漢蘭達(dá)之前以進(jìn)口的方式引入廣汽豐田銷售網(wǎng)絡(luò)，雖然只有一種排量4款車型，但是2008年1萬多輛的銷量對(duì)于一款進(jìn)口車來說確實(shí)非常驚人。一方面與國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)suV的熱情有關(guān)，國內(nèi)SUV車型銷量每年都有大幅度增長；另一方面漢蘭達(dá)豪華城市suV的定位也是相當(dāng)獨(dú)到，瞄準(zhǔn)在豪華車與專業(yè)級(jí)SUV市場之間的空白地帶，所以在國內(nèi)幾乎尋找不到與漢蘭達(dá)真正匹配的對(duì)手。國產(chǎn)后漢蘭達(dá)在外形方面沒有明顯的變化，車身顏色包括紫鉆黑、水晶銀、鎢金灰、香檳金、云母藍(lán)與珍珠白等6種顏色可供選擇，車內(nèi)靈活多變的空間仍然是這款車型一大賣點(diǎn)。在動(dòng)力方面除了之前的3.5 L排量，還增加2.7 L排量發(fā)動(dòng)機(jī)，全系不同配置車型也增加到10款。國產(chǎn)之后價(jià)格的進(jìn)一步下探，對(duì)于本就熱銷的漢蘭達(dá)來說無異于“火上澆油”，可選車型的增多也讓消費(fèi)者在選擇車型方面有些“撓頭”，下面就對(duì)這10款車型進(jìn)行比較，讓消費(fèi)者選擇起來思路更清晰!

2.7 L、3.5 L“差價(jià)漸大”

通過對(duì)比漢蘭達(dá)同級(jí)別2.7 L與3.5 L車型配置，發(fā)現(xiàn)差別主要表現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器與驅(qū)動(dòng)形式上。2.7 L車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140 kW，最大扭矩達(dá)到252 N·m，與3.5 L車型發(fā)動(dòng)機(jī)201 kW和337 N·m數(shù)據(jù)相比差距不小。另外2.7 L車型只有前驅(qū)形式，想要配置四驅(qū)只能選擇3.5 L車型。在變速器型式方面漢蘭達(dá)全系車型均配備自動(dòng)變速器，但是2.7 L配備6擋自動(dòng)變速器反倒要比3.5 L的5擋自動(dòng)變速器要高些。在車型配置方面，2.7 L車型均未配備DAC下坡輔助控制系統(tǒng)，而這是3.5 L車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。雖然配置差別一樣，但是隨著車型配置的升高，2.7 L與3.5 L的價(jià)格差別卻越拉越大(見表2)，精英版2.7 L車型與3.5 L車型差價(jià)是6.7萬元，豪華版2.7 L車型與3.5 L車型差價(jià)是8.1萬元，而級(jí)別最高的至尊版2.7 L車型與3.5 L車型差價(jià)則達(dá)到9.1萬元。

精英版、至尊版“定位清晰”

漢蘭達(dá)精英版與至尊版分別是入門與頂配車型，2.7 L精英版與至尊版的差價(jià)達(dá)到9萬元，而3.5 L兩種配置車型的差價(jià)達(dá)到10萬元。價(jià)格方面差別這么大也反映出兩種配置車型不同的市場定位。精英版更適合事業(yè)小有所成，收入已經(jīng)達(dá)到一定水平但是還有一定貸款壓力的消費(fèi)者。精英版5座與7座車型差價(jià)1.4萬元，消費(fèi)者也完全可以根據(jù)家庭成員構(gòu)成狀況進(jìn)行選擇。而至尊版則面對(duì)相對(duì)比較高端的客戶，更強(qiáng)調(diào)車內(nèi)的舒適性、娛樂性及便利性，講究一步到位與使用方便，所以至尊版就是要在車內(nèi)給乘坐者營造尊貴的感覺，不少配置都是至尊版獨(dú)有的。但是如果仔細(xì)對(duì)比精英版與至尊版的配置差異會(huì)發(fā)現(xiàn)，兩者在內(nèi)飾及便利設(shè)備方面差別巨大，但是在安全裝備上幾乎沒有差別，而且漢蘭達(dá)在全系車型的安全配置方面保持統(tǒng)一的裝備和水準(zhǔn)，這也是其他車型上所不多見的，不在安全裝備方面分檔次，這樣的配置設(shè)置確實(shí)很值得稱道

運(yùn)動(dòng)版、豪華版“各有側(cè)重”

運(yùn)動(dòng)版只在漢蘭達(dá)2.7 L車型配置中，其最大特點(diǎn)就是黑內(nèi)飾，營造出車內(nèi)運(yùn)動(dòng)的元素。強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)的同時(shí)也為這款車在配置方面增加了許多限制，許多方面甚至不如精英版靈活。比如漢蘭達(dá)運(yùn)動(dòng)版是無法加裝第三排座椅的，也無法加裝第二排空調(diào)。運(yùn)動(dòng)版要比精英版貴3萬元，看來運(yùn)動(dòng)的代價(jià)也是價(jià)值不菲。

豪華版在漢蘭達(dá)全系車型中起到承上啟下的作用，雖然與至尊版相比少了如擋風(fēng)玻璃除冰功能、智能鑰匙、智能電動(dòng)后車門等高級(jí)化配置，但是對(duì)于多數(shù)消費(fèi)者非常看重的天窗、真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)以及倒車?yán)走_(dá)等配置卻一個(gè)都沒少，與至尊版相同，而且價(jià)格上也要比至尊版便宜4萬～5萬元，所以性價(jià)比還是比較高的。但是豪華導(dǎo)航版只比豪華版增加了8英寸導(dǎo)航顯示屏，其他配置完全一樣，但是價(jià)格要貴上2萬元，這2萬元差價(jià)可比豪華導(dǎo)航版與至尊版2萬元的差價(jià)在價(jià)值含量上低不少!

漢蘭達(dá)的整車質(zhì)保期限是2年或5萬km，目前廣汽豐田多數(shù)4S店都沒有現(xiàn)車，基本所有的車型都需要預(yù)訂，最快也得等到年底才能提車，所以在售價(jià)方面也沒有任何優(yōu)惠。漢蘭達(dá)如此火爆的銷售狀況不僅顯示出消費(fèi)者對(duì)這款車型本身的認(rèn)可，也反映出消費(fèi)者對(duì)于這款車價(jià)格、配置設(shè)置以及售后服務(wù)等方方面面的認(rèn)可，只是希望廣汽豐田能盡快擴(kuò)大產(chǎn)能，讓消費(fèi)者不要為提車等得太久!