交行的存貸款和收入利潤增長率均高于A股國有商業(yè)銀行;盈利能力也具有相當?shù)母偁幜?,在稅費、成本、利差方面均有較明顯的優(yōu)勢。
交通銀行始建于1908年,1987年注冊登記成立為我國首家全國性股份制商業(yè)銀行。1990~1999年十年間多次增資擴股,2004年進行了財務(wù)重組和增資擴股,引入?yún)R豐銀行、匯金公司和全國社?;鹄硎聲刃鹿蓶|。2005年6月,公司在境外公開發(fā)行67.34億股H股,在香港聯(lián)交所主板上市交易。2007年5月,在國內(nèi)公開發(fā)行31.9億股A股,并于5月15日上市,發(fā)行后總股本為489.94億股,發(fā)行后國家股股東(財政部、社保基金和匯金公司)合計持股37.82%,戰(zhàn)略投資者匯豐銀行持股18.60%,其他A股股東股份占比32.57%,其他H股股東股份占比11.01%。
截至2006年底,交通銀行總資產(chǎn)17163億元,資產(chǎn)規(guī)模、貸款余額、存款余額均居行業(yè)第五,僅次于四大國有銀行。不良貸款率2.01%,撥備覆蓋率為114.69%,均優(yōu)于國有銀行和A股銀行平均水平;資本充足率10.83%,處于行業(yè)領(lǐng)先水平;存貸比為64.14%,接近A股銀行平均水平。2006年稅前利潤增長率為32.81%,總資產(chǎn)增長率20.76%,遠遠領(lǐng)先于已上市國有銀行。
選取A股國有銀行——工行、中行和最好的股份制商業(yè)銀行——招商銀行,在成長性、盈利性、資產(chǎn)質(zhì)量、點均業(yè)績、業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)等方面的相關(guān)指標和交通銀行進行比較。交行的存貸款和收入利潤增長率均高于A股國有商業(yè)銀行,略低于招商銀行;盈利能力與其他三家銀行相比,也具有相當?shù)母偁幜Γ诙愘M、成本、利差方面均有較明顯的優(yōu)勢;資產(chǎn)質(zhì)量優(yōu)于其他三家銀行,撥備覆蓋率達到114.69%;非利息收入占比超過30%,高于其他三家銀行;點均存貸款和點均收入均高于可比A股國有銀行。
交行競爭優(yōu)勢
規(guī)模優(yōu)勢與資產(chǎn)質(zhì)量并重。近年來,交行在原有規(guī)?;A(chǔ)上,實現(xiàn)了資產(chǎn)、貸款、存款的全面增長,2006年貸款規(guī)模為9262億元,占銀行業(yè)全部貸款余額的3.89%,存款規(guī)模達到14136億元,占銀行業(yè)全部存款余額的4.06%。近三年資產(chǎn)和貸款年復(fù)合增長率分別為22.6%、19.9%,均超過銀行業(yè)(包括未上市商業(yè)銀行)平均水平。
盈利能力業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。
凈資產(chǎn)收益率和平均總資產(chǎn)收益率居前。2006年,與上市國有銀行相比,交行的撥備前稅前凈資產(chǎn)收益率為29.58%,居首位,與上市股份制銀行相比,平均總資產(chǎn)收益率為0.81%,僅略低于招行,體現(xiàn)了較強的盈利能力。
收入增長較快,非利息收入占比較高。三年來,交行凈營業(yè)收入年復(fù)合增長38.8%,總利潤年復(fù)合增長54.9%,凈利潤年復(fù)合增長225%,盈利的大幅增長來自利息收入、投資收益和中間業(yè)務(wù)收入三項收入的較快增長。值得一提的是,2006年交行的非利息收入占總收入的31.66%,而招行的非利息收入占比為14.25%。與招行不同的是,交行非利息收入中以投資收益為主,占比69.89%。
稅費成本逐年下降。近三年來,交行的成本收入比和有效稅率均實現(xiàn)了下降,2006年成本收入比為35.99%,有效稅率為28.66%,與招行相比,交行在稅費控制上有明顯的優(yōu)勢。
利差不斷上升,領(lǐng)先同業(yè)。在緊縮性宏觀經(jīng)濟環(huán)境下,交行三年來凈利差和凈息差明顯上升,2006年凈息差為2.71%,領(lǐng)先于其他國有銀行,體現(xiàn)出較強的盈利能力。
搭建國際化營銷網(wǎng)絡(luò)平臺
截至2006年底,交行分銷網(wǎng)絡(luò)包括分布于全國143個城市的91家分行、2304家支行及232家營業(yè)網(wǎng)點外,還在境外6處設(shè)有分行或代表處,另外提供電話銀行、網(wǎng)上銀行、手機銀行作為網(wǎng)點的補充,基本實現(xiàn)了多渠道全國覆蓋,并延伸至境外。交行通過參股控股方式,介入基金、信托、證券、保險、貿(mào)易等業(yè)務(wù)領(lǐng)域,其中交銀施羅德基金管理公司和中國銀聯(lián)在業(yè)內(nèi)具有較高的影響力。
向高收益資產(chǎn)轉(zhuǎn)型
針對不同客戶群的需要,交行在公司銀行和零售銀行領(lǐng)域各自擁有一系列品牌和產(chǎn)品,尤其是近年來,公司在中小企業(yè)和零售銀行業(yè)務(wù)領(lǐng)域進行了積極的產(chǎn)品創(chuàng)新,實施向高收益資產(chǎn)轉(zhuǎn)型的發(fā)展戰(zhàn)略。
2006年,交行推出了“交銀展業(yè)通”,作為小企業(yè)融資理財服務(wù)的平臺,整合小企業(yè)貸款及小企業(yè)主個人貸款的各項產(chǎn)品,以“生產(chǎn)經(jīng)營一站通”、“貿(mào)易融資一站通”、“工程建設(shè)一站通”和“結(jié)算理財一站通”四個產(chǎn)品系列,滿足小企業(yè)不同發(fā)展階段的融資需求。
借助戰(zhàn)略投資者匯豐銀行在零售銀行業(yè)務(wù)上的技術(shù)和管理經(jīng)驗,交行在較短的時間內(nèi),搭建了較全面的零售業(yè)務(wù)平臺,構(gòu)建了儲蓄類、個人貸款類、銀行卡類、個人理財類、外匯交易類、人民幣交易類、貿(mào)易服務(wù)類7條產(chǎn)品線,涉及21種具體業(yè)務(wù),22個大類產(chǎn)品,94個細項產(chǎn)品。
2006年,交行零售銀行業(yè)務(wù)收入占比為11.52%,近三年的復(fù)合年增長率為45.2%,其中個人貸款在貸款總額和總收入中的占比逐年上升,2006年分別為13.6%和11.52%。
投資風險
流動性緊縮造成銀行信貸增長減速。流動性過剩的局面短期內(nèi)難以改變,政府的緊縮性貨幣政策將會持續(xù)發(fā)揮效力,預(yù)計未來1~2年內(nèi),銀行貸款規(guī)模增速將會放緩,而利差空間也將可能收窄,這對商業(yè)銀行業(yè)績增長會產(chǎn)生一定影響。
同業(yè)競爭日趨激烈。2007年4月,匯豐、渣打、花旗、東亞銀行四家首批在中國獲得法人資格的外資商業(yè)銀行,開始向中國境內(nèi)居民提供人民幣業(yè)務(wù),外資銀行全面加入中國銀行業(yè)競爭,利用其技術(shù)、管理優(yōu)勢,搶奪客戶,可能會導(dǎo)致中資銀行利息收入和中間業(yè)務(wù)收入增長減緩。
向零售銀行轉(zhuǎn)型存在不確定性。相比傳統(tǒng)的公司業(yè)務(wù),零售業(yè)務(wù)具有單筆貸款金額小、貸款利率高、貸款期限長等特點,同時單筆貸款的違約風險較高,整體不良率較低,中資銀行要大力發(fā)展零售銀行業(yè)務(wù),尤其是針對高端客戶的私人銀行業(yè)務(wù),需要在產(chǎn)品設(shè)計、服務(wù)模式、授信方案和基礎(chǔ)信息技術(shù)支持等方面的配套建設(shè),同時需要建立和完善全國性的個人信用系統(tǒng),有效控制風險的同時將零售業(yè)務(wù)操作規(guī)?;?,這些都需要一定時間和條件,存在一定的不確定性。
面臨匯豐雙重身份帶來的潛在利益沖突。自2006年12月中國放開對外資銀行經(jīng)營人民幣業(yè)務(wù)的限制,匯豐銀行(中國)已經(jīng)獲得獨立的法人資格,并于2007年4月23日起,在中國內(nèi)地推出人民幣業(yè)務(wù)。而之前作為匯豐中國戰(zhàn)略的一部分,匯豐銀行通過與交通銀行在公司治理、技術(shù)支持、人力資源、信用卡等一系列領(lǐng)域的深入合作,積累在中國市場經(jīng)營的經(jīng)驗。如今,對交通銀行而言,匯豐銀行既是持股比例高達18.6%的戰(zhàn)略投資者,又是同一業(yè)務(wù)領(lǐng)域的有力競爭者。匯豐銀行作為交行戰(zhàn)略投資者和競爭對手的雙重身份可能會帶來利益沖突。
估值分析
交通銀行A股新股申購價格為7.90元/股。采用市凈率(PB)標準,對公司股價進行估值,筆者認為交通銀行上市后的合理PB區(qū)間在4.0~4.5倍,即合理價格在10.28~11.56元/股,對應(yīng)的動態(tài)市盈率為28.55~32.11倍,價格中樞在10.92元/股。
(作者單位:上海金融學院)