[摘 要] 本文在分析河北省中小物流企業(yè)生存的環(huán)境基礎(chǔ)之上，就如何進行資源整合、實施差異化戰(zhàn)略來構(gòu)建企業(yè)的核心競爭力進行論證。

[關(guān)鍵詞] 河北 中小物流企業(yè) 核心競爭力

為打造沿海經(jīng)濟強省，河北省“十一五”規(guī)劃中提出要加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)、推廣現(xiàn)代物流管理技術(shù)。河北省良好的物流發(fā)展環(huán)境和高速增長的物流業(yè)，已經(jīng)吸引了UPS、DHL、中外運、中國遠洋等國內(nèi)外大型物流企業(yè)的進入。面對日益競爭激烈的物流市場，本地中小物流企業(yè)如何走出困境，打造核心競爭力?本文在分析本地中小物流企業(yè)生存的環(huán)境基礎(chǔ)之上，就如何進行資源整合、實施差異化戰(zhàn)略來構(gòu)建核心競爭力進行一些探討。

一、河北中小物流企業(yè)的生存環(huán)境

根據(jù)《河北省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，未來五年，河北將著力構(gòu)建“物流樞紐城市—物流園區(qū)—專業(yè)物流(配送)項目”等多層次、廣覆蓋的現(xiàn)代物流布局體系，重點建設(shè)五大物流樞紐城市、十大物流園區(qū)和三十大專業(yè)物流(配送)項目。河北良好的區(qū)位優(yōu)勢和現(xiàn)代物流業(yè)巨大的發(fā)展空間，為本地中小物流企業(yè)帶來了良好的發(fā)展機遇。

然而本地中小物流企業(yè)的普遍特征是企業(yè)規(guī)模小，實力弱，功能單一，服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)效率難以滿足社會化物流的需要。大多數(shù)中小物流企業(yè)仍停留在貨物代理、倉儲、庫存管理、搬運和干線運輸?shù)确矫?，效率低，速度慢，損耗大；資源現(xiàn)狀是傳統(tǒng)的、實體的、繼承性資源過剩，現(xiàn)代的、非實體的、創(chuàng)新性的資源不足，尤其是技術(shù)、智力投入不足；“小富即安”的思想嚴重，創(chuàng)新意識不夠，員工缺乏歸屬感且學(xué)習(xí)能力普遍較弱。企業(yè)資源整體質(zhì)量不高，結(jié)構(gòu)也很不合理，使得大多數(shù)缺乏競爭力。

核心競爭力的缺乏使得本地中小物流企業(yè)面臨生存困境。加快資源整合，實施差異化戰(zhàn)略是構(gòu)建企業(yè)核心競爭力的有效途徑。

二、資源整合

資源整合就是優(yōu)化資源配置，就是要有進有退、有取有舍，獲得整體的最優(yōu)。資源整合有利于企業(yè)核心競爭力的形成，使企業(yè)由以職能為中心的傳統(tǒng)運作形態(tài)向以優(yōu)化資源配置為中心的現(xiàn)代企業(yè)運作形態(tài)轉(zhuǎn)變。

1.客戶資源整合?？蛻糍Y源整合就是指根據(jù)客戶價值為其提供差別化的產(chǎn)品和服務(wù)，并努力與客戶建立長期合作的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。物流企業(yè)的客戶資源整合在操作層面上一是留住老客戶；二是發(fā)展新客戶。由于開發(fā)新客戶的成本通常是留住老客戶的5倍，所以客戶資源整合的重點應(yīng)放在老客戶方面。建立客戶資料、實施專家營銷、幫助客戶重整物流業(yè)務(wù)流程等都是整合客戶資源的有效方法。

2.能力資源整合。物流服務(wù)能力資源包括物流服務(wù)所需的有形實體資源、技能資源、知識資源等。目前，發(fā)達國家物流企業(yè)的能力資源整合方式，主要表現(xiàn)在通過推出新的服務(wù)產(chǎn)品和建立廣泛的戰(zhàn)略聯(lián)盟來建立和完善物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。以物流服務(wù)創(chuàng)新來整合能力資源將有效地避免僅僅是為了“做大”所進行的整合和整合以后的貌合神離。所謂1+1>2 的部分就源于物流服務(wù)創(chuàng)新。

3.信息資源整合。信息技術(shù)是物流企業(yè)運作資源整合的重要手段，信息技術(shù)的應(yīng)用使得物流企業(yè)之間實行動態(tài)聯(lián)盟，物流企業(yè)實現(xiàn)虛擬經(jīng)營等目標成為現(xiàn)實。本地中小物流企業(yè)應(yīng)加快信息化建設(shè)的步伐，搭建物流信息平臺，實現(xiàn)在線交易、資源配置以及物流業(yè)務(wù)的網(wǎng)上及時跟蹤、監(jiān)控和查詢等，提高企業(yè)的服務(wù)水平和對客戶，以及市場的快速反應(yīng)能力。

本地中小物流企業(yè)在資源整合的過程中應(yīng)逐步清晰地認識和界定自己公司的核心競爭力，即確定自己的競爭優(yōu)勢。而差異化戰(zhàn)略是本地中小物流企業(yè)的首選戰(zhàn)略，它既是由于市場中顧客需求差異化的需要，也是物流企業(yè)自身培育核心競爭力和競爭優(yōu)勢的需要。

三、差異化戰(zhàn)略的實施

差異化戰(zhàn)略是指一個企業(yè)力求使自己的產(chǎn)品或服務(wù)在行業(yè)內(nèi)獨樹一幟，有一種或多種特質(zhì)，從而贏得用戶，贏得市場，取得高于競爭對手收益的一種競爭方式。采取差異化戰(zhàn)略是中小物流企業(yè)必須的、首要的發(fā)展戰(zhàn)略，其中定位差異化和服務(wù)差異化是可供參考的兩條基本思路。

1.定位差異化。定位差異化就是為顧客提供與行業(yè)競爭對手不同的服務(wù)與服務(wù)水平。服務(wù)水平的制定要根據(jù)顧客對服務(wù)要素重要性的感知程度和競爭對手所提供的服務(wù)水平相結(jié)合來考慮。如果顧客認為重要的關(guān)鍵的服務(wù)要素，企業(yè)就應(yīng)努力把自己的服務(wù)提高到行業(yè)最高水平之上。顧客認為是必要的但不是關(guān)鍵的服務(wù)要素，企業(yè)就只需保持在行業(yè)的平均水平。對顧客認為是錦上添花的服務(wù)要素，企業(yè)可保持在行業(yè)平均水平之下，因為這些服務(wù)并非是顧客所看重的。企業(yè)在決定整體定位差異化的時候，必須要把顧客的需求、企業(yè)自身能力與競爭對手的服務(wù)水平三個要素綜合考慮，做到三者的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

2.服務(wù)差異化。服務(wù)差異化就是對不同層次的顧客提供差異化的服務(wù)。一般來說，中小物流企業(yè)可把顧客分為A、B、C三類。A類顧客提供VIP服務(wù)，B類顧客提供會員制服務(wù)，C類顧客提供標準化服務(wù)。 VIP服務(wù)就是企業(yè)與顧客保持最緊密聯(lián)系甚至結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，可以為顧客提供一體化的物流服務(wù)，來降低總的物流成本和提高顧客滿意度。會員制服務(wù)，也要求與顧客保持親密的聯(lián)系，盡可能通過顧客對企業(yè)提供服務(wù)的滿意度的提高，而促使這類顧客上升為第一類顧客。對C類顧客主要提供標準化服務(wù)，也就是為顧客提供行業(yè)最基本的服務(wù)。實施這樣的差異化服務(wù)能把企業(yè)資產(chǎn)的效益發(fā)揮到最大，在保留重要顧客的同時也可以對有潛力的顧客進行有效的監(jiān)控，并提高相應(yīng)的客戶關(guān)系與服務(wù)水平。

總之，面對河北迅速發(fā)展的物流產(chǎn)業(yè)帶來的機遇以及挑戰(zhàn)，本地中小物流企業(yè)只有實施有效的資源整合，才能構(gòu)建自己的核心競爭力。而采取差異化戰(zhàn)略是中小物流企業(yè)必須的、首要的發(fā)展戰(zhàn)略。

參考文獻:

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