曾　堯

關(guān)于如何補(bǔ)貼、消費(fèi)稅、售后服務(wù)、發(fā)動(dòng)機(jī)油、維修網(wǎng)點(diǎn)這樣的名詞不斷從他們口中冒出來，楊杰感到很意外。

45歲的黃大叔樂了，他正開著新買來的“面包車”從縣里回家，心里美滋滋的。還有很多像黃大叔一樣的延安農(nóng)民兄弟正時(shí)不時(shí)的看看正在展示的“面包車”，又時(shí)不時(shí)的向旁邊一位西裝革履的男子詢問著什么。

看著這些頻頻向自己問著各種問題的農(nóng)民兄弟，雖然講得口干舌燥，但心里的興奮缺難以掩飾。這個(gè)人就是上汽通用五菱銷售公司總經(jīng)理?xiàng)罱堋Ｋ?，這樣的場(chǎng)面是對(duì)五菱產(chǎn)品的肯定。

自從3月1日，“汽車下鄉(xiāng)”政策實(shí)施后，上汽通用五菱的“千縣萬鄉(xiāng)惠民大行動(dòng)”也隨之開始。

對(duì)于農(nóng)村而言，網(wǎng)絡(luò)并不普及，報(bào)紙的宣傳更是難上加難，農(nóng)民獲得消息的主要來源就是電視和廣播，這點(diǎn)宣傳力度對(duì)于9億多的農(nóng)民而言，無疑是杯水車薪。

一些貧困地區(qū)的宣傳方式還停留在派發(fā)“小廣告”、車載揚(yáng)聲器等“原始”宣傳方式，山溝里的農(nóng)村會(huì)更差。這對(duì)企業(yè)打開市場(chǎng)而言，就是一灘渾水。楊杰和同事們已經(jīng)在這混水中邁出了第一步。

3月15日，當(dāng)他們出現(xiàn)在陜西省延安市李渠鎮(zhèn)時(shí)，楊杰就開始為這個(gè)經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)鎮(zhèn)的農(nóng)民購買力發(fā)愁。他認(rèn)識(shí)到，城鄉(xiāng)差別太大，農(nóng)民有車的人很少，有購買能力的也不多，所以這些政策只能是給一部分經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)地區(qū)的農(nóng)民帶來實(shí)惠，對(duì)于欠發(fā)達(dá)的村鎮(zhèn)，問題就會(huì)比較嚴(yán)重。

然而，農(nóng)民的濃厚興趣讓一臉愁容的楊杰興奮了許多。關(guān)于補(bǔ)貼、消費(fèi)稅、售后服務(wù)、發(fā)動(dòng)機(jī)油、維修網(wǎng)點(diǎn)這樣的名詞不斷從他們口中冒出來，楊杰很意外。

楊杰開始揣測(cè)這些“特殊”消費(fèi)人群所處的消費(fèi)環(huán)境和消費(fèi)心理：在過去的幾年時(shí)間里，取消農(nóng)村的相關(guān)稅、費(fèi)，取消養(yǎng)路費(fèi)，給他們帶了很多實(shí)惠，收入水平也還以，可能手頭上的錢有限，但卻有潛在的需求。他們考慮的是，除了國家的補(bǔ)貼、買車的錢，口袋里還能剩下多少錢、養(yǎng)車的費(fèi)用有多少錢、開著這樣的車是不是很有面子……

楊杰終于覺得年初制定的70萬輛的目標(biāo)不難實(shí)現(xiàn)了。包括一些偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村在內(nèi)的1000多個(gè)售后網(wǎng)點(diǎn)將在2009年發(fā)揮大作用。山東、河北、河南……楊杰手中的網(wǎng)點(diǎn)分布圖上覆蓋了多數(shù)農(nóng)業(yè)大省。

鞏固已有網(wǎng)點(diǎn)，開發(fā)新市場(chǎng)?！昂桨喾?wù)”是五菱在尚未布局服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的農(nóng)村地區(qū)推行，定期預(yù)約用戶進(jìn)行車輛的維修保養(yǎng)以及舉辦用車保養(yǎng)講座，科技知識(shí)講座等多種形式的活動(dòng)，提高農(nóng)民的駕駛技能，培養(yǎng)其定期保養(yǎng)的習(xí)慣。對(duì)于這些，他毫不擔(dān)心，只是有一點(diǎn)讓他覺得有點(diǎn)別扭。吉林省的“試驗(yàn)性”政策，他覺得有點(diǎn)無助。這種以政府為導(dǎo)向的地方補(bǔ)貼政策，很難用市場(chǎng)的角度來評(píng)判。“畢竟這只是短期的安排，長期的市場(chǎng)拉動(dòng)還是需要產(chǎn)品的品質(zhì)?！彼@樣鼓勵(lì)自己。

龐大的農(nóng)村汽車消費(fèi)市場(chǎng)將被進(jìn)一步激活。農(nóng)村市場(chǎng)的未來潛力不可估量，給農(nóng)民帶去真正實(shí)惠才會(huì)贏得更多的市場(chǎng)。