2010年10月31日，達(dá) (州) 萬 (州) 鐵路電氣化改造工程全面竣工，并開始按照新的列車運行圖運營。投入運行的列車由原先的2對增至 12 對，列車運營時速提升到 80 km至100 km。

2010年1月15日，由鐵道部與重慶市、四川省合作建設(shè)的達(dá)萬鐵路電氣化改造工程開工。工程批復(fù)概算總額為 9.914 6 億元，起自達(dá)州站，止于萬州站，正線全長157.603 km。通過所有參建單位的奮力攻堅，2010 年10月28日下午，達(dá)萬鐵路電氣化改造工程通過初驗，具備通車條件。電氣化改造后，達(dá)萬鐵路在既有 8個車站的基礎(chǔ)上，再開放原預(yù)留緩開站 10 個。

電氣化改造后的達(dá)萬鐵路和即將通車運營的宜萬鐵路緊密相連，有利于增強區(qū)域路網(wǎng)能力，對促進(jìn)沿線地區(qū)礦產(chǎn)和旅游資源開發(fā)、推動三峽庫區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、加快區(qū)域經(jīng)濟建設(shè)和老區(qū)人民脫貧致富步伐具有重要意義。