馬自達(dá)3是針對中國市場和消費者喜好而設(shè)計的一款緊湊型高性能轎車，青春時尚而又簡約的造型設(shè)計，使它成為了不少青年朋友的座騎。其優(yōu)雅小巧的車身，與福克斯、S40同平臺的底盤設(shè)計、5速手動變速器、2.0L排量的發(fā)動機 讓它成為一輛不可多得的頗具改裝潛力的車型。

北京勇極驅(qū)改裝的這輛白色馬自達(dá)3非常完備，將車輛的基礎(chǔ)性能進一步整體提升，不敢說是全國第一，但至少也是名列前茅。

改裝馬自達(dá)3比較少見，改裝得系統(tǒng)和完備則更加可貴。本車外觀，采用了知名的TODmix大包圍，包括線條更犀利，更霸道的前保險杠，還有帶有擾流作用的尾部保險杠，以及砍刀般的尾翼。這套塑膠材質(zhì)制作的包圍非常精致，可以看出它安裝到車身上后非常合位并沒有很突兀的感覺。雖然在車頭中間，車主沒有一并選擇同款式的進氣格柵，但是原廠進氣格柵依然能夠與加裝后的保險杠完美配合。全部噴漆完成后，全身乳白色的車身異常純凈，將內(nèi)斂與張揚結(jié)合起來，再配合深色的17英寸亞泛迪輪圈，使得車輛整體上極其豪華，增添了許多超級跑車的模樣。

本車在性能上的提升并不多。只是改裝了BMC進氣風(fēng)箱和香港威迅的全段排氣管，基礎(chǔ)性地提升了發(fā)動機進排氣效率。再有，本車還改裝了銥金火化塞和King Power點火增強裝置。也許對于馬自達(dá)3來說，真正的樂趣并非是動力方面，更多的是操控駕馭的樂趣。

該車安裝了海爾技研出品的絞牙減振，車身高低可調(diào)，并且在調(diào)整時可根據(jù)減振筒上的刻度計算前后左右的調(diào)整高度，非常方面實用，避免反復(fù)上下舉升機的麻煩?？赡苡行┤藢χ袊_灣地區(qū)出品的減振持懷疑態(tài)度。不過也許只有華夏同胞設(shè)計制造的產(chǎn)品，才能真正適應(yīng)中國的路面狀況。防傾桿是減小車身側(cè)傾的重要部件，本車安裝的是AOE所推出的強化防傾桿。本身材質(zhì)由原廠彈簧鋼材一體成型制成，擁有極佳強度，能應(yīng)付車身傾斜時所帶來的強大壓力。改裝后，常見的車身如搖船的情況不復(fù)存在，取而代之的是穩(wěn)定的側(cè)傾表現(xiàn)，透過此組防傾桿的強化，可使駕駛者的過彎信心增加不少。車底的強化部件由8根國產(chǎn)強化部件組成，由此可以看到橫七豎八的金屬架將車底緊緊鎖住，非常牢靠。

制動方面，這輛馬自達(dá)3改裝了前輪剎車系統(tǒng)，換裝JBT 4活塞剎車套件，剎車盤增大到285mm，并換裝強度高，散熱好的金屬鋼喉(剎車油管)，17英寸的普利斯通輪胎也同樣帶來了更優(yōu)異的輪胎抓地力。

全部改裝完畢，此輛馬自達(dá)3的操控非常直接，懸架方面的改裝能夠讓它立刻應(yīng)付賽道中的飛弛。當(dāng)速度小于140km／h時，駕駛者能夠精準(zhǔn)自如地控制車輛運動，心中不會有不踏實的感覺。并且，在高速過彎時 輕微的車輛側(cè)傾能夠爭取更少的時間通過。在5速手動變速器、2.0L發(fā)動機動力的基礎(chǔ)下，駕駛者對整車的駕駛征服欲望陡然而生。最后，期盼該車的渦輪套件早日披掛，到那時我們再品頭論足、一較高下。