馬海林

[摘要]做好路面排水是高等級(jí)公路的一項(xiàng)重要的工作，是保證路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性的重要保障，不少公路路基路面出現(xiàn)病害的原因跟路面排水有直接的聯(lián)系，所以，公路路面排水特別是高等級(jí)公路路面排水是公路重要的組成部分。

[關(guān)鍵詞]高等級(jí)公路路面排水

中圖分類號(hào)：TV1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1671—7597(2009)0210092－01

一、引言

隨著我省公路建設(shè)突飛猛進(jìn)，特別是高等級(jí)公路的飛速發(fā)展，汽車數(shù)量不斷增加，營運(yùn)車輛的載重也不斷增大；做好路面排水是高等級(jí)公路的一項(xiàng)重要的工作，是保證路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性重要保障，不少公路路基路面出現(xiàn)病害的原因跟路面排水有直接的聯(lián)系，所以，公路路面排水特別是高等級(jí)公路路面排水是公路重要的組成部分。

二、路面排水設(shè)施的組成

高等級(jí)公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)越性，是從路面上反映出來的。體現(xiàn)在路面能夠滿足車輛在高速狀態(tài)下的安全性和舒適性。但是，路面在雨水的侵蝕下，勢必造成路面的早期破壞，所以必須要采取必要措施排出路面上的積水，也就是說，路面必須有完善的排水系統(tǒng)。根據(jù)規(guī)范的要求，高速公路、一級(jí)公路應(yīng)該設(shè)路面排水設(shè)施。而路面排水設(shè)施則主要有路肩排水和中央分隔帶排水設(shè)施組成。

三、路肩排水設(shè)施

路肩排水設(shè)施主要由攔水帶、急流槽和路肩排水溝組成。在設(shè)計(jì)過程中，路肩排水設(shè)施的縱坡應(yīng)與路面的縱坡一致。當(dāng)路面縱坡小于0.3％時(shí)，可采用橫向分散排水方式將路面水排出路基。當(dāng)路堤比較高時(shí)，可采用縱向集中排水方式，在硬路肩邊緣設(shè)置攔水帶，并通過急流槽將水排出路基。攔水帶可用水泥混凝土預(yù)制塊筑成，高出路肩12cm，頂寬8－10cm見下圖：

在適當(dāng)?shù)奈恢眠€要設(shè)置急流槽，其間距以20－50m為宜。位置最好在凹形曲線底部及構(gòu)造物附近，并考慮地形、邊坡和其他排水設(shè)施的連接，選取設(shè)置的最佳位置。

四、中央分隔帶排水

中央分隔帶排水設(shè)施由縱向排水溝(明溝、暗溝)、滲溝、雨水井、集水井、橫向排水管等組成。在設(shè)置超高路段，路面水由中央分隔帶排水設(shè)施排出，中央分隔帶排水溝的斷面尺寸及分段長度要計(jì)算后確定，一般采用孔徑為20－40cm，路攔式排水溝多用圓形或側(cè)溝形，見下圖：

中央分隔帶縱向排水溝與橫向排水管連接時(shí)可采用集水井的形式，設(shè)置超高路段的中央分隔帶的排水溝可設(shè)雨水井。雨水井的間距一般10－30m為宜。雨水井匯集的水可直接排入橋涵或通過橫向排水管排出。

五、小結(jié)

高等級(jí)公路的路面排水設(shè)施是個(gè)系統(tǒng)工程，只有結(jié)合現(xiàn)場實(shí)地，調(diào)查好當(dāng)?shù)貧庀笏臍v史資料，才能對(duì)路面排水工程做到合理設(shè)置，減少路面上積水對(duì)公路路面的破壞，減少路面破損，增加公路的使用年限。