王　保

從實行免費乘車至今，已有好幾個多月了。售票員只認(rèn)“紅卡”、不認(rèn)“藍(lán)卡”，硬要70歲以上老人買票的事，已經(jīng)不再發(fā)生。這是大好事。乘車?yán)先烁械酱禾彀愕臏嘏?。但是?/p>

親身經(jīng)歷和耳聞目睹使我深深感到：免費乘車：別樣滋味在心頭。不信，你瞧瞧—

1．候車現(xiàn)在，公交車早已實行了承包制，司售人員對乘客的服務(wù)態(tài)度是不錯的。在車站上，經(jīng)常看見車輛等乘客，甚至在中途揚招也會停車，讓乘客上車。可是，對70歲以上的老人的服務(wù)態(tài)度卻迥然不同。我有一次在車站候車。當(dāng)時車站上別無他人，車輛快到站時，司機見無人下車，又只有我這個免費乘車的老人在候車，就一踩油門呼嘯而過……

實際上不只是我吃了閉門羹，不少老人也說遭遇過如此對待。有的老人為了避免這種尷尬，在遇到車站上別無他人時，就不在這里候車，待等到車站上有人時再去候車，寧可多花些時間，也不愿吃這種閉門羹。

2．上車車停站了，老人上車還得特別小心，否則會大吃苦頭。我曾在車上遇到一位老太，要去公交公司找領(lǐng)導(dǎo)反映不幸遭遇。我詢問其緣由，她就吐了苦水—原來，這位老太年紀(jì)大了，上車時動作較慢，她右腳剛跨上車，左腳還在地上。突然車門關(guān)了，老太的右腳被車門死死地卡住，左腳卻還留在地上。她連喊了幾次后，門突然打開了，她頓時失去重心，整個身體向外傾斜，仰面跌倒在地上。正在這時，一輛摩托車從她身邊飛馳而過，路人連聲說“好險！好險！”……聽了她的不幸遭遇，許多人都對該車輛的司售人員把老人的生命視作兒戲表示憤慨！

3．擇車在公交總站停著不同公交公司的車輛。我想乘早點開的車，就問一售票員哪輛車早開。該售票員指著她賣票的車旁的一輛車說，“這輛車先開！”我信以為真，就上了這輛車。過了約二三分鐘，她賣票的這輛車卻開走了，而她說的要先開的車輛還是一動不動地停在那里。又過了約15分鐘，我乘的車才開動。至此，我才恍然大悟，知道上了該售票員的當(dāng)。該售票員為什么要騙我呢？道理很簡單，她把不買票的老人當(dāng)包袱，扔給別的車輛，至于道德、誠信、尊老愛老等，都被其置至腦后。

4．下車?yán)先松狭塑嚳傇摲判氖嫣沽税桑坎灰姷?。一次，我乘車去學(xué)校借書，打算中途先下車到不熟悉的某地。車輛在公路上飛奔，售票員從不報站名。我不知道該地什么時候到，生怕乘過了站，就主動走到售票員面前說：“師傅，車到某站請停一下！”售票員只當(dāng)聽不見，不予理睬。怎么辦呢？只能再說一遍：“師傅，車到某站請停一下！”售票員還是只當(dāng)聽不見，仍不予理睬。我把心中的火壓了壓，三次說：“師傅，車到某站請停一下！”這次總算開金口了，口中吐出一個字：“嗯。”由此看來，老人乘車一定要熟門熟路，不能問路，否則只會自討沒趣，枉生悶氣。

我想，在大力弘揚尊老愛老的今天，在各級政府大施恩惠于老人的今天，公交公司的極少數(shù)司售人員也應(yīng)捫心自問，人人都要老的，到你們老的時候，你們希望別人也如此對待你們嗎？尊老愛老，人人有責(zé)??！