張久全 張明偉

重視民生工程美化人居環(huán)境

農(nóng)村改廁是愛衛(wèi)工作深入鄉(xiāng)村、造福廣大群眾的一項重大工程，也是改善農(nóng)村人居環(huán)境、縮小城鄉(xiāng)差距、加快農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的重要舉措，更是預(yù)防減少疾病發(fā)生、保障群眾健康和生命安全的大事。

近年來，在區(qū)委、區(qū)政府的高度重視和相關(guān)部門的積極努力下，朝天區(qū)農(nóng)村改廁工作得到了較快發(fā)展。截至2009年8月底，全區(qū)累計建設(shè)農(nóng)村戶用沼氣池廁所13127口，占全區(qū)總農(nóng)戶4.98萬戶的26％。目前朝天區(qū)已有7項沼氣技術(shù)獲國家專利并推廣使用，沼氣利用率達到95％以上。廣元市下達朝天區(qū)2008年中央補助地方農(nóng)村改水改廁項目共1000個，農(nóng)村飲用水集中供水工程水質(zhì)監(jiān)測點11個，通過區(qū)、鄉(xiāng)、村干部的共同努力，該項工作已基本完成。其中，朝天區(qū)曾家鎮(zhèn)環(huán)境綜合治理、曾家鎮(zhèn)中柏村1組三連通沼氣廁所建設(shè)、太平村1組三格化糞池廁所建設(shè)經(jīng)驗，更是讓當(dāng)?shù)厝罕姶鬄槭芤?，吸引了很多地方前來參觀學(xué)習(xí)。

組織領(lǐng)導(dǎo)是保證

為了搞好這項關(guān)乎民生的重大工程，朝天區(qū)委、區(qū)人大、區(qū)政府、區(qū)政協(xié)四大班子領(lǐng)導(dǎo)對城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工程傾注了大量心血，十分關(guān)心農(nóng)村“兩建五改”工作，經(jīng)常深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)調(diào)研環(huán)境治理和改廁工作。同時，為切實推進農(nóng)村改廁工作，區(qū)政府把該項工作納入了城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理和新農(nóng)村建設(shè)的重要內(nèi)容，認真抓好落實：一是召開專題會議。區(qū)上先后三次召開了動員會、培訓(xùn)會、推進會，對該項工作進行了安排部署。二是健全組織機構(gòu)。成立了由分管副區(qū)長任組長。相關(guān)部門負責(zé)人為成員的改廁領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，處理農(nóng)村改廁的具體工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也相應(yīng)成立了農(nóng)村改廁領(lǐng)導(dǎo)小組，形成了上下齊抓共管的工作格局。三是實行目標(biāo)管理。根據(jù)省、市下達的目標(biāo)任務(wù)，區(qū)政府與各項目鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了農(nóng)村改廁責(zé)任書，每個項目鄉(xiāng)鎮(zhèn)確定1名分管領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)改廁工作，層層建立了嚴(yán)格的責(zé)任制。四是加強部門協(xié)調(diào)。區(qū)財政、農(nóng)業(yè)、愛衛(wèi)等部門通力協(xié)作，各司其職，把改廁的各項工作真正落到實處。

2008年，該區(qū)在農(nóng)村改廁方面共投入資金258.6萬元，其中省撥款40萬元，國債補助資金120萬元，群眾自籌資金98.60萬元，從根本上保證了全區(qū)改廁工程順利進行。

宣傳發(fā)動是手段

引導(dǎo)廣大群眾養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣，調(diào)動群眾的改廁主動性和積極性，是農(nóng)村改廁工作的關(guān)鍵。為此，朝天區(qū)委、區(qū)政府十分注重宣傳教育工作，以提高農(nóng)民群眾改廁積極性為先導(dǎo)，使他們自覺參與到戶廁改造工作中來。一是開好流動會，技術(shù)培訓(xùn)會和示范點現(xiàn)場會。二是搜集各種相關(guān)資料，制作光盤和錄音帶，發(fā)給項目鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村，并通過區(qū)電視臺宣傳農(nóng)村改廁的重要意義。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)在村衛(wèi)生宣傳欄和黑板報及時充實了關(guān)于農(nóng)村改廁、衛(wèi)生用廁的宣傳內(nèi)容，使村民形成了“改廁是提高群眾健康水平，提高社會文明程度，加快建設(shè)新農(nóng)村需要”的其識，極大地調(diào)動了農(nóng)民群眾參與改廁的積極性。三是充分發(fā)揮健康教育網(wǎng)絡(luò)的作用，結(jié)合愛國衛(wèi)生月、全國億萬農(nóng)民健康促進活動及鄉(xiāng)鎮(zhèn)中小學(xué)健康教育課等工作，自行編制改廁宣傳材料，由區(qū)愛衛(wèi)辦、農(nóng)業(yè)局、衛(wèi)生局、疾控中心等單位向廣大群眾發(fā)放資料并為學(xué)生授課，宣傳改廁的好處，發(fā)動和動員全社會積極參與戶廁改造。四是為確保無害化廁所能科學(xué)、規(guī)范使用，區(qū)愛衛(wèi)辦、農(nóng)能辦印發(fā)了《農(nóng)村家庭無害化衛(wèi)生廁所使用注意事項30條》，使農(nóng)戶及時掌握糞便管理和廁所維護的有關(guān)事項。

齊抓共管是關(guān)鍵

農(nóng)村改廁工作面廣量大，涉及千家萬戶，時間緊、任務(wù)重。在這種情況下，朝天區(qū)結(jié)合實際，積極探索，在市愛衛(wèi)辦的指導(dǎo)下，與農(nóng)業(yè)、衛(wèi)生部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村通力合作，扎實推進了轄區(qū)農(nóng)村改廁工作。一是以公路沿線農(nóng)戶為建設(shè)重點，今明兩年把四條主要干線農(nóng)戶全部納入改廁目標(biāo)，以點帶面，向全區(qū)縱深推進。在改廁工作實施中，朝天區(qū)堅持改廁標(biāo)準(zhǔn)，加強工程質(zhì)量檢查，確保建一個成一個，在每個項目村先建10戶示范戶，通過成功示范，帶動更多的農(nóng)戶實施改廁工作。二是因地制宜，選好改廁類型。為了加快施工進度，降低工程成本，分管領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員多次到各項目村進行實地考察，根據(jù)各項目村的具體情況，采用不同的修建材料建造三格式化糞池。既堅持了統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，又能把握好“適宜、適用、價廉”的要求，受到了廣大農(nóng)民群眾的歡迎。三是嚴(yán)格采購程序，確保建材質(zhì)量。區(qū)紀(jì)委、衛(wèi)生局、財政局、愛衛(wèi)辦聯(lián)合召開改廁材料采購會議，對農(nóng)村改廁材料實行市場招標(biāo)與市場詢價兩種形式進行采購，水泥、蹲便器由區(qū)采購中心統(tǒng)一招標(biāo)采購，沙、石等由四家單位共同參與進行市場詢價采購，在保證改廁材料質(zhì)量的基礎(chǔ)上，大大降低了改廁成本。四是全力配合，確保工作效果。區(qū)愛衛(wèi)辦、農(nóng)能辦技術(shù)人員堅持深入各改廁點督查指導(dǎo)，并把各個村的改廁任務(wù)分解給愛衛(wèi)辦的每個工作人員，責(zé)任到頭，做到分工不分家，既有工作側(cè)重點，又共同解決改廁工作中的難點問題，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，保證施工質(zhì)量。

在農(nóng)村改廁督查指導(dǎo)工作中，朝天區(qū)充分發(fā)揮各相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院的作用，由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院推薦1名業(yè)務(wù)精、責(zé)任心強的防保人員擔(dān)任本鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村改廁督導(dǎo)員，經(jīng)常到項目村督促和進行技術(shù)指導(dǎo)，收到較好效果。

科學(xué)規(guī)范是經(jīng)驗

朝天區(qū)曾家鎮(zhèn)是曾家山鄉(xiāng)村旅游的人流、物流中心，也是曾家片區(qū)的政治、經(jīng)濟、文化中心。在加強城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作中，該鎮(zhèn)成立了由書記、鎮(zhèn)長任指揮長，班子成員任副指揮長，各辦所及鎮(zhèn)屬各部門負責(zé)人為成員的城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理指揮部，強化了對這項工作的領(lǐng)導(dǎo)。

在改廁工程中，曾家鎮(zhèn)在堅持科學(xué)規(guī)范的前提下，在鎮(zhèn)財政極度緊張的情況下，仍然拿出一定資金，加大投入，并注重實效。

今年，曾家鎮(zhèn)正在創(chuàng)建國家環(huán)境優(yōu)美鄉(xiāng)鎮(zhèn)，并結(jié)合實際建設(shè)100里新村長廊，實現(xiàn)重點打造，突出亮點。

中柏村位于曾家場鎮(zhèn)東南方，距場鎮(zhèn)6公里，中榮公路縱貫全境。中柏村平均海拔1250米，屬亞熱帶季風(fēng)濕潤氣候，冬暖夏涼，年均氣溫12℃。全村轄6個行政組，總戶數(shù)292戶，總?cè)丝?130人。2008年全村人均純收入2511元。中柏村有耕地面積1796畝，主要農(nóng)作物有玉米、小麥、馬鈴薯等。蔬菜產(chǎn)業(yè)是本村的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，2009年全村蔬菜播面700余畝，戶均達到2.5畝，人均銷售蔬菜收入逾千元。依托以工代賑項目，中柏村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到進一步完善，建成村組等級公路30余公里，實現(xiàn)了組組通公路，80％以上民戶通公路；建有兩處較大型安全人飲工程，集中解決500人的飲水困難，全村90％以上人口用上了安全清潔的自來水。改造了高低壓線路，通訊方便。

2007年、2008年，通過連續(xù)兩年的新村打造，中柏村成為朝天區(qū)百里新村長廊上的一顆璀璨明珠，家家洋樓聳立，戶戶庭院優(yōu)美。在新村建設(shè)過程中，他們堅持“一建三

改”配套規(guī)劃，全村共建沼氣池配套改廁、改圈100余戶，使鄉(xiāng)村環(huán)境衛(wèi)生條件得到了極大改善，農(nóng)村面貌煥然一新。

在今年實施中央補助農(nóng)村改廁項目過程中，中柏村堅持高起點、高標(biāo)準(zhǔn)，采取統(tǒng)一施工方式，進一步完善了全村的改廁改圈工作。同時，積極開展農(nóng)村健康教育宣傳活動，廣泛宣傳健康衛(wèi)生知識，提高了廣大群眾的健康衛(wèi)生意識，使人們養(yǎng)成了良好的衛(wèi)生習(xí)慣，在城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理中起到了積極的示范帶頭作用。

朝天區(qū)的農(nóng)村改廁工作呈現(xiàn)了良好的發(fā)展勢頭，在今后的工作中，朝天區(qū)委、區(qū)政府將以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作為契機，按照構(gòu)建和諧社會和社會主義新農(nóng)村建設(shè)的總體要求，以更加有效的舉措，更加扎實的工作，深入推進轄區(qū)農(nóng)村改廁工作。

抓搶機遇促發(fā)展交通建設(shè)譜新篇

近兩年來，朝天區(qū)的交通建設(shè)在廣元市交通局的指導(dǎo)和大力支持下，牢牢把握“加快發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、又好又快發(fā)展”的工作總體思路，克服了特大自然災(zāi)害的嚴(yán)重影響，取得了顯著成績，為全區(qū)經(jīng)濟社會實現(xiàn)超常規(guī)發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。

交通建設(shè)成績斐然

2007年以來，省委、省政府和市委、市政府都將農(nóng)村交通建設(shè)列入了“十大惠民行動”，這對農(nóng)村交通工作提出了更高的要求。2008年，朝天區(qū)農(nóng)村交通建設(shè)在區(qū)委、區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，通過全局干部職工和全區(qū)干部群眾的艱苦努力，取得了顯著成效。先后完成了羊西、白李、羊東路等6條共100.5公里通鄉(xiāng)水泥油路建設(shè)，基本實現(xiàn)了通鄉(xiāng)公路黑色化：建成183公里通村公路，基本實現(xiàn)村村通達：曾家片區(qū)基本實現(xiàn)了村村通水泥油路。完成羊木大橋等8座農(nóng)村橋梁架設(shè)，建成轉(zhuǎn)斗等7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車站。完成大灘、楊家灣兩個小碼頭建設(shè)。交通建設(shè)投資21927萬元，同比增長62.4％。

2009年，朝天區(qū)的交通建設(shè)更是濃墨重彩，形勢喜人。截至7月底，全區(qū)的交通建設(shè)已累計完成投資1.6億多元，占年度目標(biāo)計劃1.9億元的85％，農(nóng)村公路建設(shè)已累計完成2984公里，占年度目標(biāo)計劃的65％，其中通鄉(xiāng)油路水泥路、通村公路已分別完成了計劃的87％：縣鄉(xiāng)客運站的加固、擴建工程和農(nóng)村客運站新建，已完成計劃的83％，水運建設(shè)中的白虎碼頭已建成完工：閆家壩、何家嘴等兩座渡改人行橋工程已開工，區(qū)內(nèi)廣陜高速及蘭渝鐵路各工段已全線開工建設(shè)，目前廣陜高速全線應(yīng)征土地2237畝已全部交付使用：蘭渝鐵路計劃征地238畝，已征用54494畝，全線附著物調(diào)查登記已全部結(jié)束。

災(zāi)后重建捷報頻傳

2008年的兩場特大自然災(zāi)害，讓朝天區(qū)的交通建設(shè)經(jīng)歷了一場前所未有的巨大考驗。災(zāi)害發(fā)生后，區(qū)委、區(qū)政府在最短的時間內(nèi)成立了災(zāi)后重建委員會，下設(shè)交通重建組，由副區(qū)長楊勁松任組長，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督辦全區(qū)交通災(zāi)后重建。區(qū)交通局作為牽頭部門，則負責(zé)組織實施公路、航運恢復(fù)重建規(guī)劃。各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)也相應(yīng)成立了領(lǐng)導(dǎo)指揮機構(gòu)。區(qū)委書記、區(qū)長等主要領(lǐng)導(dǎo)多次深入農(nóng)村交通災(zāi)后重建現(xiàn)場檢查指導(dǎo)工作，為農(nóng)村交通重建排憂解難。區(qū)交通局6名領(lǐng)導(dǎo)干部則實行包片負責(zé)制，負責(zé)項目協(xié)調(diào)、工程質(zhì)量、進度及安全監(jiān)督管理。

去年元月下旬，朝天區(qū)也同全國許多地區(qū)一樣，遭受了嚴(yán)重的冰雪災(zāi)害。全區(qū)8條干線公路和國道108線棋盤關(guān)路段交通阻斷，3000多輛過境客貨車滯留，2000多名學(xué)生和民工被暴雪封堵在數(shù)百公里的城鄉(xiāng)道路上。面對災(zāi)情，區(qū)交通局迅速行動，成立了應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和搶險專班，及時啟動搶險應(yīng)急預(yù)案，迅速動員全區(qū)交通系統(tǒng)廣大干部職工，全員上崗，全力以赴，不分晝夜，連續(xù)作戰(zhàn)，集中人力財力物力除雪除冰、保暢通保安全。交通局局長秦喬昌被國家交通部授予抗冰保通先進個人。

“5·12”汶川特大地震發(fā)生后，交通局在區(qū)委、區(qū)政府和區(qū)抗震救災(zāi)指揮部的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通主管部門的大力支持下，全系統(tǒng)干部職工舍小家、顧大家，趕赴第一線，搶修各條道路。據(jù)統(tǒng)計，共出動工程機械臺班1000余臺次、車輛2000多臺次，組織群眾1.5萬人次，在災(zāi)后48小時內(nèi)疏通了9條280公里干線公路，72小時內(nèi)保證了全區(qū)25個鄉(xiāng)鎮(zhèn)基本恢復(fù)通車。共清理坍塌土石方103萬立方，恢復(fù)和砌筑臨時擋土墻2.76萬立方。先后調(diào)集客車180臺次、貨車520臺次，累計運送人員3450人次，救災(zāi)物資2600噸，保證了救援人員、物資在第一時間抵達災(zāi)區(qū)，為抗震救災(zāi)贏得了寶貴的時間。抗震救災(zāi)期間，全區(qū)交通系統(tǒng)涌現(xiàn)出一大批先進集體和個人，并受到上級表彰。

據(jù)汶川地震災(zāi)后恢復(fù)重建規(guī)劃，全區(qū)將建成瀝青路55.6公里，修復(fù)改建瀝青路27公里，新建水泥路140.5公里，修復(fù)改建水泥路821.8公里，重建農(nóng)村橋梁66座3405.34延米，重建二級站一個和三級站一個，維修加固站點一個，已完成計劃總投資139842萬元。

行業(yè)管理科學(xué)規(guī)范

交通建設(shè)是關(guān)系民生的大事，為了確保工程建設(shè)質(zhì)量，朝天區(qū)交通局在區(qū)委、區(qū)政府的主導(dǎo)下，除了把嚴(yán)工程建設(shè)中的道道關(guān)口，還在行業(yè)內(nèi)實行了科學(xué)規(guī)范管理。

工程建設(shè)管理進一步加強一是嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)本地的實際情況，因地制宜確定建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，在工程設(shè)計、招投標(biāo)、材料準(zhǔn)備等環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)，科學(xué)掌握技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，充分利用舊路，合理設(shè)置料場，減少耕地占用，努力降低建設(shè)成本。二是嚴(yán)格執(zhí)行工程招投標(biāo)制度。工程嚴(yán)格按照《招投標(biāo)法》，在網(wǎng)上進行公開招標(biāo)，確定施工隊伍。每年開工的所有項目全部實行了公開招標(biāo)和比選。對災(zāi)后重建國家投資重點項目，從項目立項到竣工驗收實行全程監(jiān)督，確保了招投標(biāo)公開、公正、公平。三是規(guī)范項目運作程序。制定了《朝天區(qū)汶川地震災(zāi)后重建交通工程計量與支付辦法》和《朝天區(qū)汶川地震災(zāi)后重建交通工程變更管理辦法》，同時主動邀請審計部門派駐特邀審計員，對新增變更工程實行跟蹤審計。四是進一步規(guī)范工程質(zhì)量管理。工程建設(shè)實行業(yè)主現(xiàn)場代表制度，強化施工現(xiàn)場監(jiān)督，嚴(yán)格程序要求，對不合格的實行經(jīng)濟處罰并返工，并在區(qū)交通局開設(shè)了3個工程質(zhì)量舉報監(jiān)督電話。所有完工的項目，必須嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求逐段進行驗收，質(zhì)量不合格的必須返工，對玩忽職守的責(zé)任人，嚴(yán)肅追究責(zé)任。為了提高農(nóng)村交通建設(shè)質(zhì)量，還組建了農(nóng)村公路試驗檢測室，為農(nóng)村公路建設(shè)提供指導(dǎo)、設(shè)計、咨詢和試驗檢測等服務(wù)。五是建立創(chuàng)先爭優(yōu)制度。在全區(qū)重點工程建設(shè)項目中開展比質(zhì)量、比進度、比文明施工的激勵機制，設(shè)立紅、黃、黑三色旗，凡同一項目出現(xiàn)兩次黑旗，交通局將向發(fā)改部門報告，提請清退出場。

交通運輸市場秩序規(guī)范有序：一是嚴(yán)厲打擊運輸市場非法經(jīng)營活動。在去年開展的打擊“無證經(jīng)營”專項整治活動中，共查處非法營運車輛26臺，使全區(qū)道路運輸市場秩序

得到明顯改善，收到良好效果。二是加強客運市場的治理。全年出動稽查車輛310臺次，稽查人員1100人次，糾正查處各類違章480輛次。三是嚴(yán)把營運人員從業(yè)資格關(guān)，切實加強駕駛員安全教育。四是繼續(xù)開展機動車維修市場的整頓，鞏固近年清理整頓成果。五是加強客運車輛的更新和車輛技術(shù)等級評定工作。各項扎實有效的措施確保了正常的道路運輸市場秩序。

公路養(yǎng)護管理不斷加強：一是公路養(yǎng)護質(zhì)量高。朝天區(qū)交通局以開展公路養(yǎng)護管理年活動為載體，全面推行公路及橋梁養(yǎng)護公示牌制度，強化公路及橋梁日常養(yǎng)護的指導(dǎo)和督促力度，使全區(qū)公路養(yǎng)護質(zhì)量明顯提高，其中國道好路率60％，縣道好路率81％，均超額完成年度計劃。二是依法治路效果好。2008年共查處損壞公路路產(chǎn)案件30起(查處率100％)，實施路政處罰20件，辦理行政許可25起，清除路障6000余平方米，有效地保護了公路路產(chǎn)路權(quán)不受損壞。在規(guī)范了合法站(點)的同時，還與區(qū)有關(guān)部門及鄉(xiāng)、鎮(zhèn)聯(lián)手治理公路沿線“臟亂差”，得到了社會各界的好評。三是重拳出擊治“雙超”，將車輛超限有效地控制在15％以下。四是將超限治理延伸至鄉(xiāng)村道，有效地解決了新建通鄉(xiāng)、通村油路水泥路超限運輸問題。

安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定朝天區(qū)交通局堅持以人為本，把安全放在突出位

置，使全區(qū)水陸交通安全保持了穩(wěn)定的形勢。在水陸交通安全管理中，做到了職責(zé)、目標(biāo)明確，措施落實。車站源頭管理嚴(yán)格，客運秩序良好，春運、“五一”水陸交通安全無重特大事故發(fā)生。水上交通安全事故次數(shù)、死亡人數(shù)、經(jīng)濟損失三項目標(biāo)控制指數(shù)為零。同時，在冰雪保通和抗震保通工作中，未發(fā)生一起交通安全責(zé)任事故。

堅持科學(xué)發(fā)展增強企業(yè)的凝聚力和發(fā)展力

趙德勝

四川省投資集團有限責(zé)任公司(簡稱川投集團)黨委不僅把學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動作為內(nèi)在的工作要求，而且把它作為應(yīng)對金融危機，促進企業(yè)止滑提速、加快發(fā)展的重大機遇來牢牢把握。我們緊緊圍繞“打造能源支柱產(chǎn)業(yè)，打造一流投資集團”這一主題，在學(xué)習(xí)實踐活動中，堅持規(guī)定動作不走樣、自選動作有創(chuàng)新，敢闖敢試，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，扎實推進，從而增強了集團的凝聚力和發(fā)展力。

“萬人活動”形成科學(xué)發(fā)展新共識

集團深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動試點工作剛開始，席卷全球的國際金融危機不期而至，生產(chǎn)經(jīng)營急劇滑坡成為企業(yè)發(fā)展最主要的矛盾。對此，集團黨委認為，學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀，首先必須結(jié)合這個最大的實際，在應(yīng)對金融危機中進一步解放思想，在解放思想中進一步推動企業(yè)發(fā)展。我們大力開展了三個“萬人活動”：一是深入開展“萬人理論大學(xué)習(xí)”。把黨的十七大精神等作為學(xué)習(xí)的重要內(nèi)容，把中央和省委的要求轉(zhuǎn)化為推動企業(yè)科學(xué)發(fā)展的思路、推進學(xué)習(xí)實踐活動的具體措施。二是深入開展“萬人問卷大調(diào)查”。圍繞“打造能源支柱產(chǎn)業(yè)，打造一流投資集團”實踐主題，將科學(xué)重建、技術(shù)創(chuàng)新、節(jié)能降耗、財務(wù)管理、績效管理等確立為學(xué)習(xí)實踐活動的調(diào)研課題。領(lǐng)導(dǎo)班子成員每人負責(zé)一個調(diào)研課題，深入基層開展調(diào)研。發(fā)放調(diào)查問卷1萬多份，共收集整理科學(xué)重建、技術(shù)創(chuàng)新、績效管理等方面的建議596條，為形成高質(zhì)量、高水平的調(diào)研報告提供了依據(jù)。三是深入開展“萬人發(fā)展大討論”。圍繞建設(shè)“活力川投、效益川投、和諧川投”，重點就企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、發(fā)展方式、科學(xué)重建等方面的突出問題，采取多種形式組織黨員干部、職工群眾近萬人進行討論，充分解放思想、轉(zhuǎn)變觀念，在貫徹科學(xué)發(fā)展觀、推動科學(xué)發(fā)展上統(tǒng)一思想，形成了“打造能源支柱產(chǎn)業(yè)、打造一流投資集團”的共識。

“六大舉措”破解發(fā)展難題

實現(xiàn)企業(yè)止滑提速、加快發(fā)展，既是學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動最大的實踐特色，也是衡量試點工作實效的重要標(biāo)準(zhǔn)。我們堅持邊學(xué)邊改，注重解決問題：圍繞“兩個打造”活動主題，一是針對發(fā)展后勁不足抓項目。去年實施重點建設(shè)項目11個，完成投資111億元，同比增長36％；今年力爭完成項目投資133億元，同比增長20％。二是針對地震災(zāi)害抓重建。堅持打破常規(guī)，加快災(zāi)后科學(xué)重建，實現(xiàn)了巴蜀江油電廠4臺30萬千瓦機組比原計劃提前半年恢復(fù)并網(wǎng)發(fā)電，川投能源天彭電力2臺機組提前35天并網(wǎng)發(fā)電。三是針對訂單不足抓市場。組織30多個營銷小分隊，放眼市場搶訂單，去年完成銷售收入102億元，今年力爭完成銷售收入112億元。四是針對資金短缺抓融資。制定川投能源定向增發(fā)融資方案，大手筆在資本市場融資數(shù)十億元，確保集團“兩個打造”目標(biāo)順利實施。五是針對降本增效抓降耗。實施“嚴(yán)、細、實”管理，最大限度降低成本、提升效益。僅川投化工去年同比壓縮成本1.65億元，實現(xiàn)銷售收入7.9億元、利潤2000萬元。六是針對投資風(fēng)險抓管控。進一步強化財務(wù)風(fēng)險控制，加強資金管理，把金融危機可能造成的風(fēng)險降到最低點。

“六大機制”強化制度保障

貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，必須有科學(xué)的制度機制作保障。我們圍繞企業(yè)的目標(biāo)，著力建立健全適合于川投集團科學(xué)發(fā)展的制度保障：一是完善發(fā)展機制。在對川投集團發(fā)展歷程進行深刻總結(jié)的基礎(chǔ)上，針對過去多產(chǎn)業(yè)、小規(guī)模、低產(chǎn)出等問題，認真就現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)格局和自身發(fā)展條件進行了研究，立意鮮明地提出了“兩個打造”的發(fā)展思路，審視修訂了川投集團科學(xué)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，提出了兩步走戰(zhàn)略，即“力爭到2010年，實現(xiàn)資產(chǎn)總額、銷售收入、利潤總額五年翻一番，到2015年實現(xiàn)主要經(jīng)濟指標(biāo)十年翻兩番”的宏偉目標(biāo)。二是建立健全科學(xué)領(lǐng)導(dǎo)機制。按照現(xiàn)代企業(yè)制度要求，以新的公司章程為指引，擬定出臺了董事會、總經(jīng)理辦公會以及黨委會三大議事規(guī)則，進一步理順了集團公司與出資人、決策層與經(jīng)營層、集團公司與子公司三大關(guān)系，使公司領(lǐng)導(dǎo)體制更加規(guī)范、科學(xué)。三是建立健全科學(xué)用人機制。改革公司選人用人辦法，實行中層管理人員全部競聘上崗；專業(yè)性強的崗位面向社會選聘，真正實現(xiàn)員工能進能出，干部能上能下。四是建立健全科學(xué)管理機制。以公司章程為母法，以強化經(jīng)營管理和深化配套改革為目標(biāo)，對過去出臺的115項管理制度進行了全面清理，重新完善并制定了8大類70項內(nèi)部管理制度。五是建立健全科學(xué)的應(yīng)急處置機制。針對企業(yè)在處理自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、群體事件的經(jīng)驗教訓(xùn)，建立健全了應(yīng)急管理體系。六是建立健全科學(xué)的民生保障機制。創(chuàng)建川投和諧基金，兌現(xiàn)“不讓一名職工失業(yè)，不讓一名職工家庭生活在當(dāng)?shù)刎毨Ь€以下，不讓一名困難職工子女上不起學(xué)，不讓一名重病職工看不起病，不讓一名職工住危房”的“五不讓”承諾，增強了企業(yè)凝聚力、向心力和發(fā)展力。

深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀推動四川路橋集團又好又快發(fā)展

孫云

貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，最終要落實到企業(yè)的又好又快發(fā)展上來。在當(dāng)前我省經(jīng)濟企穩(wěn)向好、加快發(fā)展的大背景下，四川路橋集團認真貫徹落實省委、省政府的部署，緊密結(jié)合企業(yè)實際情況，理清

發(fā)展思路、制定切實舉措，以實現(xiàn)“雙百億”、締造“百年路橋”為目標(biāo)，為全雀“打造西部綜合交通樞紐、建設(shè)西部經(jīng)濟發(fā)展高地”作出了積極的貢獻。

牢牢抓住“發(fā)展”這一要義，堅定不移地推動集團搶抓機遇、跨越發(fā)展

“發(fā)展”是科學(xué)發(fā)展觀的第一要義。四川路橋集團成立10年來所走過的歷程，就是一個講發(fā)展、想發(fā)展、謀發(fā)展的實踐過程。

1998年四川路橋集團成立之初，實力弱小、結(jié)構(gòu)分散、名不見經(jīng)傳。在省委、省政府和省國資委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們理清思路，真抓實干，勇敢地走向市場，在市場中找機遇，在競爭中求發(fā)展，大刀闊斧地進行機構(gòu)重組和體制機制改革，抓住全國和四川公路建設(shè)的大好機遇，取得了裂變式增長和跨越發(fā)展。在勝利完成了“第一次創(chuàng)業(yè)”之后，集團并沒有停止不前，而是及時啟動了“二次創(chuàng)業(yè)”的戰(zhàn)略規(guī)劃，推動股份公司成功上市，大力實施資本運營，積極投資相關(guān)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，逐步邁向多元化。10年來，集團市場占有份額從不足10億元上升到400多億元，年營業(yè)收入從不足6億元提高到60多億元，今年更將突破100億元大關(guān)。10年時間各項主要經(jīng)濟指標(biāo)增長10倍以上，成為全省交通基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)的龍頭企業(yè)、全國最大經(jīng)營規(guī)模的省級路橋建設(shè)企業(yè)，連續(xù)兩年躋身“中國企業(yè)500強”。

明確發(fā)展思路和途徑，確保集團始終處于持續(xù)健康發(fā)展的軌道

科學(xué)發(fā)展觀的基本要求是全面協(xié)調(diào)可持續(xù)，根本方法是統(tǒng)籌兼顧。路橋集團從發(fā)展方向、發(fā)展目標(biāo)入手，創(chuàng)新發(fā)展思路，破解發(fā)展難題，科學(xué)制定發(fā)展戰(zhàn)略，統(tǒng)籌發(fā)展規(guī)劃，努力實現(xiàn)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展目標(biāo)。

從2000年以來，路橋集團一直不斷壯大路橋施工產(chǎn)值規(guī)模。一方面解放思想，創(chuàng)新發(fā)展思路和途徑，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，大力投資相關(guān)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，另一方面經(jīng)營范圍逐步從單一的路橋施工拓展至路橋投資收費、水電開發(fā)、房地產(chǎn)開發(fā)等多個方面。目前，集團已擁有3條高速公路BOT項目和宜賓5座獨立大橋BOT項目，投資了巴中和甘孜州的4個水電開發(fā)項目，房地產(chǎn)每年開發(fā)20多萬平米。這些產(chǎn)業(yè)已成為集團新的經(jīng)濟增長點和利潤源泉，使集團快步向基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)的綜合性大型企業(yè)集團邁進。

堅持以人為本、造福人民的發(fā)展理念，實現(xiàn)企業(yè)的社會理想和價值

科學(xué)發(fā)展觀的核心是“以人為本”，實質(zhì)就是要把發(fā)展的成果體現(xiàn)在提高人民生活水平上，體現(xiàn)在滿足人民物質(zhì)文化的需求上，體現(xiàn)在推動經(jīng)濟、社會的全面發(fā)展上。集團成立以來，我們一直重視人才隊伍的建設(shè)，大力推進人才興企戰(zhàn)略。10年中，集團共引進大中專畢業(yè)生2000多人，使人才結(jié)構(gòu)發(fā)生了巨大變化?，F(xiàn)在，公司擁有專業(yè)技術(shù)人員達到3000余人，其中高級職稱150余人，成為公司發(fā)展的中堅力量，為企業(yè)快速發(fā)展提供了強有力的智力支撐。幾十年來，集團修建了1萬多公里的等級公路，600多座大型橋梁和其它交通設(shè)施，為幾十萬人創(chuàng)造了就業(yè)機會，為四川乃至全國的交通發(fā)展作出了重大貢獻。一在省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，服務(wù)全省發(fā)展大局，搶抓機遇，推進企業(yè)大發(fā)展

省委九屆四次全會提出了“一主、三化、三加強”的重要發(fā)展戰(zhàn)略，特別是交通的大建設(shè)、大發(fā)展，為四川路橋集團創(chuàng)造了難得的發(fā)展機遇。按照西部綜合交通樞紐規(guī)劃，到2012年全省規(guī)劃建設(shè)7條鐵路和12條高速公路，鐵路里程達到3765公里，高速公路里程達到3800公里，到2020年，全省規(guī)劃建設(shè)18條鐵路和21條高速公路，鐵路里程達到8000公里，高速公路里程達到8200公里，初步建成西部綜合交通樞紐，市場前景十分廣闊。對此，我們提出了“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略一是在2009年實現(xiàn)產(chǎn)值超百億元的目標(biāo)，二是抓住機遇，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，在未來5年，主業(yè)保持百億元以上規(guī)模，其它產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，進一步提高生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模至200億元、甚至300億元，建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的大型綜合性企業(yè)集團，三是統(tǒng)籌兼顧，全面提高企業(yè)綜合實力和核心競爭力，實現(xiàn)持續(xù)健康長遠發(fā)展的目標(biāo)，締造一個“世代相傳、薪火相遞”、集團基業(yè)傳承百年、工程質(zhì)量確保百年的“百年路橋”。目前，集團市場份額已超過500億元，可以滿足集團今后3年的任務(wù)需要，產(chǎn)值接近70億元。下一步，我們將繼續(xù)堅定信心、搶抓機遇，緊緊抓住未來5到10年的時間，立足省內(nèi)建設(shè)市場，迅速擴大生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模，加大產(chǎn)業(yè)投資力度，深入調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，多創(chuàng)經(jīng)濟效益，提高企業(yè)綜合實力，為集團長遠、穩(wěn)定發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。

學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀是一項長期的工作，必將伴隨著企業(yè)的發(fā)展而不斷深入下去。四川路橋集團將按照省委和省國資委的要求，繼續(xù)把各項學(xué)習(xí)實踐活動推向深入，真正把科學(xué)發(fā)展觀的要求轉(zhuǎn)化為推動發(fā)展的正確思路，轉(zhuǎn)化為促進發(fā)展的實際行動，為我省經(jīng)濟、社會發(fā)展作出新的、更大的貢獻。

打造空港大城市的完美“公交名片”——雙流公共交通客運的調(diào)查與思考

周偉

隨著雙流縣打造空港大城市步伐加快，作為城市運轉(zhuǎn)和經(jīng)濟社會發(fā)展重要標(biāo)志的公共交通建設(shè)迎來了新的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)。為建立與雙流空港大城市相適應(yīng)的公共交通服務(wù)體系，提升空港大城市形象。最近，雙流縣交通局組織人員對打造雙流空港大“城市公交名片”進行了調(diào)查研究。

打造城市“公交名片”的現(xiàn)實意義

有利于對外開放。城市公交作為城市文明的窗口，是一個城市流動的名片。隨著雙流國際機場二跑道、地鐵、成綿樂城際鐵路的相繼建成和投入運行，雙流的國際化程度將越來越高，進出雙流的客人將會越來越多。據(jù)統(tǒng)計，目前每天均有數(shù)萬人通過雙流國際機場進入雙流境內(nèi)，在不久的將來，這個數(shù)字還將進一步攀升。這些進出雙流的客人，很大部分會通過乘坐公交來建立起對雙流的第一印象。因此，要著眼服從服務(wù)于對外開放，著力提升公交形象、服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，打造空港大城市“公交名片”，為雙流縣的擴大開放營造良好的環(huán)境。

有利于改善民生。讓雙流全體人民共享改革發(fā)展的成果是縣委、縣政府關(guān)注民生的重要體現(xiàn)。近年來，雙流縣城鄉(xiāng)一體化進程不斷加快，城市規(guī)模不斷擴大，人口聚集度越來越高，城市的生產(chǎn)和生活強度不斷增強，人員流動和物資交換愈加頻繁，這對城市公共交通提出了更高的要求。因此，大力發(fā)展城市公共交通，對促進經(jīng)濟社會發(fā)展、滿足群眾生產(chǎn)生活需要具有重要的現(xiàn)實意義。

條件初具的城鄉(xiāng)公共交通客運

“一元通”惠及近百萬人。全縣共有客運企業(yè)8家(均為股份制民營企業(yè))，客運車輛793輛，其中公交車630輛、公路客運車輛163輛；客運線路74條，其中公交線路44條、班線18條、鎮(zhèn)村客運線路12條，跨區(qū)線路26條、區(qū)內(nèi)線路48條?？瓦\車站9個，其中二級站2個、鎮(zhèn)村三級站1個、四級站6個，港灣式站臺86個、簡易站臺334個、招呼站1198個。出租車公司5家、出租汽車406輛。汽車維修企業(yè)269家，其中一類維修企

業(yè)14家、二類維修企業(yè)95家、三類維修企業(yè)160家。2008年2月22日，雙流公交“一元通”惠民措施正式啟動實施，開通線路26條，投放車輛377輛，總里程達1000多公里，最遠單邊里程達38公里，覆蓋全縣25個鎮(zhèn)(街道)274個村，全縣日均客流量5萬多人次，方便了全縣近百萬人口的出行。

公路通達，全部覆蓋。全縣公路總里程達2320.6公里，其中國道76.8公里、省道39.3公里、縣道306.9公里、鎮(zhèn)村道路1897.6公里，高級公路38.2公里、一級公路80.8公里、二級公路254.6公里、三級公路701.7公里、四級公路1004.2公里、等外公路241.1公里。鎮(zhèn)、村公路通達率達100％。

大資金投入道路建設(shè)。近年來，雙流縣委、縣政府加大了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入，特別是縣委十屆七次全會確定了雙流交通未來發(fā)展藍圖，計劃3年內(nèi)將投入200億元建設(shè)交通基礎(chǔ)設(shè)施，其中2009年投入39億元。目前，全縣省、市交通重點工程7個，分別是成新蒲快速通道雙流段、成昆鐵路貨運外繞線雙流段、三岔湖旅游快速通道雙流段、成新大件路雙流段、地鐵1號線南延線、成自瀘高速公路雙流段、成綿樂城際鐵路客運專線雙流段?？h重點工程3個，分別是臨港路及支線、華牧路、麓山大道(改擴建)。

此外還有草金路南延線江安河橋、黃龍溪錦江大橋、正公路、黃溫路、正公路南湖段、金灣大道、白河路延伸線太合路、土龍路、成仁快速通道、新興和昆山園區(qū)道路、機場二跑道外側(cè)道路建設(shè)、昆山五座橋、舊危橋改造、鎮(zhèn)村公路等。隨著這些道路交通工程建設(shè)的全面鋪開，一個快捷、便利、高效的交通路網(wǎng)體系正加快形成。

還需升級服務(wù)的城鄉(xiāng)公交客運

通過分析，雙流公交客運現(xiàn)狀與空港大城市發(fā)展還不相適應(yīng)，主要存在四個方面的差距

進一步優(yōu)化完善公交路網(wǎng)，保障市民出行方便。雖然雙流境內(nèi)國道、省道、縣道、鎮(zhèn)村道路縱橫交錯、四通八達，但部分道路(尤其是鎮(zhèn)、村道路)通達能力還不夠高，尚不能完全滿足市民便利出行的需要。

進一步升級美化車輛站牌，保障市民舒適出行。目前，我縣公交車輛的檔次參差不齊，候車亭燈箱、站牌燈箱的廣告五花八門、雜亂無章，還未形成與空港大城市相映襯的公交形象，影響了市民乘坐公交的舒適度。這就迫切需要提高公交車輛檔次，規(guī)范各類公交廣告，將公交車打造成為“城市流動的風(fēng)景線”，真正讓市民舒適乘車、高興出行。

進一步健全汽修檢測體系，保障市民安全出行。完善的車輛維修體系，是確保市民安全出行的先決條件。目前，我縣還沒有建立現(xiàn)代化的車輛維修服務(wù)保障體系，需科學(xué)規(guī)劃、市場運作，盡快構(gòu)建與現(xiàn)代城市公交相適應(yīng)的檢測維修體系，保障公交安全運行、市民放心出行。

進一步更新公交服務(wù)理念，保障市民滿意出行。目前，全縣共有兩千多名司乘人員在各條公交線路上盡職奉獻，為近100萬雙流市民和外地群眾提供良好的服務(wù)，但還不能完全滿足人民群眾的要求，需要進一步更新服務(wù)理念，不斷提高服務(wù)水平、提升服務(wù)質(zhì)量，盡最大努力讓群眾滿意。

建立公交管理的長效機制

我們認為，打造空港大城市“公交名片”，既要抓好運輸規(guī)劃、車輛投入、道路建設(shè)，還要不斷更新理念、提升公交服務(wù)質(zhì)量，建立起空港大城市公交管理長效機制。

立足服務(wù)空港大城市，對接成都，完善公交規(guī)劃。一是抓好交通路網(wǎng)規(guī)劃。按照“全域雙流”要求，主動對接成都大交通規(guī)劃，分近期、中期、遠期三個階段，以“內(nèi)外暢通、主次銜接、鎮(zhèn)鎮(zhèn)可達、社區(qū)相連”為目標(biāo)，合理匹配次干道、支路網(wǎng)絡(luò)，高起點構(gòu)建雙流空港大城市交通一體化新格局。二是抓好線路站點規(guī)劃。把公共交通站點與配套設(shè)施納入舊城改造和新城建設(shè)規(guī)劃，并作為新建居住小區(qū)、開發(fā)區(qū)、大型公共活動場所等工程項目配套建設(shè)的一項必需內(nèi)容，同步設(shè)計、同步建設(shè)、同步竣工、同步交付使用。

嚴(yán)格按照國際化標(biāo)準(zhǔn)，配置公交要素。一是加強鎮(zhèn)村道路建設(shè)和養(yǎng)護管理。按照全縣鎮(zhèn)村公路均能通行公交的標(biāo)準(zhǔn)，到2011年完成全縣鎮(zhèn)村道路改造。同時，進一步加大鎮(zhèn)村公路巡查力度，定期對全縣鎮(zhèn)村公路建設(shè)和養(yǎng)護工作進行督查、考核、通報，及時維護受損道路，確保道路安全、暢通。二是科學(xué)設(shè)置公交線路和站點站牌。對滿足公交車輛通行條件的居住區(qū)，根據(jù)人口密度和群眾出行需求，及時增加、調(diào)整站點設(shè)置，在城區(qū)設(shè)置公交專用通道，科學(xué)合理設(shè)置單位通勤車和出租汽車?？奎c，以機場二跑道建設(shè)為契機，加快航空港公交客運站建設(shè)，并按照國際化標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置中英文對照站牌。三是進一步深化公交“一元通”惠民工程。著力解決熱線乘車擁擠問題，強化監(jiān)控管理和服務(wù)質(zhì)量考評，合理設(shè)置公交班次密度，增加運力投入，保障偏遠丘陵地區(qū)鎮(zhèn)村和主城區(qū)的人流物流交換，促進全縣城鄉(xiāng)交通一體化的發(fā)展。力爭用3--5年時間實現(xiàn)全縣鎮(zhèn)村公路通公交，服務(wù)延伸到村社。四是加快車輛設(shè)備設(shè)施的改造升級。按照安全、舒適、美觀的標(biāo)準(zhǔn)，加快公交車改造升級步伐，規(guī)范車輛顏色和車身廣告，統(tǒng)一配備滅火器、安全錘等相關(guān)設(shè)備設(shè)施。力爭3--5年內(nèi)，全縣更新空調(diào)公交車100輛。五是全力打造特色線路和精品線路。根據(jù)雙流經(jīng)濟和旅游業(yè)發(fā)展的需要，開通一些特色線路和精品線路，如城區(qū)到蛟龍工業(yè)港、西航港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的工業(yè)觀光線路，古鎮(zhèn)黃龍溪的特色旅游觀光線路，錦繡東山生態(tài)觀光走廊、彭鎮(zhèn)葡萄園的農(nóng)業(yè)觀光線路。六是加大公交營運及路段監(jiān)管力度。充分利用高新技術(shù)，改造交通局現(xiàn)有的公交化智能監(jiān)控平臺，并在車站、碼頭、公交車內(nèi)、出租車內(nèi)、重要路段安裝監(jiān)控設(shè)施，隨時掌控公交客運運營情況和交通道蹭情況。

加快推進公交化改造，提升服務(wù)質(zhì)量。一是整合資源，做大做強公交企業(yè)。充分運用市場機制，主動對接成都大公交，對現(xiàn)有公交資源進行整合，推動企業(yè)聯(lián)合經(jīng)營、集約化經(jīng)營，引導(dǎo)公交企業(yè)做大做強。同時，對現(xiàn)有客運車輛維修企業(yè)進行整合，將利益和責(zé)任掛鉤，實行公交客運定點、定時維修。二是加快改造，努力改善乘車環(huán)境。加快雙流、華陽客運中心站的外部環(huán)境改造，為群眾提供舒適的乘車環(huán)境。目前，華陽客運中心站的外部環(huán)境已改造完畢，公交專用運行通道、出租車候客點、社會車輛停放點等配套規(guī)范，實現(xiàn)了人車分流、進出站單向循環(huán)運行。近期將對雙流客運中心站進行外部環(huán)境改造。三是創(chuàng)新理念，全面提高服務(wù)水平。對公交服務(wù)人員進行系統(tǒng)培訓(xùn)，以“提升公交服務(wù)質(zhì)量大家談”欄目為載體，規(guī)范著裝和文明用語，提高駕乘人員的服務(wù)意識、服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，努力探索出一條與空港大城市相適應(yīng)的公交服務(wù)新路子。

喜迎五十載院慶獻禮六十年華誕——前進中的成都中醫(yī)藥大學(xué)藥學(xué)院

成都中醫(yī)藥大學(xué)藥學(xué)院(原藥學(xué)系)成立于1959年，是我國高等中醫(yī)藥院校中最早成立的藥學(xué)院(系)。學(xué)院是我國第一個中藥學(xué)

國家級重點學(xué)科建設(shè)單位，也是我國唯一三次(1988、2002、2007年)榮獲國家級中藥學(xué)重點學(xué)科殊榮的單位。學(xué)院1978年招收了我國第一批中藥學(xué)碩士研究生，1981年被國務(wù)院學(xué)位委員會批準(zhǔn)為第一個中藥學(xué)博士學(xué)位授權(quán)點，培養(yǎng)了我國第一個中藥學(xué)博士，1988年被教育部批準(zhǔn)為當(dāng)時全國唯一的中藥學(xué)國家級重點學(xué)科，1995年接納國內(nèi)第一個中藥學(xué)博士后科研人員，1996年被批準(zhǔn)為全國唯一的國家理科基礎(chǔ)科學(xué)研究與教學(xué)人才培養(yǎng)基地——中藥基礎(chǔ)基地，2003年被教育部批準(zhǔn)為中藥材標(biāo)準(zhǔn)化重點實驗室建設(shè)單位；2007年獲批國家級中藥學(xué)特色專業(yè)、國家級中藥學(xué)實驗教學(xué)示范中心、國家理科中藥基礎(chǔ)基地人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū)、西部中藥材綜合開發(fā)利用教育部工程研究中心，2008年中藥品質(zhì)教學(xué)團隊被批準(zhǔn)為國家級教學(xué)團隊，中藥資源與綜合開發(fā)利用實驗室成為四川省重點實驗室，中藥藥性與效用研究室成為國家中醫(yī)藥管理局重點研究室建設(shè)單位。

學(xué)院以中藥學(xué)科為主，兼有藥學(xué)、工學(xué)、農(nóng)學(xué)等學(xué)科滲透協(xié)調(diào)發(fā)展。現(xiàn)有中藥學(xué)、中藥學(xué)(中藥學(xué)基礎(chǔ)基地班)、制藥工程、藥學(xué)等8個本科專業(yè)及方向。

學(xué)院現(xiàn)有教職工116人，其中正高職稱32人，副高職稱20人；具有博士學(xué)位者38人，具有碩士學(xué)位者40人：專兼職博士生導(dǎo)師34人，碩士生導(dǎo)師50人。有全國首屆百名教學(xué)名師1人，全國優(yōu)秀教師1人，全國優(yōu)秀教育工作者1人，四川省教學(xué)名師1人：有國務(wù)院學(xué)位委員會中醫(yī)藥學(xué)科評議組專家1人，教育部高等學(xué)校藥學(xué)類教學(xué)指導(dǎo)委員會委員、中藥學(xué)專業(yè)副主任委員1人，全國繼承老中醫(yī)藥專家學(xué)術(shù)經(jīng)驗指導(dǎo)老師2人，國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)項目繼承人1人，享受國務(wù)院政府特殊津貼專家7人，四川省學(xué)術(shù)和技術(shù)帶頭人5人，四川省有突出貢獻的優(yōu)秀專家9人。

學(xué)院目前擁有國家級重點學(xué)科1個——中藥學(xué)；部省級重點學(xué)科5個；國家級實驗教學(xué)示范中心1個——中藥學(xué)實驗教學(xué)示范中心；教育部重點實驗室1個——中藥材標(biāo)準(zhǔn)化實驗室：教育部工程研究中心1個——西部中藥材綜合開發(fā)利用工程研究中心；財政部基礎(chǔ)實驗室3個——中藥品種質(zhì)量鑒定實驗室、中藥學(xué)實驗室、中藥制藥工程實驗室：國家中醫(yī)藥管理局重點研究室1個——中藥藥性與效用重點研究室，國家中醫(yī)藥管理局三級科研實驗室5個：四川省重點實驗室1個一中藥資源與綜合開發(fā)利用重點實驗室：四川省高校重點實驗室5個。

學(xué)院近年來積極改革探索，成果顯著。獲得國家級教學(xué)成果二等獎1項，四川省教學(xué)成果一等獎2項、二等獎4項，優(yōu)秀教材3部，國家級精品課程2門，四川省精品課程6門，主編、副主編教材、專著58部，承擔(dān)國家自然基金重點項目、國家“973”項目、國家“863”計劃、國家“十一五”支持重點項目等國家級科研項目50多項，獲國家發(fā)明專利和省部級科技進步成果獎勵20多項，在核心期刊發(fā)表學(xué)術(shù)論文600余篇，被SCI、EI等收錄40余篇。

學(xué)院近年來注重對外交流，為美國、奧地利、日本等外國學(xué)生開辦了中藥培訓(xùn)班，與韓國、日本、美國、英國、澳大利亞、以色列及臺灣、澳門、香港等國家和地區(qū)進行了多項合作交流，提升了學(xué)校的國際地位和知名度。