近年來,在城市化浪潮中,無論是從交通、建筑、公共空間的設計,還是到其他基礎(chǔ)設施的建設方案,如何既能為居民提供宜居的整體環(huán)境,同時為城市的可持續(xù)發(fā)展留足空間,變成了每一個城市規(guī)劃師、建筑師和景觀設計師都要認真面對的問題。2010年2月3日,在上海的時尚地標外灘3號,來自中國城市規(guī)劃、景觀設計和照明設計的專家就城市的發(fā)展與燈光的關(guān)系展開了“跨界”“創(chuàng)意風暴”,并當場揮毫將未來的城市照明構(gòu)想訴諸筆下。
照明——聯(lián)結(jié)自然、城市文脈與節(jié)能的橋梁
從某種程度上來說,城市夜間的故事就是燈光的故事。飛利浦照明在1996年先行提出City·People·Light(“城市、居民、燈光”簡稱CPL)的理念,歷經(jīng)十余年的實踐,“城市、居民、燈光”理念已經(jīng)發(fā)展出成熟的理論體系和完備的產(chǎn)品支撐。CPL理念自2009年登陸中國,2010年,飛利浦照明又提出了新的觀點。在城市發(fā)展第一階段,人們關(guān)心怎么增加效率,加強管理。第二個階段是如何利用資源,特別是外部資源,加快經(jīng)濟發(fā)展,提升生活的質(zhì)量。第三階段,當城市已有完善的基礎(chǔ)建設時,如何賦予城市更多的人性化,創(chuàng)建一個和諧的都市則成為焦點。
面對中國城市普遍面臨的共同問題,即如何以有限資源提高居民生活質(zhì)量和可持續(xù)性發(fā)展,來自美國自然資源保護委員會的可持續(xù)專家莫爭春博士認為,通過降低城市碳排放使城市達到“可持續(xù)的精明增長”。
如何讓蓬勃發(fā)展的城市延續(xù)各自的文脈和性格,在現(xiàn)代化的同時賦予人文主義的色彩,這就成為CPL“形象城市”的核心內(nèi)容。在CPL理念中,每個城市都有自己獨特的性格,讓燈光使城市更具有可辨識度和居民認同度。同濟大學設計創(chuàng)意學院婁永琪教授在研討會中建議:“上海將會有9條越江隧道,假設每個隧道的燈光都不一樣,比如說過大連路隧道是紅色的,延安路隧道是藍色的,另外一個隧道是綠色的,那么上海9條隧道就變成一個城市色彩系統(tǒng),更進而成為上海地標性的旅游景點,一個世界上獨一無二的隧道系統(tǒng)?!薄@正與CPL中“形象城市”的主張不謀而合。
無論科技如何進步,最后的目的還是為人服務。在華東設計院沈久忍主任的眼中:“作為城市的設計者,我們是不是可以考慮一下如何讓綠色建筑的理念滲透到每個人的認識和行為中。從行動的角度來敦促人重新看待自己與城市的關(guān)系。比如說為了減少碳排放,就多使用自行車等工具,家居生活時使用更節(jié)能的光源等等。從設計來講,脫離了人一切就沒有意義了”。
城市照明未來的構(gòu)想
這次研討會被主辦方飛利浦照明特意命名為“創(chuàng)意風暴”,在此創(chuàng)意下,參會的規(guī)劃師和建筑師們在“創(chuàng)作與繪畫”環(huán)節(jié),或是點染,或是素描,揮毫構(gòu)想未來城市照明。
后現(xiàn)代派的城市愛河——婁永琪教授似乎是從窗外的外灘得到了靈感。他筆下的外灘與黃浦江組成了一條后現(xiàn)代關(guān)于上海的愛河。人們可以通過手機,將一些自己的心聲發(fā)送到外灘的防汛墻上,通過照明的方式顯現(xiàn)出來,空間就能因此變得靈動而溫暖起來。
漂浮的城市與以人為依托的照明——在可持續(xù)建筑資深專家莫爭春博士的理念中,燈具已經(jīng)無需維持固定的樣子。它可以像氣球一樣在空中漂浮,根據(jù)需要飄到不同的地方并可以自由控制。當人流或者交通繁忙的地方,燈具可以如釋放的氣球般升起。
LED天花板——同濟大學規(guī)劃六所蘇運升所長的作品出人意料?!坝袝r候改變我們現(xiàn)有的習慣可能就能產(chǎn)生意想不到的效果。比如以前我們的房子是大吊頂,上面有很多的蠟燭或是仿制蠟燭的東西。而現(xiàn)在的照明科技可能實現(xiàn):我們購買的不是一個燈,而是一個可以發(fā)亮的LED天花板,一個很酷的天花板!”
(責任編輯:黃荔)