蕓　潔

今年一季度，受國際金融危機波及，國內(nèi)重卡市場大幅度下滑，而中國重汽（下稱重汽）卻一枝獨秀，保持了穩(wěn)定的發(fā)展勢頭。在剛剛結(jié)束的上海車展上，重汽又以強大陣容參展。記者就此采訪了重汽高級專務(wù)王文宇。

記者：請您簡單介紹一下重汽此次參展的陣容和產(chǎn)品亮點

王文宇：今年上海車展意義不同往年，國際金融危機蔓延，全球經(jīng)濟不景氣，也波及到中國卡車行業(yè)。重汽在這樣的背景下參展，目的很明確，就是要展示重汽近兩年來自主研發(fā)的整車和總成產(chǎn)品，向業(yè)界傳遞重汽克服危機堅持發(fā)展的信心。

此次上海車展，重汽推出了六款整車，其中有三款是最新自主研發(fā)的HOWO-A7系列產(chǎn)品，包括6×2、6×4牽引車和水泥攪拌車。HOWO-A7是國內(nèi)重卡領(lǐng)域的頂級產(chǎn)品，是重汽深度消化吸收國際先進技術(shù)和自主研發(fā)整車總成匹配技術(shù)的結(jié)晶，是惟一可以與歐美高端重卡相媲美的國產(chǎn)重卡。

重汽在國內(nèi)重卡研發(fā)領(lǐng)域一直走在前列，而HOWO-A7的問世，大幅提升了國產(chǎn)重卡的品質(zhì)和水準，使重汽在產(chǎn)品研發(fā)領(lǐng)域處于領(lǐng)先的位置。除此之外，我們還推出了三款非常有特色的改裝車：前卸料水泥攪拌車、起重吊和礦用自卸車。

總成產(chǎn)品方面，我們帶來了自主研發(fā)的AMT手自一體變速箱，這說明，重汽必將引領(lǐng)中國重卡變速箱進入了手自一體的全新領(lǐng)域。

值得一提的是，歐Ⅳ發(fā)動機作為我們的一項技術(shù)儲備，也亮相上海車展?？梢哉f，從歐Ⅰ到歐Ⅱ，再到去年的國Ⅲ，乃至現(xiàn)在國家還未提出要求的國Ⅳ，重汽在發(fā)動機排放標(biāo)準的提升上， 始終走在了國內(nèi)重卡行業(yè)的前列。

記者：重汽在應(yīng)對金融危機中表現(xiàn)得非常沉著，而且成績斐然。那么，能夠做到逆勢而上的原因是什么呢？是偶然還是發(fā)展的必然呢？

王文宇：從一組數(shù)據(jù)就能看出重汽開年的成績。今年一季度，國內(nèi)重卡廠家產(chǎn)銷量都大幅下降，全國重型車產(chǎn)銷量和去年同期相比，下將了39.16%，而重汽產(chǎn)銷量則與去年同期基本持平。3月份，更是創(chuàng)下了月產(chǎn)銷1.8萬輛的歷史紀錄。市場份額達30%以上，位居第一。

我想，分析任何一種現(xiàn)象或者探究其原因，都要一分為二看。重汽在這場危機中能夠堅持下來甚至有所發(fā)展，是離不開外部環(huán)境和內(nèi)在因素共同作用的，而內(nèi)因才是事物變化發(fā)展的根據(jù)。

重汽董事長馬純濟就曾經(jīng)提出，“一個企業(yè)的發(fā)展不僅僅看經(jīng)濟指標(biāo)，更重要的是企業(yè)核心競爭力的提高和機制改革，以及防范風(fēng)險的能力?！彼?，在今天遭遇這樣罕見的金融風(fēng)暴的情況下，積累了較強的抵御風(fēng)險的能力，才能做到損失最小，逆勢而上?？梢哉f，重汽今天所取得的一些成績，不是走運，而是一步一步腳踏實地干出來的。

為了提高企業(yè)核心競爭力，開發(fā)符合市場需求的產(chǎn)品，馬純濟董事長提出營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)要超前于市場要求，因此，集團營銷網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)一直是不斷擴展和完善的。近年來，重汽累計投入80億進行技術(shù)創(chuàng)新改造，而且都是在預(yù)測市場需求的前提下進行的，這樣就保證了有較高的投資回報率。同時，我們著力于建設(shè)風(fēng)險防范體系并形成長效機制，所以，這些年來所做的重大決策，沒有出現(xiàn)過任何決策失誤。

今年2月，吳邦國委員長來重汽視察時，對集團的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展和積極務(wù)實的工作作風(fēng)給予了高度評價和充分肯定。

記者：現(xiàn)在業(yè)內(nèi)有一種“市場回暖”的觀點，您對此怎么看。針對今年的重卡市場，您會做出怎樣的判斷？

王文宇：雖然今年一季度全國汽車產(chǎn)銷突破新高，但是我認為，重卡市場還沒有真正回暖，形勢不容樂觀，我們還需要密切關(guān)注經(jīng)濟運行走勢。但是，對于今年下半年的重卡市場，預(yù)計會比去年下半年好，也會比今年上半年好。而今年全年重卡產(chǎn)銷量要比去年下降10%-15%左右，總量肯定不如去年。

重汽在嚴峻的市場形勢面前，要保持清醒的頭腦，做好各方面準備工作，積極應(yīng)對市場。堅定對市場需求和國家宏觀調(diào)控的信心；堅定對重卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展和重汽自身的信心。同時也要頂住壓力，保持有所增長。無論行業(yè)上升或下降，都要力爭抓住市場占有率大幅提升的機遇，堅定在行業(yè)中保持領(lǐng)先地位的信念。

重汽今年的奮斗目標(biāo)是，力爭實現(xiàn)全年產(chǎn)銷重型車12.5萬輛，確保比去年有所增長。