摘要： 在生活和工作中，處處都會遇到困難，“一帆風順”、“萬事如意”只是人們的良好愿望而已。在困難面前，創(chuàng)造性思維是攻克難關的利器。只有人們的創(chuàng)新思維才能綻放出耀眼的光芒。

關鍵詞： 難題 靈感 創(chuàng)新思維

在我們的生活和工作中，處處都會遇到困難，“一帆風順”、“萬事如意”只是人們的良好愿望而已?？梢哉f，沒有困難就沒有社會，沒有困難也沒有社會的進步。在困難面前，創(chuàng)造性思維是攻克難關的利器。

多年前，有一家酒店的電梯不夠用，打算增加一部。于是酒店請來了建筑師和工程師研究如何增設新的電梯。專家們一致認為，最好的辦法是每層樓打個大洞，直接安裝電梯。方案定下來之后，兩位專家坐在酒店前廳商談工程計劃。他們的話被一位正在掃地的清潔工聽到了。清潔工對他們說：“每層樓都打個大洞，肯定會塵土飛揚，弄得亂七八糟?！惫こ處熎沉饲鍧嵐ひ谎壅f：“那是難免的?！薄拔乙悄銈?，我就會把電梯裝在樓的外面?！鼻鍧嵐げ唤?jīng)意地說。工程師和建筑師聽了這話，相視片刻，不約而同地為清潔工的這一想法叫絕。于是，便有了近代建筑史上的偉大變革——把電梯裝在樓外，并且成為了城市的一道亮麗的風景線——觀光電梯。這正如法國昆蟲學家法布爾所說的：簡單便是聰明，復雜便是愚蠢。清潔工用他創(chuàng)新的思維（靈感）解決了復雜的問題，簡直是太高明了。

曾經(jīng)有一位和尚畫家云游到北京，被招進宮里作畫。有一天，慈禧讓太監(jiān)給他一張5尺長的宣紙，要他畫出9尺高的觀音菩薩的站立像。這簡直是作難于人。臣子們心里緊張極了，誰都認為這是一件根本辦不到的事。和尚并不著急，他借研墨工夫，冷靜思考，很快就有了主意。只見他揮毫潑墨，一揮而就。原來，他筆下的觀音菩薩并不是筆直站立的姿勢，而是彎腰在拾地上的柳枝。5尺長的紙，彎著腰的人，站立起來應該就是9尺了吧。慈禧看罷，點頭稱是，眾大臣也松了一口氣。在這里，這位畫家用創(chuàng)新為自己贏得了生存與榮譽。

曾是美國首富的石油大王保羅·蓋帝，年輕時家境并不好。后來，在他家的那片旱地里，為了取水而挖井。然而，竟在那里挖出石油。于是，旱田變油田，他雇傭工人開采起石油來了。他有個習慣，沒事時便到各油井去巡視，每次，他都看到驚人的浪費現(xiàn)象。他把工頭找來，開導一番?？墒牵麓卧賮頃r，發(fā)現(xiàn)依然如故。后來，他請教了一位管理專家。專家只說了一句：“因為那是你自己的油田。”就是這樣一句話，讓保羅·蓋帝頓時醒悟。于是，他便召集各處工頭，向他們宣布了一條新的開采制度，“從現(xiàn)在開始，油井交給各位負責經(jīng)營，收益的25%由各位全權分配”。此后，保羅·蓋帝再到各油井去巡視，發(fā)現(xiàn)不僅無浪費，閑人也幾乎絕跡，而且產(chǎn)量大幅度增加，工作效率提高幾倍。保羅·蓋帝的成功可以說是因為分配制度的創(chuàng)新。同樣的油井，同樣的員工，不同的是管理制度，他在看到自己利益的同時，也看到了職工的利益?，F(xiàn)在，我們在企業(yè)管理上強調(diào)責、權、利的統(tǒng)一，正是這一條經(jīng)濟游戲規(guī)則的體現(xiàn)。

18世紀末，英國人來到澳洲，隨即宣布澳洲為英國的領地。這樣遼闊的大陸，怎么開發(fā)呢？當時英國沒有人愿意到荒涼的澳洲去。英國政府想了一個絕妙的辦法，把罪犯統(tǒng)統(tǒng)發(fā)配到澳洲去。一些私人船主承攬了大規(guī)模運送犯人的生意。起初，政府按上船的人數(shù)支付船主費用，至于到了澳洲上岸時還有多少人活著就與船主無關了。當時運犯人的船大多是很破舊的貨船改裝的，船上的設施非常簡陋，沒有什么藥品，更沒有醫(yī)生，生活條件十分惡劣。而船主為了牟取暴利，盡可能多裝人，而把生活標準降到最低。一旦船離了岸，船主按人數(shù)拿到了錢，對這些人能否活著到達澳洲就不管了。有些船主甚至故意斷水斷食。3年間，從英國運往澳洲的犯人在船上的死亡率達12%，有一艘船上424個犯人竟死了158個，死亡率高達37%。不僅英國政府遭受了巨大的經(jīng)濟和人力資源損失，英國民眾對此也極為不滿。于是英國政府在每艘船上派一名官員監(jiān)督，再派一名醫(yī)生負責船上的醫(yī)療衛(wèi)生，同時對犯人的生活標準作了硬性規(guī)定。但死亡率不僅沒降下來，有的監(jiān)督官和醫(yī)生竟也不明不白地死了。政府后來查清了原因，發(fā)現(xiàn)一些船主為了貪利而行賄官員，如果官員不聽從，干脆將他們也扔進大洋里喂魚。問題沒解決，還出了新問題，政府多花了錢，卻照常死人。一些紳士建議，把船主召集起來進行培訓，教育他們要珍惜生命，告訴他們送犯人去澳洲開發(fā)是為了英國的長久大計，不要把金錢看得比生命更重要。但情況依然沒有好轉(zhuǎn)。一位英國議員提議，不論你在英國上船時裝多少人，到澳洲上岸時再清點人數(shù)支付報酬，問題迎刃而解。船主主動請醫(yī)生跟船，在船上準備藥品，改善生活，盡可能讓每一個人都健康抵達澳洲。因為在船上死掉一個人，就意味著船主將減少一份收入。一段時間以后，英國政府又作了一個調(diào)查，發(fā)現(xiàn)自從實行上岸計數(shù)的辦法后，船上的死亡率降到了1%以下，有些運載幾百人的船只經(jīng)過幾個月的航行竟然沒有一人死亡。我國從鄭州運送生豬到香港，付款多少與活豬的數(shù)量有關。過去與押運員的工作質(zhì)量沒有掛鉤，運送到香港的活豬經(jīng)常出現(xiàn)死亡的現(xiàn)象。后來，實施了押運員的獎金與到香港的活豬數(shù)量相聯(lián)系，到香港再清點活豬數(shù)量的制度，押運員的工作責任心增強，在運輸途中想方設法把活豬管好，運送到香港的活豬死亡率大大降低。

我國高等院校的招生規(guī)模，在1999年以前發(fā)展緩慢，制約高校發(fā)展的重要因素是就業(yè)制度。國家對大中專畢業(yè)生實行包分配，人們在頭腦中形成了固定的觀念，認為進了大學門，就一定成為國家干部。但并沒有很多的國家干部崗位供人們進行選擇，從而制約了大學招生的規(guī)模。隨著改革的深入，人們的思想觀念發(fā)生了變化，大中專畢業(yè)生的就業(yè)制度發(fā)生了根本改革，我國高等教育創(chuàng)造了世界高等教育發(fā)展史上的奇跡，我國高等院校在校生總規(guī)模從1998年的643萬人發(fā)展到超過2500萬，位居世界第一。

世界著名建筑大師格羅培斯設計的迪斯尼樂園，經(jīng)過三年的施工，即將對外開放，然而各景點之間的路該怎樣鋪設還沒有具體的方案。施工部打電話給正在法國參加慶典的格羅培斯大師，請他趕快定稿，以便按計劃竣工和開放。格羅培斯大師從事建筑研究40多年，攻克過無數(shù)個建筑方面的難題，在世界各地留下了70多處精美的杰作。然而建筑學中最微不足道的一點——路徑設計卻讓他大傷腦筋。對迪斯尼樂園各景點之間的道路安排，他已修改了50多次，沒有一次是讓他滿意的。接到催促電報，他心里更加焦躁。巴黎的慶典一結束，他就讓司機駕車帶他去了地中海海濱。他想清醒一下，爭取在回國前把方案定下來。汽車在法國南部的鄉(xiāng)間公路上奔馳，這兒是法國著名的葡萄產(chǎn)區(qū)，漫山遍野都是當?shù)剞r(nóng)民的葡萄園。當他們的車子進入一個小山谷時，那兒停著許多車子。原來這兒是一個無人葡萄園，你只要在路旁的箱子里投入5法郎就可以摘一籃葡萄上路。據(jù)說這是一位老太太的葡萄園，她因年邁無力料理而想出這個辦法，起初她還擔心這種辦法能否賣出葡萄，誰知在這綿延百里的葡萄產(chǎn)區(qū)，總是她的葡萄最先賣完。她這種給人自由、任其選擇的做法使大師深受啟發(fā)，他下車摘了一籃葡萄，讓司機調(diào)轉(zhuǎn)車頭，立即返回了巴黎?；氐阶〉兀o施工部發(fā)了封電報：撒上草種提前開放。施工部按要求在樂園撒了草種。沒多久，小草長出來了，整個樂園的空地被綠草所覆蓋。在迪斯尼樂園提前開放的半年里，草地被踩出許多小道，這些踩出的小道有窄有寬，優(yōu)雅自然。第二年，格羅培斯讓人按這些踩出的痕跡鋪設了人行道，1971年在倫敦國際園林建筑藝術研討會上，迪斯尼樂園的路徑設計被評為世界最佳設計。