曹青梅 湯黎明

摘要 針對車輛工程專業(yè)英語教學(xué)現(xiàn)狀與當(dāng)今社會的人才需求,提出專業(yè)英語教學(xué)應(yīng)在課程設(shè)置、大綱制定、教材建設(shè)、教學(xué)方法等方面進(jìn)行系統(tǒng)改革,使該課程與其他專業(yè)課程融為一體。

關(guān)鍵詞 車輛工程專業(yè)英語;教學(xué)改革;系統(tǒng)性

中圖分類號:G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:B 文章編號:1671-489X(2009)30-0039-02

Study of Vehicle Engineering English Teaching Reform//Cao Qingmei, Tang Liming

Abstract For vehicle engineering English teaching systematical reforms are needed in the areas of course design, formulation of teaching syllabus, textbook compilation, teaching methods and etc. So as to integrate the vehicle engineering English into other professional courses.

Key words vehicle engineering English; teaching reform; systematicness

Authors address

1 Vehicle & Motive Power Engineering College, Henan University of Science & Technology, Luoyang,

Henan, 471003, China

2 Mechatronics Engineering College, Henan University of Science & Technology, Luoyang, Henan,

471039, China

近年來,車輛行業(yè)國內(nèi)外的技術(shù)交流、合作和經(jīng)貿(mào)往來持續(xù)快速增長,社會迫切需要既掌握車輛工程專業(yè)知識,又能熟練運用英語進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟交流與合作的應(yīng)用型復(fù)合人才。要使車輛工程專業(yè)的學(xué)生適應(yīng)新形勢下的社會要求,筆者認(rèn)為應(yīng)該進(jìn)一步提升專業(yè)英語在整個專業(yè)教學(xué)中的地位。目前專業(yè)英語的學(xué)與教還存在許多問題。筆者通過研究,并結(jié)合車輛工程專業(yè)的特點和當(dāng)前的社會需求,擬對車輛工程專業(yè)英語教學(xué)提出一些改革設(shè)想和措施。

1 學(xué)習(xí)現(xiàn)狀和教學(xué)問題

對于車輛工程專業(yè)英語的學(xué)習(xí),學(xué)生雖有熱情,但認(rèn)識不足,自主學(xué)習(xí)的積極性難以持續(xù)。大部分學(xué)生在剛開始學(xué)習(xí)的時候態(tài)度比較積極,但是對于專業(yè)英語的學(xué)習(xí)特點和學(xué)習(xí)的艱苦程度認(rèn)識不足。車輛工程專業(yè)的專業(yè)知識涉及范圍廣,專業(yè)詞匯多,句型復(fù)雜,一般以復(fù)句、長句居多,句子成分的分析也較為復(fù)雜,學(xué)生課前預(yù)習(xí)任務(wù)較重,易造成挫折感,從而導(dǎo)致一些學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度會由積極轉(zhuǎn)為消極。

在教學(xué)方面,專業(yè)英語的作用和地位得不到足夠的重視,教學(xué)體系和教學(xué)方法相對落后。由于客觀原因,多數(shù)院校并沒有在課程設(shè)置、教學(xué)大綱、教材編寫等方面進(jìn)行及時調(diào)整,造成專業(yè)英語的能力指標(biāo)難以充分滿足社會的實際需求。

現(xiàn)階段,由于專業(yè)英語缺乏統(tǒng)一的綱領(lǐng)性要求,教學(xué)內(nèi)容隨意性大,與學(xué)科體系不能完全匹配。大部分車輛工程的教材內(nèi)容都局限于用英文對汽車結(jié)構(gòu)進(jìn)行介紹,然而在實際車輛工程領(lǐng)域的對外技術(shù)經(jīng)濟交流與合作中,僅僅掌握汽車構(gòu)造的相關(guān)外語表達(dá)手段是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。

車輛工程專業(yè)英語為選修課,合班上課并且課時較少,很難滿足教學(xué)要求。在課堂教學(xué)中,教學(xué)方法單一,基本上都是教師講解專業(yè)概念和復(fù)雜語句的教學(xué)方式,把英語專業(yè)閱讀課上成了變相的專業(yè)課或課文翻譯課,氣氛比較沉悶,不利于激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情,提高學(xué)習(xí)主動性,更不能滿足聽、說、讀、寫、譯的全面要求。此外,車輛工程專業(yè)英語的教學(xué)主要由該專業(yè)的教師擔(dān)任,其優(yōu)勢是專業(yè)知識比較強,不足之處是缺乏專門的英語教學(xué)培訓(xùn),口語能力相對于公共英語教師有一定的差距,從而在一定程度上影響了教學(xué)質(zhì)量。

2 改革的設(shè)想和措施

要提高車輛工程專業(yè)英語的教學(xué)水平,首先要清楚地意識到:專業(yè)英語不能只是專業(yè)課程之外的一門選修課,而應(yīng)當(dāng)有機地融入車輛專業(yè)課程設(shè)置當(dāng)中。車輛工程專業(yè)英語教學(xué)不是一門孤立的課程,而是一個系統(tǒng)工程,需要從課程設(shè)置、大綱設(shè)計、教材編寫、教法學(xué)法等多方位、多層次、多手段共同實施。

2.1 明確教學(xué)目標(biāo),突出學(xué)科特色長期以來,專業(yè)英語教學(xué)存在2種傾向:一種是注重英語詞匯和語法本身的講解,另一種是注重專業(yè)知識的介紹。這反映出對專業(yè)英語的教學(xué)目的尚存在模糊認(rèn)識。

CBI教學(xué)法是當(dāng)今公認(rèn)的將外語學(xué)習(xí)同學(xué)科內(nèi)容學(xué)習(xí)結(jié)合起來的有效教學(xué)途徑,其實質(zhì)就是把語言學(xué)習(xí)和學(xué)科知識學(xué)習(xí)緊密地結(jié)合起來,將教學(xué)重點由教授語言本身轉(zhuǎn)為通過學(xué)習(xí)學(xué)科知識來獲得目標(biāo)語言能力[1],這完全符合語言學(xué)理論和認(rèn)知學(xué)習(xí)理論[2],非常適合車輛工程專業(yè)英語教學(xué)的要求。

當(dāng)輸入的語言達(dá)到或略高于學(xué)習(xí)者現(xiàn)有語言水平時,當(dāng)在無焦慮的情況下,有足夠的機會在真實的環(huán)境中有意義地運用目標(biāo)語時,最有利于第二語言習(xí)得[3]。專業(yè)英語作為第二語言,其學(xué)習(xí)的重點應(yīng)注重所學(xué)學(xué)科內(nèi)容,而不是單純的語言形式。專業(yè)英語的教學(xué)目的應(yīng)使學(xué)生將基礎(chǔ)階段已掌握的語言知識和技能在專業(yè)領(lǐng)域中得到進(jìn)一步的實踐與應(yīng)用,強調(diào)英語學(xué)習(xí)從“應(yīng)試型”逐步過渡到“實際應(yīng)用型”。

由此可見,在教學(xué)中突出學(xué)科特色內(nèi)容,使學(xué)生在語言學(xué)習(xí)過程中緊密結(jié)合專業(yè)知識,這既符合外語的學(xué)習(xí)規(guī)律,又能使語言學(xué)習(xí)與專業(yè)學(xué)習(xí)相互促進(jìn),有利于特色人才的培養(yǎng)。

2.2 拓展教學(xué)內(nèi)容,加強教材建設(shè)以往車輛專業(yè)英語教材選用較為隨意,多數(shù)教程只圍繞汽車構(gòu)造的內(nèi)容進(jìn)行選材,選題范圍較窄,體系性不強,導(dǎo)致學(xué)生只掌握了汽車零部件術(shù)語及工作原理的英語表達(dá)方式,一旦遇到其他領(lǐng)域(如汽車?yán)碚撗芯康?,就會捉襟見肘,難以應(yīng)付。

參照車輛工程的主要專業(yè)課以及車輛工程畢業(yè)生的實際工作需要,專業(yè)英語的教學(xué)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)涵蓋汽車構(gòu)造、汽車?yán)碚摵驮O(shè)計、汽車電子技術(shù)、汽車先進(jìn)制造技術(shù)乃至汽車營銷的內(nèi)容。

考慮到專業(yè)英語教學(xué)時數(shù)、學(xué)生英語理解能力等方面的因素,在專業(yè)英語教材編寫中,可精選上述各領(lǐng)域中的典型知識,做到少而精。科目安排上要有主次之分,應(yīng)以構(gòu)造為主,理論和設(shè)計的內(nèi)容不宜過細(xì),可主要介紹汽車行駛的基本性能以及典型部件的設(shè)計校核步驟,其他科目內(nèi)容可以更少涉及,以介紹新技術(shù)、新觀念為主。所選的外文原文材料在學(xué)科專業(yè)深度上應(yīng)淺于相應(yīng)專業(yè)課內(nèi)容,外文的難易程度須符合學(xué)生現(xiàn)有的語言知識水平。

2.3 系統(tǒng)性設(shè)置課程,實現(xiàn)學(xué)科化體系以上闡明專業(yè)英語的教學(xué)目的,并為實現(xiàn)該目的提出拓展教學(xué)內(nèi)容以及建設(shè)配套教材的想法。拓展后的內(nèi)容由于涉及的領(lǐng)域更為廣泛,因而課程的安排不再具有隨意性,而應(yīng)與相應(yīng)專業(yè)課程的安排相吻合。這也體現(xiàn)了專業(yè)英語教學(xué)作為系統(tǒng)工程的一個方面。

根據(jù)學(xué)習(xí)遷移理論[4],專業(yè)英語課上所學(xué)材料內(nèi)容應(yīng)該與相應(yīng)專業(yè)課程的內(nèi)容保持同步。這無疑有利于學(xué)生理解相關(guān)的專業(yè)術(shù)語、概念和理論。將專業(yè)英語課程有機地融入專業(yè)課程的設(shè)置與安排中,便于實現(xiàn)學(xué)科化體系,有利于培養(yǎng)出真正的“外語+專業(yè)”復(fù)合型人才。

2.4 建立專業(yè)詞匯庫,促成多方位教學(xué)車輛工程英語作為科技英語的一個分體,涉及專業(yè)科目廣、專業(yè)詞匯多。如果課堂上花過多的時間介紹詞匯,必然會影響其他內(nèi)容的講解?？墒菍I(yè)詞匯又是專業(yè)英語的基礎(chǔ),講解不到位又會影響其他內(nèi)容的接受。如何消除專業(yè)詞匯給專業(yè)英語教學(xué)和學(xué)習(xí)帶來的巨大障礙呢?

筆者認(rèn)為,應(yīng)當(dāng)建立車輛工程英語專業(yè)詞匯庫,收錄本專業(yè)各領(lǐng)域常用專業(yè)詞匯。詞匯可按專業(yè)科目標(biāo)準(zhǔn)分類,按汽車部件、汽車標(biāo)準(zhǔn)、汽車基本性能、汽車電器電子等項目分類匯總。專業(yè)詞匯庫不僅僅供專業(yè)英語課程使用,還需要相關(guān)專業(yè)課程的配合,即通過各專業(yè)課教師的協(xié)作,在他們各自所講授的科目中,將使用頻率較高的專業(yè)詞匯的英語形式介紹給學(xué)生,從而促成多方位的教學(xué)實施。例如在講解“變速器”這一章時,可以在專業(yè)知識的講授中,給學(xué)生介紹自動變速器(automatic transmission)、同步器(synchronizer)、分動器(transfer case)、撥叉(shift fork)等詞匯的英文。這一方面有利于學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)課程時直接掌握相關(guān)術(shù)語的英文表達(dá)法,了解本專業(yè)具體的專業(yè)詞匯,為外語表達(dá)與交流打下基礎(chǔ);另一方面為學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)英語消除詞匯障礙,并能夠緩解課堂教學(xué)的壓力。

2.5 更新教學(xué)理念,完善教學(xué)手段更新教學(xué)理念既有師資的問題,也有學(xué)生的主體地位問題。師資方面,為了消除專業(yè)英語課程實施中只滿足于“應(yīng)付”這一不良現(xiàn)象,要提高專業(yè)教師自身的外語能力(如口語水平等)和外語教學(xué)水平。

學(xué)生主體地位方面,要變教師是教學(xué)中的主體為學(xué)生是教學(xué)中的主體這一觀念。現(xiàn)代教學(xué)理論表明,學(xué)生是教學(xué)過程的主體,教師是引導(dǎo)者、啟發(fā)者、幫助者。教師引導(dǎo)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,在傳授知識的同時,更加注重學(xué)生能力開發(fā)和創(chuàng)新意識的培養(yǎng)。

另外,如前所述,專業(yè)英語課程應(yīng)當(dāng)是車輛工程專業(yè)的有機組成部分,加之該課程具有很強的實踐性,需要大量實踐機會,因此,專業(yè)英語課不宜沿用傳統(tǒng)的大班教學(xué)方式,而應(yīng)盡量采用小班教學(xué),并適當(dāng)增加教學(xué)時數(shù)。

教學(xué)過程中,可積極利用多媒體,以完善教學(xué)手段。通過播放發(fā)音純正、表達(dá)地道的專業(yè)視聽資料,如國外汽車新技術(shù)、汽車文化以及學(xué)術(shù)報告等,促進(jìn)課堂教學(xué)。教師對視聽資料中的難點要進(jìn)行講解,對其中重點內(nèi)容進(jìn)行提問,組織學(xué)生討論。

教學(xué)理念的更新和教學(xué)手段的完善,最終目的是消除學(xué)生對這門課的畏懼心理,增強學(xué)生學(xué)習(xí)的自覺性,改變學(xué)生在學(xué)習(xí)中的成敗體驗,使他們獲得學(xué)習(xí)上的成就感。

3 結(jié)語

綜上所述,車輛工程專業(yè)英語課程不是一門孤立的、輔助的課程,而是車輛工程專業(yè)自身的課程,是一門系統(tǒng)性課程。其系統(tǒng)性至少表現(xiàn)在3個方面:一是課程設(shè)置,專業(yè)英語在設(shè)置上需要與其他專業(yè)課程彼此呼應(yīng),配套實施;二是授課內(nèi)容,車輛工程專業(yè)英語所講授的內(nèi)容不應(yīng)局限于汽車構(gòu)造本身,而要適應(yīng)全球化語境的要求,在諸多專業(yè)領(lǐng)域都有所涉及;三是提升教學(xué)效果的方式,專業(yè)英語能力的培養(yǎng)不僅僅依賴于專業(yè)英語課程,還需要其他專業(yè)課程的協(xié)作,通過建立專業(yè)詞匯庫,促成多方位施教態(tài)勢,使得外語和專業(yè)貫穿于每一門課,從而最大限度地實現(xiàn)外語和專業(yè)的融合。

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