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        春潮涌動摧堅冰

        2008-01-01 00:00:00楊振雩
        創(chuàng)作評譚 2008年4期

        大地回暖,萬物復(fù)蘇。然而,誰能忘記剛剛過去的那驚心的一幕呢?

        2008年初,老天開了一個大玩笑,將暴雪和南方奇妙地組合起來,于是南中國大地便呈現(xiàn)出一派罕見的北國風(fēng)光———千里冰封,萬里雪飄。不期而遇的冰雪讓整個南方措手不及,因而,南方在皸裂,在傷痛。

        然而,天有多高,地就有多深。緊隨著嚴(yán)寒而來的是陣陣春潮的涌動,強(qiáng)勁的春潮攻堅破難,摧冰除雪。終于,南方的天空盡掃陰霾,重獲明媚,南方的垂柳掙脫桎梏,又吐新芽。這股暖暖的春潮不是別的,而是無所不在的人間真情。有了真情,人們在這個奇特的冰季里才倍感溫暖,不再寒冷。

        九江,這個飽經(jīng)滄桑的地方,這個被冰雪包裹的地方,也被真情所裹緊所熔煉,被真情溫暖著,感動著,激勵著。

        九江長江大橋入口處,一位老大媽帶著孫子、孫女,提著兩個鐵桶在風(fēng)雪中為一個個滯留九江的司乘人員沏茶,分發(fā)食品。這位老大媽姓沈,聽到很多外地車輛滯留九江長江大橋,特地冒雪騎著三輪車從十多里遠(yuǎn)的城西,帶著放假在家的孫輩趕到橋頭。“這是鄉(xiāng)下的土雞蛋,不用錢買,喜歡就多拿幾個。這里還有姜湯,喝一杯,暖暖身子。”

        2008年元月中旬,九江市落下了50年不遇的大雪,交通、供電出現(xiàn)困難,群眾生產(chǎn)生活受到嚴(yán)重影響。境內(nèi)各交通要道嚴(yán)重堵塞,滯留在路上的車輛一眼望不到頭。

        四海之內(nèi)皆兄弟。災(zāi)情甫降,九江市就發(fā)出緊急通知,要求各地、各有關(guān)單位采取緊急措施,對轄區(qū)高速公路滯留車輛司乘人員展開救助。九江市主要領(lǐng)導(dǎo)一俟省“兩會”結(jié)束,就直奔九江長江大橋、火車站等地了解災(zāi)情、看望慰問滯留人員。市各級領(lǐng)導(dǎo)及公安、城建等單位的近萬名干部職工全部無休,投入到抗雪救災(zāi)中。

        1月30日下午3點半左右,一輛堵在長江大橋的大客車上走下一個小伙子,他叫王磊,從深圳回河南平頂山過年。在路上,他下巴脫位,已經(jīng)3天了,不能吃,不能講,臉色蒼白。服務(wù)處的值班醫(yī)生聞訊后,在雪地里往這邊跑,跑著跑著跌倒了,爬起來再跑。當(dāng)下巴復(fù)位的王磊看著渾身濕透的醫(yī)生,流下了眼淚……

        在路上堵了幾天幾夜,車上的人困頓疲乏。廬山區(qū)五里鄉(xiāng)九湖路口旁有一位姓唐的村民,連續(xù)幾天用大鍋做著熱騰騰的飯菜,無償?shù)靥峁┙o他們。他說:“這么大的災(zāi),把這些人堵在這里,我不幫他們,良心上過不去!”一位四川達(dá)縣的張姓司機(jī)說,開始他怎么也不信,以為這是想法子懵人,誰知吃了兩天,真的不要錢。司機(jī)們感動了,他們湊了錢交給老唐,可老唐說死了都不收?!皫煾祩?,你們在我家門口遇上困難,出點力是應(yīng)該的,錢,絕對不會收的。等車子動了,趕緊動身吧,路上慢點走,家里等著你們哩!”張師傅感慨地說:2005年底地震時,他送過救災(zāi)物資來九江,匆匆來去,當(dāng)時只曉得九江城市很美;今天,他真正感到九江人的心更好,“這就是人心啊!”

        昌九高速共青段,近百個身披紅綬帶的志愿者來回穿梭在冰雪中,有的協(xié)助交通警察疏通擁堵車輛,有的為司乘人員送上食品和純凈水。黑龍江貨車司機(jī)張大為說:“我在昌九線上已經(jīng)困了20多個小時,大家都饑寒交困。到了這一段,來了好多的‘紅綬帶’,給我們送上純凈水、面包。我們要付錢時,他們說一句‘祝您一路平安’,就走向另一輛車。當(dāng)時我們真的感動到掉眼淚。啥是雪中送炭,啥是救人水火,不身臨其境,永遠(yuǎn)都不會有這種切身體會?!?/p>

        昌九高速九江縣段,地處廬山西麓,受地域影響,氣溫異常低下,這里堵車綿延10多公里,數(shù)萬名司乘人員受困。九江縣的干群隊伍,一批又一批地開拔上路,鏟雪、撒鹽、鋪麻袋、推車。

        ……

        經(jīng)過幾天的奮斗,2月1日,九江長江大橋和昌九高速公路實現(xiàn)了全線暢通。2月2日凌晨4時,滯留在昌九高速公路上的車輛全部順利從長江大橋過境。他們踏上了歸程的路,向家的方向駛?cè)?。臨行前,司機(jī)們不約而同地按響了喇叭,他們都在以一種特別的方式表達(dá)自己的感激之情,向九江告別,為九江祝福。

        持續(xù)的冰凍,造成九江地區(qū)受災(zāi)人口達(dá)382.8萬人,20余萬人與外界交通中斷。災(zāi)情初露時,九江就早謀劃,早動手,九江道路在全省率先恢復(fù)暢通。是真情使冰雪一步步退縮,道路一步步拓展。同樣,是真情救民于既困、救民于饑寒中。

        寒冬里,橄欖綠是春天的信息。

        肆虐暴雪中,武警九江市支隊日夜奮戰(zhàn)在清雪鏟冰第一線,他們打通了一條條“綠色通道”,從倒塌房屋中救出被困群眾,搭起了一座座溫馨的帳篷。

        長江大橋、高速公路、國道省道,500余名官兵組成一支支搶險突擊隊,奔赴現(xiàn)場。

        剛授銜的四川資陽籍新兵劉洪,個頭不高,暴雪中,小劉每揮動一下胳膊,每鏟一鍬冰雪都很吃力,大風(fēng)吹得他睜不開眼,寒冷和饑餓讓他全身發(fā)抖。但他沒有一絲氣餒,只是不停地砸、不停地鏟、不停地掃。他想到,哪怕是鏟走一小塊冰,都離安全接近了一步。他鞋子里全是雪水拌血水,連續(xù)十幾個小時的浸泡,他渾然不覺,最后發(fā)高燒暈倒了。劉洪被強(qiáng)行送進(jìn)醫(yī)療服務(wù)隊,醒來之后,他拔掉針頭又扛起了鐵鍬。劉洪的哥哥劉朋曾在武警廣西柳州支隊服役,是一名上等兵。2002年夏天,廣西遭受特大洪水,劉朋在一次救人中被巨浪卷入湍急的洪水之中,獻(xiàn)出了年僅19歲的生命。哥哥走了,劉洪接過了槍枝。他在九江的風(fēng)雪中用忠誠書寫了另一份滿意的答卷。

        1月28日18時20分,武寧縣農(nóng)貿(mào)市場新寧大市場倒塌,4名群眾被壓。武警九江市支隊武寧縣中隊接到求助電話后,火速趕往現(xiàn)場。他們用手搬,用肩扛,手指甲挖掀掉了,肩膀被壓腫了,腿被劃傷了,官兵們不管不顧。半小時的奮力搶救,一塊塊數(shù)十公斤的水泥石被搬開,被壓的4名群眾終于在廢墟中獲救了。

        有車輛有行人的地方,就有交警的身影。九江交警用血肉之軀,連通了被冰雪阻隔的橋梁和道路,確保了交通的安全暢通。

        2月3日20時許,京珠高速滯留的部分北上車輛,分流進(jìn)入江西并通過九江長江大橋,在九江市公安局的指揮下,九江交警支隊與贛鄂兩省兄弟單位密切協(xié)同,調(diào)集增加60余名警力上橋疏導(dǎo)交通。當(dāng)日20時至2月4日6時30分,京珠高速首批分流車輛高峰的11465輛車輛順利通過大橋。

        危難之中,人們渴望看到旗幟。

        一面面書寫著“共產(chǎn)黨員在您身邊”的紅旗,在皚皚冰雪里獵獵飄動,顯得分外鮮艷,使身處困境中的人們感到親切、溫馨,這是九江市城建系統(tǒng)開展的“共產(chǎn)黨員在您身邊”活動。他們在長虹立交橋、和中廣場、火車站、新橋頭等交通要道和路滑地段,共設(shè)立23個黨員流動崗,鏟除積雪、排憂解難。1300多名黨員參與流動崗值勤,有年近花甲的老黨員,也有年輕的新黨員,許多女黨員也不甘示弱。

        1月20日傍晚,大風(fēng)中夾雜著雨雪。有幾個人影行走在彭澤縣最高山峰的懸崖邊,稍不留神就會滑入深谷,這是該縣浪溪鎮(zhèn)麻山村的黨支部書記王古泉帶領(lǐng)村干,救助山上被困的43名群眾,為村民送去衣被、糧食和藥品。當(dāng)他們到達(dá)豐坡塢村時已是深夜十一點多了。該村位于海拔近800米高山上,12戶人家,43名村民,被大雪緊緊困住。

        連日來,王古泉帶領(lǐng)黨員干部就是這樣背上衣物糧食,帶著食品藥品,頂著風(fēng)雪,三天行程50余公里,走完了全村9個自然村,看望了130余戶農(nóng)戶,走訪慰問了14戶特困戶和5名孤寡老人,為每一位受災(zāi)村民送去溫暖。

        2月15日上午11時,位于海拔1000多米的修水縣最偏遠(yuǎn)的布甲村42戶村民家中終于通電。來電了,村民們忙著打開家中的電器,村民徐世友更是高興得燃起了鞭炮。至此,九江地區(qū)山山嶺嶺亮亮堂堂,因冰雪造成的18萬多停電戶全部恢復(fù)供電。

        作為江西電網(wǎng)的重要能源支撐網(wǎng)架,九江電網(wǎng)不僅承擔(dān)著九江市460萬人民的生產(chǎn)生活之需,還肩負(fù)著華中地區(qū)裝機(jī)容量最大的九江發(fā)電廠向省主網(wǎng)送電的重任。九江電網(wǎng)因冰災(zāi)損失慘重,直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到1.2億元。九江供電部門快速反應(yīng),全員參戰(zhàn),力保主電網(wǎng)供電平穩(wěn),沒有出現(xiàn)大面積停電。創(chuàng)造了在全省恢復(fù)供電速度最快的奇跡。

        從2008年1月11日開始,來自貝加爾湖地區(qū)的強(qiáng)冷空氣入侵江西,帶來持續(xù)半個多月的低溫雨雪天氣。一輪接一輪的凍雨、冰雪,讓九江所有露天的供電設(shè)施都披上了厚厚的“鎧甲”,多條線路覆冰厚度超過30毫米,最厚覆冰將近100毫米。線路不堪重負(fù),瓷瓶絕緣大幅度降低,九江電廠外送線路通道、廬山輸電線路及多條主干線路連續(xù)跳閘、斷線、倒塔,九江電網(wǎng)遭遇了五十年來最嚴(yán)峻的考驗。

        面對前所未有的險情,九江工區(qū)員工沒有出現(xiàn)半點畏縮,他們餓肚子,冒嚴(yán)寒,用一雙雙凍裂的手將一條條線路接通,將一個個障礙消除。

        1月20日凌晨3時20分,工區(qū)接到險情報告,220kV潯妙Ⅱ線出現(xiàn)跳閘。半小時后,員工們就趕到出現(xiàn)故障線路的山腳下。此時的山區(qū),冰天雪地,樹枝掛滿冰凌,四野覆蓋著厚雪,許多被壓垮的樹木擋住去路,不時發(fā)生斷裂甚至傾倒。突擊隊員們冒著被砸傷的危險,踏著濕滑的冰雪,頂著刺骨的寒風(fēng),一步一步往上爬,手上臉上被冰凌和樹枝劃出道道傷痕,卻不敢有絲毫松懈。平時20來分鐘的路,耗去了2個多小時。直到14時左右,搶險隊員才趕到44、45號塔基下。他們發(fā)現(xiàn),桿段架空地線斷落,隨時可能碰觸導(dǎo)線,進(jìn)一步擴(kuò)大災(zāi)害。

        14點30分,突擊隊開始破冰登上四十多米高的45號塔上進(jìn)行搶修,四個小時的作業(yè),基本完工。此時天色漸暗,為了確保萬無一失,還須檢查45號塔架空地線的錨固情況,否則不能送電。已在塔上連續(xù)工作四個多小時的隊員們,盡管已疲憊不堪,仍自告奮勇要求再次登塔。

        廬山日均氣溫持續(xù)零下10度以下。唯一主動脈110KV妙廬線、備用線路35KV周小線不堪覆冰重負(fù)12次斷線,10KV配網(wǎng)險情不斷。山上居住著4000多戶居民,一旦主電網(wǎng)斷線,全山將陷入斷水?dāng)嚯姷睦Ь?。廬山,因而成為九江電網(wǎng)搶修的主戰(zhàn)場。

        1月29日凌晨4時,廬山電網(wǎng)主動脈110kV妙廬線斷線,全山停電。九江供電公司立即組織搶修隊,20名搶修隊員在海拔1200米處的49號鐵搭,連續(xù)激戰(zhàn)七個小時,終于在當(dāng)晚10時35分恢復(fù)正常供電。

        廬山滴水成冰。放在口袋里的礦泉水居然結(jié)成了冰。上鐵塔時,手套會牢牢地被冰雪粘在鐵桿上,難以動彈。

        廬山仰天坪山高,林密,雪深。為確保江西701電視發(fā)射臺和軍用通訊等重要用電單位線路的暢通,從1月26日至30日,廬山供電分公司抗凍救災(zāi)搶修隊隊長陶少華帶領(lǐng)隊員們,頂著零下15度嚴(yán)寒四上仰天坪。26日中午12點,仰天坪又因倒樹壓斷線路停電,陶少華二話不說,立即帶隊上路。搶修工作一直持續(xù)到晚上18點,由于在電桿上作業(yè)時間超長,隊員胡業(yè)珍的手腳麻木,像兵馬俑似的,僵直在那,無法動彈。陶少華趕緊架起梯子上去,一把抱住他,步步移行,下到雪地,送到應(yīng)急搶險車廂??吹嚼虾鷥龅檬帜_冰涼,說不出話,他心疼得眼淚都出來了,毫不遲疑地解開棉衣,將老胡冰冷的手腳放進(jìn)自己的懷中。

        當(dāng)人們尚沉浸在春節(jié)的喜慶中時,九江進(jìn)入抗災(zāi)救災(zāi)的緊要關(guān)頭,南京軍區(qū)某部500名官兵如神兵天降般來到了九江,他們由浙入贛履行500千伏咸夢線輸電線路搶險復(fù)電任務(wù)。

        2月8日,國家電網(wǎng)總公司通過軍用飛機(jī)巡線發(fā)現(xiàn)500千伏咸夢線134號、135號及229號鐵塔已攔腰折斷。咸夢線是華中電網(wǎng)和江西電網(wǎng)連接的主線路,三座鐵塔倒塌嚴(yán)重影響了三峽電力向江西電網(wǎng)的正常輸送。

        鐵塔分別位于武寧縣境內(nèi)海拔近千米的羅溪鄉(xiāng)孟家山和海拔500米的浬溪鄉(xiāng)田丘山頂,山高林密,人跡罕至,冰堅雪深,積雪厚處達(dá)一米高,山路坡度達(dá)70度,電網(wǎng)搶修異常艱難。

        2月12日晚部隊風(fēng)塵仆仆來到武寧縣城,翌日清晨又馬不停蹄奔赴搶修現(xiàn)場。500名官兵分兵兩路,各個擊破。330名開拔孟家山229號鐵塔,170名前往田丘山134號、135號鐵塔,主要任務(wù)是把200噸鐵塔修復(fù)器材送往山頂。步行至山頂尚需兩個小時左右,人力運送器材,艱難可想而知。

        最重的塔材9米長,400公斤重,需要20名戰(zhàn)士肩挑手扛。最輕的塔材也有近20公斤,由兩名戰(zhàn)士合力運送。山道彎彎,崎嶇不平,扛著長長的沉重的塔材幾乎無法轉(zhuǎn)身,戰(zhàn)士們互相攙扶著,分段分批運送。

        軍旗在雪山之巔高高飄揚,猶如一支嘹亮的歡歌。

        從1998、1999年抗擊洪災(zāi),到今年抗擊雪災(zāi),這支部隊已是第三次來到九江了。在1998年抗洪搶險中,他們首批抵達(dá)九江,最先用血肉之軀堵在決口。不少老兵重返舊地支援災(zāi)區(qū)人民,倍感親切。

        在1998年抗洪中,副部隊長曹炳和時任營長,帶領(lǐng)戰(zhàn)士修堤壩,堵泡泉,如今,他再次帶隊到九江。他滿懷深情地說,幾次患難相交、風(fēng)雨同舟,我們與九江人民早已水乳交融,結(jié)下了深厚的情誼。

        30歲服役12年的吳仁權(quán),是永修縣梅棠鎮(zhèn)大塘村人,某班班長。繼1998年1999年,他兩度隨部隊參加九江抗洪搶險,今年是第三次來九江抗災(zāi)了??墒?,他三次回到家鄉(xiāng)抗災(zāi)救災(zāi),都沒顧得上回家看一眼,甚至這次部隊從他家門口經(jīng)過,也沒有告訴家人一聲。故地再戰(zhàn),感慨萬千,他說:“能再次為家鄉(xiāng)人民貢獻(xiàn)自己的力量,我感到非常的榮幸。”

        2月13日,本是某連副連長葉會新的新婚之日。可是,這天他卻奮戰(zhàn)在500千伏咸夢線武寧段的搶修現(xiàn)場。這位來自遼寧省遼陽縣的小伙子,原想利用回家休假之機(jī)完婚,不料正月初四接到歸隊任務(wù)。他立即耐心地向未婚妻解釋,并反復(fù)向岳父母做工作,推遲婚禮。工作做通后,他提前歸隊。葉會新說,婚禮可以推遲,但復(fù)電搶修任務(wù)不能推遲,推遲一天,人民群眾就不好受一天。

        2月15日下午2時30分,奮戰(zhàn)在澧溪鎮(zhèn)田丘山鐵塔搶修現(xiàn)場的170余名南京某部官兵,抗災(zāi)救災(zāi)間隙,帶著從官兵口里省下來的大米和豬肉,前去慰問太平村的兩位特困戶。

        在500千伏咸夢線武寧段參加電力搶修的還有湖北電力工人1300人。他們大都放棄和親人團(tuán)圓的機(jī)會,主動請戰(zhàn)咸夢線。

        血總濃于水,軍民一家親。

        三天三夜緊張的鏖戰(zhàn),雪山終于低頭了。

        戰(zhàn)后,雪域冰原到處都是戰(zhàn)士們深深的足跡,腳印下面,一條條新的道路在荒野中延伸。200噸塔材全部運抵山頂,官兵們出色地如期完成了任務(wù),一個新的戰(zhàn)場又等待著他們?nèi)フ鞣?/p>

        16日中午,簇?fù)碓诳h城古艾路兩側(cè)的萬余名武寧市民沸騰了。23臺軍車緩緩前行,牽動著人們的視線,也模糊著人們的視線。

        南京軍區(qū)某部副部長曹炳和一次次向歡送人群深情致謝。他動情地說,人民軍隊為人民。我們這支部隊就誕生在江西這片紅色的熱土,只要九江人民需要我們,我們部隊永遠(yuǎn)是九江人民堅強(qiáng)的突擊隊!

        經(jīng)過解放軍的鼎力相助,經(jīng)過湖北省變電工程公司20天的日夜搶修,2月22日,遭遇嚴(yán)重覆冰、線路全面癱瘓的500千伏咸夢線全面恢復(fù),提前7天全線貫通,投入運行。

        雪后的九江,宛如經(jīng)過一場洗禮,又呈現(xiàn)出江南溫婉的秀色,清新而明麗,悠久的潯陽古城煥發(fā)出了新的生機(jī)和活力。剛剛從前方工地傳來喜人捷報———銅九鐵路鋪架全線貫通。

        眼下,九江正在由抗災(zāi)救災(zāi)順利轉(zhuǎn)入災(zāi)后重建。真情,溫暖,感動,這些可貴的東西,不僅僅成為人們深深的印記,而且還將成為一種無窮的力量,激勵人們不斷前行。

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