對于我們這些坐慣了私家車的平民百姓，偶爾乘坐、駕駛商務或公務用車感覺確實不錯，這就如同每次乘坐經(jīng)濟艙的旅客，突然可以升到公務艙或者頭等艙一樣讓人興奮！幸運的是，在2007款東風風行菱智身上，我找到了這種升艙的快感。

東風風行汽車一直堅守在自主MPV領域，在當今MPV大興運動風的時候，東風風行很難得地保留了經(jīng)典公商務MPV的風格，當然，在原有基礎上的改進也必不可少。但貴在這種改進張馳有度，內(nèi)斂中蘊涵大氣，中庸下暗藏新銳。

2007款東風風行菱智融入了更多轎車的設計理念，這也是時下流行的MPV改良方向。前臉采用“U”型設計，飽滿的輪廓充滿張力，顯示出一種商務車所獨具的穩(wěn)重、端莊氣質(zhì)。而熏黑前大燈及橫置進氣格柵則透露出更強的運動氣息，也在暗示著換芯后的菱智更具活力。幾乎與發(fā)動機艙蓋同傾角的A柱一路延伸至車頂，寬大的外后視鏡極具實用性。側(cè)面的亮點在于底側(cè)斜向上的裙邊，為平淡的MPV身形起到點睛的作用。尾部的設計趨于平淡，只是尾燈采用了分體組合式設計。

2007款東風風行菱智的最大變化在于搭載的全新三菱4G94發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率89 kW，最大扭矩168 N·m。相比原有4G63發(fā)動機，新的心臟的改進主要體現(xiàn)在燃油經(jīng)濟性及排放。根據(jù)廠家的數(shù)據(jù)，搭載新發(fā)動機的風行菱智油耗僅為7.6 L/100 km，考慮到其碩大的身軀和幾乎1 810 kg的裝備質(zhì)量，這樣的油耗水平已是難能可貴。由于加裝了OBD且采用了MPI多點順序噴射技術和電子控制技術，其排放更佳，達到了國Ⅲ標準，這也為風行菱智進入北京等環(huán)保要求高的市場掃平了障礙。

怠速下的風行菱智十分溫順，只是稍許振動的換擋桿顯露著發(fā)動機的工作。4G94發(fā)動機在技術性能和可靠性方面都比較成熟，難得的是在噪聲抑制上也有了較為明顯的進步。發(fā)動機對油門踏板的響應非常積極，深踩油門時獨特的聲浪也是我比較欣賞的。4輻式方向盤的助力很輕，路感雖然不是很清晰，但指向較準確。底盤懸架在一般路面行駛時顯得比較從容，沒有過多的小動作。但對付坑洼道路時，車身的振動就比較明顯了，這對后排乘客的舒適性產(chǎn)生一定影響，但尚在可接受范圍內(nèi)。

除了稱職的底盤，變速器的表現(xiàn)也值得稱贊。變速器換擋桿被上移至中控臺下部，這種設計不僅令駕駛者在舉手騰挪間便可輕易進行換擋動作，而且令駕駛席和副駕駛席間的空間更加寬余。5擋手動變速器換擋較為順暢，較短的換擋行程使入擋、退擋動作一氣呵成。值得一體的是，如果駕駛者忘記放下手制動拉桿而駕駛車輛的話，“嘀嘀……”的警鳴聲會不斷提醒駕駛者。

風行菱智遼闊的視野不僅屬于駕駛者，第二排乃至第三排的乘客同樣可以抬抬頭就能飽覽窗外風光，這當然全仰仗頭頂?shù)娜笆轿逄齑?。這個設計使每個位置都坐擁一片屬于自己的天空。不僅暢享車內(nèi)視野更好，而且讓商務氛圍濃重的菱智增添了活潑的氣息。

2007款東風風行菱智的內(nèi)飾風格更趨轎車化，對稱式儀表臺材質(zhì)一般但使用起來極為方便。儀表盤的背光有些偏暗，影響了白天的觀看。1 720 mm的車身寬度令車內(nèi)乘員的肘部空間相當寬裕，過分的親密接觸很難發(fā)生。1 960 mm的車身高度和2 800 mm的軸距也保證了頭部和腿部足夠的空間，只是第三排乘客的空間相對局促些。車內(nèi)的座椅變化方式很多，第二排座椅不僅可以前后移動，而且能隨意轉(zhuǎn)動，方便了車內(nèi)商務人士的使用，最后一排座椅可以向兩邊折疊收起，而如果將第二排和第三排座椅同時放倒，則可以成為一張巨大的雙人床。豐富的座椅變換和大容量的空間使風行菱智成為我搬家的得力助手，一邊“公車私用”的搬著家具，一邊贊嘆著MPV的實用，“升艙”的感覺果非尋常。

安全方便不僅配有ABS+EBD、前排雙安全氣囊、倒車雷達等，更首次配備了四輪盤式制動。舒適性配置則包含了自動空調(diào)、電動車窗、電動五天窗及電動調(diào)節(jié)外后視鏡等。

此次試駕的2007款東風風行菱智Q32.0 L7座新銳版市場售價13.38萬元，相比競爭對手具有一定的價格優(yōu)勢。如果說2007款東風風行菱智擁有多么高的回頭率恐怕很難具有說服力，但拍照過程中不時有車靠近，并搖下車窗問訊價格的情況卻也確有發(fā)生，可見，2007款東風風行菱智的市場足夠廣闊，特殊的公商務MPV車型身份也使其始終具有穩(wěn)定的用戶群。再加上引入了新型的三菱4G94發(fā)動機，風行MPV車型涵蓋高、中、低端產(chǎn)品線，產(chǎn)品體系得到了更大地豐富。有個性、有特點、配置升級、價格合理的風行菱智，前行的道路正如同透過全景式五天窗灑進車艙內(nèi)的陽光一樣燦爛。