王紅艷
(柳州五菱柳機(jī)動(dòng)力有限公司,廣西柳州545005)
模具作為鑄造生產(chǎn)中非常重要的一環(huán),直接關(guān)系鑄件的尺寸精度和表面品質(zhì)。五菱柳機(jī)動(dòng)力有限公司為專業(yè)的微車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠家,以LJ465Q系列為主導(dǎo)產(chǎn)品,其50%的曲軸箱毛坯是靠公司鑄造車(chē)間生產(chǎn),其中坭芯的制備是采用覆膜砂熱芯盒制造。通過(guò)數(shù)年的生產(chǎn)實(shí)踐,對(duì)熱芯盒模具結(jié)構(gòu),有了一定的認(rèn)識(shí)和了解,下面將通過(guò)實(shí)例對(duì)熱芯盒模具的各機(jī)構(gòu)做相應(yīng)的評(píng)述。
一個(gè)完整的曲軸箱,需要一整套坭芯來(lái)成型,包括曲軸箱缸筒芯、端面芯、側(cè)面芯以及油道芯和水套芯,而這所有的坭芯,均是通過(guò)覆膜砂熱芯盒制芯得到的,熱芯盒模具結(jié)構(gòu)合理與否,將直接影響坭芯的品質(zhì),進(jìn)而影響曲軸箱鑄件的品質(zhì)。
以曲軸箱缸筒砂芯為例,如圖1所示為一簡(jiǎn)易模型,如從小端射芯,在覆膜砂充填型腔的過(guò)程中,圖中圓圈拐角處為充型死角,導(dǎo)致砂芯射不滿。同時(shí)覆膜砂在充填過(guò)程中,面積從小到大,其充型速度會(huì)比較慢,這將不利于砂芯的緊實(shí)。筆者所在車(chē)間生產(chǎn)的B系列缸體,就是采用小端射芯的方式,就出現(xiàn)了拐角處射不滿的情況。而采用大端射芯,不但不會(huì)出現(xiàn)拐角處射不滿的情況,還可以最大程度地利用充型速度來(lái)提高緊實(shí)作用。車(chē)間生產(chǎn)的LJ465Q系列曲軸箱缸筒砂芯,均采用大端射芯方式,從沒(méi)有出現(xiàn)拐角處射不滿的現(xiàn)象。
圖1 射砂方向的設(shè)計(jì)
從此例可以看出,射砂方向的確定是至關(guān)重要的,在模具設(shè)計(jì)中要充分考慮,以避免坭芯出現(xiàn)強(qiáng)度不夠、射不滿等缺陷。
按照射砂口不同,可以分為襯套式射砂系統(tǒng)、鉆孔式射砂系統(tǒng)、插入式射砂系統(tǒng),根據(jù)不同的坭芯結(jié)構(gòu),應(yīng)選擇合理的射砂口。
襯套式射砂口主要用于大平面、水平分盒的坭芯,如端面坭芯和側(cè)面坭芯,其結(jié)構(gòu)如圖2所示。襯套式射砂口設(shè)計(jì)時(shí),要注意以下幾點(diǎn):
其一,外圓中部非配合面不能過(guò)短,否則造成裝配、拆卸困難,一般保證上下配合段長(zhǎng)度為10~15 mm;
其二,襯套內(nèi)圓上口(圖中橢圓處)需倒圓角,因?yàn)樯享斝緱U定位不準(zhǔn)或移動(dòng)不到位,會(huì)對(duì)襯套產(chǎn)生損壞;
其三,內(nèi)部射砂棒斜度不能低于1.5°,同時(shí)須用內(nèi)圓磨床提高其表面光潔度,否則會(huì)導(dǎo)致坭芯不能順利頂出。
圖2 襯套式射砂口
插入式射砂口主要用于垂直分盒、結(jié)構(gòu)較復(fù)雜的坭芯,如曲軸箱缸筒坭芯、水套坭芯。這種射砂口的優(yōu)點(diǎn)在于,不會(huì)像襯套式射砂口一樣帶來(lái)殘余射砂棒的問(wèn)題,提高了材料利用率,同時(shí)避免了坭芯因射砂棒折斷帶來(lái)的痕跡,提高坭芯的表面品質(zhì)。
穿孔式射砂口主要用于垂直分盒、結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的坭芯,如油道坭芯。這種射砂口結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,無(wú)需使用專門(mén)的射砂結(jié)構(gòu),只需鉆一長(zhǎng)條形方孔連接內(nèi)部型腔即可,設(shè)計(jì)時(shí)保證射砂口與內(nèi)腔應(yīng)圓滑過(guò)渡,保住射砂是砂流順暢。
熱芯盒制芯,是將芯砂在高速氣流的帶動(dòng)下,在短時(shí)間內(nèi)沖填芯盒的過(guò)程,所以熱芯盒排氣暢通與否,將直接影響坭芯品質(zhì)的好壞,所以一個(gè)好的熱芯盒必須要有良好的排氣系統(tǒng)。排氣方式一般分為:排氣塞排氣、排氣槽排氣和間隙排氣共3種。對(duì)于這3種排氣方式而言,優(yōu)先采用間隙排氣,其次是排氣槽,最后是排氣塞(易被砂粒堵塞,需要經(jīng)常清理)。當(dāng)然,一個(gè)具有良好排氣系統(tǒng)的熱芯盒,需要這3種排氣方式合理的組合使用。
如圖3所示,為一盒兩件端面坭芯熱芯盒模具,其分盒面采用排氣槽排氣同時(shí)配合其深凹處排氣槽排氣,比較圖3的(a)和(b)兩種方式排氣系統(tǒng),圖3(a)排氣槽呈對(duì)稱排列,當(dāng)砂氣流短時(shí)填充芯盒時(shí),可能造成該處出現(xiàn)“竄氣”現(xiàn)象,導(dǎo)致排氣不暢,排氣槽設(shè)計(jì)不合理,圖3(b)排氣槽呈不對(duì)稱排列,排氣通暢,設(shè)計(jì)合理。
圖3 排氣槽排氣系統(tǒng)
利用頂桿與芯盒本體的配合間隙排氣,是一種比較理想的排氣方式。由于頂桿的反復(fù)動(dòng)作,可以將間隙里的砂粒除去,避免了砂粒堵塞間隙的麻煩,其配合間隙為0.15~0.3 mm為宜(一個(gè)砂粒的大?。?,為增加其排氣效果,可采用溝槽式排氣桿,增加排氣面積。
由于芯砂所用粘結(jié)劑為樹(shù)脂,加熱軟化有粘性,導(dǎo)致制得的砂芯與熱芯盒有很大的粘附力,如果沒(méi)有合理的頂芯機(jī)構(gòu),將導(dǎo)致砂芯被拉裂而報(bào)廢。這就需要在開(kāi)模時(shí)配合頂芯機(jī)構(gòu)動(dòng)作,來(lái)保證坭芯留在動(dòng)模上。所以對(duì)于水平分盒熱芯盒來(lái)說(shuō),采用上、下頂芯結(jié)構(gòu);對(duì)于垂直分盒熱芯盒,采用左、右頂芯結(jié)構(gòu)。
圖4表示的是兩種結(jié)構(gòu)的頂芯結(jié)構(gòu),圖4(a)是傳統(tǒng)結(jié)構(gòu),由一個(gè)固定板固定多個(gè)頂桿,安裝、更換頂桿過(guò)程繁瑣,頂桿磨損后長(zhǎng)度不可調(diào)節(jié);圖4(b)是一種新式頂芯結(jié)構(gòu),采用一個(gè)頂桿下部與小套筒采用螺紋連接,小套筒被小壓板用螺釘固定在頂桿固定板上,這種結(jié)構(gòu)頂桿更換方便,如一根頂桿損壞,不會(huì)像圖4(a)結(jié)構(gòu)那樣牽連整個(gè)頂芯桿,同時(shí),頂芯桿長(zhǎng)度調(diào)節(jié)更方便,只需調(diào)節(jié)圖4(b)中螺母就能調(diào)整頂桿長(zhǎng)度,方便快捷。
圖4 頂芯結(jié)構(gòu)
當(dāng)然,頂芯結(jié)構(gòu)中還包括復(fù)位桿和頂出限位桿的設(shè)置,這樣才能保證頂出機(jī)構(gòu)能順利頂出坭芯,同時(shí)還會(huì)確保頂芯結(jié)構(gòu)順利復(fù)位,以保證芯盒的合模和下一次頂芯動(dòng)作的順利進(jìn)行。
熱芯盒兩半芯盒的合模的精確度,完全靠定位機(jī)構(gòu)來(lái)確保。定位機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)是否合理,直接關(guān)系到坭芯的尺寸精度。而定位機(jī)構(gòu)包括定位銷(xiāo)和定位銷(xiāo)套,如何選用定位銷(xiāo)與定位銷(xiāo)套及如何布局,將直接影響定位結(jié)構(gòu)的好壞。
由于熱芯盒工作溫度在300℃左右,定位銷(xiāo)、定位銷(xiāo)套的體積會(huì)發(fā)生膨脹,原本在室溫下能正常合模、定位,在工作溫度下,定位銷(xiāo)、定位銷(xiāo)套卻因?yàn)榕蛎浂菀卓ㄋ?,而不能順利開(kāi)、合模。下面就采用2、3、4個(gè)定位銷(xiāo)、定位銷(xiāo)套作說(shuō)明。
采用2個(gè)定位銷(xiāo)套,適用于結(jié)構(gòu)較小的芯盒,如油道、水套坭芯,必須使用一圓一扁定位銷(xiāo)套,防止熱脹冷縮卡死。其排列如圖5(a)和(b)。
圖5 采用2個(gè)定位銷(xiāo)套
采用3個(gè)定位銷(xiāo),多用于體積結(jié)構(gòu)較大的砂芯,如斷面坭芯、曲軸箱端面坭芯、側(cè)面坭芯。必須使用3個(gè)扁定位銷(xiāo)套。其排列如圖6(a)和(b)。
圖6 采用3個(gè)定位銷(xiāo)套
采用4個(gè)定位銷(xiāo)套,多用于體積結(jié)構(gòu)特大的砂芯,并要求定位精度高。必須全部使用扁定位銷(xiāo)套,其排列如圖 7(a)和(b)。
圖7 采用4個(gè)定位銷(xiāo)套
熱芯盒模具作為砂型鑄造中非常重要的工藝裝備,其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理與否,將直接決定砂芯和鑄件的品質(zhì),在設(shè)計(jì)中要充分考慮各個(gè)機(jī)構(gòu)的良好運(yùn)作,從而保證制造出合適的坭芯。
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