新奇燃料之水

日本公司Genepax發(fā)明了用水驅(qū)動的環(huán)保汽車，這種車僅需要1L水即可以80 km時速跑1小時，而且雨水、河水或海水，任何水均可。他們利用一種名為“水能量系統(tǒng)(WES)”新燃料電池系統(tǒng)技術(shù)，利用水來充當(dāng)燃料，且不排放二氧化碳。此系統(tǒng)的基本發(fā)電原理類似于平常的氫燃料電池，當(dāng)水被注入位于車尾的水箱后，里面的發(fā)電機就會將水分解，并用其產(chǎn)生電力。此系統(tǒng)的主要特征是使用了一種名為膜電極組(MembrneElect rodeAssembly，MEA)的技術(shù)，這種技術(shù)效率是目前為止最先進的，比現(xiàn)有的技術(shù)效率更高，成本也更低，能讓水產(chǎn)生更多的氫。

新奇燃料之纖維素

如果你對纖維素這個詞還沒有什么了解的話，那么直接說出它指代的是稻草、木頭和各種廢物，你就會一目了然。大眾汽車公司和德國其他的汽車廠商就正在開發(fā)一種取材于纖維素的新型合成燃料。這種燃料是通過液化過程得到的。大部分這種方法都使用觸媒(通常使用鐵或者鈷)來將固體如煤炭和農(nóng)業(yè)廢物轉(zhuǎn)化成液體燃料，或者將天然氣轉(zhuǎn)化成液體燃料。生物燃料被稱為陽光燃料，因為從本質(zhì)上來說它們是可再生的，它們的基本生產(chǎn)工藝與其他合成燃料的生產(chǎn)工藝是一樣的。人們可以根據(jù)先進發(fā)動機工藝的具體要求，利用各種精確的燃燒特性來設(shè)計合成燃料。

新奇燃料之空氣

對于傳統(tǒng)汽車發(fā)動機而言，空氣只是作為一種助燃劑，如果可以將壓縮空氣作為汽車驅(qū)動能源，其環(huán)保性和隨處可取的低成本確實具有巨大的誘惑力。事實上也有不少工程師在懷疑這種技術(shù)的可行性，因為采用壓縮空氣驅(qū)動所需的能量要比用電池驅(qū)動所需的能量大得多。但是美國零污染汽車公司已經(jīng)研發(fā)成功了自己的壓縮空氣車型，并希望能在2011年將該車推向美國市場。這臺名為AirCar車型的發(fā)動機動力是靠壓縮空氣來推動的，車內(nèi)裝有一臺壓縮機，在低速時，發(fā)動機可單靠空氣來轉(zhuǎn)動：高速時，就要汽油來加熱氣缸，讓空氣能更有力的推動活塞。根據(jù)設(shè)計，這款A(yù)irCar每加入1L壓縮空氣可行駛45 km，最高時速可達150 km／h左右。在低速時，這輛車排放是零廢氣，高速時因為燃燒汽油，所以會排放一些廢氣。但不管怎樣，汽車的用油量會大大降低。

新奇燃料之咖啡渣

煮過的咖啡剩下的殘渣可以提煉生物柴油，用于驅(qū)動你的汽車，這個說法出自美國內(nèi)華達大學(xué)科學(xué)家的一項研究。經(jīng)研究者試驗，咖啡渣中生物油含量大約達到了15％，雖比不上大豆、油菜籽和棕櫚油，但咖啡油更加穩(wěn)固，因為它含有更多的抗氧化成分。全部過程耗費的能量并不多。據(jù)估算這樣制作出來的生物柴油可以賣到1.8元／L。研究者也承認(rèn)用咖啡渣生產(chǎn)柴油并不能代替汽油來解決世界能源問題，但是利用廢棄材料，將其轉(zhuǎn)化為有用的燃料，這本身就具有很高的環(huán)保價值。另外用咖啡渣生產(chǎn)燃料，汽車尾氣中都會含有咖啡的濃香。