劉晚林

(黑龍江省交通物資公司)

1 機(jī)油壓力的檢測(cè)

機(jī)油壓力是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)技術(shù)狀況的重要指標(biāo)。機(jī)油壓力的大小,一般可直接通過(guò)汽車(chē)儀表板上的機(jī)油壓力表或油壓信號(hào)指示燈顯示而測(cè)得,雖然精度不太高,但能滿(mǎn)足使用中的檢測(cè)要求。常用的檢測(cè)方法是,當(dāng)打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí),機(jī)油壓力表指針指示為“0”,如裝有機(jī)油壓力指示燈則燈亮。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,油壓指示燈在數(shù)秒內(nèi)熄滅,機(jī)油壓力表則表示為某一較高的數(shù)值,并隨發(fā)動(dòng)機(jī)熱起逐漸指示正常。一般汽油機(jī)機(jī)油壓力應(yīng)為 180～392kPa,柴油機(jī)應(yīng)為204～588kPa。當(dāng)機(jī)油壓力不符合要求時(shí),可采用人工經(jīng)驗(yàn)判斷。

2 機(jī)油壓力不正常的原因分析

機(jī)油壓力不正常有兩種情況,一種是機(jī)油壓力過(guò)低,另一種是機(jī)油壓力過(guò)高。

2.1 機(jī)油壓力過(guò)低的診斷方法

(1)原因

機(jī)油壓力過(guò)低的原因有很多,主要有以下幾個(gè)方面：機(jī)油壓力表失準(zhǔn);機(jī)油壓力傳感器效能不佳;機(jī)油黏度降低;汽油泵膜片破裂使汽油漏入油底殼或燃燒室未燃?xì)怏w漏人油底殼,將機(jī)油稀釋;油底殼油面太低;機(jī)油泵齒輪磨損、泵蓋磨損或泵蓋襯墊太厚造成供油能力降低;機(jī)油集濾器濾網(wǎng)堵塞;機(jī)油限壓閥調(diào)整不當(dāng)、關(guān)閉不嚴(yán)或彈簧折斷;內(nèi)外管路有泄漏之處;曲軸主軸承、連桿軸承或凸輪軸軸承磨損或松曠,軸承蓋松動(dòng),減磨合金脫落或燒損。

(2)診斷方法

①第一次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),注意觀察機(jī)油壓力表的指示情況,若剛啟動(dòng)時(shí)壓力正常,然后迅速下降至低于規(guī)定值,說(shuō)明油底殼存油不足,可在停車(chē)數(shù)分鐘后拔出機(jī)油尺檢查;若油面低于下限,即為此故障。

②第一次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),若剛啟動(dòng)時(shí)機(jī)油壓力就低,說(shuō)明故障不在油底殼的存油多少上,可先檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)外露部分有無(wú)明顯泄漏,再檢查機(jī)油壓力表和傳感器的技術(shù)狀況。

③檢查機(jī)油壓力表技術(shù)狀況時(shí),可先檢查機(jī)油壓力表與傳感器導(dǎo)線(xiàn)兩端的連接狀況。若無(wú)問(wèn)題,再將導(dǎo)線(xiàn)從傳感器上拆下,然后打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),使導(dǎo)線(xiàn)與機(jī)體搭鐵(快速碰一下,時(shí)間要短,否則易損壞油壓表)：若機(jī)油壓力表指針急速上升到頭,說(shuō)明壓力表良好;若壓力表指針不動(dòng)或稍微動(dòng)一下,說(shuō)明壓力表失效。

④若機(jī)油壓力表良好,應(yīng)檢查傳感器效能。從發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體檢查限壓閥的技術(shù)狀況,若限壓閥堵塞,說(shuō)明故障不在傳感器,應(yīng)繼續(xù)查找。

⑤如機(jī)油限壓閥位于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體外部,可停息發(fā)動(dòng)機(jī)檢查限壓閥的技術(shù)狀況,若限壓閥磨損嚴(yán)重、彈簧太軟、彈簧折斷或調(diào)整狀況不佳,則故障在此。

⑥若限壓閥良好,可拔出機(jī)油尺,用手指粘試其上機(jī)油黏度,若機(jī)油太稀,說(shuō)明機(jī)油黏度發(fā)生變化;若機(jī)油中有汽油味,說(shuō)明機(jī)油被汽油或被汽油蒸氣稀釋。

⑦若機(jī)油黏度良好,說(shuō)明機(jī)油壓力過(guò)低的原因,可能在機(jī)油泵、集濾器、內(nèi)部管路或各處軸承間隙上,此時(shí)須拆下發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼才能診斷出結(jié)果。

2.2 機(jī)油壓力過(guò)高的診斷方法

(1)原因

機(jī)油壓力過(guò)高的原因有機(jī)油壓力表失準(zhǔn),機(jī)油變稠或新?lián)Q機(jī)油黏度太大,主油道及分油道內(nèi)積垢太多或曲軸主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承間隙太小,限壓閥調(diào)整不當(dāng)?shù)取?/p>

(2)診斷方法

①未啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前,首先檢查機(jī)油壓力表指針能否回零,若不能回零,則故障在機(jī)油壓力表。

②若壓力表良好,拔出油尺,檢查油面高度。若油面太高,則故障在此;若油面不高,可用手粘試機(jī)油黏度,并與規(guī)定標(biāo)號(hào)新機(jī)油進(jìn)行對(duì)比。若黏度太大,則為故障原因。

③如機(jī)油限壓閥位于發(fā)動(dòng)機(jī)外部,可檢查限壓閥的技術(shù)狀況。如限壓閥調(diào)整不當(dāng),球閥或柱塞發(fā)卡,則為故障原因。

2.3 機(jī)油壓力指示系統(tǒng)故障診斷方法

(1)原因

機(jī)油壓力指示系統(tǒng)在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)兩種情況：一是接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后,機(jī)油壓力指示燈不亮;另一種是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不管機(jī)油壓力高低指示燈始終亮。其原因主要是以下幾方面：燈泡燒壞、感應(yīng)塞有故障或損壞、導(dǎo)線(xiàn)折斷或接頭氧化和機(jī)油壓力過(guò)低等。

(2)診斷方法

先檢查機(jī)油壓力傳感器。發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí),檢查接線(xiàn)柱與地之間應(yīng)該導(dǎo)通,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)油壓力應(yīng)該超過(guò) 49kPa,檢查接線(xiàn)柱與地之間應(yīng)該不導(dǎo)通。如果工作情況不符合要求,更換機(jī)油壓力傳感器。然后檢查機(jī)油壓力指示燈,具體方法是從機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)上拆下連接器,將配線(xiàn)側(cè)的連接端子接地,當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)旋到 ON,檢查指示燈是否亮。若指示燈不亮,應(yīng)檢查燈泡或配線(xiàn)。