陳園園

中國(guó)人對(duì)奧運(yùn)會(huì)的狂熱，在對(duì)主體育場(chǎng)——鳥(niǎo)巢的追捧中，得到了最濃縮的體現(xiàn)，一座完全西化的建筑，升華成了民族感情的一個(gè)符號(hào)。

4月18日，“好運(yùn)北京”2008國(guó)際田徑競(jìng)走挑戰(zhàn)賽在中國(guó)國(guó)家體育場(chǎng)“鳥(niǎo)巢”鳴鑼。這個(gè)歷時(shí)4年多、耗資35億元的主體育場(chǎng)，作為北京奧運(yùn)場(chǎng)館群中的絕對(duì)主角，在千呼萬(wàn)喚中，首次開(kāi)門(mén)迎客。

盡管，同一天，“好運(yùn)北京”2008花樣游泳奧運(yùn)資格賽在水立方舉行，國(guó)家會(huì)議中心擊劍館的國(guó)際劍聯(lián)世錦賽比賽正酣，“鳥(niǎo)巢”還是受到了最大的追捧。預(yù)定上午10點(diǎn)開(kāi)始售票，7點(diǎn)鐘就已排起了長(zhǎng)隊(duì)，臨近中午門(mén)票已告售罄。各媒體記者們也扛起“長(zhǎng)槍短炮”早早聚集在了“鳥(niǎo)巢”的媒體工作間里。

“鳥(niǎo)巢”位于北京的北四環(huán)路邊，正對(duì)的北辰西路天橋因?yàn)榕彙傍B(niǎo)巢”，成了游客們鐘愛(ài)的觀景臺(tái)和最佳取景點(diǎn)。自鳥(niǎo)巢外觀成型后，每天，都有無(wú)數(shù)游人，為了尋找最佳拍攝角度，在天橋上擺著各種pose，拍攝者甚至涉險(xiǎn)攀上天橋的圍欄，但無(wú)不一臉欣喜。他們的身下是疾馳而過(guò)的車(chē)流。還有人在天橋上設(shè)攤專(zhuān)門(mén)提供照相服務(wù)。

觀景、留影的人流從天橋一側(cè)，一直蔓延到奧林匹克公園的施工墻外，長(zhǎng)達(dá)幾十米。

“‘鳥(niǎo)巢已被視為北京奧運(yùn)會(huì)核心標(biāo)志建筑，它是中國(guó)自豪感和不斷高漲的自信心在建筑學(xué)上的一種表達(dá)?！边@是4月16日，美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》在《鳥(niǎo)巢：中國(guó)自信的象征》一文中，給這座建筑賦予的文化意味。

文章末尾，這位美國(guó)記者感嘆道：事實(shí)上，你幾乎遇不到一個(gè)北京人不為這座新體育場(chǎng)感到興奮和自豪。

國(guó)家體育場(chǎng)總工程師李久林，自2003年12月“鳥(niǎo)巢”開(kāi)工第一天，第一次走進(jìn)“鳥(niǎo)巢”時(shí)，就從每天扒著工地圍擋觀望的百姓的注視中，感受到這舉國(guó)矚目的關(guān)注。他說(shuō)，“剛接手這個(gè)任務(wù)，興奮是幾秒鐘的事，之后就轉(zhuǎn)成異乎尋常的壓力?！?/p>

實(shí)際上，從更早的國(guó)家主體育場(chǎng)設(shè)計(jì)招標(biāo)開(kāi)始，到其后這5年多的時(shí)間里，媒體、公眾和相關(guān)部門(mén)的視線，始終緊盯著這個(gè)體育場(chǎng)建設(shè)過(guò)程的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。

設(shè)計(jì)方案出臺(tái)后，中國(guó)老百姓很快對(duì)這個(gè)完全西方化設(shè)計(jì)理念的作品一見(jiàn)傾心，并將這個(gè)由眾多鋼鐵不規(guī)則地“編織”而成的龐然大物，昵稱作“鳥(niǎo)巢”。從此，“鳥(niǎo)巢”成了國(guó)家體育場(chǎng)的正式別稱。

媒體們也開(kāi)始了對(duì)“鳥(niǎo)巢”的各方揭秘，不厭其煩地糾纏于艱澀的建筑術(shù)語(yǔ)，向受眾解釋其精妙所在。于是，“鳥(niǎo)巢”中方建筑師李興鋼被迫無(wú)數(shù)次地向媒體們重復(fù)介紹其設(shè)計(jì)理念、建設(shè)過(guò)程等等?！袄钆d鋼”三個(gè)字由此與“鳥(niǎo)巢”在這幾年中每每被一并提到。2003年底，這位33歲的建筑師成立了以自己名字命名的工作室。

動(dòng)工后的4年多，“鳥(niǎo)巢”進(jìn)展的每一步：混凝土主體結(jié)構(gòu)封頂、鋼結(jié)構(gòu)工程主體桁架梁合龍……“筑巢”，都成全國(guó)焦點(diǎn)。

據(jù)總工程師李久林介紹，“鳥(niǎo)巢”的建筑工人，也都是經(jīng)過(guò)精挑細(xì)選的業(yè)務(wù)骨干；是由他親自主持從全國(guó)招聘來(lái)的1000多名高水平焊工，再經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，優(yōu)中選優(yōu)，最終確定450多人，在考取了培訓(xùn)合格證后，才能進(jìn)入“鳥(niǎo)巢”工地。

而“鳥(niǎo)巢”工地的工人們也成了媒體紛紛聚焦的一個(gè)群體。工人們工作生活的方方面面，無(wú)一不被細(xì)密關(guān)注——工作、居住環(huán)境，能否過(guò)節(jié)回家，甚至于如何排遣性壓抑。

2006年9月17日，“鳥(niǎo)巢”面臨動(dòng)工兩年多以來(lái)最大的一項(xiàng)挑戰(zhàn)——鋼結(jié)構(gòu)卸載。卸載前，作為總工程師，李久林多次向北京市領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)詳細(xì)的施工方案。北京氣象臺(tái)從一周前，就開(kāi)始針對(duì)性預(yù)報(bào)天氣。

卸載當(dāng)天，北京電視臺(tái)特意組織多位演藝明星到場(chǎng)助威。北京電視臺(tái)新聞中心使用兩臺(tái)轉(zhuǎn)播車(chē)，在“鳥(niǎo)巢”內(nèi)外遍布14個(gè)機(jī)位，一處空中機(jī)位，立體展現(xiàn)“鳥(niǎo)巢”直立的全過(guò)程。

清華大學(xué)建筑學(xué)院教授王貴祥，把建成后的“鳥(niǎo)巢”與“巨蛋”同“可口可樂(lè)”“夜生活”“汽車(chē)文化”等做類(lèi)比，他認(rèn)為，這些事物本質(zhì)上都是西方文化向中國(guó)浸潤(rùn)的產(chǎn)物，區(qū)別之處僅在于所體現(xiàn)的領(lǐng)域，“鳥(niǎo)巢”是西方理念在建筑設(shè)計(jì)領(lǐng)域的反映。

而隨著“巨蛋”(國(guó)家大劇院)、“鳥(niǎo)巢”(國(guó)家體育場(chǎng))、“大棚”(首都機(jī)場(chǎng)T3航站樓)相繼在北京落成，并成為北京市的新地標(biāo)之一，一個(gè)以新地標(biāo)為參照系的北京正在更新大家熟悉的北京記憶。