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        漫道雄風(fēng)

        2007-01-01 00:00:00胡劍銘
        企業(yè)文明 2007年6期

        曾幾何時(shí),國家把軍工、紡織、煤炭等行業(yè)作為扭虧為盈的重點(diǎn)行業(yè),可是,國家特大型企業(yè)——中國兵器工業(yè)內(nèi)蒙古第一機(jī)械制造集團(tuán)公司(簡稱:內(nèi)蒙古一機(jī)集團(tuán))卻在一度困難的軍工史上撰寫了連續(xù)29年贏利的輝煌歷史,成為行業(yè)內(nèi)傳播的動(dòng)人“佳話”。尤其是從2001年至2006年的6年間,更是一路快馬加鞭,經(jīng)濟(jì)總量連續(xù)6年跨越了六大步,經(jīng)營目標(biāo)從20億元、30億元、50億元、60億元、70億元、80億元,直到2007年又確定了100億元的新目標(biāo)。

        一個(gè)企業(yè)能夠保持幾年的贏利不容易,而連續(xù)保持十幾年贏利更不容易。內(nèi)蒙古一機(jī)集團(tuán)卻從1978年改革以來經(jīng)營收入創(chuàng)造了連續(xù)29年贏利的輝煌業(yè)績,在市場競爭日益激烈的情況下,這不能不說是一種奇跡。

        當(dāng)我們站在新的高度,深層剖析其不斷成長、深刻嬗變的動(dòng)因時(shí)發(fā)現(xiàn),是一種“漫道雄風(fēng)”的感動(dòng),激勵(lì)著一機(jī)人在攀登100億元新高峰中高歌奮進(jìn)。

        使命·凝聚力量

        歷史選擇了一機(jī),一機(jī)人承擔(dān)了使命。

        內(nèi)蒙古一機(jī)集團(tuán)地處我國邊疆民族地區(qū)——美麗的包頭市,是國家“一五”期間156個(gè)項(xiàng)目企業(yè)和當(dāng)代中國500戶重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)。從1954年建廠以來,現(xiàn)已發(fā)展成為一個(gè)軍用履帶車輛、輪式戰(zhàn)車、重型汽車、鐵路車輛、專用汽車、工程機(jī)械、油田機(jī)具、風(fēng)力發(fā)電等重型裝備、科研、生產(chǎn)的綜合機(jī)械制造特大型企業(yè)集團(tuán)。改革開放以來,特別是進(jìn)入新世紀(jì),在中央“保軍轉(zhuǎn)民、軍民結(jié)合、協(xié)調(diào)發(fā)展”方針的指引下,公司發(fā)揚(yáng)軍工人艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼搏和無私奉獻(xiàn)的精神,開創(chuàng)了連續(xù)6年實(shí)現(xiàn)六大步跨越的佳績,譜寫了中國兵工史上的新篇章,為我國國防事業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。

        50多年的發(fā)展和幾代人的傳承,修煉出企業(yè)的五種精神:艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神、榮辱與共的命運(yùn)共同體精神、顧全大局的使命感精神、唯實(shí)求變的創(chuàng)新精神、品質(zhì)立業(yè)的敬業(yè)精神,這五種企業(yè)精神支撐、推動(dòng)著企業(yè)合力前行。無論是在大青山南麓的戈壁灘頭、黃河北岸的茫茫草原上建廠初期的老一輩;或是在困難時(shí)期與工廠同甘共苦、經(jīng)歷了“找米下鍋”軍轉(zhuǎn)民困難時(shí)期的父輩;還是面對(duì)百年不遇的地震、“非典”等困難的新一代,軍工精神始終支撐著他們百折不撓,一路征戰(zhàn)?!耙粰C(jī)人”從來沒有忘記過自己肩負(fù)的神圣使命。即使在軍工企業(yè)最艱難的時(shí)候,歷屆領(lǐng)導(dǎo)肩負(fù)起特定歷史時(shí)期的職責(zé),任憑市場風(fēng)云變幻,以高度的責(zé)任心和使命感,認(rèn)真分析形勢,科學(xué)決策,傳承企業(yè)的光榮傳統(tǒng),帶領(lǐng)全體職工攻關(guān)克難,全力以赴干好特定時(shí)期的每一件事,使這艘航船不停止地向前航行。

        新世紀(jì)之初,內(nèi)蒙古一機(jī)集團(tuán)從“既不是優(yōu)勢企業(yè)又不是劣勢企業(yè)”的定位出發(fā),再到由“發(fā)展型企業(yè)向良性發(fā)展企業(yè)”邁進(jìn),每一步都堅(jiān)持科學(xué)的發(fā)展觀和實(shí)事求是的態(tài)度,向建設(shè)現(xiàn)代化的重型車輛制造集團(tuán)邁進(jìn)。

        50多年的拼搏奮爭,不僅結(jié)出了豐碩的經(jīng)營果實(shí),而且凝聚了昂揚(yáng)向上的人氣;每一步成長都深深地打上了企業(yè)文化凝聚無窮力量的烙印。從過去強(qiáng)調(diào)的“主人翁”意識(shí)到樹立“廠興我榮,廠衰我恥”的思想,再到今天的“企業(yè)與我同發(fā)展,我與企業(yè)共命運(yùn)”的價(jià)值觀,“一機(jī)人”始終把自己的命運(yùn)與企業(yè)的發(fā)展緊緊地聯(lián)系在一起?!芭d企富民”的辦企方針不僅符合科學(xué)發(fā)展觀的要求,而且成為了企業(yè)發(fā)展的主題,它涵蓋了“以人為本”的內(nèi)涵,激勵(lì)著職工樹立憂患意識(shí),以責(zé)任感、使命感,忠誠敬業(yè)、自覺主動(dòng)地為企業(yè)忘我工作。這是一個(gè)牢不可破的命運(yùn)共同體;這是公司實(shí)現(xiàn)不斷跨越的基礎(chǔ)。

        戰(zhàn)略·統(tǒng)領(lǐng)全局

        戰(zhàn)略是對(duì)全局和長遠(yuǎn)的統(tǒng)籌。

        2000年之后,內(nèi)蒙古一機(jī)集團(tuán)完成了從工廠制到現(xiàn)代企業(yè)制度的建立,擁有了更多的自主權(quán)。此時(shí)國家實(shí)施的國有企業(yè)“三年解困”也正處于攻堅(jiān)階段;企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行的軍轉(zhuǎn)民、軍民結(jié)合的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整逐步形成;重點(diǎn)民品生產(chǎn)能力不斷增強(qiáng);外部市場逐漸培育成熟;隨著中央西部大開發(fā)、振興東北老工業(yè)基地等一系列方針政策的出臺(tái),給國有企業(yè)帶來了空前的發(fā)展機(jī)遇。內(nèi)蒙古一機(jī)集團(tuán)抓住這個(gè)千載難逢的大好時(shí)機(jī),提出了提升核心競爭力戰(zhàn)略,并制定了每年以10億~20億元的遞增發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。也就是這種氣魄再次激發(fā)了“一機(jī)人”無窮的潛能,咬定目標(biāo),勇往直前。

        經(jīng)過實(shí)踐的運(yùn)行,公司積極培育和開發(fā)市場,整合內(nèi)部資源,大力提高制造能力,加強(qiáng)了新產(chǎn)品的開發(fā)和研究,使軍品生產(chǎn)、重型汽車、鐵路車輛、工程機(jī)械、油田機(jī)械等五大塊經(jīng)營業(yè)務(wù)得到迅速發(fā)展。2003年在兵器行業(yè)一舉摘得50億元的桂冠,一年增長了20億元,成為行業(yè)內(nèi)當(dāng)年增長速度最快、第一個(gè)突破50億元的企業(yè),經(jīng)營規(guī)模得到了迅速擴(kuò)大,一種前所未有的發(fā)展激情,在全公司上下激蕩……可以說,經(jīng)歷了觀念轉(zhuǎn)變的“一機(jī)人”也在市場“實(shí)戰(zhàn)”中真正理解了提升核心競爭力戰(zhàn)略的內(nèi)涵。而提升核心競爭力戰(zhàn)略的成功實(shí)施,為2004年提出的相關(guān)多元專業(yè)化戰(zhàn)略奠定了堅(jiān)實(shí)的思想和實(shí)踐基礎(chǔ)。

        2004年,隨著世界局勢的變化,軍事理論的新突破,地區(qū)沖突和局域戰(zhàn)爭的頻繁爆發(fā),各國人民要求“和平與發(fā)展”為主題的呼聲越來越高。在我國堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)建設(shè)和走“和平利用軍工”的道路,軍用裝備生產(chǎn)受到限制,以及國家宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控和壓縮鋼產(chǎn)量使原材料價(jià)格上漲給裝備行業(yè)帶來一系列困難的客觀形勢下,作為一個(gè)軍工企業(yè)和裝備制造企業(yè),內(nèi)蒙古一機(jī)集團(tuán)面臨又一次大的挑戰(zhàn)。

        公司及時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略,積極應(yīng)對(duì)。依據(jù)從生存型向發(fā)展型企業(yè)轉(zhuǎn)變的發(fā)展要求;根據(jù)企業(yè)內(nèi)部主導(dǎo)業(yè)務(wù)不突出,各種資源不能充分合理配置,經(jīng)營成本高,運(yùn)行機(jī)制不靈活、不合理等實(shí)際情況;為優(yōu)化內(nèi)部資源,突出車輛主業(yè),提高競爭能力,按照中央對(duì)軍工企業(yè)提出的“軍民結(jié)合、寓軍于民,促進(jìn)軍民互動(dòng)、協(xié)調(diào)發(fā)展”的指導(dǎo)方針,國防科工委“強(qiáng)化基礎(chǔ),提高能力,軍民結(jié)合,跨越發(fā)展”的要求,中國兵器工業(yè)集團(tuán)公司提出的“圍繞發(fā)展能力最大化,實(shí)現(xiàn)軍民品協(xié)調(diào)發(fā)展”的戰(zhàn)略思想,把中國兵器工業(yè)集團(tuán)建設(shè)成為具有國際競爭力大公司和高科技現(xiàn)代化集團(tuán)以及實(shí)施三步走的戰(zhàn)略部署。內(nèi)蒙古一機(jī)集團(tuán)決策層以實(shí)事求是的態(tài)度,認(rèn)真分析形勢,抓住難得的歷史發(fā)展機(jī)遇,在堅(jiān)持軍民品協(xié)調(diào)發(fā)展的前提下,果斷地調(diào)整、確定了年平均遞增10億元的發(fā)展速度,并重新梳理業(yè)務(wù)層次,明確發(fā)展目標(biāo)和發(fā)展方向,及時(shí)地制定了符合實(shí)際情況,順應(yīng)形勢要求,科學(xué)的發(fā)展戰(zhàn)略——相關(guān)多元專業(yè)化戰(zhàn)略。

        這一戰(zhàn)略的基本內(nèi)涵是:牢固樹立以顧客為中心的經(jīng)營思想,牢牢把握重型車輛科研開發(fā)、制造技術(shù)和特有顧客群這一相關(guān)主線,突出車輛主業(yè),輻射相關(guān)業(yè)務(wù),激活輔助產(chǎn)業(yè),構(gòu)建以軍民重型車輛為主體的多元專業(yè)化業(yè)務(wù)格局,堅(jiān)持一切為了滿足顧客需求和適應(yīng)市場變化的經(jīng)營方式,追求規(guī)模、效益、速度、質(zhì)量相統(tǒng)一的增長方式,建立混合控股公司管理運(yùn)行模式,充分發(fā)揮以科技、管理、技能、營銷為主體的職工隊(duì)伍的主動(dòng)性和創(chuàng)造性,大力推進(jìn)市場開拓和科技創(chuàng)新,以企業(yè)文化建設(shè)為載體,深化實(shí)效型思想政治工作,營造和諧穩(wěn)定的內(nèi)外部環(huán)境,全力打造“第一機(jī)械”企業(yè)品牌,盡快把公司建成現(xiàn)代化的重型車輛制造集團(tuán),成為兵器工業(yè)創(chuàng)建具有國際競爭力大公司的主力軍。

        經(jīng)過幾年的市場拼搏,“一機(jī)人”終于認(rèn)識(shí)到,一個(gè)企業(yè)要想得到快速發(fā)展,盡快打開市場,必須改變原來那種自己與自己縱向比而產(chǎn)生的自滿思想,而要轉(zhuǎn)變到與市場競爭的對(duì)手比,與行業(yè)內(nèi)和同類企業(yè)橫向來比,找差距、尋不足,激發(fā)趕超的活力,樹立起“小步跑也是落后”的思想。于是,企業(yè)內(nèi)部各個(gè)經(jīng)營單位,瞄準(zhǔn)行業(yè)內(nèi)對(duì)標(biāo),不斷提高專業(yè)化能力和專業(yè)化水平,迅速提升行業(yè)地位。

        相關(guān)多元專業(yè)化戰(zhàn)略的實(shí)施,使企業(yè)內(nèi)部的有效資源集中到車輛主業(yè)上來,形成了車輛核心業(yè)務(wù)、車輛零部件業(yè)務(wù)、相關(guān)業(yè)務(wù)、輔助產(chǎn)業(yè)四個(gè)層次的業(yè)務(wù)。抓住車輛主業(yè)這個(gè)核心增長極,通過它對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的輻射、帶動(dòng)作用,初步形成互為依托、互相促進(jìn)、協(xié)調(diào)發(fā)展的經(jīng)營體系。各相關(guān)單位圍繞自身主營業(yè)務(wù),突出專業(yè)化特色,著力做強(qiáng)做大做深做優(yōu),初步形成了產(chǎn)業(yè)布局中各具特色的專業(yè)化業(yè)務(wù)群。經(jīng)過梳理和調(diào)整,使各項(xiàng)業(yè)務(wù)更加清晰,各自的優(yōu)勢、發(fā)展方向更加明確,競爭力也大大提高。

        有了科學(xué)的戰(zhàn)略思想,有了適應(yīng)市場競爭且嚴(yán)密而反應(yīng)靈活的經(jīng)營體制,企業(yè)很快出現(xiàn)穩(wěn)捷、持續(xù)、快速發(fā)展的勢頭。在車輛主業(yè)的帶動(dòng)下,各業(yè)務(wù)都得到迅速發(fā)展:履帶車輛和輪式戰(zhàn)車創(chuàng)新能力明顯提高,不斷推出新產(chǎn)品,受到部隊(duì)歡迎;北方奔馳重型汽車,由2001年的年產(chǎn)800輛迅速攀升到2006年產(chǎn)銷突破10 000臺(tái)大關(guān),短短幾年迅速成長為我國重型汽車行業(yè)的生力軍;鐵路車輛在年產(chǎn)6 000輛的基礎(chǔ)上,圍繞鐵道部重載提速和大上新型鐵路運(yùn)輸裝備的要求,新技術(shù)、新產(chǎn)品層出不窮,行業(yè)地位不斷提升,成為鐵道部重載提速裝備制造的試點(diǎn)單位;專用汽車、工程機(jī)械、風(fēng)電裝置、油田機(jī)具等業(yè)務(wù),以及車輛零部件業(yè)務(wù)也在車輛主業(yè)的帶動(dòng)下得到了全面蓬勃的發(fā)展。

        公司把體制改革作為實(shí)施相關(guān)多元專業(yè)化戰(zhàn)略目標(biāo)的重要保證,并把每一步改革改制工作貫穿到實(shí)施戰(zhàn)略的過程中,最大限度地解放生產(chǎn)力。6年來,根據(jù)建立“小核心”型混合控股經(jīng)營體制的總體方案,按照“穩(wěn)定軍品經(jīng)營、突出主導(dǎo)民品,強(qiáng)化專業(yè)能力,提供體制保障”的指導(dǎo)思想和“先下后上,先民后軍,先易后難”的工作步驟,積極穩(wěn)妥地推進(jìn)改革改制工作,先后有10多家單位進(jìn)行了改制,僅2006年就有7家企業(yè)成功改制并取得了顯著的成效。這些改制單位在短時(shí)間內(nèi)完成了結(jié)構(gòu)調(diào)整,主導(dǎo)業(yè)務(wù)突出、經(jīng)營靈活,出現(xiàn)了快速發(fā)展的良好態(tài)勢。與此同時(shí),公司積極推進(jìn)合資合作,吸納外部資本,謀求更大的發(fā)展。改制為合資合作搭建了更廣闊的平臺(tái):公司先后與柳工、太原煤科院、新疆八一鋼廠、濟(jì)南鋼鐵集團(tuán)總公司、包鋼集團(tuán)、神華煤制油公司、中石油運(yùn)輸公司、中石油昆侖潤滑油公司及寧波申江控股投資集團(tuán)等單位簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議;與清華大學(xué)、西安重機(jī)研究所、浙大等10多家企業(yè)和院校進(jìn)行了產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合,進(jìn)一步拓展了公司的發(fā)展空間,有效地整合了資源,發(fā)展后勁明顯增強(qiáng),為軍民品協(xié)調(diào)發(fā)展提供了體制保障。

        創(chuàng)新·增強(qiáng)實(shí)力

        實(shí)踐證明:一個(gè)企業(yè)發(fā)展的快慢,是在戰(zhàn)略確定后實(shí)施戰(zhàn)略的堅(jiān)定性和計(jì)劃性。抓住了企業(yè)發(fā)展的主要矛盾,就找到了加快企業(yè)發(fā)展的真正動(dòng)因和力量。

        北方奔馳重型載重汽車是20世紀(jì)80年代中期從德國奔馳公司引進(jìn)的世界品牌技術(shù),堪稱國內(nèi)重車之王。雖然采用的是當(dāng)時(shí)世界重車的頂尖技術(shù),但是進(jìn)入21世紀(jì)最初兩年,由于主要部件仍然依賴進(jìn)口,國產(chǎn)化率不高,為了保證其“貴族品質(zhì)”,價(jià)格居高不下,這種車的市場銷售量一直徘徊在500輛~700輛之間。2002年后,“一機(jī)人”解放思想,認(rèn)為必須迅速提高國產(chǎn)化率,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),大膽自主創(chuàng)新。他們充分用好國家產(chǎn)業(yè)政策,認(rèn)真分析市場,在“成長”和“差別化”戰(zhàn)略的指引下,根據(jù)市場和用戶要求,在嚴(yán)格保證執(zhí)行德國奔馳技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的前提下,進(jìn)行了以降本增效為目的的新產(chǎn)品適應(yīng)性技術(shù)改造。在不到兩年的時(shí)間里,研發(fā)出適應(yīng)我國國情、很受用戶歡迎、性價(jià)比又好的B型車、C型車,大大降低了制造成本,形成了A、B、C三種中高檔新車型系列產(chǎn)品及重型車、中重車、中型車三大平臺(tái),銷售價(jià)格也兼顧了不同層次用戶的需求,市場競爭力大大提高。2006年11月份的第九屆北京國際汽車展上,北方奔馳的五款歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)重車亮相北京,讓北方奔馳亮點(diǎn)凸現(xiàn)、風(fēng)頭出盡。這五款新車代表了當(dāng)今最前沿技術(shù)和創(chuàng)新產(chǎn)品,是適應(yīng)全球節(jié)能和排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展趨勢的產(chǎn)品,自主創(chuàng)新讓“北方奔馳”的血統(tǒng)更高貴。而北方奔馳也終于在6年之間實(shí)現(xiàn)了從800輛到10 000輛的突破,2007年又在向15 000臺(tái)進(jìn)軍。公司牢牢抓住并撬起了自主創(chuàng)新的杠桿,把用戶的需求放在了首位,主動(dòng)適應(yīng)市場闖出了新路。

        2001年以前,內(nèi)蒙古一機(jī)集團(tuán)制造的C62鐵路敞車技術(shù)含量較低,邊際效益較差。近幾年,隨著我國鐵路事業(yè)的迅速發(fā)展和鐵道部重載提速和自重輕量化發(fā)展的要求,在鐵道部和兄弟廠家的支持和配合下,自主研發(fā)出C70型、C80A、C80B、KM70、K18AK、25T軸型煤炭漏斗車等一系列新車型,附加值增大,效益也突顯。新近,隨著鐵道部全國鐵路第六次大提速的提出,鐵道部充分利用現(xiàn)有資源,在鐵路裝備生產(chǎn)上提出了“內(nèi)涵擴(kuò)大再生產(chǎn)”的戰(zhàn)略。公司抓住機(jī)遇迅速研發(fā)出C70新型通用貨車和C80A全鋼運(yùn)煤敞車、C80B型不銹鋼運(yùn)煤敞車,氧化鋁粉罐車、通用敞車及米軌和寬軌第一系列新車型,使一機(jī)集團(tuán)鐵路車輛技術(shù)創(chuàng)新成果捷報(bào)頻傳,經(jīng)濟(jì)效益大大提高。

        專用汽車依托北方奔馳品牌優(yōu)勢和市場影響力,強(qiáng)化市場細(xì)分,國內(nèi)外市場開拓都取得新突破,經(jīng)營發(fā)展跨上新臺(tái)階;工程機(jī)械以TY230大馬力推土機(jī)市場營銷為重點(diǎn),加強(qiáng)了對(duì)TY320大馬力推土機(jī)的研發(fā)和加快對(duì)TSY230B濕地推土機(jī)的批量生產(chǎn)投放市場步伐。同時(shí)針對(duì)電力、基建、油田等重點(diǎn)客戶的市場開發(fā)和市場運(yùn)作有了新起色。公司積極拓寬產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,利用裝備制造業(yè)優(yōu)勢,開發(fā)出鋼結(jié)構(gòu)、風(fēng)電塔筒、壓力容器等新產(chǎn)品,通過自主創(chuàng)新產(chǎn)品由單元經(jīng)營向多元經(jīng)營轉(zhuǎn)變,提高了市場抗風(fēng)險(xiǎn)能力,生產(chǎn)經(jīng)營和效益水平穩(wěn)步提升。

        2004年,根據(jù)中國兵器工業(yè)集團(tuán)“三步走”戰(zhàn)略,公司完成了軍品能力調(diào)整和軍民品分線的內(nèi)部產(chǎn)能結(jié)構(gòu)的調(diào)整。軍品生產(chǎn)得到了穩(wěn)定發(fā)展,民品生產(chǎn)經(jīng)過資源整合和重新配置及業(yè)務(wù)劃分、流程再造、工藝技術(shù)創(chuàng)新、結(jié)構(gòu)調(diào)整,使各業(yè)務(wù)關(guān)系更加清晰,發(fā)展方向更加明確。先后完成了平爐煉鋼改電爐煉鋼、鐵路車輛制造生產(chǎn)線、球墨鑄鐵鑄造生產(chǎn)線的技術(shù)改造工程;建成或正在建設(shè)的北方奔馳蓬萊重型汽車總裝生產(chǎn)項(xiàng)目、新型鍛造生產(chǎn)基地、重型汽車駕駛室和車橋加工生產(chǎn)基地、傳動(dòng)裝置制造生產(chǎn)基地、風(fēng)力發(fā)電裝置制造生產(chǎn)基地等一大批工藝技術(shù)改造建設(shè)項(xiàng)目。大規(guī)模的技術(shù)改造和擴(kuò)能擴(kuò)建工程,不僅淘汰更新了舊的技術(shù)裝備,而且大大提高了技術(shù)裝備的高新技術(shù)含量,使公司專業(yè)化規(guī)模、專業(yè)化能力、專業(yè)化水平得到了極大提高。

        自主創(chuàng)新和專業(yè)化發(fā)展,使現(xiàn)在的內(nèi)蒙古一機(jī)集團(tuán)軍民品的比例已由6年前的7∶3轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的3∶7,這是一個(gè)質(zhì)的飛躍,是企業(yè)快速發(fā)展的進(jìn)一步體現(xiàn)。不僅擴(kuò)大了企業(yè)的經(jīng)營規(guī)模,而且增強(qiáng)了企業(yè)競爭實(shí)力和發(fā)展后勁。公司在2006年被評(píng)為“全國自主創(chuàng)新能力行業(yè)十強(qiáng)”榮譽(yù)稱號(hào),走出了一條專業(yè)化發(fā)展和個(gè)性化的自主創(chuàng)新之路。

        誠信·贏得市場

        作為國有特大型軍工企業(yè),多年來內(nèi)蒙古一機(jī)集團(tuán)公司一直保持著軍工人嚴(yán)謹(jǐn)、求實(shí)、誠信的品質(zhì)和對(duì)外良好形象。在市場競爭中,公司秉承“以顧客為中心”的理念和忠誠為用戶服務(wù)的思想,贏得了用戶的信賴,也贏得了市場。

        集團(tuán)公司總經(jīng)理繆文民多次指出,“從企業(yè)之間的競爭與合作關(guān)系講,國有企業(yè)有黨的核心領(lǐng)導(dǎo),在黨組織的支持和保證下,有黨建政工對(duì)企業(yè)行為、個(gè)人行為的嚴(yán)格要求與約束,如誠信、團(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)、愛崗敬業(yè)等的教育,使企業(yè)在競爭中很可靠、有優(yōu)勢,在合作時(shí)能得到合作伙伴的信任,因而會(huì)有更多發(fā)展機(jī)會(huì)?!痹谑袌龈偁幦遮呁|(zhì)化的今天,誰能為用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),誰就能贏得用戶、贏得市場。

        公司始終以客戶為中心,以客戶價(jià)值最大化為企業(yè)拓展市場的品質(zhì)和理念,堅(jiān)持把服務(wù)用戶、滿足市場需求放在各項(xiàng)工作的首位。不斷加大產(chǎn)業(yè)政策研究力度;組建專業(yè)化的營銷團(tuán)隊(duì);構(gòu)建了專業(yè)化的市場開拓平臺(tái);加快了市場需求的新產(chǎn)品轉(zhuǎn)化速度。培育與企業(yè)有較強(qiáng)互補(bǔ)性的大客戶,建立起了“雙贏”的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系;建立健全了營銷網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。公司不斷創(chuàng)新營銷管理模式,逐步形成多層次用戶群體營銷體系,滿足不同檔次市場需求,培育了一大批忠實(shí)的顧客,也就有了馳騁青藏高原的北方奔馳重型載重汽車、縱橫鋼鐵運(yùn)輸命脈的鐵路車輛、落戶中東的專用汽車、顯威沱沱河邊的大地牌推土機(jī)和工程機(jī)械……一機(jī)集團(tuán)的各種產(chǎn)品走遍全國乃至走出國門走向世界。圍繞市場,堅(jiān)持顧客價(jià)值最大化的方略,一機(jī)人為打造“第一機(jī)械”企業(yè)品牌注入了心智和汗水,一機(jī)人也得到了厚厚的回報(bào)。

        在國際市場方面,公司不斷強(qiáng)化對(duì)市場商機(jī)敏銳的把握能力,成立專門機(jī)構(gòu)、引進(jìn)專業(yè)技術(shù)人才,提高國際市場開拓和國際商務(wù)洽談的水平,同時(shí),加強(qiáng)同各業(yè)務(wù)部門的多方位合作,通過多渠道宣傳打造“第一機(jī)械”企業(yè)品牌。幾年來,國際市場開拓見成效:重型汽車、鐵路車輛、專用汽車逐年實(shí)現(xiàn)較大批量外貿(mào)出口;鐵路車輛零部件、硅溶膠鑄件、沖壓件、橡膠件等零部件出口到南非、日本、美國等國家。僅2006年公司民品出口交貨值比上年增長2.5倍。

        市場競爭,使所有企業(yè)和商家都明白一個(gè)道理:往上走,即便一小步,也有新高度。幾年來,公司充分利用國際互聯(lián)網(wǎng)和各種廣告、產(chǎn)品展銷展示會(huì)等方式向國內(nèi)外宣傳企業(yè),多渠道、全方位地打造“第一機(jī)械”品牌。目前,內(nèi)蒙古一機(jī)集團(tuán)網(wǎng)站客戶點(diǎn)擊率已突破20萬次,有效地提高了企業(yè)的知名度和美譽(yù)度。

        “實(shí)效型政工”·保駕護(hù)航

        黨在國有企業(yè)的核心作用,是我國社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制下,國有企業(yè)順利發(fā)展的可靠保證,也是國有企業(yè)的一大競爭優(yōu)勢。內(nèi)蒙古一機(jī)集團(tuán)根據(jù)新時(shí)期黨組織在國有企業(yè)的地位、作用,結(jié)合企業(yè)實(shí)際提煉出的企業(yè)化、動(dòng)態(tài)化的實(shí)效型黨建思想政治工作新方法——“實(shí)效型政工”,是這個(gè)企業(yè)的獨(dú)創(chuàng),也是構(gòu)成內(nèi)蒙古一機(jī)集團(tuán)29年來持續(xù)、穩(wěn)定、又好又快發(fā)展的重要法寶。

        決定一個(gè)企業(yè)又好又快的發(fā)展,不僅要有扎實(shí)良好的文化基礎(chǔ)、正確的戰(zhàn)略思想、堅(jiān)實(shí)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和強(qiáng)大的專業(yè)化能力,以及以誠信為本拓展市場的營銷策略等,而且還要有以人為本的思想政治工作為保證。正像集團(tuán)公司黨委書記郭寶林所說的:“企業(yè)發(fā)展沒有精神支柱是不行的,物質(zhì)文明和精神文明兩個(gè)輪子要同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)?!彼麖?qiáng)調(diào):“思想政治工作從內(nèi)蒙古一機(jī)集團(tuán)50多年前建廠那天開始,就是一機(jī)人的精神支點(diǎn)。特別是2001年以來,公司從戰(zhàn)略上思考、定位黨建思想政治工作,把融入經(jīng)營、融入實(shí)際、融入群眾,作為思路政治工作的新思路,圍繞生產(chǎn)經(jīng)營這一中心,構(gòu)筑起以做實(shí)功、辦實(shí)事、求實(shí)效為基本內(nèi)涵的實(shí)效型政工新格局。這一新思路、新方法的形成為公司實(shí)現(xiàn)每一步的跨越提供著堅(jiān)不可摧的精神后盾。”

        人是企業(yè)發(fā)展的決定因素,人心就是資本?!皩?shí)效型政工”從實(shí)際出發(fā),實(shí)實(shí)在在為群眾辦好事、謀利益。“黨建工程”保障了黨在企業(yè)的戰(zhàn)斗堡壘作用,讓共產(chǎn)黨員這面旗幟始終成為引導(dǎo)職工在經(jīng)營生產(chǎn)中沖鋒陷陣的標(biāo)志?!靶蜗蠊こ獭睒淞⒘肆己玫母刹啃蜗螅芮辛烁扇宏P(guān)系。常言道:惟公則生明,惟廉則生威。從2001年以來實(shí)行的“收入唯一”制度,不僅開創(chuàng)了企業(yè)廉政建設(shè)方法創(chuàng)新的先河,同時(shí)在黨風(fēng)廉政的進(jìn)程中構(gòu)筑了“不能腐敗、不敢腐敗、不想腐敗”的三道“大堤”,為公司進(jìn)一步建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的“三位一體”大監(jiān)督體系做了有益的示范,營造了和諧穩(wěn)定的內(nèi)部環(huán)境,為集團(tuán)公司又好又快發(fā)展開辟了綠色通道?!碍h(huán)境工程”通過綠化、亮化、美化塑造了文明一機(jī)花園式工廠的新形象?!澳酃こ獭笔穷I(lǐng)導(dǎo)把“職工利益無小事”當(dāng)成座右銘,“送溫暖”工作長期堅(jiān)持,領(lǐng)導(dǎo)帶頭入戶慰問,極大地促進(jìn)了公司的穩(wěn)定發(fā)展的大好局面,使企業(yè)和諧穩(wěn)定、凝聚了人心。

        “認(rèn)真把事情做對(duì),用心把事情做好”的企業(yè)作風(fēng)也時(shí)刻鞭策著一機(jī)人奮進(jìn),使每個(gè)職工獲得了情感和歸屬上的滿足,把自己的價(jià)值注入到了企業(yè)的整個(gè)事業(yè)中。公司黨委先后十次被評(píng)為“全國思想政治工作先進(jìn)單位”,2004年又被國務(wù)院國資委授予“先進(jìn)基層黨組織”、2006年被評(píng)為“全國企業(yè)文化建設(shè)先進(jìn)單位”等榮譽(yù)稱號(hào)。

        6年六大步的跨越,使一機(jī)集團(tuán)獲得了許多成功的經(jīng)驗(yàn)和寶貴的教訓(xùn)?!耙粰C(jī)人”將會(huì)從昨天的輝煌中肩負(fù)起歷史賦予的使命,駕馭著“第一機(jī)械”這艘巨輪在建設(shè)重型車輛制造集團(tuán)的航道上破浪前行,挺立起國防建設(shè)事業(yè)的鋼鐵脊梁,使“第一機(jī)械”又好又快發(fā)展的雄風(fēng)更持久,更強(qiáng)勁。

        (責(zé)任編輯:羅志榮)

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