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        城市地下“血脈”的健康發(fā)展分析

        2009-06-20 03:11:28趙倩瑜
        關(guān)鍵詞:血脈

        趙倩瑜

        摘要:城市地下管線是城市建設(shè)的組成部分。由于各類管線的無(wú)序發(fā)展,競(jìng)相爭(zhēng)奪著有限的地下空間,給城市的發(fā)展帶來(lái)了諸多問(wèn)題。建立地下城市管道綜合走廊(綜合管溝),能夠適應(yīng)新的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)形式,有效的解決城市地下管線無(wú)序的問(wèn)題。

        關(guān)鍵詞:綜合管溝;常規(guī)市政管線;城市地下

        城市地下管線是城市建設(shè)的組成部分。它包括供電、供水、供氣、供熱、排水、排污以及各類電訊專業(yè)管線等,是城市賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)和保障,是保證城市功能正常發(fā)揮和人民安居樂(lè)業(yè)的血脈。隨著經(jīng)濟(jì)、技術(shù)和生活水平的提高,所需的地下管線數(shù)量及種類必將日漸增多,城區(qū)地下已經(jīng)密如蛛網(wǎng)的各類管線還將有增無(wú)減。城市越發(fā)達(dá),管網(wǎng)就越多,越復(fù)雜。

        然而由于各類管線的無(wú)序發(fā)展,競(jìng)相爭(zhēng)奪著有限的地下空間,給城市的發(fā)展帶來(lái)了諸多問(wèn)題。不僅使國(guó)家財(cái)產(chǎn)造成巨大損失,也給城市人民生活帶來(lái)極大不便。

        所謂綜合管溝,就是“地下城市管道綜合走廊”,即在城市地下建造一個(gè)隧道空間,將市政、電力、通訊、燃?xì)?、給排水等各種管線集于一體,設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和管理。

        隨著廣福路綜合管溝開(kāi)工建設(shè)的14.5km,加上昆洛路已經(jīng)建好的22km綜合管溝,昆明市的綜合管溝建設(shè)的總長(zhǎng)度已經(jīng)處于了全國(guó)領(lǐng)先水平。

        筆者經(jīng)過(guò)對(duì)工程的研究和探索后,初步比較了綜合管線的鋪設(shè)和傳統(tǒng)管線布設(shè)的優(yōu)缺點(diǎn),主要有以下幾點(diǎn):

        1功能比較

        采用綜合管溝的鋪設(shè)方式——市政供給有保障、事故發(fā)生率降低、地下空間利用有序。

        在新建城鎮(zhèn)建設(shè)綜合管溝,使得新建城區(qū)的地下空間利用從建設(shè)伊始就更充分、緊湊、協(xié)調(diào)、經(jīng)濟(jì),也便于今后的管線檢修,更不會(huì)因檢修舊管、敷排新管而不斷開(kāi)挖路面。這樣該地區(qū)的日常市政供給不會(huì)被隨意中斷,從而使市政基礎(chǔ)設(shè)施的供給保障能力以及社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益都得到最大程度的發(fā)揮。

        傳統(tǒng)管線獨(dú)立鋪設(shè)方式——供應(yīng)中斷頻繁、容易發(fā)生事故、地下空間利用無(wú)序。

        在以往的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中,各種市政管線多是按各自的系統(tǒng)直接埋設(shè)在土層中,檢修不便,容易損壞,保障供應(yīng)能力經(jīng)常受到干擾。由于各種管線的埋設(shè)深度不一,容易造成沖突,管線和城市道路經(jīng)常受到破壞。路面反復(fù)開(kāi)挖造成道路阻斷、交通阻塞、路面補(bǔ)丁摞補(bǔ)丁。隨著城市發(fā)展,地下管線日趨繁復(fù),甚至盤根錯(cuò)節(jié),形成“地下面條問(wèn)題”。

        2對(duì)城市環(huán)境影響

        采用綜合管溝的鋪設(shè)方式——城市空間結(jié)構(gòu)合理、有利于實(shí)現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展。

        綜合管溝是城市地下空間開(kāi)發(fā)的重要組成部分,是城市空間的三維式擴(kuò)展。地下空間開(kāi)發(fā)原則是“人在地上,物在地下”、“人的長(zhǎng)時(shí)間活動(dòng)在地上,短時(shí)間活動(dòng)在地下”。地下空間開(kāi)發(fā)的根本目的是建設(shè)以人為本的城市、建設(shè)與自然協(xié)調(diào)發(fā)展的“山水城市”,將盡可能多的城市空間留給人休憩。

        傳統(tǒng)管線獨(dú)立鋪設(shè)方式——城市空間結(jié)構(gòu)不盡合理、與城市建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展觀相悖。

        采用傳統(tǒng)的各管線單獨(dú)鋪設(shè)方式建設(shè)市政基礎(chǔ)設(shè)施會(huì)產(chǎn)生如視覺(jué)環(huán)境污染、城市空間結(jié)構(gòu)不合理等諸多問(wèn)題。反復(fù)施工、開(kāi)挖路面、土石方工程等也造成了一定程度上的噪音污染和空氣污染。

        3管理養(yǎng)護(hù)比較

        采用綜合管溝的鋪設(shè)方式——維護(hù)檢修更新方便快捷、信息化管理手段先進(jìn)到位。

        綜合管溝具有不易被外界施工等人為活動(dòng)所干擾。同時(shí),由于綜合管溝(尤其是干線綜合管溝)多數(shù)可進(jìn)人巡查,所以日常的維護(hù)、檢修方便快捷。有了隱患可以及時(shí)發(fā)現(xiàn),避免釀成重大事故。

        傳統(tǒng)管線獨(dú)立鋪設(shè)方式——不易維護(hù)、更新不便、信息化管理水平低。

        在傳統(tǒng)管線獨(dú)立鋪設(shè)的情況下,各種管線直接埋在土體中,具有不易見(jiàn)性。有了事故隱患無(wú)法在早期發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理;施工活動(dòng)經(jīng)常挖斷地下管線,人為造成事故導(dǎo)致供給中斷;更新設(shè)備或有了事故維修不便,事故點(diǎn)也不易確定。從實(shí)現(xiàn)地下管線的信息化管理以至于整個(gè)城市地下空間的信息化管理來(lái)看,傳統(tǒng)直埋方式給信息采集帶來(lái)了很大困難。而信息采集是實(shí)現(xiàn)信息化管理的第一個(gè)環(huán)節(jié)。地下管線的信息無(wú)法準(zhǔn)確、及時(shí)、動(dòng)態(tài)地采集,信息的分析、加工、發(fā)布等信息化管理手段的后續(xù)環(huán)節(jié)就無(wú)從談起。

        采用綜合管溝和一般傳統(tǒng)鋪設(shè)技術(shù),各類配套管線建設(shè)管理情況對(duì)照下表

        綜合管溝與傳統(tǒng)管線鋪設(shè)方式的比較

        4資金投入分析

        采用綜合管溝的鋪設(shè)方式——初始投入資金大,但一勞永逸。

        雖然綜合管溝一次性投入較大,但在經(jīng)濟(jì)上仍是可行的,主要是“綜合管溝建設(shè)費(fèi)用”較之“各管線自行鋪設(shè)成本”并不更高。據(jù)測(cè)算,一條能夠綜合所有管線的綜合管溝造價(jià)基本上與地面道路的造價(jià)相當(dāng)。杭州的一項(xiàng)研究表明,在西湖大道、河坊街、環(huán)城北路、環(huán)城西路等10條道路下鋪設(shè)各種管線所支付的費(fèi)用占整個(gè)道路建設(shè)費(fèi)用的20.31%。各管線單位自行鋪設(shè)的費(fèi)用原已相當(dāng)可觀,如果再加上管線搬遷費(fèi),路面破損補(bǔ)償費(fèi)、建成后的檢修、維護(hù)和滲漏損失,總費(fèi)用將高于綜合管溝的成本。綜合管溝的建設(shè)或管理經(jīng)驗(yàn)表明,如果各種管線獨(dú)立建設(shè)、養(yǎng)護(hù),其投入將大于建一條綜合管溝的成本。可見(jiàn),綜合管溝在經(jīng)濟(jì)上是可行的。

        傳統(tǒng)管線獨(dú)立鋪設(shè)方式——顯性資金投入少,隱性資金投入多。

        在工程造價(jià)方面,傳統(tǒng)市政基礎(chǔ)設(shè)施各種管線的造價(jià)不一而同,但總體上就昆明地區(qū)的情況綜合分析,可以有如下經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)作為參考。

        傳統(tǒng)管線鋪設(shè)方式工程造價(jià)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)

        雖然傳統(tǒng)方式比綜合管溝的投資節(jié)省,但其效率卻未必理想。傳統(tǒng)方式鋪設(shè)市政管線必然地產(chǎn)生中斷供應(yīng)、反復(fù)挖掘路面、阻斷交通、環(huán)境污染等一系列問(wèn)題。這些后遺癥最終導(dǎo)致的是管線的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益下降,相應(yīng)地使市政基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)一個(gè)區(qū)域的供應(yīng)成本上升。由于國(guó)內(nèi)外有關(guān)這方面的研究和權(quán)威性的統(tǒng)計(jì)資料很少,目前還無(wú)法給出定量的分析。但是,從一些事例旁證來(lái)看還是有些啟發(fā)。例如,香港一隧道癱瘓20萬(wàn)人受困,經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)5000萬(wàn)元;如果以東京為中心的首都圈交通陷入癱瘓,經(jīng)濟(jì)損失將高達(dá)1.2萬(wàn)億至2.5萬(wàn)億日元。

        可見(jiàn),用傳統(tǒng)方式鋪設(shè)市政管線,初始投入比較便宜,但一旦因此帶來(lái)的弊端暴露出來(lái),經(jīng)濟(jì)損失也是巨大的,或者是相當(dāng)可觀的。這有點(diǎn)象中國(guó)人常說(shuō)的那句話——“貪小便宜,吃大虧”。

        參考文獻(xiàn):

        [1]李德強(qiáng).綜合管溝設(shè)計(jì)與施工.中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2009(1).

        [2]孟煒.武漢王家墩商務(wù)區(qū)市政綜合管溝研究.武漢建設(shè),2007(5).

        [3]中國(guó)工程院課題組.中國(guó)城市地下空間開(kāi)發(fā)利用研究.中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2001.

        [4]孟廣明,王偉.綜合管溝在青島市的開(kāi)發(fā)應(yīng)用探討.中國(guó)設(shè)計(jì)師網(wǎng),2008(11).

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