摘要:后注漿是改善泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁樁底沉渣、樁側(cè)泥皮固有缺陷的一項(xiàng)重要技術(shù)。介紹了灌注樁后注漿技術(shù)的施工工藝,闡述了后注漿加固機(jī)理,提出一些在實(shí)際施工中應(yīng)注意的問題。
關(guān)鍵詞:鉆孔灌注樁;后注漿;加固機(jī)理;承裁能力理火
1 引言
隨著高層建筑、橋梁建設(shè)的日益增多,混凝土灌注樁具有承載力大,成樁不受地層條件限制、施工設(shè)備簡單和適用性強(qiáng)等特點(diǎn),而且鋼筋混凝土鉆孔灌注樁能將所有上部結(jié)構(gòu)傳來的動(dòng)載和靜載較均勻地傳遞到深層穩(wěn)定的土層中去,從而大大減少了基礎(chǔ)沉降和不均勻沉降。所以其在高層房建工程、橋梁工程、港口及水利工程等被廣泛應(yīng)用。
但在工程實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)。此項(xiàng)技術(shù)同時(shí)也存在—些嚴(yán)重的問題。如:
(1)泥皮效應(yīng)。
(2)孔底沉渣影響。
2 后注漿施工工技術(shù)的發(fā)展
壓力注漿于1961年在委內(nèi)瑞拉修建Maracaibo大橋基樁中首次運(yùn)用,后在在世界多個(gè)國家的橋梁中得到了廣泛的應(yīng)用。我國把后注漿技術(shù)應(yīng)用于樁基礎(chǔ)始于20世紀(jì)80年代初。1983年,北京市建筑工程研究所在國內(nèi)首先開發(fā)出預(yù)留注漿空腔方式的樁端壓力注漿樁,并進(jìn)行了室外試驗(yàn)。198年徐州市對(duì)一住宅樓樁基礎(chǔ)實(shí)施樁端后壓漿試驗(yàn),極限承載力提高110%。20世紀(jì)90年代,國內(nèi)許多地區(qū)均進(jìn)行了鉆孔后壓漿試驗(yàn),形成了比較完整的施工工藝。2003年,東南大學(xué)蘇通大橋樁端壓漿項(xiàng)目組在國內(nèi)首次應(yīng)用循環(huán)U形管壓漿工藝,取得了成功,并應(yīng)用于主塔基礎(chǔ)。至此,后注漿施工技術(shù)已漸漸趨于成熟了。
3 后注漿的加固機(jī)理
根據(jù)注漿部位和方式的不同,后注漿技術(shù)可分為:樁底注漿、樁側(cè)注漿和樁底樁側(cè)復(fù)式后注漿。
(1)樁底注漿的作用機(jī)理為:漿液通過壓漿管道抵達(dá)樁底,滲透進(jìn)入樁底疏松的沉渣“軟臥”層中,充填壓實(shí)樁端持力層,同時(shí)漿液沿樁身向上擴(kuò)散一定范圍,漿液與沉渣膠結(jié),和樁身底部連成整體,在樁端形成“擴(kuò)大頭”,增大了樁端承載面積,從而有效提高了樁基承載能力。減小樁基沉降。
(2)樁側(cè)注漿作用機(jī)理:漿液沿注漿斷面流向樁身,通過破壞或消除孔壁泥皮,并不斷滲入孔壁被擾動(dòng)的松散土體,提高樁身與土體間的摩阻力。漿液在注漿泵的壓力下擠密土顆粒間隙。與樁側(cè)土體結(jié)合,樁身成“糖葫蘆”狀,相當(dāng)于增大了樁徑,提高了樁基承載能力。
(3)復(fù)合式注漿集上述兩種注漿方法的優(yōu)點(diǎn),能很好的提高了樁的承載力。
4 后注漿的加固效果分析
4.1注漿前后承載力比較
對(duì)各種土層,灌注樁注漿前后樁的極限承載力都有了明顯的提高。一般承載力提高的幅度都可以達(dá)到30%—100%,其幅度隨樁長、樁徑、樁端土條件的變化而不同。總體上來看,樁端壓漿可以使樁的承載力得到比較明顯的提高。以杭州灣跨海大橋三期試樁l#試樁為例說明。該橋采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)形式,1#試樁直徑為1.5m,樁長87m,采用樁端后注漿施工工藝。在壓漿前后對(duì)試樁進(jìn)行測量讀數(shù),現(xiàn)將其轉(zhuǎn)化為Q—S曲線對(duì)比。如圖1所示。圖中可以看出,壓漿后Q—S曲線線型平緩,極限承載力提高幅度很大,從壓漿前15547kN增至31043kN,達(dá)200%;同時(shí),在相同荷載作用下,沉降明顯減少,工作性狀得到顯著改善。
4.2不同注漿方法承載力比較
河南省新鄉(xiāng)—鄭州高速公路黃河大橋基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁,樁徑2.2m,樁長62m。分別采用樁底注漿,樁側(cè)注漿,復(fù)合式注漿。研究其在不同注漿工藝下的Q—S曲線。由圖可見,壓漿后承載力有很大的提高,且曲線比較平緩。但是采用端壓、側(cè)壓或采用雙壓所得到的承載力并無多大的差別。實(shí)測結(jié)果闡明了:樁底樁側(cè)同時(shí)注漿效果并不顯著優(yōu)于樁底注漿效果。這一重要的實(shí)驗(yàn)結(jié)果現(xiàn)象表明,樁端壓漿和樁側(cè)壓漿在作用機(jī)理上并不是截然分開的,有著明顯的交互作用,同時(shí)也受樁端樁側(cè)壓漿量的影響。由于考慮到柱側(cè)壓漿有著一定的施工難度,且樁端壓漿的效果較好些,建議以后工程中盡量采用樁端壓力注漿。
5 后注漿工藝的施工
5.1施工順序
施工工藝流程:灌注樁成孔→鋼筋籠制作→注漿管制作→灌注樁清孔→注漿管綁扎→下鋼筋籠→灌注樁混凝土→后注漿施工。
5.2施工中應(yīng)注意的問題
(1)注漿管的端部必須焊接嚴(yán)密,出漿孔用圖釘封閉包扎,確保無滲漏現(xiàn)象,注漿管必須確保進(jìn)入持力層。
(2)澆搗樁混凝土2d—7d必須進(jìn)行清水預(yù)壓,以打通注漿管道,這是保證注漿成功的重要措施。
(3)注漿順序宜按先邊緣后中間,并間隔跳開注漿,以確保不跑漿,使注漿均勻,漿液集中在樁端底周圍,形成蘑菇云狀擴(kuò)大頭。
(4)確保注漿量達(dá)到預(yù)定要求,可采用調(diào)整壓力的方法達(dá)到這一目標(biāo)。
(5)注漿時(shí)應(yīng)控制壓力,先小后大,當(dāng)發(fā)現(xiàn)冒漿、跑漿時(shí),應(yīng)采用減小壓力,加大漿液濃度,間歇注漿等方法。
(6)注漿宜在混凝土澆搗7d內(nèi)立即進(jìn)行,時(shí)間越長,注漿難度將增大。
(7)控制好漿液濃度。宜先壓稀漿后濃漿,水泥漿應(yīng)攪拌均勻,在抽入高壓泵之前必須進(jìn)行過濾。注漿時(shí)先慢速注漿逐步達(dá)到設(shè)計(jì)要求。并盡可能保持壓力穩(wěn)定。
(8)注漿后的養(yǎng)護(hù),—般需養(yǎng)護(hù)15d左右。
6 結(jié)語
由于鐵路重載、大跨橋梁、高層及超高層建筑業(yè)的興起,客觀上需要更大,更穩(wěn)定的基樁承載力,如單樁軸向容許承載力超過20000kN或更高,超長大直徑鉆孔灌注柱就如雨后春筍般地發(fā)展起來。超長樁的概念至今尚未有明確的定義?,F(xiàn)行規(guī)范也有不同的規(guī)定,性狀不同于中長、短樁。然而,目前條文規(guī)范中后注漿承載力計(jì)算公式是基于中短樁研究基礎(chǔ)上建立的。對(duì)于大直徑灌注樁的承載力計(jì)算,存在著適應(yīng)性問題。
后注漿技術(shù)還沒有出臺(tái)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,設(shè)計(jì)的樁長、樁徑應(yīng)根據(jù)土層變化而變化,尤其是注漿量、注漿壓力、注漿次數(shù),水泥漿的水灰比、注漿管埋置深度等問題,在實(shí)際工程中應(yīng)針對(duì)各自的情況,認(rèn)真制定適合該項(xiàng)工程的注漿技術(shù)措施。
總之,通過設(shè)計(jì)人員的科學(xué)計(jì)算,施工人員不斷的經(jīng)驗(yàn)積累,鉆孔灌注樁后注漿工藝必將在工程中得到越來越廣泛的應(yīng)用,成為鉆孔灌注樁施工不可缺少的配套措施。隨著工程建設(shè)的大發(fā)展,將產(chǎn)生更大的經(jīng)濟(jì)效益。
參考文獻(xiàn):
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