車子一入山西大同，便鉆進(jìn)了混亂的車流和污濁的空氣里，令人很不夾。每次進(jìn)入這個(gè)產(chǎn)煤大省，心情都很郁悶，糟糕的路況、擁堵已成習(xí)慣的長(zhǎng)龍卡車隊(duì)伍、灰蒙蒙難見天日的空氣。這一次，我要去的是一個(gè)叫右玉的縣城，從地圖上看，它窩在山西西北角靠近內(nèi)蒙的角落里，在我的下意識(shí)中，凡屬于山西的地域都是一個(gè)樣子，不討人喜歡。想想此次行程。還要在右玉呆上幾天，不由得心灰意冷。出了大同，向西沿109國(guó)道繼續(xù)前行，70多公里過后，車子鉆出了混濁空氣的包圍，眼前突然清爽起來(lái) 天高云淡，葉子開始變黃的楊樹、遠(yuǎn)處是起起伏伏的山嶺，風(fēng)景與內(nèi)蒙的某些地方像極了。要不是路邊的牌子提醒我已進(jìn)入右玉境內(nèi)，我還懷疑自己走錯(cuò)了路。我去過山西的很多地方，這有點(diǎn)邊塞風(fēng)光的地方還是第一次遇到，心里不由的興奮起來(lái)，一路的疲勞和抱怨瞬間化為烏有。后來(lái)才知道，這右玉雖然居于偏遠(yuǎn)，但和山西的其它地方大大不同，當(dāng)?shù)厝朔Q自己的家園為“塞外邊城”，有點(diǎn)世外桃源的意思。

遺憾的是我此行的目的并非旅游，只是為了一場(chǎng)比賽，否則一定要飽覽一下這邊塞之城的山山水水。

9月15日～16日，聯(lián)合會(huì)杯汽車短道拉力賽在右玉縣賽場(chǎng)舉辦，幾年以來(lái)，這個(gè)邊塞之城已熱鬧的上演了多場(chǎng)全國(guó)性汽車、摩托車賽事，儼然已成為三晉大地的賽車中心。事實(shí)上，當(dāng)?shù)卣再愜噹?dòng)旅游、提升知名度的目的也很見成效，這幾天，將再次點(diǎn)燃短道拉力爭(zhēng)霸的烽煙。本次短道拉力賽由中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)和右玉縣人民政府共同主辦，來(lái)自福建，河南、香港、臺(tái)灣、浙江、河北、北京、內(nèi)蒙古、重慶等省市、地區(qū)的15個(gè)車隊(duì)、80多名車手參與角逐。

比賽分為A組、B組和公開組，A組為專業(yè)車手組，B組的是持有D級(jí)臨時(shí)賽照的車手。A、B組的比賽使用組委會(huì)提供的8部POLO賽車，公開組比賽允許車隊(duì)自帶車輛，佳通輪胎車隊(duì)帶來(lái)了三輛全新外觀噴涂的富士斯巴魯GDB賽車，朝陽(yáng)輪胎浙安拉力車隊(duì)和玲瓏輪胎女子車隊(duì)分別帶上了自己征戰(zhàn)全國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽的戰(zhàn)車參加比賽。比賽又分為資格賽、復(fù)活賽、八分之一決賽、四分之一決賽、半決賽以及決賽等環(huán)節(jié)。

比賽采用雙車竟發(fā)形式，在立體交叉、環(huán)行封閉的賽道上進(jìn)行，因此競(jìng)爭(zhēng)場(chǎng)面非常激烈，路面為拉力賽標(biāo)準(zhǔn)砂石路，比賽采取單人駕駛賽車、兩輛賽車同時(shí)發(fā)車的比賽形式。由于短道賽的賽道相對(duì)較短，速度快，可觀賞性強(qiáng)，刺激著觀眾的眼球，常常吸引大量媒體記者和車迷到場(chǎng)，也使得這個(gè)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目得到了很好的宣傳。同時(shí)，由于短道賽的賽道很短，一旦車手出現(xiàn)失誤，將無(wú)法彌補(bǔ)時(shí)間，再加上意外頻發(fā)，所以這種短道拉力賽充滿了懸念，為廣大車手所喜愛。又因?yàn)榇祟惐荣悈①愘M(fèi)用較低，以本次比賽為例，車手的報(bào)名費(fèi)為500元／人(含保險(xiǎn))，賽車使用費(fèi)1000元／人，另外還有每人5000元的車損押金，賽事組委會(huì)負(fù)責(zé)提供車輛的維修服務(wù)，短道拉力賽成了眾多癡迷賽車卻囊中羞澀的車迷的首選賽事，既不需要花費(fèi)很多錢，也不需要自購(gòu)車輛，還有人提供維修，卻可以圓一把賽車夢(mèng)，真是比較劃算啊。短道拉力賽看上去是在比較簡(jiǎn)單的砂石賽道上進(jìn)行，而且距離也很短，但是卻蘊(yùn)含了許多長(zhǎng)距離拉力賽的基礎(chǔ)技術(shù)，比如制動(dòng)、油門、過彎等，很多高水平車手就是在短道拉力賽中獲取經(jīng)驗(yàn)的。

佳通輪胎車隊(duì)的車手陣容非常龐大，共有8位選手參賽。除了車隊(duì)經(jīng)理黃威志、主力車手涂榮政、第三車手譚卓勇外，還有來(lái)自臺(tái)灣省不足15歲的小將林德偉、越野名將鐘閔棹、以及臺(tái)灣著名女節(jié)目主持人沈佳穎等。

經(jīng)過第一天的兩輪資格賽，佳通輪胎車隊(duì)的黃威志、涂榮政、吳大軍、王恩很順利的闖進(jìn)前]2名，獲得1／8決賽資格，而B組的女車手沈佳穎則已憑借第二輪資格賽的最好成績(jī)2分37秒的出色表現(xiàn)，鎖定了巾幗杯的冠軍。B組的林德偉也獲得了1／8決賽的資格。

在A組的1／8決賽中，涂榮政對(duì)陣杜文彬。黃威志對(duì)陣付旭峰，涂黃二人都以較大優(yōu)勢(shì)獲勝，不幸的是，涂榮政和黃威志在1／4大戰(zhàn)中相遇，具有最后決賽水平的激烈角逐上演了，涂榮政最后勝出，并在接下來(lái)的比賽中連連獲勝，為佳通輪胎車隊(duì)贏得了A組的冠軍，在B組的較量中，林德偉最終獲得第五名，展示出極佳的潛質(zhì)。

在公開組的角逐中，佳通輪胎車隊(duì)的車手為觀眾們奉獻(xiàn)了精彩的表演，涂榮政也以]分56秒打破了該賽車場(chǎng)的單圈記錄，最終涂榮政和林德偉分別奪得公開組的冠亞軍。

攜帶全新外觀噴涂賽車出戰(zhàn)的佳通輪胎車隊(duì)成為全場(chǎng)最拉風(fēng)的車隊(duì)，共獲得A組車手第一名，公開組車手第一名、A組車隊(duì)第一名、巾幗杯第一名及公開組車隊(duì)冠軍等5項(xiàng)殊榮。