國(guó)內(nèi)沿海散貨運(yùn)輸市場(chǎng)行情繼續(xù)下跌。6月17日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海（散貨）運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于點(diǎn)，較上月下跌7.09%。除油品運(yùn)價(jià)保持穩(wěn)定外，其余貨種均呈下跌態(tài)勢(shì)。進(jìn)入6月份，國(guó)內(nèi)沿海干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)仍難有起色，在煤炭、糧食、金屬礦石3大貨種運(yùn)價(jià)輪番回落的情況下，反彈、振蕩、尋底的行情是近期沿海干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)的主基調(diào)。

1—5月份，全國(guó)規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量萬(wàn)t，同比增長(zhǎng)0.9%，其中沿海港口完成萬(wàn)t，同比增長(zhǎng)0.2%。

1煤炭運(yùn)輸

據(jù)國(guó)家電網(wǎng)公司調(diào)度中心統(tǒng)計(jì)，6月上旬全國(guó)日均發(fā)電量同比下降0.17%，與5月日均發(fā)電量下降3.5%相比，降幅大幅收窄。業(yè)內(nèi)人士稱，用電量主要集中在重工業(yè)，隨著基礎(chǔ)設(shè)施等方面投資逐漸見(jiàn)效，重工業(yè)用電量呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。6月17日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于點(diǎn)，較上月同期下跌8.32%，跌幅趨緩。5月份，北方主要煤炭裝運(yùn)港下水煤炭量降幅較大。

主要煤炭航線運(yùn)價(jià)繼續(xù)下滑，但跌幅均較上月收窄。6月17日，秦皇島至廣州航線運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于948.12點(diǎn)，較上月同期下跌12.23%；秦皇島至上海航線運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于 點(diǎn)，較上月同期下跌7.82%。上述2條航線6月17日的煤炭市場(chǎng)運(yùn)價(jià)繼續(xù)下調(diào)，分別為30元/t和27元/t，較上月同期分別下跌4元/t和1元/t。

港口方面，前段時(shí)期因山西煤礦限產(chǎn)提價(jià)而被抑制的供應(yīng)，已經(jīng)由5月中旬大秦鐵路檢修結(jié)束和內(nèi)蒙古煤炭的彌補(bǔ)而得到一定的緩解。秦皇島煤炭庫(kù)存開(kāi)始回升，截至6月16日已經(jīng)達(dá)到518萬(wàn)t。

2金屬礦石運(yùn)輸

沿海金屬礦石運(yùn)輸市場(chǎng)行情呈繼續(xù)下跌態(tài)勢(shì)。6月17日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于984.95點(diǎn)，與上月相比下跌8.32%。國(guó)內(nèi)汽車、家電等產(chǎn)業(yè)由于各種政策的刺激，都有一定程度的回暖，對(duì)鋼材的需求有所上升。據(jù)海關(guān)最新統(tǒng)計(jì)，今年5月份我國(guó)進(jìn)口鐵礦石達(dá)萬(wàn)t，同比增長(zhǎng)37%以上，環(huán)比下降5.9%。

3原油及成品油運(yùn)輸

原油和成品油運(yùn)輸市場(chǎng)行情平穩(wěn)。6月17日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的原油和成品油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)分別報(bào)收于點(diǎn)和點(diǎn)，均與上月同期持平。隨著中海油惠州煉廠的運(yùn)行，今后廣東地區(qū)從北方調(diào)運(yùn)的汽柴油量將逐步萎縮。

4糧食運(yùn)輸

國(guó)內(nèi)養(yǎng)殖業(yè)回暖緩慢，南方部分地區(qū)港口玉米庫(kù)存偏高，市場(chǎng)玉米消化能力有限。進(jìn)入6月份，由于國(guó)家臨時(shí)儲(chǔ)存玉米銷售政策尚未出臺(tái)，東北玉米市場(chǎng)購(gòu)銷活動(dòng)相對(duì)清淡，市場(chǎng)觀望氣氛依舊濃厚，成交不太活躍。6月17日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于624.27點(diǎn)，較上月同期下跌11.78%。

（上海航運(yùn)交易所信息部）

友情提示：同期“中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)月評(píng)”見(jiàn)《集裝箱化》 2009年第7期