日本在經(jīng)歷了二百多年的鎖國政策后，終于打開了國門。他們看到了上海的繁華，也看到了中國人的屈辱。以至于痛下決心，改變了日本的歷史

1862年（同治元年），當(dāng)時的中國實際上有兩個政權(quán)同時存在，一個是兩宮太后和7歲的小皇帝同治的清政府，另一個是太平天國。就在這一年的6月2日，一艘帆船緩緩駛?cè)肷虾８?。引人注意的是，帆船的后檣上掛著一般人都沒有見過的旗子，只有去過日本的商人才能認(rèn)出，那是日本國旗。這艘船的上海之行，是日本經(jīng)過二百多年的鎖國政策之后，第一次派船來中國。這也是日本人主動從封閉走向開放的一個標(biāo)志性事件。

貿(mào)易立國，日本人決定打開國門

17～19世紀(jì)間，德川幕府采取“鎖國”政策，日本封閉了二百多年。在此期間，日本雖屢次限制對外貿(mào)易，但中日之間仍有貿(mào)易往來。每年有幾十艘中國船抵達(dá)日本長崎，主要航線是“上海—長崎”和“寧波—長崎”，往返其間的是中國江浙閩商人，與日本人做貿(mào)易生意。上海在1843年開放后，迅速成長為東亞巨港，西方船隊去往日本的航線大大縮短。1853年，英美兩國4艘商船從上海出發(fā)，到達(dá)日本，以后連年不斷。西方勢力試圖在日中貿(mào)易中分得一杯羹。

日本“鎖國”期間，華人獨攬日中雙邊貿(mào)易。19世紀(jì)，日本國門打開之后，西洋人又來染指。面對外貿(mào)權(quán)益的喪失，日本一些學(xué)者提出“貿(mào)易立國論”、“開國論”，積極倡導(dǎo)主動開放國門，奪回對外貿(mào)易權(quán)。首先，恢復(fù)與中國的正式商貿(mào)關(guān)系，一些幕府官員也積極參與。1861年5月，幕府官員岡部長常上書幕府，建議派使節(jié)團前往上海、香港調(diào)查貿(mào)易狀況?？紤]到巨大的經(jīng)濟利益，幕府批準(zhǔn)了這份上書，日本決定派使節(jié)團出使中國。

但是，整個出使行動相當(dāng)艱難。由于日本當(dāng)時同中國沒有建立正式貿(mào)易關(guān)系，必須借助同日中雙方都有正式商貿(mào)關(guān)系的國家作中介。于是，日本人決定，去上?？疾鞎r租用荷蘭船，雇傭一個荷蘭商人作為貨主，以荷蘭商人運送貨物的名義去上海。后來，因為荷蘭船的租用費用太高，幕府改變主意，決定購買洋船，最后選定了英國制造的一艘三桅帆船，就是“千歲丸”號。

長崎會所（幕府直接控制的對外貿(mào)易機構(gòu)）調(diào)役并（官職）沼間平六郎是考察中國使節(jié)團的實際組織者，他本打算在長崎挑選曾經(jīng)到中國做過生意的商人參加此行，主要負(fù)責(zé)采辦運到中國的貨物，可以在中國做些生意，嘗試一下。但是，在封閉了二百多年的長崎，這個與中國貿(mào)易最頻繁的港口城市，竟然找不到一個去過中國的日本商人。

無奈，沼間平六郎只好找來三個愿意去中國的日本商人參加使團，這三個人都以自己的商店名稱為姓，從未離開過日本。由于沒有任何對外貿(mào)易經(jīng)驗，他們?nèi)松踔敛恢肋\些什么東西去中國。

三個長崎商人只好先找了一些中國商人咨詢，進(jìn)而參考了江戶時代的日中貿(mào)易記錄，中國從日本進(jìn)口的貨物，以銅、煤炭、海產(chǎn)品和工藝品為主。中國商人運生絲等商品到長崎后，采辦的回頭貨主要是這些。三位長崎商人也照此辦理，1862年5月，所有物品采購?fù)戤叀?/p>

“千歲丸”起航

1862年5月25日，67人全部登船?！扒q丸”上共有英國人15名、荷蘭人1名，日本人51名?！扒q丸”的船長是英國人亨利·理查多松，荷蘭商人圖莫林古是日本人雇傭的貨主。日本人中，包括作為正式成員的幕府官吏8人（以下簡稱“幕吏”)，作為幕吏隨從的各藩武士們（以下簡稱“藩士”），還有翻譯、醫(yī)生、長崎商人及其隨從。

船上的每個日本人各有心思。藩士深川長右衛(wèi)門很早就同意“開國論”，他去上海，是想從貿(mào)易中尋找發(fā)財?shù)臋C會。后來，從上海回國后第五年，他就與佐野常民（日本紅十字事業(yè)創(chuàng)始人）一起去法國參加了萬國博覽會。

藩士納富介次郎擅長繪畫，他想把中國的樣子畫下來帶回日本。但他留下的畫僅存三幅，第一幅是英軍帳篷圖，第二幅是扛槍掛刀的中國鄉(xiāng)勇，第三幅是金錠、銀錠、銅錢等清朝的貨幣。

值得注意的是，登上“千歲丸”的日本人中，有一些立志改革日本的年輕藩士，他們向往外面的世界，強烈渴望去上?？纯矗械娜松踔劣眯匈V方式才獲得此次上海之行。這些人中，有在“明治維新”中叱咤風(fēng)云的高杉晉作，他建立的“奇兵隊”被稱為日本第一支近代軍隊。還有后來創(chuàng)辦大阪證券交易所的五代友厚、后來任海軍軍令部長的中牟田倉之助，等等。當(dāng)年，高杉晉作23歲，中牟田倉之助25歲，五代友厚27歲。日本國門打開之后，這些人接受了很多西方的思想和知識，強烈地期望變革，按今天的話說，這些人都是“憤青”。五年之后，是他們改變了日本的歷史。

1862年5月27日清晨，“千歲丸”終于起航。日本人能從二百多年的封閉走向開放是很不容易的，不僅大政策要改變，每項細(xì)節(jié)、每次行動都得從頭摸索。但是，面對對外貿(mào)易受制于人的現(xiàn)實，日本人想到了主動打開國門，自己走出去，在克服了諸多困難之后，他們做到了。

日本人首次中國行，以虧損結(jié)局

初到上海，日本人便驚訝于上海的繁華。船上有兩個人曾經(jīng)去過美國，他們認(rèn)為，上海比華盛頓和紐約還要繁華。他們剛一登岸，中國人便云集而來。日本人每到一處，圍觀者、尾隨者不下幾千人，一停步就被圍觀者擋住去路，他們站在那里不動，就會被圍得水泄不通，敞衣蓬發(fā)的老年婦女和五六歲的女孩子在樓上或門縫露出半張臉偷偷看他們。中國人對這些佩著雙刀，發(fā)型怪異，卻有著同樣相貌的人感到好奇。

令日本人不能接受的是，上海的中小街道，到處是垃圾糞堆，沒有立足之處，人們也不清掃。但是，租界內(nèi)卻異常清潔，車不揚塵。而且，西洋人和中國人也不平等。一天晚上，城門已經(jīng)關(guān)閉。納富介次郎想進(jìn)城，看城門的法國人看他是日本人，就讓他進(jìn)去了。一些中國人也想趁機進(jìn)城，法國人卻不允許。這時，一頂轎子要進(jìn)城，法國人不讓。轎子里下來一個官員模樣的人，他不聽法國人的制止硬要沖進(jìn)去，法國人竟然用手杖打他，最后，他還是退了回去。這樣的情景，深深刻在了年輕藩士們的心里。

1862年6月3日，日本使節(jié)團住進(jìn)了荷蘭領(lǐng)事館附近的旅舍。6月5日，日本使節(jié)團拜會上海道臺（相當(dāng)于上海市市長）。但是，這一次日本使團并沒有與中國官方訂立正式協(xié)定。

“千歲丸”在上海逗留了兩個月，三位長崎商人的買賣活動十分繁忙，他們將帶來的所有日本貨物都推銷出去之后，又采購了一些中國貨物準(zhǔn)備運回日本。但是，日本人在中國第一次做生意，盈利微乎其微。這是因為，交易過程由荷蘭領(lǐng)事館作中介，除了交給荷蘭人25‰的手續(xù)費外，還要平攤利潤。后來，交易又由中國商會充當(dāng)中介，在交易中，日本人又被中國人算計，一點隱秘也保留不住，全部弱點暴露無遺，貨物價錢被壓得很低，而日本人毫無經(jīng)驗，無計可施。

綜合計算整個上海之行，使節(jié)團把幕府給的經(jīng)費花光之后，還有虧空。幕府為派遣“千歲丸”赴滬準(zhǔn)備了3萬美元，船一來一回，雇傭英國船長和荷蘭船員的開銷；逗留上海期間，拜訪上海道臺和外國領(lǐng)事館的交際費用；使節(jié)團一行人在上海60天的開支……這已將資金消耗多半。加上日本人在上海“試賣”貨品，因為種種原因，盈利不多，而關(guān)稅支出卻不小。日本人首次考察中國的行動，以虧損結(jié)局。高杉晉作和五代友厚受命于長州、薩摩藩主，攜帶款項，想在上海購買新式船舶和武器，在花費了不少交際費用之后，他們什么也沒有買到。由于經(jīng)費不足，使節(jié)團決定不去上海之外的港口，如天津、寧波、香港、廣州。8月，他們從原路返回了長崎。生意虧損，經(jīng)費虧空，想買的武器也沒有買到，日本人的首次中國行似乎一事無成。

但是，在這次上海之行后，一批批的日本商人開始來到中國做生意，把日本刀、日本漆器、水產(chǎn)品等等賣到中國，贏得了可觀的利潤。日本人慢慢嘗到了開放的甜頭。而中國和日本之間的正式貿(mào)易協(xié)定則“姍姍來遲”，直到1871年，也就是“明治維新”后的第三年，才真正簽訂。