蘇鴻雁

[摘 要]隨著先張法預應力空心混凝土梁板在橋梁工程設計與施工中的廣泛應用,混凝土梁板的質(zhì)量尤為重要。從先張法預應力空心混凝土梁板的施工工藝流程及工藝操作特點入手,淺析了提高板梁內(nèi)在、外在的質(zhì)量的一些工藝處理措施。

[關鍵詞]先張法預應力空心混凝土梁板 質(zhì)量 工藝 措施

[中圖分類號]TU7553.3[文獻標識碼]A[文章編號]1007-9416(2009)11-0105-02

1前言

隨著公路橋梁建設事業(yè)的快速發(fā)展,各方面都對橋梁結構的質(zhì)量越來越高,尤以高速公路橋梁建設提出了更多更高的要求,建設施工單位對此也采取了一些積極有效的措施。本文以20米先張法預應力空心混凝土梁板施工中采取的一些提高質(zhì)量的施工工藝措施進行分析探討。

2 施工工藝流程及結構簡圖

先張法預應力空心混凝土梁板制作的施工工藝流程為:臺座的建設--→張拉設備校驗、張拉數(shù)據(jù)計算--→穿束并張拉鋼絞線--→綁扎普通熱軋鋼筋--→固立模板--→澆筑砼--→(蒸汽)養(yǎng)生--→放張鋼絞線--→起吊安裝--→后期養(yǎng)護。

先張法預應力空心混凝土梁板的施工現(xiàn)場圖,見圖1與圖2。

3 提高施工質(zhì)量的工藝處治措施

3.1 先張法臺座的建設

臺座的建設需綜合考慮總工程量、工期要求、梁長組合等幾個因素,確定幾套底模,每套底模多長等參數(shù),從而建立起力學計算模式圖。通過計算配筋畫出詳細的傳力桿件張拉橫梁施工圖,從而確保傳力桿件,張拉橫梁等關鍵部位滿足強度、剛度和穩(wěn)定性三方面要求,這是保證施工質(zhì)量的首要條件,切不可馬虎從事。

3.2 張拉設備校驗、張拉數(shù)據(jù)計算

張拉設備一般采用單束穿心式張拉油頂,由提供預應力產(chǎn)品的廠家配套生產(chǎn),實際施工時可根據(jù)伸長量定型生產(chǎn)專用油頂,這可以減少張拉次數(shù),縮短施工時間,更重要的是提高了施加預應力的精度。設備檢驗時到有資質(zhì)的大型試驗室進行油頂?shù)闹鲃映隽捅粍映隽身椥ｒ?從而建立起主動出力線形回歸方程和被動出力線形回歸方程,張拉數(shù)據(jù)取用其兩者的平均值,這樣做可以進一步從張拉數(shù)據(jù)方面提高施加預應力的準確性。

3.3 穿束并張拉鋼絞線

鋼絞線要有承包商提供的廠家質(zhì)量證明書及檢驗報關單,進場鋼絞線要委托具有相關資質(zhì)的檢測機構檢測其性能,出具檢測報告。同時并鑒定外觀清潔、無銹斑、無傷痕、無斷絲等質(zhì)量問題,抽檢時數(shù)量按施工規(guī)范進行。

同時這個工序中主要控制穿束時切不可讓鋼絞線與底模上的脫模劑接觸,從而影響預應力正常施加到砼中,所以在穿束之前在底模上滿鋪與底模同寬的薄型鐵皮,標志出正反面,在施工過程中確保其中一面始終與鋼絞線接觸,另一面與底模接觸,切不可混用從而間接造成鋼絞線受到污染。另外張拉后8小時之內(nèi)最好不要進入下一道工序,一是安全考慮;二是8小時后檢驗一下各個受力桿件是否能夠抵抗施加的預應力;三是現(xiàn)場檢查鋼絞線是否有松弛現(xiàn)象,以使補充施加預應力。這都是質(zhì)量上的細節(jié),現(xiàn)場施工時要認真對待。另外也是更重要的一個細節(jié),在梁與梁之間的空檔處加入一個控制鋼絞線間距和高度的簡單自制設備,可以確保鋼絞線間距均勻,高度一致,從而很均勻地將預應力施加到混凝土中。

3.4 綁扎普通熱軋鋼筋

這個工序是很普通但也是需有耐心的工序,不僅綁扎點多,而且鉸縫用鋼筋在固定模板后必須采取人爬進洞內(nèi)處理等措施而顯得煩瑣。所以提高質(zhì)量不是光喊口號,而是要有很多實在的行動,對此必須采取定人定位置,班長檢查記錄并與獎罰掛鉤等一系列措施,確保施工質(zhì)量達到設計要求,否則鉸縫鋼筋打不出來,對以后的灌縫質(zhì)量也是一種質(zhì)量上的缺陷。還有一點就是定位鋼筋下端彎鉤一定要鉤在底部橫向箍筋上,而不是鉤在鋼絞線上,為的是確保底部鋼筋、鋼絞線全部承受皮籠的上浮力,而不僅僅是兩根鋼絞線被上浮力拉的很高。

3.5 固立模板

固立模板這道工序看似簡單,但將其與整個施工過程聯(lián)系考慮,就必須要求較高,一是上口、下口線形必須順直,不允許有明顯的不順直;二是模板必須清潔干凈確保砼外觀質(zhì)量。這里有一個很重要的經(jīng)驗教訓尤其值得注意,就是底模如果是直接采用高強砼的光面,那么在正式施工前一定要將底模板用柴機油的混合體充分浸潤三到五天,直到底板泛油方可進入正常施工,否則將把底板與新澆砼粘在一塊,從而破壞整個施工條件。

3.6 澆筑砼

這道工序時非常重要的,要求一般較多、較高,既要保證砼內(nèi)在強度達到設計要求,又要砼外觀美觀潔凈、無色差、無蜂窩、氣泡,但因底部倒角較大,施工起來有一定難度,為此在施工中采取了以下一些措施取得了較好的效果:分層澆筑、先底部后上部、分層振搗不漏振等。

3.7 (蒸氣)養(yǎng)護

因工期要求和施工場地限制一般在施工中多采用蒸氣養(yǎng)生方法進行前期養(yǎng)護,以利盡早達到放張鋼絞線要求達到的設計強度,但蒸氣養(yǎng)護實施起來極易在梁的中部從上到下從內(nèi)到外產(chǎn)生通長裂縫,這是非常嚴重的質(zhì)量缺陷,這是值得非常注意的問題。采用常溫養(yǎng)護時,要注意溫度與濕度。

3.8 放張鋼絞線

放張鋼絞線這道工序既有安全性要求,又有質(zhì)量要求,一是不得驟然斷裂,又不能破壞砼邊角(見施工規(guī)范)。常采用左右均勻放張或其它方式。

3.9 后期養(yǎng)護

后期養(yǎng)護是確保砼強度快速增長的重要方法,一般在蒸養(yǎng)的梁體溫度降到與外界溫度一致后的48小時后采用灑水養(yǎng)生方法,連續(xù)養(yǎng)護5～7天,強度將有明顯增長,直至達到設計要求,這是確保上部結構主體工程很重要的環(huán)節(jié),雖不需太多人力,但對質(zhì)量尤為重要,是大家容易忽略的重要而又簡單的一個環(huán)節(jié)。

4 結語

以上是本人在施工中結合生產(chǎn)實際和大家的智慧總結出來的一些措施和做法,在生產(chǎn)實踐中起到了一定的指導作用,具有實用性和參考性的價值,借此交流與大家一起探討,希望本文對廣大公路建設同行具有一定的啟示幫助作用。

[參考文獻]

[1] 中華人民共和國建設部.《橋梁施工技術規(guī)范》(JTJ041-2000).北京:中國建筑工業(yè)出版社,2000.

[2] 中華人民共和國建設部.《預應力混凝土空心板》(GB/T14040-2007).北京:中國建筑工業(yè)出版社,2007

[3] 劉山洪.《簡明預應力混凝土橋梁施工手冊》.重慶:人民交通出版社,2007.