翁慶全，陳閣琳，葉青茂

外傾幕墻輕鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)應(yīng)用實(shí)踐

翁慶全1，陳閣琳2，葉青茂2

（1重慶明興精銳實(shí)業(yè)（集團(tuán)）有限公司重慶401420 2廣廈重慶第一建筑（集團(tuán)）有限公司重慶400051）

本文以重慶某體育館工程幕墻外傾角60°輕鋼結(jié)構(gòu)體系的施工為實(shí)例，重點(diǎn)闡述了幕墻外傾角60°幕墻墻體鋼結(jié)構(gòu)骨架施工工藝流程、吊裝順序和要點(diǎn)，介紹了輕鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制體系，對(duì)外傾輕鋼結(jié)構(gòu)的施工具有借鑒意義。

外傾幕墻；輕鋼結(jié)構(gòu)；斜鋼柱；吊裝

1 工程概況

重慶某體育館工程主體為混凝土框架結(jié)構(gòu)，屋蓋為鋼網(wǎng)架，幕墻為外傾角60°鋼結(jié)構(gòu)體系。建筑平面呈軸對(duì)稱橢圓形布置，建筑立面全幕墻呈外傾角60°的佛冠狀，建筑幕墻總高度21.20m。幕墻主體鋼結(jié)構(gòu)總重約500t，安裝高度為20～26m，共56榀H鋼柱，單榀長(zhǎng)度為17.3m～24.1m，H鋼柱尺寸為850㎜×350㎜×12㎜×16㎜，單件最大重量為4.3t。箱型梁224根，箱型梁尺寸為400㎜×350㎜×10㎜×12㎜，單件最大重量為1.5t。H鋼柱和箱型梁采用焊接連接，H鋼柱安裝外傾角為60°，下部與混凝土結(jié)構(gòu)采用預(yù)埋鐵件與高強(qiáng)螺栓鉸接，上部采用φ203鋼管作拉桿與混凝土柱頂預(yù)埋鐵件和高強(qiáng)螺栓鉸接，所有鋼結(jié)構(gòu)材質(zhì)均為Q345B，鋼結(jié)構(gòu)防火等級(jí)為二級(jí)，抗震設(shè)防為6度，使用年限為50年。

2 外傾鋼結(jié)構(gòu)施工工藝流程

施工準(zhǔn)備（H鋼柱、箱梁制作等）→鋼構(gòu)件除銹、防腐處理→混凝土結(jié)構(gòu)施工預(yù)埋件安裝、驗(yàn)收→H鋼柱、管構(gòu)件安裝→箱型粱安裝→除銹、防腐處理→驗(yàn)收。

圖1 外傾鋼構(gòu)件吊裝示意圖

圖2 外傾鋼構(gòu)件吊裝示意圖

3 鋼構(gòu)件施工操作要點(diǎn)

3.1 施工準(zhǔn)備

為了確保施工質(zhì)量和進(jìn)度，按時(shí)完成現(xiàn)場(chǎng)安裝任務(wù)，在進(jìn)場(chǎng)安裝前應(yīng)作好以下關(guān)鍵工作：

各構(gòu)件出廠前應(yīng)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行復(fù)檢（檢查各安裝孔的位置精度能否滿足組對(duì)要求；產(chǎn)品質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求）。

清理各構(gòu)件數(shù)量、規(guī)格是否合乎設(shè)計(jì)及加工計(jì)劃要求，并且按安裝順序提出發(fā)運(yùn)清單，進(jìn)場(chǎng)構(gòu)件設(shè)置專用場(chǎng)地，按順序擺放，同區(qū)域構(gòu)件集中擺放，不同區(qū)域分開(kāi)擺放，減少二次搬運(yùn)；擺放必須用枕木分層堆放整齊，以防止變形，方便吊裝；

按各構(gòu)件的幾何尺寸、重量、規(guī)格，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行起吊高度計(jì)算或采購(gòu)專用吊具，以保證起吊作業(yè)的安全、方便、準(zhǔn)確，既能有效地保證工程質(zhì)量，也節(jié)省了工時(shí)，提高了效率。

安裝在混凝土上的預(yù)埋鐵件（螺栓）必須要保證質(zhì)量的切實(shí)可行的安裝措施，確保各預(yù)埋鐵件（螺栓）的準(zhǔn)確位置及標(biāo)高一致。

制定、選用經(jīng)濟(jì)合理，切實(shí)可行的吊裝機(jī)具方案，實(shí)施各工種、工序交叉作業(yè)的施工技術(shù)措施，合理安排流水作業(yè)，以便按時(shí)、保質(zhì)、保量地完成工程任務(wù)。

復(fù)檢基準(zhǔn)標(biāo)高及幾何尺寸，并做出記錄。

鋼構(gòu)件在運(yùn)輸、存放、吊裝過(guò)程中損壞的涂層及安裝連接部位，在安裝完成后需進(jìn)行補(bǔ)涂。

3.2 鋼構(gòu)件的安裝實(shí)施

（1）鋼構(gòu)件入場(chǎng)前的準(zhǔn)備工作。

由于道路運(yùn)輸困難，“H”鋼斜柱采用分兩段工廠制作現(xiàn)場(chǎng)拼接方案。在“H”鋼斜柱制作過(guò)程中，除加強(qiáng)過(guò)程控制，隨時(shí)到加工車間監(jiān)督、檢查制作質(zhì)量外，還應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)配合，復(fù)檢現(xiàn)場(chǎng)預(yù)埋連接螺栓的定位尺寸，及時(shí)記錄對(duì)角線、標(biāo)高等的尺寸偏差，并與制作車間進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，保證安裝的順利實(shí)施和安裝質(zhì)量。

按施工組織設(shè)計(jì)或?qū)ｍ?xiàng)方案擬訂的吊裝方案，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，組織安排機(jī)具、設(shè)備和人員入場(chǎng)。

這種編碼器的特點(diǎn)是在轉(zhuǎn)軸的任意位置都可讀出一個(gè)固定的與位置相對(duì)應(yīng)的數(shù)字碼。一個(gè)編碼器如果具有N位二進(jìn)制分辨率，其碼盤就一定要有N條碼道，碼道數(shù)量和分辨率成正比。因此，絕對(duì)式編碼器的精度取決于碼道的位數(shù)。圖3中（a）是編碼器主要結(jié)構(gòu)的圖示，（b）是二進(jìn)制碼和格雷碼碼盤的圖示。

組織吊裝人員進(jìn)行吊裝方案的安全、技術(shù)、質(zhì)量全面交底，并做好書(shū)面交底記錄。

現(xiàn)場(chǎng)焊接前應(yīng)進(jìn)行焊接工藝的評(píng)定及探傷檢測(cè)，并做好相關(guān)記錄。

（2）鋼構(gòu)件的吊裝順序及吊裝方法。

采用一臺(tái)25t汽車吊進(jìn)行吊裝，吊裝時(shí)應(yīng)注意“H”鋼斜柱保持夾角以便落位。

按經(jīng)公司審批后的鋼構(gòu)吊裝方案組織實(shí)施，總的吊裝順序：先將“H”鋼斜柱兩段現(xiàn)場(chǎng)拼接完成，經(jīng)復(fù)檢合格后，按先安裝柱軸線上，再安裝柱軸線間的順序，采用單件整體吊裝。

柱軸線上的“H”鋼柱，每榀起吊前操作人員先到柱腳和柱頂位置待命，待鋼柱吊到位時(shí)調(diào)整好鋼柱的位置，先讓鋼柱輕輕接觸到柱腳連接螺栓孔，然后再用小撬棍撥動(dòng)鋼柱，當(dāng)下螺栓能夠穿入螺栓孔時(shí)迅速穿好螺栓帶好螺帽，柱頂位置待命人員將拉桿的一端用鏈條葫蘆牽引到柱頂鐵件與拉桿連接的理論位置，進(jìn)行拉桿一端連接件與柱頂鐵件定位焊接，第一次焊接好后，才緩慢松下吊鉤（必須保證拉桿連接件焊縫有足夠強(qiáng)度）。然后進(jìn)行測(cè)量，檢查合格后，再初擰柱腳螺栓帽和柱頂鐵件與拉桿的連接件焊接到符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，同時(shí)再終擰柱腳螺栓帽到符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。此時(shí)即完成此榀的吊裝工作。

柱軸線間的“H”鋼柱吊裝與上述操作步驟基本相同，不同的是“H”鋼柱采用兩根拉桿分別連接在軸線上的柱頂鐵件上形成三維空間連接。以下類推不再敷述。

圖3 柱軸線上的“H”斜鋼柱，第一榀起吊安裝

（3）待整個(gè)“H”鋼柱吊裝完成后，再用鋼圈尺和拉力器對(duì)各榀的定位尺寸、外傾角度的誤差進(jìn)行復(fù)核和調(diào)整，然后，用水準(zhǔn)儀對(duì)“H”鋼柱的水平標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量和調(diào)整，使各榀的同一點(diǎn)在同一標(biāo)高上，達(dá)到誤差在±3mm內(nèi)的安裝要求。

（5）環(huán)狀箱型鋼梁安裝：相對(duì)來(lái)說(shuō)，環(huán)狀箱型鋼梁安裝比較簡(jiǎn)單，按常規(guī)的吊裝方法施工即可。

4 鋼構(gòu)件吊裝質(zhì)量及安全作業(yè)注意事項(xiàng)

施工前，對(duì)全體安裝人員進(jìn)行詳細(xì)的安裝交底，參加施工的人員要明確分工，利用班前會(huì)、小結(jié)會(huì)并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)具體情況，提出保證安全施工的要求。

在鋼構(gòu)件起吊前，應(yīng)對(duì)構(gòu)件尺寸進(jìn)行復(fù)查，特別要求鋼構(gòu)件安裝孔板尺寸及位置要準(zhǔn)確。

對(duì)吊具、索具、汽車吊等機(jī)具設(shè)備進(jìn)行復(fù)查，按構(gòu)件出廠時(shí)標(biāo)記的位置固定吊具，并確認(rèn)堅(jiān)固，然后進(jìn)行試吊后方可吊裝。

鋼構(gòu)件吊裝時(shí)，在吊繩捆扎位置用木方進(jìn)行墊鋪，防止鋼構(gòu)件變形和損壞涂層。

施工現(xiàn)場(chǎng)全體作業(yè)人員應(yīng)佩戴好安全帽，高空作業(yè)人員必須系好安全帶，吊裝前設(shè)定警戒線并設(shè)專人負(fù)責(zé)警戒，與吊裝無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入警戒區(qū)域內(nèi)，并由專業(yè)起重工統(tǒng)一指揮吊裝。

吊車工作時(shí)，伸縮臂下不得站人，起重工嚴(yán)禁站在吊臂和吊物下，構(gòu)件要設(shè)置纜風(fēng)繩后才能起吊，保證平穩(wěn)，準(zhǔn)確就位。

當(dāng)風(fēng)速為10m/s時(shí)，吊裝工作應(yīng)當(dāng)停止，當(dāng)風(fēng)速達(dá)到15m/s時(shí)，所有工作均需停止。刮風(fēng)下雨后對(duì)構(gòu)件要進(jìn)行檢查，必須保證墊木、支撐有足夠的穩(wěn)固程度，并做好防滑措施。

吊裝作業(yè)每天嚴(yán)格對(duì)當(dāng)天起吊的構(gòu)件應(yīng)立即校正、固定，以形成穩(wěn)定的空間體系，對(duì)不能形成穩(wěn)定的空間體系的結(jié)構(gòu)，應(yīng)進(jìn)行臨時(shí)加固。

5 結(jié)束語(yǔ)

輕鋼結(jié)構(gòu)體系的應(yīng)用是我國(guó)房屋建設(shè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，由于科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，輕鋼技術(shù)日趨多樣化。該體育館立面幕墻呈外傾角60°佛冠狀的單體鋼構(gòu)件穩(wěn)定問(wèn)題，在安裝過(guò)程中顯得相當(dāng)突出，這對(duì)鋼構(gòu)件的加工、制作、吊裝、防銹都提出了更高的要求。在本工程的鋼結(jié)構(gòu)施工中，由于對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的施工做了充分的準(zhǔn)備工作，在施工過(guò)程中認(rèn)真控制了鋼構(gòu)件的加工制作和安裝，從而確保了輕鋼結(jié)構(gòu)體系的施工質(zhì)量，該工程也榮獲2008年度重慶市巴渝杯優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。

[1]GB50205—2001，鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范[S].

[2]JGJ81—2002，建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程[S].

[3]陸賜麟.積極健康的推廣應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu)及其新技術(shù)、新體系、新材料[J].建筑結(jié)構(gòu)，2002，(2).

[4]GB50010—2002，鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范[S].

[5]上海市標(biāo)準(zhǔn)DBJ08—216—95，鋼結(jié)構(gòu)制作工藝規(guī)程[S].

道路起砂處理方法

變電站站內(nèi)道路寬4.5m，最薄厚度220mm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)C25，下雨施工時(shí)由于沒(méi)有及時(shí)覆蓋塑料薄膜，造成部分道路面層脫落、起砂，影響觀感質(zhì)量。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及多年積累經(jīng)驗(yàn)，采取如下方法對(duì)路面進(jìn)行了處理，起到了很好的效果。

工具準(zhǔn)備：掃帚、高壓水槍、水泥一袋(P·S32．5)、鋼絲刷、刮板、108膠、塑料薄膜。

1．施工前，先用掃帚將起砂路面清掃干凈，并用鋼絲刷對(duì)路面脫落、起砂部位進(jìn)行處理，露出原混凝土面，然后用高壓水槍沖刷2～3遍，不得留有殘?jiān)?，表面晾干后可進(jìn)行下道工序施工。

2．將108膠與水泥(P·S32．5)按1∶2比例拌和均勻，先用刮板將108膠對(duì)路面滿刮，然后隨刮108膠隨刮第一遍素膠灰，待第一遍達(dá)到初凝狀態(tài)時(shí)，再刮第二遍素膠灰。

3．兩遍素膠灰完成后，覆蓋塑料薄膜養(yǎng)護(hù)，防止過(guò)早上人。此方法簡(jiǎn)單易行，便于施工，既節(jié)省人工又節(jié)省材料，用于室內(nèi)樓地面起砂效果更好。但在施工時(shí)，仍提倡注意施工方法，把握好施工的各個(gè)工序環(huán)節(jié)，做好質(zhì)量檢查、事前及事中控制，避免返工。（摘自：《建筑工人》）

Technique Application in Flare Curtain Wall Light Steel Structure Construction

This paper,taking as an example a Chongqing stadium project with inclination of 60°wall outside the construction of light steel structure system,focuses on the wall outside the angle 60°wall steel skeleton construction process,expounding the order and elements,as well as a clear presentation of the light steel structure construction quality control system.Therefore,useful experiences are presented for the similar cases in the construction of light steel structure.

flare curtain wall;light steel structure;slanting steel pole;hoisting

TU392.5

A

1671-9107（2010）06-0044-03

10.3969／j.issn.1671-9107.2010.6.044

2010-3-12

翁慶全（1956-），男，重慶綦江人，重慶明興精銳實(shí)業(yè)（集團(tuán)）有限公司總經(jīng)理，高級(jí)工程師。