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        世界上最大規(guī)模的龍卷風(fēng)追蹤行動(dòng)

        2010-01-01 00:00:00方陵行
        大自然探索 2010年4期

        美國(guó)氣象學(xué)家正在進(jìn)行世界上最大規(guī)模的龍卷風(fēng)追蹤行動(dòng)。龍卷風(fēng)可怕而神秘的面紗有望最終被揭開(kāi)。

        2007年5月4日,年輕的氣象學(xué)家邁克·烏姆沙伊德開(kāi)始跟蹤俄克拉何馬州北部的一場(chǎng)風(fēng)暴。他目睹了雷達(dá)顯示屏上的一個(gè)小點(diǎn)如何在短短15分鐘內(nèi)演變成一場(chǎng)猛烈的大雷雨。他后來(lái)回憶說(shuō):“雷雨來(lái)臨的速度真是快得驚人!”這場(chǎng)風(fēng)暴異常猛烈。持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)6個(gè)半小時(shí),產(chǎn)生了大約22個(gè)龍卷風(fēng)。所幸,這場(chǎng)龍卷風(fēng)席卷之處是一片空曠地帶,人口稀少。

        晚7時(shí)30分左右,烏姆沙伊德使用的預(yù)測(cè)預(yù)警龍卷風(fēng)的軟件程序描繪出—個(gè)勢(shì)頭越來(lái)越猛的龍卷風(fēng)的多邊形軌跡,此時(shí)它正轉(zhuǎn)向北面,而往北不到32千米的地方有—個(gè)1450人的小鎮(zhèn)——堪薩斯州的格林斯堡。烏姆沙伊德知道,這個(gè)小鎮(zhèn)此時(shí)處于龍卷風(fēng)襲擊高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域內(nèi),哪怕早—分鐘發(fā)出預(yù)警,都能大大減少那里的傷亡人數(shù)。他很快校對(duì)了計(jì)算機(jī)造成的預(yù)警文字,然后按下按鈕,將警報(bào)發(fā)送了出去。

        格林斯堡位于被稱為“龍卷風(fēng)巷子”的美國(guó)大平原上,生活在這里的人們?cè)缫蚜?xí)慣了暴風(fēng)雨或龍卷風(fēng)即將來(lái)臨的警告,特別是在4月至6月龍卷風(fēng)頻發(fā)的高峰季節(jié)里。接到警報(bào)后,小鎮(zhèn)人開(kāi)始進(jìn)行準(zhǔn)備工作:給汽車(chē)油箱加滿油,回家關(guān)好門(mén)窗,將寵物貓狗關(guān)進(jìn)地下室里……分散在人口稀少大平原上的其他—些小鎮(zhèn)的人們也和格林新堡人一樣,做了大量類似的準(zhǔn)備工作。不過(guò),人們都無(wú)從知道即將襲來(lái)的龍卷風(fēng)的威力究竟有多大。龍卷風(fēng)預(yù)測(cè)的可靠性程度依然很低,平均預(yù)警時(shí)間只有13分鐘,誤報(bào)率卻高達(dá)75%。在美國(guó)中部各州,每年春夏之交,都會(huì)遭受大約1000次強(qiáng)度不同的龍卷風(fēng)襲擊,當(dāng)?shù)鼐用裢揽孔詈髱追昼姷念A(yù)警消息找地方躲避起來(lái)。

        直到15年前,人們對(duì)龍卷風(fēng)預(yù)測(cè)所需的一些基本數(shù)據(jù),如龍卷風(fēng)的推進(jìn)速度和形成結(jié)構(gòu)等,還所知甚少。氣象學(xué)家們幾十年來(lái)進(jìn)行了各種各樣的嘗試,利用儀器、氣象氣球、小型雷達(dá)系統(tǒng)等對(duì)龍卷風(fēng)進(jìn)行探測(cè)分析,但成功率仍然很低。龍卷風(fēng)預(yù)測(cè)的復(fù)雜性在于:首先,龍卷風(fēng)具有突發(fā)性和短暫性的特點(diǎn),所以龍卷風(fēng)預(yù)測(cè)往往需要與時(shí)間賽跑;其次,龍卷風(fēng)是一種致命的極度端天氣現(xiàn)象,接近和觀察龍卷風(fēng)的工作十分危險(xiǎn);第三,觀測(cè)龍卷風(fēng)需要一些固定的設(shè)備,如雷達(dá)系統(tǒng)等,為了獲得清晰的觀測(cè)圖像和第一手的數(shù)據(jù)資料,觀測(cè)設(shè)備必須在離暴風(fēng)中心幾千米之內(nèi),但在威力強(qiáng)大到足以掀翻房屋的龍卷風(fēng)的襲擊之下,觀測(cè)設(shè)備也有被破壞甚至被席卷而去的危險(xiǎn)。

        在烏姆沙伊德值班的那個(gè)5月的夜晚,還有兩位氣象學(xué)家也在堪薩斯州各處巡查,他們拖著沉重的雷達(dá)和其他傳感設(shè)備,跟蹤觀察瞬息變化的天氣,希望能有機(jī)會(huì)與龍卷風(fēng)“親密接觸”。他們就是世界最著名的龍卷風(fēng)研究專家:約書(shū)亞·沃爾曼和霍華德·布盧斯坦。布盧斯坦還是一位充滿熱情的攝影師,癡迷于龍卷風(fēng)不可思議的威力和壯觀景象,沃爾曼則為未知的挑戰(zhàn)所吸引。在龍卷風(fēng)頻發(fā)的季節(jié)里,兩人和日益壯大的龍卷風(fēng)跟蹤團(tuán)隊(duì)一起,像15世紀(jì)的探險(xiǎn)者那樣,在遼闊的大地上鍥而不舍地追逐著龍卷風(fēng)的“腳步”。沃爾曼說(shuō):“15世紀(jì)探險(xiǎn)的目標(biāo)是尋找新大陸,而我們也在以自己的方式尋找‘新大陸’?!?/p>

        他們追逐龍卷風(fēng),除了必要的天氣條件之外,依靠的是沃爾曼的技術(shù)創(chuàng)新結(jié)晶——車(chē)載多普勒移動(dòng)雷達(dá)。早在十多年前,沃爾曼就有了這樣的想法:用功能強(qiáng)大、擁有快速掃描能力的大型雷達(dá)來(lái)發(fā)現(xiàn)和追逐誕生初期的龍卷風(fēng)。在車(chē)載移動(dòng)雷達(dá)的輔助下,沃爾曼和他的同事將追逐龍卷風(fēng)所獲得的數(shù)據(jù)資料積累起來(lái),到2009年的龍卷風(fēng)季節(jié)開(kāi)始之初,他們已經(jīng)建立起一個(gè)前所未有的龐大數(shù)據(jù)庫(kù),其中包括了141次龍卷風(fēng)的詳細(xì)數(shù)據(jù)資料。車(chē)載移動(dòng)雷達(dá)擁有可以旋轉(zhuǎn)的大型雷達(dá)天線反射鏡,長(zhǎng)達(dá)2.4米的天線不斷向外發(fā)射雷達(dá)微波信號(hào),由雨、冰雹、空中的碎屑,甚至昆蟲(chóng)反射回來(lái)的信號(hào),顯示出風(fēng)暴活動(dòng)的跡象、趨勢(shì)和風(fēng)速等信息。

        當(dāng)發(fā)現(xiàn)某處有“雷暴超晶胞”出現(xiàn)時(shí),追逐龍卷風(fēng)行動(dòng)即刻展開(kāi)。因?yàn)檫@些“雷暴超晶胞”通常會(huì)彼此接近并“成群結(jié)隊(duì)”地移動(dòng),有可能最終醞釀成一場(chǎng)龍卷風(fēng)。一旦發(fā)現(xiàn)某個(gè)“雷暴超晶胞”開(kāi)始一分為二時(shí),沃爾曼和布盧斯坦就會(huì)立即開(kāi)始跟蹤,因?yàn)樗麄冎肋@可能是龍卷風(fēng)產(chǎn)生的前兆,盡管他們此時(shí)還不能肯定是否會(huì)形成一場(chǎng)龍卷風(fēng)。

        5月的清晨,天光漸漸褪去。沃爾曼發(fā)現(xiàn)雷達(dá)屏幕上靠近內(nèi)布拉斯加州邊界的地方,出現(xiàn)了一小塊極不穩(wěn)定的地區(qū)。這些變幻莫測(cè)的云塊會(huì)不會(huì)積聚起足夠的能量形成“雷暴超晶胞”呢?沃爾曼帶領(lǐng)他的龍卷風(fēng)追蹤團(tuán)隊(duì)離開(kāi)格林斯堡向北而去,當(dāng)然他們有可能“受騙”,只能碰碰運(yùn)氣了。

        此時(shí),布盧斯坦已經(jīng)在堪薩斯州南部等待了好幾個(gè)小時(shí),他在尋找龍卷風(fēng)出現(xiàn)的視覺(jué)線索。向西南方向望去,他發(fā)現(xiàn)一場(chǎng)風(fēng)暴正在逼近,有云墻,有側(cè)翼線,北面還有降雨,看起來(lái)就像一個(gè)正在醞釀中的“雷暴超晶胞”。布盧斯坦帶領(lǐng)他的兩名研究生建立了一個(gè)臨時(shí)觀測(cè)點(diǎn),安裝在一輛卡車(chē)上的X波段多普勒雷達(dá)依靠便攜式電池提供的電源,正在平穩(wěn)地進(jìn)行著掃描操作。令這位經(jīng)驗(yàn)豐富的“龍卷風(fēng)追蹤者”吃驚的是,“雷暴超晶胞”開(kāi)始連續(xù)產(chǎn)生一個(gè)又一個(gè)的龍卷風(fēng)。“太美麗太壯觀了!”布盧斯坦后來(lái)說(shuō),“彼時(shí)彼刻世間仿佛只剩下了你和龍卷風(fēng)。在閃電的照耀下,你可以看到漏斗狀的云團(tuán)從天而降,直奔地面?!北M管電池快用完了,但雷達(dá)還是記錄下了威勢(shì)越來(lái)越猛的龍卷風(fēng)產(chǎn)生的過(guò)程。布盧斯坦說(shuō):“這是我所見(jiàn)過(guò)的最可怕的龍卷風(fēng)?!?/p>

        晚9時(shí)36分,一大團(tuán)旋轉(zhuǎn)的氣團(tuán)以大約每小時(shí)40千米的速度向北推進(jìn),布盧斯坦和他的團(tuán)隊(duì)坐上卡車(chē)往回趕。15分鐘后,他們“攔截”到的一個(gè)龍卷風(fēng)沿著格林斯堡的一條主要大街橫掃過(guò)去。像老鷹撲小雞一樣將整個(gè)小鎮(zhèn)拔起并抓到天空,然后將撕裂的碎片拋回地面。在這次龍卷風(fēng)襲擊事件中,格林斯堡有11人死亡,60人受傷。這是自1999年以來(lái)威力最大的一次龍卷風(fēng),估計(jì)最高風(fēng)速達(dá)到每小時(shí)330千米。格林斯堡小鎮(zhèn)幾乎被摧毀殆盡。

        幾分鐘看,電臺(tái)公布了這一毀滅性的龍卷風(fēng)消息。開(kāi)車(chē)回到諾曼后,布盧斯坦覺(jué)得心里非常難受,那么多人死亡,一個(gè)城鎮(zhèn)被從地球上抹去。沃爾曼稱他們的這次龍卷風(fēng)預(yù)測(cè)失誤為“徹底的失敗”。

        早在12歲時(shí)。愛(ài)好觀察天氣的沃爾曼就在費(fèi)城郊區(qū)家里的后院建了一個(gè)小氣象站一一個(gè)小木棚,里面放著溫度計(jì)和濕度計(jì)。上高中時(shí)。他用暑期打工賺來(lái)的錢(qián)買(mǎi)了一套價(jià)值220美元的溫度計(jì)和氣壓記錄儀。長(zhǎng)大后,沃爾曼成為一名雷達(dá)專家,但現(xiàn)在他已將他的研究重點(diǎn)從雷達(dá)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)轉(zhuǎn)到了“風(fēng)暴追逐”技術(shù)領(lǐng)域,一個(gè)將由他和他的團(tuán)隊(duì)帶來(lái)革命性變化的領(lǐng)域。

        沃爾曼第一次構(gòu)思車(chē)載多普勒移動(dòng)雷達(dá)是在1993年,當(dāng)時(shí)他遇到了來(lái)自一些同事的懷疑和阻力。他回憶道,“他們說(shuō)‘這根本行不通,你無(wú)法將一個(gè)龐大的雷達(dá)帶到現(xiàn)場(chǎng),你無(wú)法一邊駕駛一邊操作雷達(dá)。你的電腦系統(tǒng)會(huì)崩潰’。此外,還有各種各樣的困難,包括技術(shù)上的和后勤上的?!泵绹?guó)大氣研究中心也不同意他的想法。

        沃爾曼并沒(méi)有因此泄氣。一位資深科學(xué)家曾這樣評(píng)論沃爾曼:“他是這樣一種人。如果有了一個(gè)設(shè)想,并不會(huì)為沒(méi)錢(qián)買(mǎi)這樣那樣的設(shè)備而擔(dān)心,他會(huì)去求、會(huì)去借,甚至?xí)ァ怠獰o(wú)論用什么方法,一切困難都阻止不了他的決心?!蔽譅柭醚芯恐行膹U棄的設(shè)備和軍事部門(mén)多余的“垃圾”,在短短4個(gè)月里就拼湊出了一臺(tái)雷達(dá)車(chē)樣車(chē)。

        1995年,在被命名為“旋渦”的龍卷風(fēng)跟蹤大型氣象調(diào)查項(xiàng)目的最后幾天里,沃爾曼和他同為氣象學(xué)家的妻子,以及另一名氣象學(xué)家一起,操縱著車(chē)載雷達(dá),接近以每小時(shí)274千米旋轉(zhuǎn)的龍卷風(fēng)外圈,拍攝到龍卷風(fēng)三維圖像。雖然大氣研究中心的安裝在飛機(jī)上的雷達(dá)“埃爾多拉”也能獲得一些重要數(shù)據(jù),但因運(yùn)作成本昂貴,很少使用。所以,在過(guò)去的十多年里,沃爾曼的移動(dòng)雷達(dá)車(chē)一直是唯一的、最大的龍卷風(fēng)數(shù)據(jù)來(lái)源,包括1999年拍攝到的有史以來(lái)最強(qiáng)大的龍卷風(fēng):風(fēng)速達(dá)每小時(shí)484千米。

        在成功的鼓舞下,沃爾曼建立了“災(zāi)害性天氣研究中心”,旨在探測(cè)龍卷風(fēng)究竟能產(chǎn)生多么巨大的能量,并對(duì)龍卷風(fēng)進(jìn)行預(yù)測(cè),這些都是災(zāi)害學(xué)研究中最大也最緊迫的挑戰(zhàn)。氣象專家們堅(jiān)持不懈地對(duì)實(shí)地觀察和計(jì)算機(jī)模擬的結(jié)果進(jìn)行剖析,希望能找出與龍卷風(fēng)誕生有關(guān)的關(guān)鍵性變量。

        2008年。美國(guó)死于龍卷風(fēng)災(zāi)害的人數(shù)達(dá)到125人,為10年中最高。2009年5月。包括布盧斯坦和沃爾曼在內(nèi)的約80名大氣科學(xué)家集聚一堂,準(zhǔn)備投入一切力量攻克龍卷風(fēng)預(yù)測(cè)難題。

        這是迄今為止美國(guó)最雄心勃勃、規(guī)模最大的龍卷風(fēng)研究計(jì)劃,該計(jì)劃被命名為“旋渦2”,由美國(guó)國(guó)家科學(xué)基金會(huì)和美國(guó)國(guó)家海洋和大氣管理局提供研究資金,預(yù)算高達(dá)700萬(wàn)美元,延續(xù)時(shí)間為兩個(gè)春季。投入該計(jì)劃的車(chē)輛多達(dá)40輛,用于裝載移動(dòng)雷達(dá)、氣象氣球發(fā)射裝置、雨滴測(cè)量器等,其中有10輛組成了一個(gè)可移動(dòng)的臨時(shí)自動(dòng)化氣象站網(wǎng)。在龍卷風(fēng)即將到來(lái)或到來(lái)時(shí),工作人員將快速部署好36個(gè)探測(cè)器及裝在三腳架上的各種儀器,同時(shí)啟用配備了風(fēng)速計(jì)的探測(cè)器記錄雷達(dá)觀測(cè)范圍之外的地面風(fēng)速等信息。

        與此同時(shí),曾領(lǐng)導(dǎo)了上一次“旋渦”計(jì)劃的著名氣象學(xué)家埃里克·拉斯穆森將利用無(wú)人駕駛飛機(jī)在不同高度記錄溫度和相對(duì)濕度,而其他研究人員則將龍卷風(fēng)誕生和席卷的過(guò)程拍攝下來(lái),以便日后進(jìn)行分析。如果有龍卷風(fēng)襲擊城鎮(zhèn),一個(gè)調(diào)查小組將趕赴現(xiàn)場(chǎng)收集有關(guān)數(shù)據(jù)資料。

        一旦完成對(duì)“旋渦2,”龍卷風(fēng)追蹤計(jì)劃的數(shù)據(jù)分析,氣象學(xué)家或許就能最終揭開(kāi)龍卷風(fēng)的神秘面紗,并回答以下問(wèn)題:為什么一些風(fēng)暴會(huì)產(chǎn)生威力巨大的龍卷風(fēng)。而另一些風(fēng)暴則只產(chǎn)生一些規(guī)模較小的龍卷風(fēng)?是什么原因令龍卷風(fēng)威力大增,又是什么原因令龍卷風(fēng)漸漸止息……

        科學(xué)家希望當(dāng)下一次龍卷風(fēng)到來(lái)時(shí),人們不再像以往那樣感到彷徨無(wú)措。沃爾曼說(shuō),如果能在龍卷風(fēng)到來(lái)前一小時(shí)發(fā)出可靠的預(yù)警消息,對(duì)于龍卷風(fēng)災(zāi)害頻繁的美國(guó)中西部的眾多家庭來(lái)說(shuō),無(wú)疑是一個(gè)“巨大的成功”。

        5月龍卷風(fēng)

        2007年5月4日晚。強(qiáng)大的EF5級(jí)龍卷風(fēng)在美國(guó)堪薩斯州的西部誕生,這場(chǎng)極具破壞力的龍卷風(fēng)將格林斯堡城夷為平地,只有極少數(shù)的建筑殘留下來(lái)。這場(chǎng)致命龍卷風(fēng)造成格林斯堡及附近地區(qū)13人死亡,至少60多人受傷。這一夜,該地區(qū)至少有25個(gè)龍卷風(fēng)發(fā)生。它們出現(xiàn)在科羅拉多、俄克控何馬州、堪薩斯州和南達(dá)科塔州等地方。

        這場(chǎng)空難還遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束。至5月5日,在同一區(qū)域共有84個(gè)龍卷風(fēng)發(fā)生;到5月6日,共有14個(gè)龍卷風(fēng)發(fā)生。

        龍卷風(fēng)的分級(jí)

        龍卷風(fēng)從0到5可分為6個(gè)EF(Enhanced Fujta)。龍卷風(fēng)的破壞力由小到大.可按藤田級(jí)數(shù)劃分為F0至F5級(jí),也可按改進(jìn)型藤田級(jí)數(shù)劃分為EF0到EF5級(jí)6個(gè)等級(jí)。EF0級(jí)的龍卷風(fēng)可能只會(huì)損傷樹(shù)木,對(duì)較為結(jié)實(shí)的建筑沒(méi)有影響,但EF5級(jí)的龍卷風(fēng)就可能把建筑物吹得只剩下地基,甚至可能使高大的摩天大樓發(fā)生扭曲。

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