在本屆上海車展中，國內的老字號車企──一汽-大眾攜旗下多款品牌出擊車展，這些車型已經在人們的心目中留下了美好的印象，而此次車展無疑是給人們一次重溫經典的絕好良機。在本屆上海車展上的完美表現(xiàn)，也預示著一汽-大眾在09年更展宏圖遠志，全力助推中國汽車產業(yè)的新發(fā)展。

速騰：力與美的結合

速騰是力與美的完美結合，不過過于強悍的1.8T和2.0L發(fā)動機是否會被喜好“溫柔”駕駛的車主接受呢？不用擔心，速騰1.6L盡可以滿足他們的需要──溫柔穩(wěn)健的動力輸出和相對含蓄的細節(jié)都符合“城里人”的口味，當然，你再也不必時時憂心忡忡地瞥著油表──1.6L的黃金排量確實在為你節(jié)省著“黃金白銀”。

作為一汽-大眾的傾力之作速騰自上市之初就以張揚的外形、強悍的動力和“奢侈”的科技裝備引人矚目，尤其是1.8T和2.0L發(fā)動機的充沛動力更是極具誘惑，不過要想馬兒跑得快又要馬兒不吃草可不是件容易的事。為了進一步降低車輛的燃油費用，也為了降低速騰的門檻，圓眾多速騰迷的速騰夢，速騰1.6L適時而出。

速騰1.6L與速騰1.8T和2.0L相比，最大的變化自然就在這臺1.6L發(fā)動機上。這臺BWH發(fā)動機在數(shù)據(jù)上與寶來相同，最大功率為74kW，最大扭矩為145N·m，與之匹配的變速器仍然是5擋手動或大眾引以為豪的6擋手/自一體Tiptonic變速器，而且從實際駕駛的感覺來看，相比1.8T和2.0L速騰，速騰1.6L的動力更顯溫和。

除了動力變得溫柔，外觀上也有所收斂。原來張揚的鋁合金輪轂改為與1.6L寶來相同的鋼制輪轂，這種改變令速騰1.6L顯得更加穩(wěn)重而熟悉。而原本在車窗處的鍍鉻裝飾條也被取消了，這種改動盡管略顯保守，但細細看來倒顯得整車整體感更強，側面的線條也更簡練、更自然。當然，尾部的1.6標識也在昭示著自己的新身份，除此之外，速騰1.6L與1.8T和2.0L車型再無分別。

操控方面，速騰1.6L依然充滿活力，緊湊的四連桿后懸架結構，新型四輪獨立懸架和后多連桿加橫向穩(wěn)定桿的獨立懸架，使得速騰路感清晰，轉向盤力度也較厚重，操控性是明顯的德式風格。

邁騰：低調嚴謹 氣質豪華

全新邁騰繼承了以往的典型風格：線條嚴謹、沉穩(wěn)內斂、氣質豪華。車廂內部色調是最先注意到的改變之處。自從邁騰上市以來，內飾色調就采用了深受國內消費者青睞的淺米色，除了中控臺上部和方向盤之外，其余部分全部采用這種較明亮色調，輔以大面積桃木裝飾。在這次升級中，又提供了另外兩種選擇，淺灰色和純黑色內飾。灰色，頗為“原汁原味”的德國風格，清爽的視覺效果十分惹人喜歡。純黑色內飾除去肅穆之外，更有幾分神秘感，也是最近頗受年輕消費者追捧的色彩搭配。

變速桿是個變化比較明顯的細節(jié)體現(xiàn)。變速桿背部手心接觸的部位鑲嵌了一個漂亮的鍍鉻“DSG”銘牌，低調地向外界表明了它內在的尊貴。全新邁騰的內飾做工更加精細，尤其在內飾的裝配質量上提高比較明顯，組件間的縫隙比現(xiàn)有車型更加緊密、勻稱，行駛中也沒有了那種細碎聲響。

新寶來：駕駛者之車

新寶來的整體車身線條洋溢著濃郁的運動氣息，就像從黑森林奔出的騎士，讓觀者肅然起敬。新寶來前大燈的設計充分體現(xiàn)了EOS跑車的靈動之韻，與LED尾燈實現(xiàn)了在設計與實用角度上的遙相呼應，可謂渾然天成，也淋漓盡致的詮釋出駕駛者的質感品味。

新寶來的內飾借鑒了高端車型邁騰簡約而對稱的設計風格，凸顯沉穩(wěn)大氣，提升了駕駛者的尊譽。其大空間的理念，不僅留足了暢想空間，而且除了家庭所需外，更可用于商務用途。新寶來內飾設計的舒適性則恰如其分地掩藏于簡約、對稱與大空間之內，如新穎的籃球場造型的座椅設計，最大程度上滿足了人體舒適駕乘所需，實現(xiàn)長距離的不疲倦駕駛。目前，新寶來為其所屬系列下的最新車系。

作為德國緊湊型轎車的代表和駕駛的標志，寶來從2001年登陸中國以來，就憑借著在動力、操控、安全、工藝等方面的出色表現(xiàn)，樹立了其在中級轎車市場的品質和技術標桿，獲譽“駕駛者之車”，并贏得了一大批追隨者，截止到目前累計銷量已超過了37萬輛。

新寶來的推出則是一汽-大眾為實現(xiàn)中國家庭汽車夢所做出的又一次努力，它依托于德國大眾汽車領先的技術，并擁有中西文化交融的獨特個性，其時尚性、舒適性非常適合如今中國家庭用車的需求。

在動力方面，新寶來再一次顯示了一汽-大眾實用至上的做事風格。新寶來搭載的1.6L和2.0L發(fā)動機是德國大眾汽車最為成熟的發(fā)動機技術之一，目前配備在大眾汽車多款主力車型上。技術成熟穩(wěn)定、保養(yǎng)費用低是這兩款發(fā)動機的最大優(yōu)勢，而這正是家庭用車的必備條件。同時由于這兩款發(fā)動機在搭載到新寶來的過程中都經過了全新調校，所以都擁有出色的低速高扭表現(xiàn)，更加適合城市擁堵的路況，起步或超車時的加速感明顯。

在操控方面，新寶來使用了與邁騰、速騰相同的6速Tiptronic手自一體變速箱，這款變速箱在國內同級別車中極少采用，一般都搭配在高級或豪華轎車上，其最大的特點是可以將動力完美而平順地輸出。