2021年10期
刊物介紹
本刊由中國汽車工程學會主辦，創(chuàng)刊于1979年，從創(chuàng)刊至今受到了國內(nèi)外的重視，在國內(nèi)汽車學術界具有一定的權威性和影響。主要刊登汽車理論的探討、試驗研究成果以及汽車設計、制造、新材料使用、技術管理等方面的學術論文；汽車工業(yè)宏觀分析研究的理論論述；汽車及其相關行業(yè)的新技術、新進展、新趨勢等。本刊的主要讀者對象為汽車及其相關行業(yè)的工程技術人員、科研人員、高校研究生及相關企業(yè)的高級管理人員。
汽車工程
- 基于HS?FCM模糊聚類的快速多目標車輛跟蹤算法*
- 面向視頻結(jié)構(gòu)化的細粒度車輛檢測分類模型*
- 智能車輛多信號燈路口快速節(jié)能車速規(guī)劃*
- 隔熱層對鋰電池模組熱失控蔓延特性影響的實驗研究*
- 基于EGO加點策略的動力電池包多目標優(yōu)化*
- 質(zhì)子交換膜燃料電池陰陽極壓力控制策略研究*
- 采用粒子群優(yōu)化和高斯回歸實現(xiàn)電池SOH估計*
- 碳化硅CDPF再生特性的關鍵性影響因素試驗研究*
- 積分迭代模式優(yōu)化對側(cè)翻一步碰撞算法的改進*
- 基于MPDB試驗的車輛碰撞攻擊性識別與評價方法研究*
- 基于碰撞波形與約束系統(tǒng)耦合的汽車安全性改進
- 汽車拼焊B柱成型工藝與耐撞性分析*
- 帶彎道信息的城市復合行駛工況構(gòu)建方法研究*
- 基于LCC/N磁集成補償網(wǎng)絡的強耦合無線充電系統(tǒng)研究*
- 溝槽面積對不同潤滑油溫下離合器摩擦磨損特性的影響*
- 基于熵的車載CAN總線異常檢測研究*
- 基于缸壓信號的汽車聲音合成算法研究*
- 基于應力張量分析的后副車架疲勞試驗
- 面向車輛目標的路側(cè)多攝像機雙向匹配交接方法*