于　江

國家投入4萬億巨資擴內(nèi)需令人振奮，重慶大江工業(yè)（集團）有限公司也很快感到“4萬億內(nèi)需計劃對我們相關(guān)業(yè)務(wù)拉動作用明顯”，成了大江集團找市場、拓商機的“富礦”。

大江集團公司總經(jīng)理、重慶大江信達(dá)車輛股份公司董事長楊川表示，國家投入4萬億元及出臺的部分產(chǎn)業(yè)振興政策，使他們進(jìn)一步明確了該上哪兒找市場。迄至2月，大江已敲定的今年新增訂單金額已達(dá)15億元，旗下三大板塊主營業(yè)務(wù)均實現(xiàn)了逆市增長，出現(xiàn)了全國搶大江專用車訂單、大江曲軸市場需求出現(xiàn)“井噴”……眼下火熱的生產(chǎn)經(jīng)營形勢，為大江以十足的底氣奮戰(zhàn)牛年，順利完成全年生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)打下了堅實基礎(chǔ)。難怪去年歲末就有內(nèi)行人士稱，大江集團“這個冬天不怕冷”。其中的深刻原因，值得關(guān)注與探討。

后發(fā)制勝，培育了抗風(fēng)險能力

大江工業(yè)集團是由9家軍工企業(yè)搬遷到重慶市巴南區(qū)魚洞鎮(zhèn)組成的全國最大三線合并搬遷企業(yè)。在全國及重慶市諸多先行一步的軍工企業(yè)早已搶占市場先機的不利形勢下，這家于2001年建成的集團公司奮起趕超，以管理創(chuàng)新、機制創(chuàng)新、制度創(chuàng)新不斷深化改革，理清、處理了歷史遺留問題，完成了子公司的改制；制定實施構(gòu)建軍民結(jié)合的新型企業(yè)集團，打造三大主導(dǎo)產(chǎn)品，提升發(fā)展、贏利和核心競爭力三大能力，實施成本、新品、質(zhì)量、體系、文化、營銷六大工程的“1336”戰(zhàn)略，已連續(xù)數(shù)年保持25%~30%的年度增長，短短幾年就從10億元的產(chǎn)銷規(guī)模做到了30個億。擁有共同組建的重慶大江信達(dá)車輛股份有限公司和7個全資、控股子公司，并參股組建了10余個合資公司。大江“后發(fā)制勝”的快速發(fā)展，受到中國兵裝集團、重慶市委、市政府和業(yè)界的廣泛好評。

企業(yè)抗風(fēng)險的能力，來自于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化、內(nèi)涵素質(zhì)的提高、良好的生產(chǎn)經(jīng)營管理、企業(yè)文化的培育及由此造就的拳頭產(chǎn)品。2008年，大江經(jīng)歷了嚴(yán)重自然災(zāi)害的考驗，更面臨著原材料大幅上漲、資本市場大幅下跌和世界金融危機的巨大沖擊，但在兵裝集團“622”戰(zhàn)略的強大牽引下，大江認(rèn)真貫徹落實兵裝集團工作會議及徐斌總經(jīng)理講話精神，按照“好字優(yōu)先，好中快進(jìn)”的發(fā)展要求，全面夯實發(fā)展基礎(chǔ)，不斷增強發(fā)展能力，著力打造重車橋、專用車及液壓支架三大產(chǎn)品平臺，實現(xiàn)了產(chǎn)銷雙豐收，全年實現(xiàn)30億元的銷售收入，創(chuàng)造5 300萬元利潤，經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高，躍升至重慶市80戶重點增長企業(yè)第20名，躋身中國機械工業(yè)500強第198位，企業(yè)綜合規(guī)模名列重慶前四，與資深軍工企業(yè)長安、建設(shè)和嘉陵等前三名的差距越來越小。

在2008年極為不利的大環(huán)境下，大江仍然保持了快速增長的勢頭，楊川認(rèn)為主要在于公司深刻領(lǐng)會、準(zhǔn)確把握兵裝集團徐斌總經(jīng)理提出實施的“124”方針精神，充分認(rèn)識大江發(fā)展的機遇與挑戰(zhàn)，明確“以車為主、為車配套、靠車發(fā)展”的方針，理清分三步走打造百億大企業(yè)的發(fā)展思路，根據(jù)去年的市場變化及時轉(zhuǎn)換思路，對產(chǎn)品進(jìn)行了換代升級，及時調(diào)整了營銷策略，才使得大江的產(chǎn)品在整個經(jīng)濟不景氣的局面下保持了產(chǎn)銷兩旺，呈現(xiàn)出逆市增長的強勁勢頭。比如，開發(fā)高速比、大扭距車橋并對產(chǎn)品進(jìn)行輕量化改進(jìn)，使車橋在減輕重量、提高承載能力的同時，還節(jié)約了很多成本，其競爭力大大增強。

內(nèi)治外拓，逆風(fēng)而上擴市場

楊川總經(jīng)理告訴記者，“營銷思路上的改變讓我們受益匪淺”。2008年大江實現(xiàn)了從民品到軍品、從地方市場到全國市場、從全國市場到國際市場的營銷擴張。不僅與以往的老客戶維持著緊密的合作，還與中國重汽、鄭州宇通等汽車巨頭結(jié)盟，進(jìn)行產(chǎn)品配置。定位高端的大江邁克車橋在工程自卸車細(xì)分領(lǐng)域，為一汽解放、安徽華菱、北奔重汽等提供配套，成為了一汽解放拳頭車型奧威的獨家供貨商，奧威出口的工程自卸車全部采用了大江車橋；在工程機械領(lǐng)域，著名的徐工、三一重工、中聯(lián)重科等企業(yè)，也均大規(guī)模采用了大江車橋產(chǎn)品。

除民品銷售火爆之外，在軍品市場上，大江車橋也表現(xiàn)優(yōu)異，2008年僅軍品的銷售就有2億元。楊總說，“在國際市場上，我們也進(jìn)行了有效突破”，大江的車橋沖破阻力隨整車出口且數(shù)量可觀?！俺ザ砹_斯等傳統(tǒng)優(yōu)勢市場之外，我們對韓國等新興市場也進(jìn)行了開發(fā)，目前出口銷售已經(jīng)取得有效突破。”

但大江并未因近幾年的快速發(fā)展和去年以來的逆市擴張而有絲毫的懈怠。楊川告訴記者，企業(yè)在管理知識、技術(shù)儲備等方面還亟待加強。為此，2008年大江拿出300萬元，在員工、班組長、中層和高層管理人員四個層面進(jìn)行多種形式的針對性培訓(xùn)，進(jìn)一步推進(jìn)治理和改革，大力提高隊伍素質(zhì)?！疤貏e是在當(dāng)前經(jīng)濟危機日漸加深的情況下，企業(yè)必須要有充分的思想準(zhǔn)備”。在增進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量的同時，還要做好企業(yè)的成本控制，實行精益化管理。“我們強調(diào)的不是簡單地加強管理，而是要將企業(yè)的成本控制作為一項長期的工作來抓，并使其成為一個長期的控制鏈條”。

開門紅奠基，底氣十足戰(zhàn)危機

大江以內(nèi)強素質(zhì)、外爭市場的大力度進(jìn)取，成為了目前為數(shù)不多的“不怕冷”的企業(yè)，這從近期大江的豐碩收獲可見一斑——今年2月28日，全國專用車商務(wù)大會傳出信息，大江專用車（包括高空作業(yè)車、吊車、起重機、自卸車等）在國內(nèi)供不應(yīng)求，去年銷售收入2億多元，增幅高達(dá)178%，今年伊始又拿到了2億元的大訂單，并引起了歐洲專用車巨頭的關(guān)注。今年前兩個月獲得的超15億元新增訂單中，液壓支架及相關(guān)業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)了4億余元，車橋及汽車零部件業(yè)務(wù)拿下了3億余元。前兩月的訂單金額已占全年銷售計劃約四成。受國家小排量汽車政策影響，一季度該公司微車發(fā)動機曲軸訂單超過8萬件，出現(xiàn)了業(yè)界難得的“井噴”，為大江帶來了新的經(jīng)濟增長點。在這種大好形勢下，大江集團今年銷售任務(wù)有望提前完成；大江宣布，2009年不僅不裁員，反而將逆市擴編，并為員工加薪。

難得的生產(chǎn)經(jīng)營形勢，不但為大江從容應(yīng)對金融危機奠定了基礎(chǔ)，也為大江提高經(jīng)濟運行質(zhì)量、改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和走可持續(xù)發(fā)展之路，創(chuàng)造了有利條件：大江專用車公司加快產(chǎn)業(yè)升級步伐，目前已完成調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的技改資金2 900萬元，下一步將投入1億元持續(xù)技改，大幅提升專用車的生產(chǎn)制造能力。大江自主研發(fā)的一款全新產(chǎn)品GKH25型高空作業(yè)車順利通過總體方案評審，現(xiàn)已全面進(jìn)入各分系統(tǒng)的設(shè)計。集團公司沒有因金融危機減少對環(huán)境治理的投入，反而投入203萬元加大治理粉塵排放，使排放達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)并通過了環(huán)保局檢測。進(jìn)一步加強優(yōu)質(zhì)服務(wù)，啟動了大江信達(dá)車輛公司的“暖冬”服務(wù)工程，以品牌營銷、服務(wù)營銷的理念提升公司的市場營銷能力、客戶響應(yīng)能力和研發(fā)設(shè)計能力，力求盡快把“大江邁克”打造成中國特種車第一品牌，并以“立足重慶、做強西部；輻射全國、做強外貿(mào)”思路，與全國經(jīng)銷商簽署合作協(xié)議，建立長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，在產(chǎn)品銷售、市場開拓、售后服務(wù)、信息溝通等領(lǐng)域廣泛合作，形成了覆蓋全國的復(fù)合性營銷網(wǎng)絡(luò)及完善的售后服務(wù)體系。

楊川指出，2009年是全面實現(xiàn)兵裝集團“六年兩步走翻兩番”622戰(zhàn)略目標(biāo)的決勝之年，也是大江由“追求發(fā)展速度”向“追求發(fā)展質(zhì)量效益”轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一年，這一年的挑戰(zhàn)前所未有，機遇也前所未有，必須認(rèn)識具有諸多不確定因素的嚴(yán)峻形勢，增強把握大勢、穩(wěn)妥應(yīng)對的能力，從而解放思想，堅定信心促增長；強身健體，主動搶抓新機遇；創(chuàng)新求變，不斷培育核心競爭力；苦練內(nèi)功，向精益管理要效益。這樣，大江才能在新一輪經(jīng)濟調(diào)整中把握先機，把握主動，贏得勝利。

楊川說：“2009年，盡管金融危機依然在加劇，但我們還是將計劃定在了38.5億元?！睘榇?，大江在去年開始實施“1336”戰(zhàn)略的基礎(chǔ)上，制訂了更為具體的“1233”計劃以推進(jìn)今年的工作。“1233”計劃即：一集中，集中優(yōu)勢資源向重車橋、專用車輛、液壓支架等傾斜，培育優(yōu)勢和贏利產(chǎn)品；二深入，深入打造學(xué)習(xí)型企業(yè)，深入推進(jìn)質(zhì)量工程和成本工程；三創(chuàng)新，大力推進(jìn)管理創(chuàng)新、機制創(chuàng)新和技術(shù)升級創(chuàng)新，并在民品的質(zhì)量和技術(shù)取得有效突破的同時，把重點放在軍用產(chǎn)品的質(zhì)量改進(jìn)上，力爭在軍民品兩方面都獲得質(zhì)量效益型的內(nèi)涵發(fā)展，在2009年的艱難環(huán)境中作出大江人更大的新貢獻(xiàn)。

[責(zé)任編輯 羅志榮]