粱章龍

摘要：較為系統(tǒng)地介紹了瀝青混凝土路面施工中的常遇問題，主要有瀝青混合料離析問題；路面平整度問題；壓裂問題及裂縫問題。接著針對不同問題提出了相應(yīng)的防治措施。

關(guān)鍵詞：瀝青混凝土；路面；離析；施工

1混合料離析現(xiàn)象及處理措施

1．1集料控制

從源上防治，即集料加工過程要嚴格按規(guī)范要求進行，使實際施工級配符合試驗優(yōu)化的配合比，加工出來的集料通過率應(yīng)高于95％。

1．2拌和過程

做好攪拌機的維護和檢修工作，拌和過程中要觀察混合料中大骨料與小骨料聚焦是否嚴重。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，及時溯源處理。

1．3裝料過程

運輸車由儲料簡裝料時。粗骨料將猶豫重力左右滾落在瞬時料堆的周圍，造成局部的骨料集中，解決措施就是從運輸車的前、中、后不同部位堆裝，且在投料時促成粗細骨料的再次混合。

1．4運料過程

運料過程中運輸?shù)恼駝樱瑫够旌狭险鹗幊霈F(xiàn)骨料集中，表現(xiàn)為粗骨料下沉，引起了骨料離析，防治措施就是要進行合理的攪拌場地選址，盡量選擇交通便利，道路子整，距離攤段較近的地方的設(shè)置攪拌場。

1．5傾倒過程

運輸車卸料入攤鋪機時，應(yīng)快速使混合料整體卸入，以防止大骨料集中在料斗外側(cè)并堆積，若施工條件允許，可在自卸車與攤鋪機之間安裝輸送機，也可以有效避免骨料離析和溫度離析。

1．6攤鋪過程

相鄰兩臺攤鋪機應(yīng)留有5m～10m的間距；螺旋布料器兩側(cè)的混合料應(yīng)至少保持在送料器高度的2/3；嚴禁攤鋪機在攤鋪過程空倉回斗，以避免溫度離析。

1．7碾壓過程

由于溫度對瀝青混合料的壓實效果有著極大的影響，為避免溫度離析，碾壓溫度的控制在碾壓中尤為重要。要在高于瀝青混合料溫度下完成碾壓工作，要在攤鋪后緊接初壓，初壓后緊接復(fù)壓，復(fù)壓后緊接終壓。

2路面不平整問題及防治措施

2．1集料選擇問題及改進措施

質(zhì)量差的混合料會使路面在運行中產(chǎn)生變形，引起不平整。故應(yīng)采用經(jīng)試驗優(yōu)化的集料及配合比。

2．2攤鋪及碾壓過程控制不當引發(fā)不平整及防止措施

(1)路面整體攤鋪前，需要進行試驗段的試驗攤鋪工作，以確定實際攤鋪系數(shù)及其他技術(shù)參數(shù)，保證瀝青混凝土厚度嚴格符合設(shè)計要求。

(2)攤鋪前，要預(yù)熱熨平板，加熱達到瀝青混合料溫度，保證其與振搗器共同作用，瀝青混合料要超過預(yù)壓效果的85％。

(3)適當?shù)臄備佀俣纫部梢罁?jù)試驗攤鋪段確定，施工中，以定好的穩(wěn)定速度連續(xù)攤鋪。

(4)攤鋪時刮料板開度要進行合理調(diào)整，且保持攤鋪機螺旋分料器持續(xù)轉(zhuǎn)動，并保持分料器兩端的混合料高于分料器軸心。實現(xiàn)攤鋪的均勻穩(wěn)定開展。

(5)碾壓時，初壓一般使用鋼輪，最重要的復(fù)壓使用膠輪，以保證碾壓效果，為消除輪良，終壓使用鋼輪。

(6)初壓時，碾壓中應(yīng)使壓路機的驅(qū)動輪與攤鋪機面對面地，由外側(cè)向中心成直線碾壓，存在坡度的路段則由低向高碾壓，保證直線的持續(xù)碾壓，盡量避免在未成型的路面上拐彎、斜開、調(diào)頭等。

(7)壓路機的碾壓速度是由壓路機的類型和具體施工要求確定，碾壓速度要盡量保持穩(wěn)定，振壓時最好采用高頻、低幅操作。

3壓裂現(xiàn)象及防治

壓裂就是瀝青混凝土路面在壓路機碾壓過程中產(chǎn)生的不規(guī)則裂紋，產(chǎn)生主要是采用了級配偏細的混合料；在局部溫度偏低時攤鋪；過度碾壓等使瀝青混凝土路面壓裂。

對壓裂的防治主要措施有：通過試難或經(jīng)驗選用滿足要求的瀝青混凝土混合料級配；瀝青混凝土的攤鋪溫度要嚴格控制，碾壓時間合理確定，避免過壓；碾壓速度要穩(wěn)定，減少劇烈動作。若出現(xiàn)壓裂，應(yīng)在裂縫區(qū)銑刨，并重新鋪筑，

4裂縫及防治

在實際瀝青混凝土道路施工過程中，應(yīng)針對不同裂縫成因制定不同的防治措施，可以通過在路基層布設(shè)土工織物來提高路基的整體性和強度，進而防止不均鎂光沉降，適用于不同軟基處觀方式交接處、填挖交界處等部位；采用預(yù)壓，換填等措施來避免路基的不均勻沉降。若是出現(xiàn)裂縫，和壓裂采用一樣銑刨后重新鋪筑處理，并采用瀝青再生膠封縫。