)州市區(qū)段水質(zhì)變化趨勢研究［J］．揚(yáng)州職業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)，2009，13(4):36－39．

［9］華常春，高桂枝，陳晨．1997—2008年京杭大運(yùn)河揚(yáng)州段水質(zhì)狀況研究［J］．環(huán)境科學(xué)與技術(shù)，2010，33(12):196－199．

［10］ V Smil．Environmental Problem in China:Estimates of Economic Costs［R］．East－West Center Special Report 1996，(5)．

［11］ Douglas D Ofiara．Assessment of economic losses from marine pollution:An introduction to economic principles and methods［J］．Mar Pollute Bull，2001，42(9):709 －725．

［12］ Krause P，Boyle D P，Base F．Comparison of different efficiency criteria for hydrological model assessment［J］．Advances in Geosciences．2005(5):89 －97．

［13］陳業(yè)勤，田瀚．因子分析在京杭大運(yùn)河水質(zhì)評(píng)價(jià)中的應(yīng)用［J］．?dāng)?shù)學(xué)的實(shí)踐與認(rèn)識(shí)，2008，38(19):96－100．

［14］徐曉云，陳效民，謝繼征．模糊綜合評(píng)價(jià)法用于京杭運(yùn)河揚(yáng)州段的水質(zhì)評(píng)價(jià)［J］．中國給水排水，2008，24(24):107－110．

［15］楊清偉．重慶市水污染經(jīng)濟(jì)損失的初步估算［J］．中國農(nóng)村水利水電，2008(4):98－99．

［16］陳妙紅，鄒欣慶，韓凱，等．基于污染損失率的連云港水環(huán)境污染功能價(jià)值損失研究［J］．經(jīng)濟(jì)地理，2005，25(2):223－227．

［17］張京祥，劉雨平．沿京杭大運(yùn)河地區(qū)的空間發(fā)展—以京杭大運(yùn)河揚(yáng)州段為例［J］．經(jīng)濟(jì)地理，2008，28(1):1－5．

On Evaluation of the Grand Canal(Yangzhou Section)Based on the Pollution Loss Ratio Model

ZHANG Ning，LIU Cong
(School of management，Hangzhou Dianzi University，Zhejiang Hangzhou 310018，China)

The paper takes the Pollution Loss Ratio Model as the theoretical model，and selects the permanganate index、BOD5、NH3－N、volatile phenol and the petroleum as the study objects of pollution factors to estimate the water function’s pollution degree and the consequent value loss of water function of Yangzhou section of the Grand canal，and calculates the average annual pollution loss rate and the comprehensive pollution loss rate．Based on the empirical analysis，the degree of the water pollution damage systematically by an integrated pollution loss rate of 1%，20%，50%，80%(which is the grading standards point)is classified，and draws a conclusion that Yangzhou section of the Grand canal is currently in a minor damage level．Then it put forward some measures to control its water pollution．

water pollution; Yangzhou section of the Grand Canal; pollution loss rate

F303．1

B

1001－9146(2011)03－0001－06

2011－09－01

國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(70663010);教育部人文社科青年項(xiàng)目(10YJC790382);浙江省教育廳重點(diǎn)項(xiàng)目(Z201017913)

張寧(1972－)，女，四川榮縣人，教授，資源與環(huán)境管理．