[摘 要] 本文運(yùn)用文獻(xiàn)資料法、調(diào)查法、邏輯分析等方法,對(duì)體育用品制造企業(yè)——李寧公司物流管理進(jìn)行探討,同時(shí)總結(jié)了其物流的特征。表明:李寧公司物流的特點(diǎn)主要表現(xiàn)在物流操作以3PL為標(biāo)準(zhǔn)、精心挑選物流公司、嚴(yán)格的績(jī)效考核、倉(cāng)庫(kù)與配送中心建設(shè)的重視、安全庫(kù)存、信息化助力等方面。
[關(guān)鍵詞] 體育用品企業(yè) 物流 特征
一、前言
在全球體育產(chǎn)業(yè)勃興之時(shí),體育商品的生產(chǎn)、流通和消費(fèi)越來(lái)越引起人們的注意。物流一詞在我國(guó)被廣泛使用,物流公司、物流中心等不斷出現(xiàn)。從本質(zhì)上說(shuō)企業(yè)在市場(chǎng)上的表現(xiàn)主要是由產(chǎn)品的質(zhì)量、價(jià)格以及產(chǎn)品的供給三個(gè)要素決定,其中任何一個(gè)因素對(duì)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力都起著重要的影響作用,而這三個(gè)因素都分別直接受到物流的影響。物流對(duì)體育企業(yè)在市場(chǎng)上能否取勝的決定作用也變得越來(lái)越明顯。
有報(bào)道稱,海爾物流的分撥時(shí)間是5天,國(guó)際著名品牌耐克在中國(guó)的物流分撥時(shí)間是7天,可是李寧只要4天半就夠了。這樣的分撥效率,國(guó)產(chǎn)品牌李寧物流的特點(diǎn)就成了各方關(guān)注的焦點(diǎn)。本文旨在通過(guò)描述李寧公司的物流管理特點(diǎn),建立體育用品制造企業(yè)物流管理范例,最終為我國(guó)體育用品制造業(yè)的發(fā)展提供物流管理模式。
二、研究?jī)?nèi)容與研究方法
本文以李寧公司的物流管理為調(diào)查對(duì)象,主要研究?jī)?nèi)容包括體育商品的運(yùn)輸、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工以及相關(guān)的物流信息等。主要采用調(diào)查法(包括問(wèn)卷調(diào)查與實(shí)地調(diào)查)、資料法、邏輯分析法等方法。
三、研究結(jié)果與分析
1.以3PL為標(biāo)準(zhǔn)的物流操作
李寧公司所有產(chǎn)品的銷售物流都是由其物流部運(yùn)作,這包括鞋類從出廠到門店,以及服裝從配送中心到門店的物流配送。3PL是指在物流渠道中由中間商提供的服務(wù),中間商以合同的形式在一定期限內(nèi),提供企業(yè)所需的全部或部分物流服務(wù)。李寧有很多物流指標(biāo)已經(jīng)達(dá)到和超過(guò)專業(yè)的第三方物流公司。
2000年李寧賣掉運(yùn)輸車隊(duì)、重新梳理物流體系、實(shí)施SAP的R/3系統(tǒng)及AFS服裝/鞋業(yè)解決方案。這一系列動(dòng)作是為了打通李寧公司的各個(gè)關(guān)節(jié),使其物流暢通,信息傳導(dǎo)快捷高效。李寧產(chǎn)品的物流分撥時(shí)間,即全國(guó)的在途分撥時(shí)間是4.5天,比起業(yè)內(nèi)著名的海爾物流還少半天,與國(guó)際著名品牌耐克在中國(guó)7天的物流分撥時(shí)間相比,李寧更是領(lǐng)先不少。
2.精心挑選物流公司
國(guó)內(nèi)的很多貨主企業(yè)一般委托大型物流公司,在這一點(diǎn)上,李寧公司卻不同。李寧總結(jié)過(guò)去合作的經(jīng)驗(yàn),選擇中等規(guī)模的運(yùn)輸公司作為物流服務(wù)商都。在最初開(kāi)始選擇承運(yùn)商的時(shí)候,李寧公司最看重的是規(guī)模。但隨著合作的深入,逐漸發(fā)現(xiàn)規(guī)模太大的承運(yùn)商不僅費(fèi)用高,而且因?yàn)榈燃?jí)多削弱了管理力度。因?yàn)樽陨硖?,李寧的貨物比重不能占?jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì),受重視的期望值與公司的相去甚遠(yuǎn)。后來(lái),李寧選擇中等規(guī)模的物流運(yùn)輸公司作合作伙伴,這種情況就得到很大程度的改進(jìn)。李寧的貨物倍受重視,物流公司在服務(wù)上盡心盡力,李寧公司在物流承運(yùn)合同中加上一條:無(wú)論什么情況,李寧公司的貨物首先發(fā)。
3.嚴(yán)格的績(jī)效考核
無(wú)論是承運(yùn)上還是物流代理公司都必須接受嚴(yán)格的績(jī)效考核。公司共有5個(gè)考核指標(biāo),分別是:準(zhǔn)時(shí)提貨率、及時(shí)正點(diǎn)率、貨損貨差率、服務(wù)態(tài)度以及完美回單率。針對(duì)專線承運(yùn)商,李寧物流部會(huì)親自監(jiān)控每一個(gè)指標(biāo)的完成,而對(duì)于代理公司,則作整體考評(píng)。所有物流承運(yùn)商都要把他們信息管理系統(tǒng)與李寧公司物流部進(jìn)行對(duì)接,及時(shí)反饋按要求他們關(guān)于運(yùn)輸監(jiān)控信息,必須每天報(bào)報(bào)表,包括貨單號(hào)、提貨時(shí)間、發(fā)貨時(shí)間、在途時(shí)間、長(zhǎng)途運(yùn)輸中不同地點(diǎn)的報(bào)告和事故分析原因。與此同時(shí),李寧公司物流部有運(yùn)輸追蹤部專門負(fù)責(zé)電話追蹤經(jīng)銷商、專賣店,把自己得到的信息與承運(yùn)商反饋數(shù)據(jù)統(tǒng)一做一個(gè)文件,形成承運(yùn)商在一個(gè)月的編程。
4.倉(cāng)庫(kù)與配送中心的建設(shè)
提高物流效率,倉(cāng)庫(kù)與配送中心的建設(shè)也是一個(gè)重要問(wèn)題。物流策略是為銷售服務(wù)的,配送中心的布局、流程的設(shè)計(jì)都要最快地反映市場(chǎng)需求,在最短的時(shí)間消除問(wèn)題,通過(guò)對(duì)內(nèi)部客戶銷售部的服務(wù)服務(wù)市場(chǎng)。對(duì)于分散的生產(chǎn)與消費(fèi)地,配送中心的布局作用非常明顯。倉(cāng)庫(kù)與配送中心建設(shè)還可以在產(chǎn)品款式、型號(hào)日益增多情況下平衡庫(kù)存與倉(cāng)儲(chǔ)成本、提高撿配時(shí)間。
李寧公司在全國(guó)共有兩個(gè)一級(jí)配送中心,一個(gè)位于北京五里店,總面積25000平米,負(fù)責(zé)長(zhǎng)江以北地區(qū);另一個(gè)在廣東三水,面積總共12000平米,負(fù)責(zé)長(zhǎng)江以南地區(qū)。全國(guó)共13個(gè)分公司,各自下轄的倉(cāng)庫(kù)是二級(jí)、三級(jí)配送中心。集中起來(lái),李寧公司的倉(cāng)儲(chǔ)面積共有50000平米左右。為了集中網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)促銷售,李寧公司把全國(guó)13個(gè)分公司的物流儲(chǔ)運(yùn)部整合起來(lái),設(shè)物流中心進(jìn)行統(tǒng)一管理,同時(shí)推行按銷售地入倉(cāng)的做法。產(chǎn)品出廠后直接送到相應(yīng)銷售地的配送中心,然通過(guò)分揀,分銷出去,而不再走以前的通過(guò)生產(chǎn)地的倉(cāng)庫(kù),再入配送中心的路線。
5.安全庫(kù)存
網(wǎng)絡(luò)編制好后,零庫(kù)存成了新的挑戰(zhàn)。零庫(kù)存是企業(yè)所追求的,但短期不能達(dá)到。減少庫(kù)存要在保證安全庫(kù)存量的前提下,配送中心必須有一定的儲(chǔ)存量?,F(xiàn)階段門對(duì)門的配送還不能完全實(shí)現(xiàn),不能要求經(jīng)銷商和專賣店擔(dān)負(fù)起倉(cāng)儲(chǔ)的責(zé)任。若是在中心城市一二類街區(qū)設(shè)銷售點(diǎn),不允許再增設(shè)大面積倉(cāng)儲(chǔ)。此外,城市對(duì)交通運(yùn)輸?shù)墓苤?,也使大型車輛在特定時(shí)間內(nèi)不能直接配送到門店。而李寧在可控范圍內(nèi)壓縮時(shí)間和庫(kù)存,以即時(shí)生產(chǎn)、沒(méi)有原料庫(kù)、成品庫(kù)作為目標(biāo),從倉(cāng)庫(kù)的內(nèi)部設(shè)計(jì)上提高物流效率。
6.建立企業(yè)ERP系統(tǒng)
物流之難,難在使物真正的流動(dòng)起來(lái),李寧公司選擇了信息化做為助力。2000年,北京李寧體育用品有限公司的銷售額8500萬(wàn)美元。同年6月,李寧公司引進(jìn)德國(guó)SAP的R/3軟件3.1I及AFS(服裝/鞋業(yè)解決方案)1.0D建立企業(yè)ERP系統(tǒng)。2002年,李寧公司銷售額預(yù)計(jì)達(dá)到1.21億美元,連續(xù)3年20%的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。同時(shí),李寧公司的R/3標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)升級(jí)到4.5B,服裝/鞋業(yè)解決方案也升級(jí)到AFS 2.5B。兩組數(shù)據(jù)對(duì)比反映出ERP系統(tǒng)在李寧公司實(shí)施后的效果。
通過(guò)完善信息管理系統(tǒng),加快了物流分撥和配送速度,降低成本。系統(tǒng)上馬后分揀的準(zhǔn)確性更高,從交訂單到貨物出庫(kù)的時(shí)間將大幅度壓縮;同時(shí)會(huì)很大程度節(jié)省的倉(cāng)儲(chǔ)面積、增加庫(kù)容。我們不打算再租更大的倉(cāng)庫(kù),現(xiàn)有的改造基礎(chǔ)已經(jīng)可以滿足需求;以后的運(yùn)輸控制也依靠信息系統(tǒng)電子化的手段來(lái)完成。
四、結(jié)論
李寧曾豪言:不做中國(guó)的“耐克”,要做世界的“李寧”。做到世界的李寧,除了過(guò)硬的產(chǎn)品,后勤保證也是關(guān)鍵——客戶對(duì)與物流的投訴率直線下降,物流成本也一直保持在較低的水平。李寧公司物流管理的特點(diǎn)主要表現(xiàn)在以3PL為標(biāo)準(zhǔn)的物流操作、精心挑選物流公司、實(shí)施嚴(yán)格的績(jī)效考核、重視倉(cāng)庫(kù)與配送中心的建設(shè)、實(shí)現(xiàn)安全庫(kù)存、信息化助力等幾個(gè)方面。
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