在現(xiàn)今世界，新技術(shù)行業(yè)大多走向成熟，全球化公司也成為共同的選擇。當(dāng)技術(shù)、成本、渠道等差異因素紛紛因?yàn)槠教够呦蚓?，?chuàng)新，更多的又重歸產(chǎn)品，甚至一款產(chǎn)品就足以改變公司命運(yùn)。蘋果的上一個(gè)10年最能證明這個(gè)道理。如果還沒有開發(fā)這種產(chǎn)品的計(jì)劃和能力，那就得趕緊開始準(zhǔn)備了

我們?yōu)槭裁雌诖?G 版iPhone呢？每隔一段時(shí)間喬布斯都會(huì)透露一些關(guān)于3G iPhone的暗示，“可能在下一季度登陸”，“外形會(huì)稍有不同”，“內(nèi)存將有較大提升”……高盛和美國銀行的大牌分析師根據(jù)蛛絲馬跡猜測(cè)每一個(gè)細(xì)節(jié)，媒體競(jìng)相報(bào)道，全球萬眾期待……

這很無聊嗎？但是沒辦法，令人興奮的產(chǎn)品總是讓你心甘情愿付出耐心和金錢，每天照鏡子的史蒂夫·喬布斯的確最懂得人的欲望，在他眼中只有兩種產(chǎn)品——偉大的好產(chǎn)品，其余的都是垃圾。

iPhone是怎樣的一種產(chǎn)品？華碩中國業(yè)務(wù)總部副總經(jīng)理王俊人說，對(duì)于以用戶體驗(yàn)進(jìn)行營銷的產(chǎn)品，應(yīng)該就是這樣：你把iPhone拿在手里，就知道是自己想要的。他的一個(gè)朋友一口氣買了三部給自己和家人用。

在互聯(lián)網(wǎng)和PC行業(yè)造就了微軟、IBM以及Google之后，大多數(shù)公司在技術(shù)上逐漸走向均衡。下一次技術(shù)浪潮到來是什么時(shí)候？喬布斯在十幾年前就不再考慮了，他決心讓蘋果成為一家生產(chǎn)優(yōu)秀消費(fèi)品的公司，盡管當(dāng)時(shí)的蘋果身處所有人眼中的高科技行業(yè)。

蘋果就是靠一些精致的小東西成功改變了行業(yè)的局面，喬布斯將“工業(yè)設(shè)計(jì)”和“營銷”推向極致，成為最成功的CEO。蘋果公司今年第一季度報(bào)表創(chuàng)下歷史最優(yōu)：利潤(rùn) 15.8 億美元，銀行存款 180 億美元，零負(fù)債，預(yù)計(jì)第二季度的收入增長(zhǎng)將達(dá)到29%。

蘋果的上一個(gè)十年最能證明：在現(xiàn)今世界，一款“好產(chǎn)品”就足以影響一個(gè)企業(yè)的命運(yùn)。如果還沒有開發(fā)這種產(chǎn)品的計(jì)劃和能力，那就得趕緊開始準(zhǔn)備了。

“好產(chǎn)品”可能完全不需要技術(shù)上的突破，但是需要對(duì)市場(chǎng)的判斷和細(xì)致的營銷手段。

去年10月華碩推出的EeePC，是一款低價(jià)迷你筆記本，第一代產(chǎn)品屏幕僅有7英寸，重量不到1公斤。EeePC迅速刮起一陣搶購旋風(fēng)。自發(fā)布日起，EeePC就創(chuàng)下了網(wǎng)購6秒一臺(tái)、電視購物4秒一臺(tái)的驚人紀(jì)錄。2008年第一季度，華碩EeePC的出貨量達(dá)到70萬臺(tái)，華碩筆記本在全球市場(chǎng)得以連跳兩級(jí)，超過富士通和蘋果，以210萬臺(tái)的總量名列全球第6位，直逼出貨量220萬臺(tái)的聯(lián)想。而且，預(yù)測(cè)認(rèn)為今年第二季度EeePC可能銷售120萬臺(tái)，屆時(shí)華碩將一舉超過聯(lián)想。

這款產(chǎn)品并沒有經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的研發(fā)，只有一個(gè)30多人的臨時(shí)任務(wù)編組，兩天時(shí)間完成了用戶界面的開發(fā)。但這個(gè)項(xiàng)目卻是華碩董事長(zhǎng)施崇棠親自拍板的。這是一個(gè)沒有技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、但是卻有極大營銷風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)品，如果操作不當(dāng)，極有可能使華碩的筆記本業(yè)務(wù)利潤(rùn)拉低——對(duì)于年初剛剛完成代工品牌分拆的華碩來說極具挑戰(zhàn)。

EeePC最終風(fēng)靡全球，開創(chuàng)了一個(gè)過去無人敢涉足的全新市場(chǎng)，并且改變了上游芯片、系統(tǒng)廠商的產(chǎn)品戰(zhàn)略。從中我們能夠看到華碩對(duì)于產(chǎn)業(yè)鏈的影響和控制能力，但是更重要的是，這款產(chǎn)品對(duì)于市場(chǎng)定位的重新理解。最初EeePC的定位和OLPC以及其后推出的Mini-Note 2133一樣，瞄準(zhǔn)的是老人和小孩市場(chǎng)，即那些沒有電腦使用經(jīng)驗(yàn)的人，但是后來的使用人群遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了這一范圍。眾多用戶都看中其便攜性，比如白領(lǐng)、股民。這款產(chǎn)品滿足了這個(gè)時(shí)代對(duì)于隨時(shí)上網(wǎng)的基本需求，成為一款名副其實(shí)的無邊界產(chǎn)品。

ThinkPad X300與EeePC不同，這是一款“為聯(lián)想ThinkPad正名”的筆記本。它之所以被稱為“完美筆記本”，是因?yàn)橥昝赖恼故玖诵侣?lián)想的技術(shù)實(shí)力。

“我們一開始就想設(shè)計(jì)一個(gè)從來沒有過的最好的Thinkpad產(chǎn)品。不囿于某種成本、技術(shù)間的妥協(xié)，而是要?jiǎng)?chuàng)造一個(gè)終級(jí)Thinkpad，運(yùn)用所有新技術(shù)與新材料，向世界展示聯(lián)想能把Thinkpad做得比IBM更好?！甭?lián)想首席設(shè)計(jì)師大衛(wèi)·希爾說，公司上下都有這樣的想法，從高層董事長(zhǎng)到每一個(gè)設(shè)計(jì)人員：他們要的是一款從沒有過的Thinkpad，一種IBM也沒有做到的產(chǎn)品。

聯(lián)想的設(shè)計(jì)師顯示出15年經(jīng)驗(yàn)帶來的優(yōu)勢(shì)：了解業(yè)內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，比如材料技術(shù)、機(jī)械技術(shù)、電池技術(shù)等。聯(lián)想集團(tuán)副總裁劉軍認(rèn)為，工業(yè)設(shè)計(jì)是聯(lián)想技術(shù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。除了一些特別好命的技術(shù)領(lǐng)袖，對(duì)于大多數(shù)公司這個(gè)判斷都是正確的。

反過來，當(dāng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)回歸到產(chǎn)品上時(shí)，一款產(chǎn)品對(duì)于企業(yè)的意義，已不僅僅局限于市場(chǎng)份額的提高，更是一種技術(shù)戰(zhàn)略的比拼，有時(shí)候，還會(huì)主導(dǎo)公司戰(zhàn)略的方向。

夏普AQUOS的設(shè)計(jì)者喜多俊之認(rèn)為，“暢銷”是評(píng)價(jià)工業(yè)設(shè)計(jì)好壞的一個(gè)重要因素。規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于索尼、松下的夏普公司長(zhǎng)期位居液晶電視市場(chǎng)前三名證實(shí)了他的成功。但這并非天上掉餡餅，而是夏普數(shù)十年在設(shè)計(jì)和技術(shù)兩方面苦心經(jīng)營的結(jié)果。

作為最早進(jìn)入液晶面板開發(fā)的廠商，早在1986年，夏普就將液晶顯示器確定為核心業(yè)務(wù)，并將公司主要資源都集中其上。2001年，夏普推出AQUOS的第一款產(chǎn)品后，果斷地從低端市場(chǎng)脫身。夏普的龜山工廠不斷更新?lián)Q代，關(guān)于液晶專利技術(shù)的擁有量名列世界第一。技術(shù)領(lǐng)先使夏普能夠生產(chǎn)出其他生產(chǎn)商無法生產(chǎn)的產(chǎn)品。

但無數(shù)案例已經(jīng)證明，技術(shù)領(lǐng)先的產(chǎn)品未必能夠獲得市場(chǎng)的認(rèn)可，甚至有些最早開發(fā)某項(xiàng)技術(shù)的公司成了“先烈”。夏普一開始就注重產(chǎn)品的外觀設(shè)計(jì)，放棄傳統(tǒng)依靠?jī)?nèi)部設(shè)計(jì)人員的做法，請(qǐng)來了深受東西方兩種文化影響的喜多俊之。從某種程度來說，喜多俊之為夏普貢獻(xiàn)的并不僅僅是外觀設(shè)計(jì)，而是一種新的產(chǎn)品理念。AQUOS不僅僅是液晶電視，還是很好的家居擺放藝術(shù)品。有了屢獲大獎(jiǎng)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)做“橋梁”，AQUOS的市場(chǎng)成功才可以看作是夏普技術(shù)戰(zhàn)略在產(chǎn)品上的反饋。

而日產(chǎn)公司推出逍客，則是希望以一款產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)公司戰(zhàn)略的演進(jìn)。Qashqai是日產(chǎn)歐洲設(shè)計(jì)中心成立以來的首款產(chǎn)品，在去年末的廣州車展上正式亮相，并被命名為逍客。這款搭載了最熱門的“跨界車（Crossover）”概念的車型，匯聚了50名國際級(jí)設(shè)計(jì)師、模型制作師和工作人員3年多的心血才打造完成。

逍客的開發(fā)并不基于之前日產(chǎn)的任何產(chǎn)品，開發(fā)人員不受制于舊車型的束縛，因而是一款真正的全新車型。與那些直接在轎車平臺(tái)上生產(chǎn)的跨界車不同，逍客在工廠單獨(dú)使用了一條生產(chǎn)線。顯然，逍客在中國的推出對(duì)于日產(chǎn)不僅僅是一款新車那么簡(jiǎn)單。

創(chuàng)新，是每一個(gè)企業(yè)所追求的，我們知道創(chuàng)新包括多重含義。在一個(gè)行業(yè)還處于成長(zhǎng)期，各種創(chuàng)新模式都可能給企業(yè)帶來優(yōu)勢(shì)，戴爾的成功依靠渠道創(chuàng)新，早期的聯(lián)想其實(shí)也是這樣；在另一些行業(yè)，企業(yè)依靠跨國生產(chǎn)形成成本優(yōu)勢(shì)，先來中國一步的德國大眾汽車就在中國收獲頗豐。但是，一些行業(yè)正在走向成熟，全球化公司也成為共同的選擇。當(dāng)技術(shù)、成本、渠道等過去的差異因素紛紛因?yàn)槠教够呦蚓鈺r(shí)，創(chuàng)新，更多的依附于產(chǎn)品，甚至在這個(gè)新時(shí)代，一款產(chǎn)品就足以改變企業(yè)命運(yùn)。