“絕對(duì)不要低估中國(guó)民營(yíng)企業(yè)的生存能力和韌性。在看到沿海民營(yíng)制造業(yè)企業(yè)成片倒下的同時(shí)，也要看到還有企業(yè)不斷地冒出來。”半年多前，郭廣昌對(duì)《英才》記者如此說道。

這句話的發(fā)端，我們旨在探討4萬億投資以及各種產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃中，民營(yíng)企業(yè)是否依舊是個(gè)弱勢(shì)群體。郭廣昌坦言民企在這個(gè)方面無法與國(guó)企相比擬，但在他看來，經(jīng)歷了改革開放30多年的洗禮，中國(guó)的民營(yíng)經(jīng)濟(jì)是愈見磨難就會(huì)愈發(fā)堅(jiān)韌的成長(zhǎng)。

的確，在少有政策庇護(hù)和銀行信貸的一貫偏見之下，我們可以從江浙一帶的民間信貸體系的繁茂以及不斷傳出的民企老板并購海外品牌、海外資源的信息中，讀取到民營(yíng)企業(yè)自我驅(qū)動(dòng)發(fā)展的內(nèi)生性動(dòng)力。

本期《英才》記者調(diào)查走訪了多家非常典型的民營(yíng)制造業(yè)企業(yè)，通過與其公司決策高管的對(duì)話訪談，梳理出這些企業(yè)是如何以不斷調(diào)整自身來應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的起伏波動(dòng)。

與國(guó)有企業(yè)不同的是，民營(yíng)企業(yè)家們應(yīng)對(duì)危機(jī)和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的策略堪稱百花齊放，其中有對(duì)多元化和專業(yè)化的辯證思考，有對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈擴(kuò)張、價(jià)值鏈升級(jí)的實(shí)踐經(jīng)歷，還有對(duì)走出去實(shí)現(xiàn)國(guó)際化的探索考量，以及對(duì)民營(yíng)企業(yè)傳統(tǒng)管理模式的反省修正。這些仍然證明了，在中國(guó)經(jīng)濟(jì)體中，民營(yíng)企業(yè)是最具有生命力的群體。

“全球的企業(yè)發(fā)展初期都是一個(gè)業(yè)務(wù)起步，進(jìn)而全面擴(kuò)張;擴(kuò)張到一定規(guī)模，很多企業(yè)實(shí)施多元化;最后經(jīng)歷危機(jī)，困難曲折后，又進(jìn)行調(diào)整，突出主業(yè)，那就是歸核?！?/p>

早在一年前，左宗申就向《英才》記者描繪了宗申集團(tuán)的發(fā)展藍(lán)圖，當(dāng)時(shí)《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》剛剛出臺(tái)，雖然宗申集團(tuán)沒有汽車生產(chǎn)目錄，但出于對(duì)農(nóng)村及農(nóng)用市場(chǎng)即將爆發(fā)的預(yù)期，董事長(zhǎng)左宗申給宗申摩托“加了個(gè)輪子”，即開發(fā)三輪摩托。

去年的這一產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化帶來的量利齊升，今年宗申集團(tuán)三輪發(fā)動(dòng)機(jī)和通機(jī)仍將成為業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)。其上市公司宗申動(dòng)力(001696. S Z)凈利潤(rùn)增速遠(yuǎn)高于營(yíng)業(yè)收入增速，主要源于三輪摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)等高端產(chǎn)品銷售比例的提高帶來的綜合毛利率5個(gè)百分點(diǎn)的提升(由14%提升至19%)。2009年三輪摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)銷量165.63萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)25%，占各類摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)比例達(dá)43%。預(yù)計(jì)今年公司三輪車發(fā)動(dòng)機(jī)將保持30%左右的增長(zhǎng)。

與此同時(shí)進(jìn)行的還有左宗申口中的“歸核”，“全球的企業(yè)發(fā)展初期都是一個(gè)業(yè)務(wù)起步，進(jìn)而全面擴(kuò)張;擴(kuò)張到一定規(guī)模，一定時(shí)期時(shí)，很多企業(yè)實(shí)施多元化;最后經(jīng)歷危機(jī)，困難曲折后，又進(jìn)行調(diào)整，突出主業(yè)，那就是歸核。”

左宗申表示，在越南開發(fā)礦產(chǎn)、宗申車隊(duì)等多元化業(yè)務(wù)在2009年初要么暫緩，要么精減預(yù)算，集中精力主攻自己的老本行——摩托車，這樣更加“務(wù)正業(yè)”。宗申集團(tuán)總部去年將大量有能力、有素質(zhì)的人放到下面的子公司，充實(shí)子公司的管理隊(duì)伍。集團(tuán)內(nèi)部已經(jīng)調(diào)整為4個(gè)部門，人數(shù)只有50多人。

現(xiàn)在宗申的內(nèi)部整合已經(jīng)完成。左宗申希望今年啟動(dòng)并完成重慶范圍內(nèi)的整合，表示所有整合擬在三年內(nèi)全部完成。

摩托車行業(yè)重組整合早已勢(shì)在必行，2008年爆發(fā)全球金融危機(jī)，摩托車產(chǎn)業(yè)受到重創(chuàng)，出口大幅下降，有的下滑超過70%。形勢(shì)所迫，國(guó)內(nèi)摩托車生產(chǎn)企業(yè)紛紛進(jìn)行自我調(diào)整。

作為國(guó)內(nèi)一家頗具實(shí)力的摩托車企業(yè)，宗申亦不例外。去年除了將公司業(yè)務(wù)全線收縮，回歸到摩托車的主業(yè)以外，左宗申也研究了啟動(dòng)兼并重組的計(jì)劃，準(zhǔn)備向外擴(kuò)張。宗申在整合上將采取四個(gè)步驟，依次是內(nèi)部整合、重慶范圍內(nèi)的地區(qū)整合、國(guó)家整合、全球整合。

現(xiàn)在宗申這一整合已經(jīng)走到第二，左宗申透露，現(xiàn)在正與重慶本土一家知名民營(yíng)摩企商談資產(chǎn)重組，預(yù)計(jì)年內(nèi)就可完成，并擬在本土聯(lián)姻1—2家企業(yè)，例如農(nóng)機(jī)、通機(jī)二線品牌企業(yè)加強(qiáng)合作。此外，公司擬引進(jìn)軟銀等國(guó)際知名投行，通過宗申集團(tuán)旗下企業(yè)參股對(duì)方的企業(yè)等形式實(shí)現(xiàn)股權(quán)滲透。同時(shí)，擬在合作的過程中引入新的金融資本，增強(qiáng)宗申資金實(shí)力，讓對(duì)方盡快完成股份制改造。此外，由于惠普、富士康、英業(yè)達(dá)、廣達(dá)……一大批筆記本電腦項(xiàng)目落戶重慶，潛在商機(jī)讓左宗申為之動(dòng)心。左宗申說，宗申準(zhǔn)備與波士頓、英業(yè)達(dá)聯(lián)手，“瓜分”筆記本電腦電池市場(chǎng)這塊巨大的蛋糕。

“一臺(tái)筆記本電腦需要一個(gè)電池包，一個(gè)電池包有34個(gè)電池芯，每個(gè)電池芯大約30元。8000萬臺(tái)電腦，就需要兩三億個(gè)電池芯，這是多大一個(gè)市場(chǎng)?”進(jìn)軍筆記本電腦市場(chǎng)，左宗申已摩拳擦掌了許久。

據(jù)左宗申透露，目前，宗申已與全球知名的筆記本電腦電池供應(yīng)商美國(guó)波士頓科技公司、英業(yè)達(dá)集團(tuán)達(dá)成初步意向，計(jì)劃共同出資成立一家合資企業(yè)，聯(lián)手生產(chǎn)筆記本電腦電池，搶灘未來巨大的筆記本電腦電池市場(chǎng)?！安还夂献魃a(chǎn)筆記本電腦電池，還要發(fā)展清潔能源?！弊笞谏甑南敕ㄊ牵c波士頓、英業(yè)達(dá)聯(lián)合研發(fā)、生產(chǎn)動(dòng)力電池，為電動(dòng)車市場(chǎng)提供配套。對(duì)此設(shè)想，三方不謀而合。