2月20日，廣汽豐田舉行了向全國31所T-TEP學(xué)校捐贈車輛的儀式，作為受邀媒體之一，本刊記者親歷了本次捐贈活動，在大量車型集中上市的2月份，此次涉及廠商售后服務(wù)工作的捐贈活動顯得更為突出。

此次捐贈活動共向31所T-TEP學(xué)校捐贈了總價值約600萬元的31輛教學(xué)用車輛，車輛捐贈儀式在廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院舉行。來自北京市交通學(xué)校、上海市交通學(xué)校、遼寧省交通高等?？茖W(xué)校、長春汽車工業(yè)高等?？茖W(xué)校和四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院等31所T-TEP職業(yè)技術(shù)學(xué)校的代表接受了廣汽豐田的捐贈，受贈車輛主要為凱美瑞轎車。

出席此次捐贈儀式的教育部職業(yè)教育與成人教育司劉杰處長表示：一直以來教育部對T-TEP項目都十分關(guān)注和肯定，這個項目通過為汽車職業(yè)院校培養(yǎng)師資、捐助教材和教學(xué)設(shè)備、提供實習(xí)就業(yè)的全方位援助方式，對促進(jìn)中國汽車職業(yè)教育的發(fā)展具有極其重要的意義。

在本次車輛捐贈儀式上，廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞在致辭中指出：作為一個“以人為本，造車育人”為立業(yè)宗旨的企業(yè)，廣汽豐田的首款車型凱美瑞上市至今累計銷售超過39萬輛，連續(xù)2年保持中高級車市場No.1，這些成績的取得正是得益于廣汽豐田對人才培養(yǎng)的重視。2009年，廣汽豐田將繼續(xù)大力推進(jìn)T-TEP項目，加強(qiáng)與各地汽車院校的合作，共同培養(yǎng)優(yōu)秀的汽車售后服務(wù)技術(shù)人員，為汽車行業(yè)的售后服務(wù)領(lǐng)域儲備充足的人力資源，進(jìn)一步地推動中國汽車職業(yè)教育更好發(fā)展。

一位T-TEP學(xué)校與會代表表示，廣汽豐田捐贈的車輛具有很高的教學(xué)使用價值，對于一些汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)校來說，由于價格昂貴，教學(xué)車輛一直是各汽車學(xué)院稀缺的教學(xué)資源。廣汽豐田的此次捐贈，將對全國各地T-TEP學(xué)校教學(xué)設(shè)備水平和教學(xué)質(zhì)量的提升起到積極的推動作用。

關(guān)于T-TEP項目

T-TEP（Toyota Technical Education Program）豐田技術(shù)培訓(xùn)計劃是豐田在全世界實施的售后服務(wù)技術(shù)人員培訓(xùn)體系。目前該項目在全球50多個國家中，有超過400所T-TEP合作學(xué)校。T-TEP項目自1994年開始在中國實施，截止到2009年2月，全國共有31所汽車職業(yè)院校得到了豐田汽車公司及廣汽豐田等在華事業(yè)體在教學(xué)設(shè)備、師資力量、技術(shù)以及實習(xí)就業(yè)等方面的支援及資助。

采訪手記

朱偉華

參加廣汽豐田此次對T-TEP學(xué)校捐贈車輛儀式是2009年以來讓我印象最為深刻的廠商活動之一，為什么這么說呢？改革開放以來，尤其是加入WTO至今的8年間，幾乎全球的汽車品牌都已經(jīng)來到中國市場淘金，但真正關(guān)注中國汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)的品牌則沒有幾個，而關(guān)注中國汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)初級人才培養(yǎng)的企業(yè)更是鳳毛麟角，從1994年就開始導(dǎo)入T-TEP項目的豐田是最執(zhí)著的一個品牌。此次廣汽豐田的慷慨捐贈顯然是T-TEP項目歷史上值得驕傲的一頁，無論從捐贈車輛的復(fù)雜性、技術(shù)先進(jìn)性還是從價值來看都堪稱歷次捐贈中的翹楚。這讓我多少有些羨慕那些能夠在實驗室中拆裝凱美瑞的年輕人，因為我在大學(xué)時代學(xué)習(xí)車輛構(gòu)造時能夠拆裝的都是已經(jīng)退市多年的、技術(shù)落伍的報廢車輛。

2009年初，溫家寶總理在一次會議曾說：“企業(yè)家身上要流淌著道德的血液，他的收益回報社會最好是投資教育?！毕蚵殬I(yè)教育投入大量人力物力的廣汽豐田無疑是這句話的佐證之一。捐資助教用時下比較流行的話來說是“勇于承擔(dān)社會責(zé)任”的體現(xiàn)，但以T-TEP項目這種形式的捐贈無疑是行業(yè)、企業(yè)、社會多贏的模式，把這種多贏的企業(yè)行為上升為企業(yè)社會責(zé)任應(yīng)該毫不為過。事實上，2008年廣汽豐田在整個服務(wù)網(wǎng)絡(luò)推廣的綠色銷售店的環(huán)保項目也是基于勇?lián)鐣?zé)任這一企業(yè)理念。從關(guān)注環(huán)保到關(guān)注教育、關(guān)注職業(yè)培訓(xùn)，廣汽豐田售后服務(wù)部門的這一系列舉措顯然是一脈相承。

每年3月，媒體總會營造一種關(guān)注車主消費(fèi)權(quán)益的輿論環(huán)境，事實上，從目前中國汽車召回和投訴的數(shù)量來看，中國市場在售車型的質(zhì)量并不輸于全球其他市場，真正讓一些車主不滿的反而是對車輛的維修不當(dāng)。多數(shù)媒體不會去追究是什么原因造成多次維修而無果，事實上，汽車服務(wù)人才的匱乏和培訓(xùn)不足是造成不同品牌間服務(wù)品質(zhì)差異的重要原因。廣汽豐田通過捐贈車輛的形式積極參與T-TEP項目本身正是其積極儲備服務(wù)后備人力資源、提升服務(wù)滿意度的體現(xiàn)。那些通過在T-TEP學(xué)校里熟練掌握凱美瑞等車型構(gòu)造和基本維修保養(yǎng)技能的學(xué)生將為廣汽豐田服務(wù)網(wǎng)絡(luò)提供大量具有扎實汽車服務(wù)基礎(chǔ)的人才，這正是廣汽豐田“造車育人”企業(yè)理念的又一體現(xiàn)。

在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)低迷、就業(yè)形勢嚴(yán)峻的情況下，我認(rèn)為，這正是更多汽車企業(yè)重視服務(wù)、重視服務(wù)基礎(chǔ)人才培養(yǎng)的良機(jī)，更多汽車企業(yè)積極參與初級層次的汽車服務(wù)人才培養(yǎng)、投入人力物力到那些短期內(nèi)可能看不到收益的職業(yè)教育中去，這將是中國汽車服務(wù)水平整體提升的根本，廣汽豐田無疑帶了個好頭。