[摘 要]搶救工業(yè)遺產(chǎn)，已刻不容緩。通過對(duì)唐山現(xiàn)存部分工業(yè)遺產(chǎn)的調(diào)查，并以此為重要依據(jù)，闡述了唐山工業(yè)遺產(chǎn)的特點(diǎn)、價(jià)值、保護(hù)的重要性與急迫性、保護(hù)與利用的手段與方法等，并提出了對(duì)唐山工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)、利用的建議和原則。

[關(guān)鍵詞]工業(yè)遺產(chǎn) 城市記憶 遺產(chǎn)保護(hù)

中國(guó)是傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)國(guó)家。由于近代外國(guó)資本主義的入侵，中國(guó)也被迫卷入了世界經(jīng)濟(jì)的浪潮中，開拓著自己的工業(yè)進(jìn)程。

唐山因礦藏豐富、地理位置優(yōu)越而成為“中國(guó)近代工業(yè)的搖籃”，見證了中國(guó)近代工業(yè)成長(zhǎng)歷程。但是歷史發(fā)展到今天，那些曾經(jīng)為民族自強(qiáng)和城市發(fā)展立下頭功的工業(yè)遺跡已經(jīng)不能適應(yīng)今天城市發(fā)展的腳步，唐山如果失去城市發(fā)展的“記錄”，將失去城市記憶。因此，如何保護(hù)、利用這些具有重大歷史意義的工業(yè)遺產(chǎn)，就成為目前在城市建設(shè)中需要面對(duì)的一個(gè)重要議題。

一、唐山近代工業(yè)及工業(yè)遺產(chǎn)的產(chǎn)生

1. 唐山近代工業(yè)與唐山市

光緒二年(1876)，直隸總督、北洋大臣李鴻章奏請(qǐng)清廷遴選上海輪船招商局總辦、候補(bǔ)道唐廷樞，勘察開平一帶煤鐵儲(chǔ)量及開采情況，并于次年招股集資，創(chuàng)設(shè)官督商辦的開平礦務(wù)局。光緒七年(1881年)，橋頭屯一、二號(hào)井建成出煤。年底，礦屬唐胥鐵路建成通車，胥各莊修車廠制造的中國(guó)第一臺(tái)蒸汽機(jī)車投入運(yùn)行。不久煤河通航。開平原煤經(jīng)鐵路、煤河運(yùn)至蘆臺(tái)，一部運(yùn)達(dá)塘沽供北洋海軍艦船，一部運(yùn)抵天津，初步形成了生產(chǎn)、流通、銷售一條龍的經(jīng)營(yíng)體系。從此開平煤礦聲譽(yù)日隆，在全國(guó)居顯赫地位，并促使橋頭屯村(今市區(qū)喬屯一帶)由一個(gè)荒僻小村逐步發(fā)展成為新興的工業(yè)城鎮(zhèn)。

煤炭工業(yè)發(fā)展和唐胥鐵路東西延伸，使境內(nèi)有了廉價(jià)的“工業(yè)食糧”和便利的交通條件，加之唐山的資源優(yōu)勢(shì)，近代工商業(yè)便逐步發(fā)展起來(lái)。唐山修車廠迅速擴(kuò)大，細(xì)綿土廠、華記唐山電力廠、德盛窯業(yè)廠、馬家溝耐火磚廠、華新紡織廠等大企業(yè)相繼建立，機(jī)械、冶金、鑄造、造紙、食品等工業(yè)競(jìng)相問世。工礦企業(yè)大量招收工人，山東、廣東以及河北等地農(nóng)民紛紛來(lái)唐謀生，使唐山鎮(zhèn)人口驟增。

唐山這座城市并沒有完整的城廓和城門，而是一直以開平礦務(wù)局、啟新水泥廠、鐵路工廠等一些近代企業(yè)為中心點(diǎn)逐步向外擴(kuò)展。由于人口的增加，促使唐山周圍的貿(mào)易逐漸向唐山轉(zhuǎn)移。雖然，清末時(shí)唐山周邊已有“拉不敗的建昌營(yíng)，填不滿的開平城”等重鎮(zhèn)的存在。但是，由于開平煤礦等大型近代企業(yè)在此崛起，唐山很快便成為城鄉(xiāng)貨物云集，商旅驟增之地。由于開平煤礦把西方技術(shù)與當(dāng)?shù)刭Y源優(yōu)勢(shì)相結(jié)合，引進(jìn)和聘用了許多外國(guó)工程技術(shù)人員，洋貨也開始流入唐山。商品的流通，打破了唐山喬屯一帶古老的封建經(jīng)濟(jì)的封閉模式，促使城市商業(yè)形成，很快取代了開平等歷史重鎮(zhèn)，成為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、文化活動(dòng)中心，唐山市由此建立。

2. 唐山工業(yè)遺產(chǎn)的產(chǎn)生

從清政府的“洋務(wù)運(yùn)動(dòng)”開始，唐山就成為了“中國(guó)近代工業(yè)的搖籃”，又經(jīng)過多年發(fā)展，唐山已經(jīng)成為中國(guó)北方重要的，工業(yè)門類較全的工業(yè)重鎮(zhèn)。

人類社會(huì)不斷向前發(fā)展，任何事物也都有其興衰的歷史規(guī)律。曾經(jīng)支撐經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的傳統(tǒng)工業(yè)則逐漸衰落，城市中的制造業(yè)比重日趨下降。進(jìn)入20世紀(jì)90年代，新興產(chǎn)業(yè)逐漸取代傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)門類，金融、貿(mào)易、科技、信息與文化等方面的功能日趨成為城市的主要職能。人類社會(huì)進(jìn)入了一個(gè)被迅速成長(zhǎng)的信息、國(guó)際交流和全球經(jīng)濟(jì)的新紀(jì)元。唐山作為我國(guó)工業(yè)的發(fā)祥地之一，同樣不會(huì)例外。特別是近十多年來(lái)，唐山的工業(yè)企業(yè)經(jīng)過戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移和嫁接、改造、調(diào)整、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷得到更新，技術(shù)含量不斷得到提升，地理布局不斷得到優(yōu)化，順利完成了老工業(yè)基地走向新生的過程。

唐山另一個(gè)特殊情況就是經(jīng)歷了地震，震后工業(yè)老建筑存留不多，部分存留的都成了地震遺址或危房，使僅存的工業(yè)遺產(chǎn)建筑就變得彌足珍貴。

唐山市城市建設(shè)正在大規(guī)模的展開，大量建設(shè)為工業(yè)遺產(chǎn)老建筑的再生與改造提供了機(jī)遇與條件。因此，在工業(yè)遺產(chǎn)的保護(hù)、改造和利用問題上，要走出一條具有本土特色的、尊重唐山歷史的路子。

二、唐山工業(yè)遺產(chǎn)的調(diào)查與保護(hù)

1.唐山工業(yè)遺產(chǎn)調(diào)查

(1)開灤煤礦 開平煤礦的建立文章開始時(shí)已經(jīng)講過，但它的發(fā)展經(jīng)歷了太多的磨難。開灤煤礦于2006年 開始，在市中心的唐山礦礦區(qū)，以1878年開鑿的唐山礦“一號(hào)井”、建于1899年的“百年達(dá)道”、礦區(qū)原有老建筑等三大礦業(yè)遺跡進(jìn)行原址搶救性保護(hù)和開發(fā)，努力將其打造成“中國(guó)北方近代工業(yè)博覽園”。開灤煤礦已在建設(shè)“國(guó)家礦山公園”項(xiàng)目上取得了成功的經(jīng)驗(yàn)。

(2)啟新水泥廠 啟新水泥廠原名細(xì)棉土廠。1886年(光緒十二年)，由開平礦務(wù)局總辦唐廷樞出面集資興辦(即中國(guó)第一家使用機(jī)器生產(chǎn)的水泥廠)。1891年投產(chǎn)，后接辦者貪污瀆職，水泥質(zhì)量下降，1893年被迫停工關(guān)閉。1906年天津道、長(zhǎng)蘆鹽運(yùn)使、直隸按察使周學(xué)熙招股成立了唐山洋灰公司。1907年組成啟新洋灰股份有限公司。1911年“馬牌”水泥銷量即占全國(guó)總銷量的92.02%。從而成為中國(guó)水泥工業(yè)的“搖籃”和“支柱”。

目前，啟新水泥廠面臨整體拆遷。現(xiàn)存5條水泥窯生產(chǎn)設(shè)備、發(fā)電廠汽輪機(jī)及歐式高大廠房建筑仍然可以給久居于城市中心區(qū)的人一種極其強(qiáng)烈的工業(yè)化的震撼。但是廠內(nèi)已經(jīng)沒有大生產(chǎn)時(shí)的樣子，所有設(shè)備都停止了運(yùn)轉(zhuǎn)，只有值班人員在廠區(qū)內(nèi)巡視。

(3)唐胥鐵路 開平煤礦的創(chuàng)辦，是修建中國(guó)準(zhǔn)軌鐵路的一個(gè)契機(jī)。唐胥鐵路起自唐山礦一號(hào)井外煤場(chǎng)，止于胥各莊(今豐南區(qū)境內(nèi))，全長(zhǎng)9.76公里，是中國(guó)第一條自建鐵路，也是我國(guó)鐵路總里程的源頭。1881年(清光緒七年)動(dòng)工興建。同年6月9日開始鋪軌，年底投入使用，共耗銀11萬(wàn)兩。 1887年，唐胥鐵路向南展修到了蘆臺(tái)經(jīng)塘沽到達(dá)天津，1888年秋，津唐鐵路130公里全線貫通。此后，津唐鐵路繼續(xù)延伸，向西次第展筑至豐臺(tái)、盧溝橋、北京;向東次第展筑至山海關(guān)、新民、奉天(今沈陽(yáng))，總長(zhǎng)達(dá)841公里，成為連接關(guān)內(nèi)外的交通大動(dòng)脈。

今天的唐胥鐵路因“壓煤改線”已失去了往日的風(fēng)采，部分路基下陷的厲害，它已由正線改為支線。現(xiàn)在這條線已不叫京山線，叫七灤線，就是從豐南區(qū)的七道橋至灤縣。

(4)唐山機(jī)車車輛廠 1881年(清光緒七年)唐山通往胥各莊的唐胥鐵路建成通車。為適應(yīng)修理機(jī)車的需要，早在1880年，開平礦務(wù)局在豐潤(rùn)縣(今豐南縣)胥各莊建立修車廠，制造了我國(guó)第一臺(tái)蒸汽機(jī)車。1884年(清光緒十年)，修車廠由胥各莊遷至唐山西馬路，改稱唐山修車廠，這是我國(guó)鐵路史上第一個(gè)機(jī)車車輛廠。1899年動(dòng)工興建新廠。1903年修車廠由老廠陸續(xù)遷至新廠。1907年，唐山修車廠更名京奉鐵路唐山制造廠。1929年5月，工廠更名北寧鐵路唐山制造廠。1948年12月唐山解放，稱唐山鐵路工廠。1976年的大地震，百年老廠全部被夷為平地，震后在新區(qū)辟新址建廠。老廠現(xiàn)有地震遺址，是國(guó)家文物保護(hù)單位，另外還有地震未毀的老水塔等遺跡。

(5)唐山南站 唐山站是我國(guó)歷史上第一條自建鐵路——唐胥鐵路起點(diǎn)的火車站。1882年初，唐山火車站建成營(yíng)業(yè)，站址選在市內(nèi)天橋東側(cè)老站道口處。后來(lái)由于開采煤炭，造成路基塌陷影響行車安全，唐山站于1907年西遷1公里到現(xiàn)在的地址。

地震后在原址重建的唐山站于1983年11月15日建成交付使用。唐山新華西道西端的新客運(yùn)站唐山站，于1994年11月11日建成并辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。原址的唐山站改稱“唐山南站”。

站臺(tái)上天橋保存完好，為露天式，完整保留了上世紀(jì)初建時(shí)的風(fēng)貌。天橋主體為鋼結(jié)構(gòu)，橋身為鋼桁架，橋身階梯為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，橋面階梯則為木結(jié)構(gòu)。

(6)灤河鐵路大橋 灤河大橋位于灤縣灤州鎮(zhèn)老站村，是我國(guó)當(dāng)時(shí)建設(shè)跨度最大的跨河鐵路橋，也是我國(guó)第一座采用氣壓沉箱來(lái)修建橋墩基礎(chǔ)的鋼結(jié)構(gòu)橋，設(shè)計(jì)建造者是我國(guó)杰出鐵路工程師詹天佑。灤河大橋“為單線鐵路橋，全長(zhǎng)670.6米(2200英尺)，共17孔，1892年5月開工，1894年2月竣工。設(shè)計(jì)載重等級(jí)約合古柏氏E—28級(jí)。全都工程造價(jià)合白銀575000兩。

為對(duì)大橋加強(qiáng)保護(hù)，該橋退役時(shí)，東西兩端各拆除一孔鋼梁，整個(gè)大橋保存現(xiàn)狀完好，各式鋼梁保存完整，兩側(cè)石雕未受破壞。該橋現(xiàn)為河北省文物保護(hù)單位。

(7)唐山陶瓷廠、建筑陶瓷廠等陶瓷企業(yè) 唐山陶瓷歷史悠久，素有“北方瓷都”之譽(yù)。唐山陶瓷廠原為啟新洋灰股份有限公司的附屬?gòu)S。民國(guó)3年(1914年)建立， 1924年德國(guó)人漢斯.昆德獨(dú)立經(jīng)營(yíng)，并正式定名為啟新瓷廠。1927年后開始有少量鋪地磚和內(nèi)墻磚出口，1935年起所產(chǎn)衛(wèi)生潔具銷往香港等地，1936年2月職工增到450人，時(shí)為華北最大的陶瓷廠家。

唐山市建筑陶瓷廠始名德盛窯業(yè)廠唐山工廠，由民族資本家秦幼林于民國(guó)19年(1930年)投資創(chuàng)辦。初有工人百余名，生產(chǎn)耐火磚、大缸和少量日用瓷。1943年改為德盛窯業(yè)股份有限公司唐山工廠，解放后生產(chǎn)衛(wèi)生陶瓷、釉面磚、衛(wèi)生潔具配件等。

還有一些其他陶瓷企業(yè)。這些企業(yè)大部分建筑為70年代震后建筑，部分地震未毀建筑已列入地震遺址，如唐山陶瓷廠辦公樓地震遺跡，列入河北省文物保護(hù)單位。

(8)華新紡織廠等紡織企業(yè) 民國(guó)8年(1919年)，華新紡織股份有限公司唐山工廠招股籌建，民國(guó)11年正式投產(chǎn)，當(dāng)年8—32支三松牌機(jī)械棉紗面市，大量銷往冀東和東北各地。之后，織布場(chǎng)、漂染廠相繼建成，所產(chǎn)白三燕和彩三燕棉布成為市場(chǎng)熱門貨。幾乎和華新同時(shí)開業(yè)的大順染廠，日產(chǎn)色布72000碼 (197280市尺)，產(chǎn)品三俠青暢銷遼西走廊，陰丹士林供不應(yīng)求，售價(jià)一度超過天津。華新和大順染廠的經(jīng)營(yíng)效果，有力地推動(dòng)了唐山市家庭織染布副業(yè)向?qū)I(yè)過渡的步伐，傳統(tǒng)的手搬機(jī)逐步為腳踏鐵輪織布機(jī)所取代，產(chǎn)品品種由窄幅向?qū)挿?、格布、色織布和印染麻花布等多品種規(guī)格發(fā)展。

當(dāng)前紡織行業(yè)不景氣，大企業(yè)處于破產(chǎn)關(guān)閉狀態(tài)。市內(nèi)棉紡廠雖是震后原址復(fù)建，新區(qū)華新紡織廠雖是異地新建，但其老廠房都具備上世紀(jì)特殊形態(tài)的特點(diǎn)，尤以側(cè)立面為鋸齒形的“鋸齒樓”最為著名。

2. 唐山工業(yè)遺產(chǎn)的特點(diǎn)及狀況

(1)珍貴的歷史價(jià)值。工業(yè)遺產(chǎn)是這段歷史的幸存者，是歷史的遺存物，成為歷史時(shí)期和歷史事件的載體，因此這些實(shí)體的遺存就顯得格外珍貴。我們可以通過這些工業(yè)遺產(chǎn)確切的解釋和引證許多歷史事件，傳遞歷史信息。

(2)可觀的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。一般建筑的壽命總是比其功能壽命更長(zhǎng)，例如啟新水泥廠大型水泥窯和高大的廠房如果對(duì)其進(jìn)行拆除，所需費(fèi)用顯然是一個(gè)很大的數(shù)字。而如果對(duì)這些工業(yè)遺址進(jìn)行改造、再利用，可能帶來(lái)非常可觀的經(jīng)濟(jì)收益。

(3)完美的藝術(shù)價(jià)值。北京798藝術(shù)家工廠是成功的范例。原來(lái)工廠設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)在當(dāng)今藝術(shù)家的眼中轉(zhuǎn)化為了創(chuàng)意與靈感。而通過對(duì)其進(jìn)行合理的開發(fā)、利用，則可將其蘊(yùn)涵的藝術(shù)價(jià)值進(jìn)行完美的升華。

(4)時(shí)代精神的傳承。近代工業(yè)落戶中國(guó)以來(lái)，唐山首當(dāng)其沖的囊括了幾個(gè)第一。長(zhǎng)期的工業(yè)發(fā)展為唐山帶來(lái)了日新月異的變化，唐山人民在享受工業(yè)化進(jìn)程所帶來(lái)的財(cái)富和便利生活的同時(shí)，也對(duì)唐山這一傳統(tǒng)工業(yè)城市產(chǎn)生深深的歸屬感并以此為傲。

(5)地理分布相對(duì)集中。唐山這些老工廠地理分布跨度不大，基本上都在市內(nèi)路南、路北兩區(qū)，稍遠(yuǎn)些的也在古冶區(qū)、豐潤(rùn)區(qū)等地。

(6)經(jīng)營(yíng)狀況不同，保護(hù)水平不同。開灤煤礦建設(shè)“國(guó)家礦山公園”投入了巨額資金，已取得了經(jīng)驗(yàn)。啟新水泥廠面臨整體拆遷，廠房年久失修，漏雨沐風(fēng)， 5條水泥窯老設(shè)備多年閑置，均出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象。

3. 唐山工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)的緊迫性

國(guó)家文物局長(zhǎng)單霽翔在中國(guó)工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)論壇上表示，當(dāng)前各地工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)存在的主要問題有:重視不夠，工業(yè)遺產(chǎn)列入各級(jí)文物保護(hù)單位的比例較低;家底不清，對(duì)工業(yè)遺產(chǎn)的數(shù)量、分布和經(jīng)驗(yàn)嚴(yán)重匱乏;認(rèn)識(shí)不足，認(rèn)為近代工業(yè)污染嚴(yán)重、技術(shù)落后，應(yīng)退出歷史舞臺(tái);措施不利，工業(yè)遺產(chǎn)首當(dāng)其沖地成為城市建設(shè)的犧牲品。

中國(guó)工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)論壇通過的《無(wú)錫建議》提出“盡快開展工業(yè)遺產(chǎn)的普查和評(píng)估工作;將重要的工業(yè)遺產(chǎn)及時(shí)公布為各級(jí)文物保護(hù)單位，或登記公布為不可移動(dòng)文物;編制工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)專項(xiàng)規(guī)劃，并納入城市總體規(guī)劃;區(qū)別對(duì)待、合理利用工業(yè)廢棄設(shè)施的歷史價(jià)值”等措施。黃崖洞兵工廠舊址等九處近現(xiàn)代工業(yè)遺產(chǎn)入選了第六批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。

如今，唐山已駛?cè)氤鞘薪ㄔO(shè)發(fā)展的快車道，而原來(lái)位于城市中心區(qū)的一些企業(yè)也面臨拆遷，如何即滿足城市的發(fā)展需要，又為這些舊工業(yè)遺產(chǎn)找到一條新生之路，樹立保護(hù)遺產(chǎn)的觀念，是擺在城市發(fā)展決策者和全體市民面前的一道現(xiàn)實(shí)性課題。

三、國(guó)內(nèi)外工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)、利用情況

1.工業(yè)遺產(chǎn)改造、利用的實(shí)例

國(guó)內(nèi)外工業(yè)遺產(chǎn)改造、利用的成功范例，通過查閱資料得知，如:美國(guó)西雅圖煤氣廠公園、福建省馬尾造船廠、北京798藝術(shù)家工廠等。唐山開灤“國(guó)家礦山公園”的建設(shè)，也積累了成功的經(jīng)驗(yàn)。但離我們最近、最為稱道的是北京798藝術(shù)家工廠。

798過去是大型國(guó)有軍工企業(yè)。在北京酒仙橋有一片建國(guó)初期由前蘇聯(lián)援建、原民主德國(guó)工程師設(shè)計(jì)的工業(yè)廠房，在規(guī)模、技術(shù)和建筑藝術(shù)上，其價(jià)值都不言而喻。況且，這里又凝結(jié)了很多人的勞動(dòng)與智慧。工廠內(nèi)橫七豎八的管道，高聳的煙囪，“文革”時(shí)期的標(biāo)語(yǔ)，身著藍(lán)色工作服的工人，以及不斷傳來(lái)的機(jī)器轟鳴聲，可以感受到這是一個(gè)活生生的工廠;而藝術(shù)展覽的宣傳海報(bào)，畫廊、工作室的指示標(biāo)牌，引人注目的雕塑作品，時(shí)髦的青年和穿梭往來(lái)的外國(guó)游客，一切又構(gòu)成了極強(qiáng)的藝術(shù)和時(shí)尚氛圍。使人不自覺的回想起少時(shí)記憶中的工廠環(huán)境與奇思幻想的藝術(shù)構(gòu)思的組合，讓人有種時(shí)空交錯(cuò)的感覺。對(duì)于像798一樣具有工業(yè)特色的唐山老工業(yè)建筑，我們要借鑒它的成功方面，保留現(xiàn)狀、多做保護(hù)。

2、工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)、利用的方法

綜合國(guó)內(nèi)外工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)、利用主要有以下幾種模式:(1)公共休憩空間模式:在工業(yè)舊址上建造一些公眾可以參與的游樂設(shè)施，作為人們休閑和娛樂的場(chǎng)所，如修建成景觀公園或主題性公園等。(2)主題性博物館式:主要是以博物館的形式，展示一些工藝生產(chǎn)過程，從中活化工業(yè)區(qū)的歷史感和真實(shí)感，同時(shí)也激發(fā)參與和認(rèn)同感。(3)組合開發(fā)模式:將工業(yè)旅游資源與周邊其他非工業(yè)旅游資源有效結(jié)合，形成特色旅游線路。

四、對(duì)唐山工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)、利用的建議

1、唐山工業(yè)遺產(chǎn)的搶救性保護(hù)

工業(yè)遺產(chǎn)同其他文化遺產(chǎn)一樣，具有不可再生性，只有認(rèn)定和保護(hù)工作先行，才能防止對(duì)其隨意廢棄和盲目拆毀。具有重要價(jià)值和意義的工業(yè)遺產(chǎn)一經(jīng)認(rèn)定，應(yīng)當(dāng)及時(shí)公布為文物保護(hù)單位。對(duì)于列入文物保護(hù)單位的工業(yè)遺產(chǎn)，應(yīng)最大限度地維護(hù)其功能和景觀的完整性和真實(shí)性，優(yōu)先考慮原狀保護(hù)。當(dāng)前應(yīng)盡快甄別和搶救瀕危工業(yè)遺產(chǎn)，以便采取措施降低其繼續(xù)破壞的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)已面臨危險(xiǎn)的工業(yè)遺產(chǎn)，應(yīng)迅速采取必要的補(bǔ)救措施，制定相應(yīng)的保護(hù)修繕以及合理利用的方案。此外，工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)材料和技術(shù)應(yīng)用也十分重要，我們要在實(shí)踐和技術(shù)兩方面去考慮問題。

2. 唐山工業(yè)遺產(chǎn)改造、利用原則

(1)景觀與科教相結(jié)合的原則 工業(yè)遺產(chǎn)的景觀功能與科教功能是改造后所具備的前提。改造后的產(chǎn)物應(yīng)具有城市景觀欣賞的價(jià)值。老工業(yè)舊建筑是用來(lái)機(jī)械化大生產(chǎn)的，但如果將其改造為公園或其他場(chǎng)所，就必須站在現(xiàn)代人欣賞角度考慮，提取老工業(yè)建筑中的元素進(jìn)行合理裝飾和改造，才能實(shí)現(xiàn)其改造后的景觀功能。

而科教功能的實(shí)現(xiàn)則是對(duì)工業(yè)遺產(chǎn)開發(fā)利用設(shè)計(jì)者的更高層面的要求。要實(shí)現(xiàn)美學(xué)與科教價(jià)值并舉卻并非易事，即要做到使人們流連忘返，又要在陶冶身心的同時(shí)在科學(xué)、愛國(guó)主義教育方面有所收益，這就要設(shè)計(jì)者去根據(jù)每一個(gè)案例進(jìn)行特殊的分析，設(shè)計(jì)富有創(chuàng)意的設(shè)計(jì)形象，寓教于樂。

(2)因地制宜的原則。 針對(duì)唐山工業(yè)遺產(chǎn)的特點(diǎn)，我們對(duì)其進(jìn)行改造、利用時(shí)就應(yīng)該采用因地制宜的原則。如工廠占地面積大，對(duì)其進(jìn)行主題公園式的改造，這樣就可以把面積大、工業(yè)景觀多而新奇的特色表現(xiàn)出來(lái)，并且對(duì)周圍整體地塊的提升具有極大的推動(dòng)作用。而處于市區(qū)內(nèi)的老工業(yè)廠房則可以改造為博物館、藝術(shù)家工廠甚至賣場(chǎng)等。這樣可以更好的將老廠房室內(nèi)寬闊、層高、光照條件理想等優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出來(lái)。

3. 唐山工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)、利用的建議

(1)加大對(duì)工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)的宣傳力度。 加大對(duì)唐山工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)的宣傳力度，提高全社會(huì)對(duì)工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)、利用的重要性和緊迫性的認(rèn)識(shí)，保護(hù)現(xiàn)有工業(yè)遺產(chǎn)資源，將工業(yè)遺產(chǎn)的更新、利用作為工業(yè)旅游這種新的旅游資源的重要組成部分，并利用它的開發(fā)帶動(dòng)唐山老工業(yè)區(qū)的生態(tài)復(fù)興。

(2)變拆遷和廢棄為合理開發(fā)。 由于諸方面原因，唐山一些老企業(yè)面臨著拆遷和改造。而隨之而來(lái)的就是工業(yè)遺產(chǎn)的保護(hù)、利用問題。因此，我們要變拆遷和廢棄為合理開發(fā)，不能走為開發(fā)而毀損工業(yè)遺產(chǎn)的老路，要“自上而下”的作好工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)工作。

(3)加大公眾參與工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)的力度。 從規(guī)劃、立項(xiàng)到施工、經(jīng)營(yíng)等各個(gè)階段建立多渠道的公眾參與途徑，對(duì)市民提出的疑問和建議有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)給予明確認(rèn)真的答復(fù)和反饋，使市民的意見真正落實(shí)到實(shí)際的保護(hù)、開發(fā)、利用工作中。

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