路智軍　劉　勇　王曉勇　劉　佳　王蘭敏

4月22日，為期3天的“2009北京國際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)”（以下簡稱“北京道路運(yùn)輸展”）在北京展覽館舉行。以客車產(chǎn)品展示為主的北京道路運(yùn)輸展上，集結(jié)了多家客車制造企業(yè)。記者現(xiàn)場看到，包括鄭州宇通、廈門金龍、蘇州金龍、廈門金旅、中通客車、丹東黃海、重慶恒通、浙江青年、安凱客車、江淮客車、福田歐V、上海申龍、河南少林、中大汽車、煙臺(tái)舒馳、一汽客車、桂林大宇、北京北方、江蘇常隆、南京依維柯等在內(nèi)的20家客車整車制造企業(yè)亮相于此。此外，中國重汽、MAN、SCANIA、浙江青年的卡車和玉柴、ZF、米其林、康明斯、伊卡露斯、精瑞懸架等35家零部件企業(yè)也前來助陣展會(huì)。

受金融危機(jī)影響，客車企業(yè)發(fā)展受阻，從今年剛剛結(jié)束的上海客車展上企業(yè)的參展情況就可以“管中窺豹”；從往年的紅火熱鬧，到今年的慘淡冷清，境遇急轉(zhuǎn)直下的上?？蛙囌拐凵涑隹蛙嚻髽I(yè)發(fā)展陷入的窘迫境地。然而北京道路運(yùn)輸展，卻吸引了客車行業(yè)所有的主流制造企業(yè)，這實(shí)屬不易，也超出了主辦方的預(yù)期。在本次展會(huì)上，記者第一時(shí)間采訪了組委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人佘振清，就本次展會(huì)在企業(yè)心目中的“特別之處”一探究竟。

據(jù)佘振清介紹，北京道路運(yùn)輸展是由中華人民共和國交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)的專業(yè)展會(huì)，2009年道路運(yùn)輸車輛展覽會(huì)作為新成立的交通運(yùn)輸部首次主辦的大型展覽會(huì)，也是交通運(yùn)輸部惟一主辦的運(yùn)輸車輛展覽會(huì)，“官方性、權(quán)威性，體現(xiàn)國內(nèi)大交通發(fā)展的需要”是本次展覽會(huì)最大的特色。

本次展會(huì)的開幕式由交通運(yùn)輸部科技司司長賀建華主持，交通運(yùn)輸部副部長高宏峰到會(huì)致辭并剪彩，道路運(yùn)輸司副司長王水平、中國道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長姚明德、中國城市公共交通協(xié)會(huì)秘書長朱瀅，以及6個(gè)國家大使館的官員、承辦方領(lǐng)導(dǎo)、部分參展企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)等30多位嘉賓出席了展會(huì)開幕式并參觀展覽。下午，在交通運(yùn)輸部人事勞動(dòng)司司長何捷、政策法規(guī)司副司長朱伽林、道路運(yùn)輸司副司長王水平、河南省交通運(yùn)輸廳黨組成員常鳳波的陪同下，交通運(yùn)輸部副部長馮正霖參觀了展覽。

據(jù)了解，此次展會(huì)上汽車整車制造商共帶來87個(gè)產(chǎn)品，其中77個(gè)為客車整車產(chǎn)品，展品囊括了公交、公路、旅游及新能源等多個(gè)細(xì)分市場的最新產(chǎn)品，全面展現(xiàn)了中國客車行業(yè)目前的整體制造水平，也可以窺見客車制造企業(yè)正在不斷升級(jí)的產(chǎn)品鏈。記者觀察到，科技節(jié)能是此次展會(huì)的一大亮點(diǎn)。一方面，包括廈門金龍、宇通、金旅、蘇州金龍、中通、丹東黃海、中大在內(nèi)的多家制造企業(yè)都帶來了雙層客車新品，基于客車行業(yè)對于雙層客車省油、節(jié)能和提高運(yùn)輸效率的共識(shí)，誘促了客車企業(yè)積極投身雙層客車的研發(fā)。另一方面，廈門金龍、宇通、恒通、蘇州金龍、中通、丹東黃海、福田歐V、河南少林等企業(yè)攜帶了新能源客車參展，新能源客車的展示為企業(yè)向外展示技術(shù)研發(fā)實(shí)力搭建了平臺(tái)，也展現(xiàn)了企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感。為增添本屆展會(huì)的科技魅力，組委會(huì)還在展會(huì)開始當(dāng)天舉行了以“節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、安全”為主題的節(jié)能減排研討會(huì)。

受實(shí)體經(jīng)濟(jì)下滑和鐵路線路大規(guī)模延伸、提速的影響，中國客車市場從去年下半年開始一直萎靡不振。為此，客車企業(yè)的“過冬”哲學(xué)也從“保守競爭”向“積極亮劍”方式轉(zhuǎn)變?？蛙囍圃炱髽I(yè)積極參加北京道路運(yùn)輸展在佘振清看來，是企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整后重新“走出去”的一種表現(xiàn)?？蛙嚻髽I(yè)一方面想通過該展會(huì)宣揚(yáng)企業(yè)新品和品牌個(gè)性，另一方面也希望借此尋求新的市場機(jī)遇。

此外，為了推動(dòng)道路運(yùn)輸、城市公交車輛和零部件技術(shù)創(chuàng)新，鼓勵(lì)和宣傳新技術(shù)、新產(chǎn)品，本屆展會(huì)期間，展會(huì)組委會(huì)組織權(quán)威專家組，設(shè)計(jì)完善的評比指標(biāo)和流程，按照公平、公正、公開的原則，針對客車制造領(lǐng)域，評選出了“中國道路運(yùn)輸杯”最佳公路客車獎(jiǎng)、最佳公交客車獎(jiǎng)、最佳新能源客車、最佳零部件等獎(jiǎng)項(xiàng)。在頒獎(jiǎng)儀式上，交通運(yùn)輸部總工程師周海濤表示，“2009北京國際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)”和“中國道路運(yùn)輸杯”評獎(jiǎng)活動(dòng)的舉辦，對展示我國運(yùn)輸裝備發(fā)展水平特別是車輛制造技術(shù)的最新成果，促進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和裝備的推廣應(yīng)用具有積極作用，希望“中國道路運(yùn)輸杯”系列評獎(jiǎng)活動(dòng)越辦越好。