政策

進口車總經銷權將面臨政策緊箍咒

6月13日，中國WTO研究會聯(lián)合中國汽車流通協(xié)會召開了歐系品牌進口汽車總經銷商會議，這是2007年9月相關政府部門和行業(yè)組織試圖規(guī)范進口汽車市場以來，中外相關代表首次大范圍的就此進行正面磋商。

在進口關稅大幅降低，人民幣升值背景下進口汽車價格不降反升，外國汽車企業(yè)通過其在中國設立的獨資或者控股總經銷商壟斷了中國進口汽車的銷售渠道和價格，通過關聯(lián)交易逃避關稅，總經銷商制訂的奢華的4s店建設標準大量浪費中國資源，授權經營合同中存在很多“霸王條款”。

接下來，中國WTO研究會和汽車流通協(xié)會還要分別召開多種不同類型的研討會，深入探討、多方聽取意見，為政府決策部門提供解決存在問題切實可行的依據。

媒體視角：這次會議向跨國汽車公司清晰地傳遞了中國有關政府部門及中介機構解決進口汽車市場諸多違法、違規(guī)以及不平等、不合理問題的決心，起到了一定的“震懾”作用。

國產機動車6月1日起注冊時需核查合格證信息

6月1日開始，國產車在交管部門注冊登記時要對合格證信息進行比對比對不通過的車可能當天無法上牌照車主只能先領取臨時牌證。

據悉，北京市國產車核對工作分兩個階段實施第一階段為從今天開始適用于載客汽車類產品(即微型客車、小型客車，中型客車、大型客車)，第二階段從12月1日起實施，適用于其他機動車產品。

媒體視角：此次交管部門對北京市國產車的核對工作，進一步加強了生產一致性管理，打擊倒賣、偽造，假冒合格證等違法行為，防范被盜搶、走私和非法拼裝車輛辦理注冊登記。

7月20日－9月20日北京將實行單雙號限行

6月19日，北京市政府發(fā)布2008年北京奧運會、殘奧會期間對本市和外省區(qū)市進京機動車采取臨時交通管理措施的通告。從7月20日零時起－9月20日24時，北京市將按車牌尾號實行單號單日、雙號雙日行駛。此外，在7月1日零時－9月20日24時，持有黃色環(huán)保標志及懸掛試驗車號牌的車輛，禁止在本市行政區(qū)域內道路行駛。

警車、消防車，救護車、公交車、工商執(zhí)法車輛、長途客運車輛、出租車(不含租賃車輛)、持有北京奧組委核發(fā)的奧林匹克運動會專用車輛以及懸掛“使”字頭號牌的車輛等，將不受單雙號行駛措施限制。

媒體視角：北京單雙號限行的實施，能有效防止交通擁堵，緩解交通壓力。為奧運會期間的城市道路開辟了一條綠色通道，以確保北京奧運會的順利召開。

人事

一汽大眾高管層“震蕩”不斷

6月2日，一汽大眾決定由一汽第九研究院院長胡詠接任蘇偉銘擔任一汽大眾副總兼銷售公司總經理。同時唐邁出任一汽大眾奧迪銷售事業(yè)部總經理，與執(zhí)行副總經理張曉軍一起主管奧迪品牌在中國的業(yè)務。新的大眾品牌銷售事業(yè)部將于7月1日運行，由現(xiàn)任一汽大眾銷售有限公司副總孫宏字擔任大眾品牌銷售事業(yè)部總經理，同時兼任大眾中國分管售后服務的副總。

一汽豐田副總董海洋有望轉投福田

一汽豐田銷售公司副總董海洋已于近日向一汽豐田銷售公司提出辭職。關于董的去向，一種說法是其將轉投北汽集團。而北汽福田一位高管證實，福田的確正在力邀董海洋加盟，希望董海洋主管海外業(yè)務，以推動福田重要國際戰(zhàn)略，但目前尚未有最終結果。

雷小陽出任華晨寶馬汽車財務高級副總裁

華晨寶馬汽車有限公司任命雷小陽擔任財務高級副總裁兼首席財務官。任命自2008年5月起生效。雷小陽有著豐富的財務管理經驗和汽車工業(yè)背景。在加入華晨寶馬汽車有限公司之前，雷小陽曾在華晨中國汽車控股有限公司及沈陽華晨金杯汽車有限責任公司擔任董事兼首席財務官。

上汽董事會換血將傾力“自主品牌”

國內最大的整車上市公司上海汽車于6日17日產生新一屆董事會。新一屆董事會席位中，胡茂元、陳虹仍為正，副董事長，上海汽車執(zhí)行副總裁陳志鑫成為董事會新董事。據悉，新一屆董事會成立后，將立即組建戰(zhàn)略委員會、審計委員會提名、薪酬與考核委員會等3個委員會，以進一步提升公司治理水平。

方紅衛(wèi)出任陜汽集團董事長

6月12日，原陜汽集團有限責任公司總經理方紅衛(wèi)正擔任董事長職務，原陜汽集團董事長張玉浦已被聘請為陜西省政府參事。在方紅衛(wèi)擔任董事長后，總經理一職由原陜西汽車集團有限責任公司常務副總經理袁宏明接任。

今年42歲的方紅衛(wèi)已在陜汽工作近20年時間，先后任制造總廠汽研所試驗技術科科長，財務處副處長，副廠長、銷售公司總經理，陜汽集團公司董事、總經理等職。

聲音

“混合動力汽車比同檔次燃油動力汽車的售價多出2.58萬元是消費者可以接受的?！?/p>

這是日前零點研究咨詢集團與北汽福田汽車有限公司共同發(fā)布的《2008福田指數——中國居民生活機動性指數研究報告》中顯示的結果。目前，中國市場上的混合動力汽車的價格比同檔次燃油動力車價格高了遠不止3萬元。調查顯示，一輛1.6升5座的轎車，每天行駛50公里左右，一年行駛18000公里，如果是混合動力轎車，每年將節(jié)省5000元左右。

“開發(fā)最先進的汽車環(huán)保技術固然很重要，但是環(huán)保不能以增加消費者的額外成本為代價?！?/p>

日前，東風日產副總經理任勇提出了一套全新的“環(huán)保汽車觀”：汽車廠家眼下最重要的任務是努力提供消費者愿意購買而且能夠購買的環(huán)保車型?！熬G色環(huán)?！钡母拍钤缫焉钊肴诵模曰旌蟿恿?，燃料電池等高新技術為先導的環(huán)保節(jié)能車型也紛紛登場。但是，這些高科技產品大多是“高人一等”的售價。

“必須盡快在激烈的市場競爭中找準自己的定位，要有明確的自主創(chuàng)新戰(zhàn)略，否則就會在自己的市場中被別人定位。”

日前，上海汽車總裁陳虹表示，中國的汽車產業(yè)發(fā)展到今天，機遇與挑戰(zhàn)都很明顯，在汽車工業(yè)全球化競爭格局下，中國汽車工業(yè)要實現(xiàn)后起趕超，必須要走出自己的差異化發(fā)展道路。自主品牌首先應該是國際品牌，必須以國際眼光整合國際資源自主發(fā)展，并最終走向國際，這才是樹立自主品牌最有效的方法。

動態(tài)

中國電噴開始向世界叫板

6月17日，威特電噴公司(中國第一航空集團成都飛機集團控股)與汪氏集團屬下的成都易控高科(電噴)公司合資合并協(xié)議正式簽署。該公司成功研制出了一種適合中國市場特點的柴油機電噴技術一電控組合泵系統(tǒng)，完全自主創(chuàng)新，可滿足國Ⅲ排放，其有競爭性的價格以及較為寬松的使用和維護條件，對國外電噴技術壟斷是一個巨大的沖擊。合資公司注冊資本4.1億元，擬打造國內最大、最具優(yōu)勢的汽車發(fā)動機電噴系統(tǒng)產品研發(fā)、生產基地，5年后擬達到40萬套電控組臺泵WP系列產品和10萬套共軌系統(tǒng)產品的生產、銷售和服務能力。

新華信數據管理平臺生財有道

6月19日，新華信國際信息咨詢(北京)有限公司及其戰(zhàn)略合作伙伴益百利聯(lián)合在京展示了新華信劃時代客戶數據管理平臺DataMatch。DataMafch是新華信匯聚15年數據管理專家經驗，歷時2年開發(fā)完成并擁有完全獨立知識產權的客戶數據管理平臺，也是國內第一款真正意義上的可以提供全方位客戶信息管理中文解決方案的客戶信息管理平臺。其知識庫和DataMafch聯(lián)合起來，簡直媲美一臺印鈔機。

首輛空氣電動汽車在豐日誕生

6月12日，長沙豐日電氣集團自主創(chuàng)新研制的首輛空氣電動汽車試車威功。該產品各核心部件技術已申請國家專利項目10項，正在申請國際專利。作為汽車領域的產業(yè)革命，本產品尚屬國際首創(chuàng)，開創(chuàng)了世界汽車廢氣零排放的歷史先河。該車除了用電池外，還利用壓縮空氣驅動，并輔以太陽能、風能，機械能及汽車下坡自動能量循環(huán)反饋等補充性環(huán)保能源。由此大幅提高了節(jié)能效率和牽引動力，降低了生產成本，實現(xiàn)了廢氣零排放。

中國首家自主品牌汽車金融公司獲批

近日，經中國銀監(jiān)會批準奇瑞徽銀汽車金融有限公司正式成立。這是繼9家外資汽車金融公司之后，中國銀監(jiān)會批準的第一家中國自主品牌汽車與中國本土銀行合資成立的汽車金融公司。據悉，奇瑞徽銀汽車金融有限公司是由奇瑞汽車股份有限公司與徽商銀行合資組建，注冊資本為5億元人民幣，雙方股比為奇瑞汽車占80％，徽商銀行占20％。主要業(yè)務模式是向奇瑞汽車的經銷商提供貸款服務，以及直接向奇瑞汽車的個人消費者提供汽車消費貸款。

2008上海國際汽車零部件展覽會開幕

“2008中國上海國際汽車零部件展覽會”于6月2日－4日在上海國際展覽中心舉行。本屆展會吸引了超過300家中外展商，展品范圍涵蓋了汽車配件行業(yè)相關產業(yè)鏈，將全方位展出各類汽車零部件制造設備及相關汽車附件。展會規(guī)模及展商數量，與往屆相比都再創(chuàng)新高。眾多國際知名零部件品牌大面積出擊，國內的上汽集團、中汽零部件都攜旗下企業(yè)組團參展。而歐洲、日本、韓國、中國臺灣省等國家及地區(qū)也都全力組團參展。

2008巴黎世界汽車展10月舉行

2008年10月4日－19日，全球5大車展之一的巴黎世界汽車展將在法國巴黎凡爾賽門展覽中心舉辦。據統(tǒng)計，此次巴黎車展將有眾多車商的新款車首發(fā)面世。另外，一些車商也將首次在巴黎車展亮相。其它車商，如MATRA或LOTUS，將重回巴黎車展。同時，此次展覽也首次邀請了中國自主品牌，長城汽車將攜超豪華四驅哈弗CUV(汽油機)、哈弗CUV柴油版和“風駿”高端皮卡三款新車亮相巴黎國際車展，江鈴陸風也將攜風尚，SUV兩款車型參展。

企業(yè)

災后重建獵豹CS6成急先鋒

6月初，長豐汽車專門成立了以獵豹cs6為主力的救援車隊開赴四川災區(qū)，用于災區(qū)災后重建，為災區(qū)運送物資起到了舉足輕重的作用。據現(xiàn)場的長豐汽車負責人透露：“受地震影響，很多道路都受到不同程度的損壞，大量的房屋倒塌，也使路面顛簸不平，此外連降大雨更是讓道路變得泥濘濕滑，這些都增加了車輛行駛的危險性。而獵豹CS6則能依靠自己完善的安全配置，順利到達災區(qū)，不僅保證盡快完成救援任務，而且為災后重建運送物資出力?！?/p>

東風成立客車公司

6月2日，東風汽車有限公司東風客車公司在十堰正式成立，這是東風商用車公司在客車業(yè)務領域邁出的重要步驟。東風客車公司在東風汽車有限公司發(fā)展戰(zhàn)略，投資決策、事業(yè)計劃和基礎性研發(fā)等總體框架內，承擔客車及客車底盤的商品規(guī)劃，研發(fā)、采購制造、銷售及售后服務全價值鏈的經營活動。東風客車底盤有限公司與客車及客車底盤相關的業(yè)務、資產及人員劃轉至東風客車公司，同時將對公司的經營范圍等作出相應調整。

安凱兩月內推出6款車

中國最大的豪華客車生產企業(yè)安凱客車在兩個月內連續(xù)推出6款新車型，這種速度堪比奔馳、MAN和斯堪尼亞等跨國公司。HFF6120Kz－1HFF6121 KZ－4、HFF61 40s07D－1、HFF6900Kz＝8高檔豪華商務客車和HFF6140wK86－1以及HFF61 25WK79高檔豪華臥鋪客車分別針對不同細分市場：KZ－1主打高檔豪華客車領域，s07D－1是安凱6款新車型中惟一一款雙層客車，Kz－8超大的39座設計和歐Ⅲ發(fā)動機的節(jié)油環(huán)保，顯示出其高性價比，WK86－1、WK79是專為長途旅行而設計的豪華臥鋪客車，這6款車型都采用全承載車身技術。

五菱榮光公益上市

2008年6月13日，代表“大微客時代”標志性產品的五菱榮光正式上市。上市當日，上汽通用五菱將10輛五菱榮光捐贈給青島市紅十字會，用于青島奧帆賽紅十字志愿服務車。據悉這款產品是上汽通用五菱瞄準中國微車功能大型化、經濟性、舒適化的發(fā)展趨勢，自主開發(fā)的一款全新微客。在“空間、動力與經濟、安全”三個方面，均達到了行業(yè)的領先水平，同時更為微型商用車領域樹立了三大標尺。

廣州本田因水災可能受損40億元

受南方連日暴雨影響，廣州本田第一工廠嚴重受損，從6月2日起停產了19天左右，按廣本“一天2億”的產值，這次水浸的損失可能高達40億元。雅閣主要在第二工廠生產，其產量并未受過大影響，而完全在第一工廠生產的思迪、飛度和奧德賽則嚴重減產。廣本內部人士稱，此次減產的損失將在今后幾個月中逐步挽回。

一汽奧迪發(fā)布奧迪在華新戰(zhàn)略

6月6日，第一汽車集團與奧迪公司在長春共慶合作二十周年，并發(fā)布了奧迪品牌在中國的新戰(zhàn)略。與此同時雙方還舉行了奧迪“全數字化”總裝車間的簡單奠基儀式。即將在明年落成的奧迪全新總裝車間未來將實現(xiàn)設計和管理全數字化、生產100％柔性化、操作人性化，物流超高效化和節(jié)能環(huán)保高標準化，堪稱奧迪在全球最先進的工廠。