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        試析金門閘的歷史地位及人文蘊涵

        2007-01-01 00:00:00張立國
        文物春秋 2007年3期

        【關(guān)鍵詞】清代;涿州;金門閘;水利工程;歷史地位

        【摘要】金門閘是建于清代的重要水利工程,本文根據(jù)有關(guān)的清代碑刻及相關(guān)文獻(xiàn),分析了金門閘在清代永定河分洪減災(zāi)中的歷史作用和地位,對其在200余年間屢次修建過程中所貫穿的人文精神進(jìn)行了梳理與提煉。

        金門閘是清代北京永定河南行百余里處的一座泄洪閘,位于河北省涿州市北蔡村東北永定河右岸,2006年被國務(wù)院公布為第六批全國重點文物保護(hù)單位。金門閘作為清代永定河分洪減災(zāi)的大型水利設(shè)施,為保衛(wèi)京師和永定河兩岸的百姓發(fā)揮過重要作用,因此為清朝幾代皇帝所高度重視?,F(xiàn)在金門閘碑房內(nèi)保存的清代碑刻,其內(nèi)容彰顯著金門閘歷史上的重要地位,記錄著人類與自然災(zāi)害做斗爭的史實,折射出一種令人尊崇的人文精神。

        一、金門閘是清康熙以來屢次修建的重要水利工程

        永定河發(fā)源于黃土高原,河水含沙量大,導(dǎo)致中下游嚴(yán)重淤積,自古以來經(jīng)常泛濫成災(zāi)。因其流經(jīng)北京近郊,直接威脅著北京的安全,因此自清康熙至宣統(tǒng)200余年間,各代皇帝均把永定河的治理列為一項重大國事,責(zé)令直隸總督負(fù)責(zé),河道總督專理治河事務(wù)。在實際運作中,將永定河南、北兩岸堤防各分工段,編工號,以利管理。金門閘始建于清康熙四十年(1701年),堤防編號為“南二工八號段”,原為草閘,設(shè)計功能為引牛河水,借清刷渾,清淤排沙,以加深永定河河槽??滴跛氖辏?707年)改為石閘。但因牛河水量不大,隨著永定河河床逐漸淤高,牛河水不能引入,閘廢棄。乾隆三年(1738年),敕令在“南二工九號段”移建減水石壩,繼續(xù)沿用舊稱“金門閘”。至宣統(tǒng)元年(1909年)又將壩改建為石閘。現(xiàn)存金門閘即為宣統(tǒng)元年所修。建國后,隨著永定河的干涸,該閘逐漸閑置。

        短短的200余年間,金門閘經(jīng)歷了始建、改建、移建、重建的過程,其間歷盡曲折,反反復(fù)復(fù)。它紛繁復(fù)雜的建筑史應(yīng)該是任何一處古代水利工程所難以比擬的。金門閘的歷史沿革可分為三個階段:1、康熙四十年(1701年)始建草閘,引牛河水入永定河,以清淤排沙,屬進(jìn)水閘。2、乾隆三年(1738年),將閘移地改建為減水石壩,分減永定河洪水,屬出水閘。3、宣統(tǒng)元年(1909年),改壩為閘,辟閘空15道,各設(shè)閘板,啟閉由人,成為真正意義上的泄洪閘。該閘“水小可閉之以遏其軼,水大可啟之以殺其怒”,控制自如。

        在這三個階段中,該閘因洪水或被毀,或廢棄,并經(jīng)歷了數(shù)次重修和改建,尤其是自乾隆年間起,幾乎每年都要對其修整。為此,清宣統(tǒng)年間總理直隸永定河道的呂佩芬在所撰宣統(tǒng)元年《重建金門閘記》碑文中寫道,從乾隆至光緒“必數(shù)年一小修,三十年一大修,每一大役興,費必以巨萬計”。

        由此可見,金門閘隨著永定河的河流無定和清代治河方略的調(diào)整,由壩改閘,再由閘改壩,復(fù)又建閘,其間的自然因素、政治因素、人文因素相互影響,相互作用,反映了我國清代與自然災(zāi)害做抗?fàn)幍钠D難歷程,是古代閘壩建設(shè)史上一個非常罕見的特殊例證。

        二、金門閘的修建是清代皇帝所關(guān)注的重大國事之一

        水利事關(guān)國計民生,為國之要務(wù)。金門閘地處京郊,京師安危更是事關(guān)重大,所以金門閘的特殊地理位置決定了其不可避免地倍受清代皇帝的重視,但內(nèi)在原因還是緣于清代對水利思想的認(rèn)知與不斷完善。

        康熙皇帝在治河方略中表現(xiàn)出其決策的英明??滴跛氖辏?701年)三月,某河道總督請示將治河敕諭纂集成書,永遠(yuǎn)遵守,時禮部議允。初十日,康熙面諭大學(xué)士等曰:“朕以河工緊要,凡前代有關(guān)河務(wù)之書,無不披閱。大約泛論則易,而實行則難。河性無定,豈可執(zhí)一法以治之?惟委任得人,相其機宜,而變通行之,方有益耳?!彼氖辏?707年)二月康熙巡河時,因河道總督回復(fù)所問有敷衍之詞,當(dāng)場諭道:“爾所言皆無用閑文,朕所問乃河工事務(wù)。文章與政事不同,若作文字,牽引典故,便可敷衍成篇;若論政事,必實在可行,然后可言,非虛文所能飾也。”正是這位康熙皇帝對治河方略的獨到見解,促使他采納群臣意見,決定創(chuàng)建金門閘,實施“借清刷渾”治理永定河的方略。

        乾隆皇帝在治理水患和金門閘的修建問題上更是重視有加。他登基的當(dāng)年(1736年),在定江南水利歲修章程的同時,定直隸天津、大名、清河、永定、通永五道所屬河道堤埝民修工程,于每年霜降后發(fā)價重修。乾隆二年永定河決,八月命大學(xué)士鄂爾泰查勘形勢,二十日命罷劉勛任,以協(xié)辦吏部尚書事務(wù)顧琮署直隸河道總督。乾隆三年,采納鄂爾泰減水分流的主張,移建金門閘為減水石壩。據(jù)乾隆三十八年《金門閘浚淤碑》記載:乾隆皇帝聞“兩岸堤工穩(wěn)固”,“覽奏稍慰”,傳旨“務(wù)使積淤盡除,水道暢行,以資疏泄。嗣后金門閘每遇過水,永遠(yuǎn)照此辦理。仍將永定河水長落情形隨時奏聞。”乾隆皇帝巡視金門閘時曾作《堤柳》長詩,闡述了在堤內(nèi)如何植柳,強調(diào)“堤柳以護(hù)堤,宜內(nèi)不宜外”, 指出如在堤外植柳,則是“水至堤仍壞”,并從治河方略的角度評說了永定河的水性及金門閘的分泄功能。

        由于清代皇帝對金門閘的重視,用于金門閘歷年修建之資非常巨大,據(jù)不完全資料顯示,有以下幾項:1、雍正二年(1724年)修繕金門閘,“用銀五千六百一十四兩九分余”。2、乾隆三年(1738年)移建金門閘,即減水石壩,“用銀十八萬六千一百一十二兩有奇”。3、道光四年(1824年)拆修金門閘,“耗銀十萬三千四百五十一兩”。為了提前備料,道光御批“所需銀兩,即于預(yù)撥各省封貯項下解到動用,其灰石等項料物,應(yīng)于今冬采辦到工,著蔣攸將解部粵海關(guān)餉先行截留一批,計銀五萬兩,發(fā)交永定河道,趕緊購備,以免遲誤”。4、宣統(tǒng)元年(1909年)重建金門閘,用“五萬二千兩金”。

        如果統(tǒng)計金門閘有史以來的修建之資,可能是一筆無法估算的巨大數(shù)字,現(xiàn)存歷代碑刻中所載數(shù)字應(yīng)只是其中的一部分。從這些史料可以看出,金門閘是清代皇帝所關(guān)注的重大國事之一,修建之資均由皇帝御批,且急事先辦,特事特辦,表明了金門閘在當(dāng)時的社會政治、經(jīng)濟、民生中的重要地位。

        三、清代皇帝在修建金門閘工程中的知人善任

        自康熙以來,皇帝的正確決策和良好的治河方略,為金門閘的屢年修建提供了有力的保障,但是具體到對水患的治理則是靠人來完成的,所以康熙皇帝強調(diào):“惟委任得人,相其機宜,而變通行之,方有益耳?!彼挠萌朔结槍髞碛兄^深的影響,在金門閘“數(shù)年一小修,三十年一大修”的歷程中,河道總督、大學(xué)士、總理大臣、九卿等參議決策,頗有建樹者更是代代輩出。其中以宣統(tǒng)時期總理直隸永定河道呂佩芬的功績最為卓著。宣統(tǒng)元年,呂佩芬在完成金門閘重修工程之后,撰寫了《重建金門閘記》碑文,全面回顧了整個重建過程。

        由碑文可知,呂佩芬當(dāng)初對乾隆年間將閘改壩但仍稱閘名十分不解,在巡視河道時,見減水石壩“僅持一小埝橫障之”深為憂慮,遂舉復(fù)建大修金門閘之議。同時派員對工程勘估,“因財政方艱”,在估算過程中“節(jié)無可節(jié)”,“猶估需五萬二千兩金”。之后,呂佩芬與時任直隸總督楊文敬商議修閘之事,經(jīng)過力爭,終于“遂奉部議準(zhǔn)行”。但此時呂佩芬尚不知此前的金門閘并非是壩,所請“五萬二千兩金”只是修壩的費用,而非建閘之需,他在查閱《畿輔安瀾志》,了解到金門閘的歷史沿革后,才萌發(fā)了“壩有定型,不若閘之啟閉由人,可因水大小以為宣塞也”的建閘思路。

        在主理工程的人選問題上,他舉賢任能,請張黼廷相助。張黼廷認(rèn)為,金門閘以壩而稱閘,名不副實,不如趁此機會改建為閘,由人啟閉閘門以控制永定河分洪水量的大小。呂佩芬“喜其意與己合”,但同時提出以修壩之費能否建閘的疑問。張黼廷“久歷河防,且承修石工者屢矣”,他在勘察金門閘的當(dāng)日便回京面復(fù)呂佩芬,提出重建金門閘的具體方案,認(rèn)為建閘“預(yù)計所需之灰土木石與夫大小匠作之工,其費當(dāng)修壩等,縱有不足者亦僅矣”。呂佩芬深信他的才干,于是決定將壩改閘,并啟用一批起家于河員、老于工程的官員,終使金門閘大修工程始于二月,告成于五月之末。尤使呂佩芬欽佩的是,張黼廷等人夙興而晏息,終朝于風(fēng)沙烈日之中,巡歷往來,程督有方,工繁而費簡,所耗銀兩恰及呂佩芬向朝廷所請示的數(shù)額,實為精核之才。

        呂佩芬在《重建金門閘記》碑文中對張黼廷等極盡稱贊,而他本人在主持金門閘重建過程中的關(guān)鍵作用更不可低估:1、他親察河防,找出癥結(jié),首先提出由壩改閘的設(shè)計思路;2、為修閘之事?lián)砹?,終獲部議準(zhǔn)行;3、知人善任薦良才,起用張黼廷等一批有才干的河員;4、果斷決策,用修壩之資重建金門閘。

        這些史料表明,以呂佩芬、張黼廷為首的河員,以勤明廉干不辱使命,終于建成留至今日的金門閘,并為后人樹立了光輝的典范。

        300年后的今天,永定河畔堤柳成蔭,金門閘默默地臥在芳草之中,孤寂而又安靜,但我們不難想象當(dāng)年分洪之時,15孔閘門同時開啟、洪水奔騰而瀉的壯觀場面。退出歷史舞臺的金門閘,它所蘊含的文化內(nèi)涵是中華民族一筆豐厚的精神財富,尤其是物質(zhì)形態(tài)之外的價值已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出文物自身的歷史價值和科學(xué)價值。

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        主要參考文獻(xiàn):

        1.涿州市文物保管所編:《涿州文物志》,北京燕山出版社,2005年。

        2.涿州市文物保管所編:《涿州貞石錄》,北京燕山出版社,2005年。書中收錄有《金門閘乾隆帝題詩碑》、《金門閘道光重修碑(上諭)》、《重修金門閘減水石壩記》、《重建金門閘記》。

        3.楊亦武:《金門閘與清代永定河水患治理》,載《房山歷史文物研究》,奧林匹克出版社,1999年。

        4.張習(xí)孔等:《中國歷史大事編年》第五卷,北京出版社,1987年。

        5.蕭亮中:《大河流域水壩建設(shè)與文化遺產(chǎn)的關(guān)系及協(xié)調(diào)》,《博覽群書》2005年1期。

        〔責(zé)任編輯:成彩虹〕

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