谷 文
螞蟻是一種很奇妙的動物。你絕擋不住一只螞蟻的路,盡管它爬得很慢,殼也很薄很脆,但始終向著自己設(shè)定方向前進(jìn)。豐寧人給記者的感覺,就在于此。盡管條件艱苦,又有諸多制約發(fā)展的因素,但記者感覺到的是豐寧人的樂觀,以及在發(fā)展道路上的不懈努力。
山路不止十八彎
在建設(shè)環(huán)北京經(jīng)合區(qū)的過程中,有一個(gè)很重要的提議,即建設(shè)環(huán)北京兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈理論,把北京周邊在兩小時(shí)車程可達(dá)到的市縣全部框在其中,豐寧在列。
理論上這并沒有什么錯(cuò)誤,從北京北四環(huán)向北,上京承高速過懷柔,距懷柔北方邊界十幾公里的地方,就是我們此行的目的地一豐寧。全程約150公里,正常行駛的一輛車,走這段路線絕不會超過兩小時(shí)。
但,這說的是直線距離。
實(shí)際上,記者在這段路上盤桓了將近四個(gè)小時(shí)。大話西游中有一句經(jīng)典臺詞一我猜到了開頭,卻沒有猜到結(jié)尾。
過了懷柔城區(qū),一馬平川的公路忽然扭曲起來,像一條怪蟒在茫茫群山中爬行。從北京城區(qū)的海拔幾十米到豐寧的海拔六百多米,落差全部顯現(xiàn)在這條幾十公里,又窄又長的純山區(qū)公路上。路況之惡劣,幾乎沒有一段超過二百米的直線公路;接近九十度的急彎,甚至小于九十度的“發(fā)夾”連彎比比皆是。“饒”使司機(jī)駕駛功夫了得,但在如此惡劣的路況上,時(shí)速也不過四五十公里而已。
同行的豐寧縣非稅收入管理局局長張志華不禁感嘆,如果能建一條平坦的公路,將會是對豐寧經(jīng)濟(jì)的巨大推動,那時(shí),豐寧才能真正成為環(huán)北京兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈中的一員。
可喜的是,建設(shè)一條北京直通豐寧公路的計(jì)劃,并非在規(guī)劃中,而是已經(jīng)在實(shí)施的過程中。一路上隨處可見公路的建設(shè)工地,打到一半甚至已經(jīng)打通的穿山隧道,都向我們顯示了豐寧在交通上和北京完全對接的決心。
“希望我們是最后一批體驗(yàn)這條盤山道的人?!蓖嚧巴舛盖推鸱娜荷?,張志華不無期待的說。
稻改旱
豐寧,名副其實(shí)的水源之地。灤河、潮河的源頭都在此地。無論是保障天津水源的引灤入津,還是作為北京水源重地的潮河,都對豐寧在保護(hù)水資源上提出了相當(dāng)高的要求,稻改早就是其中的一個(gè)重要的措施。政策的有利性自不用提,但當(dāng)?shù)匕傩沼幸欢亲拥脑捯f。
“畢竟不是啥田都能改成旱田。”豐寧縣財(cái)政局辦公室副主任韓志東說。這位一臉淳樸的豐寧漢子對于豐寧熟悉得就像自家的炕頭一般,對改種旱田的農(nóng)民的心情,顯然也了解得相當(dāng)透徹。
豐寧縣黑山嘴鎮(zhèn)窄嶺村,一個(gè)不大的小村莊,潮河水靜靜的流過這個(gè)村莊。5月底正值春末夏初,較小的降雨量讓潮河變成了一條小溪,這條小溪的兩岸是稻改旱的重要地區(qū)。
稻改旱,簡單的說就是將原來種植水稻的水田,改成種植玉米等對水資源需求較少的旱田。據(jù)測算,種玉米比種水稻每畝每年可節(jié)水700立方米,全縣稻改旱田3.6萬畝,僅此一項(xiàng),每年可為北京多輸水2500多萬立方米。但稍有農(nóng)耕知識的人都知道,河邊都是澇洼地,不適合種植玉米?!熬退汶x河邊較遠(yuǎn),可以正常種植玉米的土地,算上(北京市)給我們的補(bǔ)償,每畝田地的收入降低七八百元。”韓志東說。
從豐寧縣財(cái)政局得到的資料,今年,稻改旱每畝地的補(bǔ)償金額為550元,絕收田(即臨近河邊無法改為旱田的田地),每畝補(bǔ)償1100元。雖不能說是杯水車薪,但對照原來種水稻的收入,不能完全彌補(bǔ)農(nóng)民的經(jīng)濟(jì)損失,靠田地吃飯的豐寧農(nóng)民為此做出了很大犧牲。按平均每畝減少800元收入計(jì)算,每年農(nóng)民減收2880萬元。
“何況還沒有建立長效的補(bǔ)償機(jī)制,原定補(bǔ)助四年,今年已經(jīng)是最后一年,明年補(bǔ)不補(bǔ)、怎么補(bǔ),還是未知數(shù),農(nóng)民們對此也不放心。”韓志東說。
農(nóng)民們的話可能更直接。窄嶺村民劉淑鳳八口之家(只有5口人有承包地)承包著6畝多地,稻改旱之前,有三畝地種的是稻田,2007年稻改旱,劉淑鳳把三畝水田也種上了玉米,但玉米并不是那么好賣。
“也就是去年,棒粒(玉米)漲到九毛一斤,往年也就五、六毛錢,大米可是兩塊五啊?!眲⑹瑛P掰著手指頭?!拔也粫阗~,你算,那得差多少?”
由于補(bǔ)償不足,劉淑鳳和許多農(nóng)民一樣,雖然種了旱田,但用于水稻種植的灌溉渠都還原樣保留著。
“如果明年不補(bǔ)償或者補(bǔ)償太少,我們還是要種水稻。我知道我們在保護(hù)北京的水源,但我們也要生活啊!”
“關(guān)鍵還是在于建立一個(gè)長效穩(wěn)定的補(bǔ)償機(jī)制。”豐寧縣財(cái)政監(jiān)督局局長程秀東說。補(bǔ)償機(jī)制和轉(zhuǎn)移支付體系一直都是建設(shè)京津冀經(jīng)濟(jì)圈課題中的一個(gè)重要的調(diào)控手段,這一點(diǎn)從環(huán)北京經(jīng)合區(qū)的提出者吳良鏞的話中也得到了證實(shí)。
“如果要是能年年補(bǔ),種棒子就種唄。”劉淑鳳依舊是那么實(shí)誠。
攔不住的螞蟻
豐寧地處京北山區(qū),相對于環(huán)北京的其他縣市有著較好的礦產(chǎn)資源,鐵礦多年來一直都是豐寧的支柱產(chǎn)業(yè),但因?yàn)殚_采鐵礦對山體植被傷害較大,對防風(fēng)固沙非常不利,豐寧人一直都想把這種情況改一改。
“我們未來財(cái)政收入的重要部分要來自旅游產(chǎn)業(yè)?!背绦銝|說。豐寧旅游資源豐富,峽谷、溫泉、奇峰、古松、草原等得天獨(dú)厚,4A級、3A級、2A級景區(qū)各一處,省級森林公園3處,是夏季休閑旅游避暑勝地。為此,縣委縣政府提出“把休閑旅游產(chǎn)業(yè)作為豐寧第一戰(zhàn)略支撐產(chǎn)業(yè)來抓”的決策?,F(xiàn)在,因?yàn)榻煌ú槐?,除?jié)假日外,游人不多。但不久的將來,隨著正在建設(shè)的虎藍(lán)鐵路(河北省灤平縣虎什哈經(jīng)豐寧至內(nèi)蒙古正藍(lán)旗)、國道111線懷豐一級公路(北京懷柔至豐寧)等交通動脈的建成,交通狀況將大為改善。
除此之外,豐寧人對自己的綠色產(chǎn)業(yè)十分自豪。豐寧緣天然乳業(yè)是河北省首家通過“有機(jī)奶源”認(rèn)證的乳業(yè)公司,生產(chǎn)的有機(jī)奶打入了國內(nèi)高端消費(fèi)市場;豐寧九龍醉酒廠的產(chǎn)品更被貼上了“健康白酒”的標(biāo)簽。對高污染企業(yè)的嚴(yán)格控制不僅沒有影響豐寧的經(jīng)濟(jì),而是把豐寧推向了一條更有長遠(yuǎn)發(fā)展的道路上。據(jù)程秀東說,壩上風(fēng)力發(fā)電已經(jīng)建成14.5萬千瓦,幾年內(nèi)將建成百萬千瓦風(fēng)電基地;裝機(jī)360萬千瓦的抽水蓄能電站正在推進(jìn)。
“我們雖然發(fā)展的晚,但這不代表我們就永遠(yuǎn)落后下去?!背绦銝|笑言。
無止的擔(dān)當(dāng),擔(dān)當(dāng)者豐寧奮斗著,發(fā)揮著自己有限的能量,如果被擔(dān)當(dāng)者也擔(dān)當(dāng)起豐寧的發(fā)展,那將是一體化的雙贏。起碼,豐寧的“落后”會改變得更快些。