廖海英

近日，云和縣交通部門采納人大代表建議，放棄了北溪大橋工程建設(shè)中需對山體開挖沿景區(qū)建路方案，而采用建設(shè)隧道方案。這一舉措保留了景區(qū)的自然景觀，保護(hù)了景區(qū)的生態(tài)環(huán)境，深得人大代表和群眾的好評。

2008年12月中旬，該縣石塘鎮(zhèn)選區(qū)的縣人大代表小組視察轄區(qū)內(nèi)的北溪大橋工程建設(shè)，代表們發(fā)現(xiàn)工程建設(shè)需穿越云和湖旅游度假區(qū)小順景區(qū)，沿途需對山體進(jìn)行開挖，勢必破壞景區(qū)植被，破壞景區(qū)生態(tài)環(huán)境。代表們向有關(guān)部門提出了大橋工程建設(shè)為生態(tài)景區(qū)“讓路”的建議。建議引起縣政府的高度重視，要求責(zé)任單位對原設(shè)計(jì)方案進(jìn)行優(yōu)化。為盡量減少破壞小順景區(qū)生態(tài)環(huán)境，保護(hù)景區(qū)植被，該縣交通部門經(jīng)過深入調(diào)研，最終放棄了對山體開挖建路，采用建設(shè)隧道方案，最大限度地減少對山體的開挖和植被的破壞。雖然新方案增加了400多萬元投資，但保留了景區(qū)的自然景觀，路景相融，橋隧相連，為小順景區(qū)創(chuàng)4A奠定了良好的基礎(chǔ)。