在1952年7月19日和26日兩個(gè)晚上,美國首都華盛頓上空悠悠然盤旋著一批來歷不明的飛行物。美國空軍司令為了保護(hù)美國的安全,命令噴氣式戰(zhàn)機(jī)出擊,但剛一升空,不明飛行物就“唰”地一下全都消失了;等到戰(zhàn)機(jī)返航,它們又神不知鬼不覺地出現(xiàn)在華盛頓上空。它們就像與美國空軍玩捉迷藏游戲一樣,一直折騰到天亮,將聞名于世的美國空軍著實(shí)戲弄了一番。
美國軍方在同年7月25日發(fā)表了“堅(jiān)決擊落那些不聽從著陸命令的UFO”的公告,杜魯門總統(tǒng)與布萊德雷參謀總長也明確表示:“要向有明顯侵略意圖的UFO宣戰(zhàn)。美國空軍基地的戰(zhàn)斗機(jī),必須擊落UFO!”但是UFO根本不管這一套,仍在美國的領(lǐng)空出沒。美國也確實(shí)多次出動(dòng)戰(zhàn)機(jī)與UFO交戰(zhàn),但每次都以慘敗告終;迄今為止,還未擊落過一架UFO!很顯然,美國空軍遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是uFO的對(duì)手!下面讓我們來看看“藍(lán)皮書”計(jì)劃中的這四起UF0案件吧!
1
1948年1月7日,在美國肯塔基州諾克斯堡的戈特曼基地上空,出現(xiàn)了一個(gè)閃光的圓形飛碟。美國神人機(jī)場(chǎng)的P51駕駛員曼德爾上尉完成任務(wù)正要返航時(shí),奉命率隊(duì)去攔截它。曼德爾是參加過二戰(zhàn)、有著豐富經(jīng)驗(yàn)的老飛行員。
他在接近不明飛行物的時(shí)候,向機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)報(bào)告說:“它在我的上方,像一只碟子,它有一個(gè)圓環(huán)和一個(gè)圓盤,我可以看見一排舷窗……看起來它是閃閃發(fā)光的銀灰色金屬體,體積大得驚人,恐怕直徑有100米吧?這個(gè)東西太龐大了……它的飛行速度快得令人難以置信,它正在升高……我將爬升到6000米……”不久曼德爾報(bào)告說感到缺氧,數(shù)分鐘后,機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)的熒光屏上失去了不明飛行物和曼德爾所駕駛飛機(jī)的蹤影,也聽不到飛行員的報(bào)告。兩小時(shí)后,人們發(fā)現(xiàn)曼德爾的飛機(jī)墜毀在1千米長的地面上,他身首分離的尸體躺在飛機(jī)殘骸的附近。
事后,有關(guān)人士舉行了有高層人士參加的聽證會(huì),但結(jié)果在18個(gè)月之后才公布。空軍宣布:“曼德爾上尉上升到6000米高度時(shí),可能由于缺氧而失去知覺。他看到的可能是金星。”
這個(gè)說法實(shí)在令人啼笑皆非 后來軍方改口說,那個(gè)物體很可能是海軍研究用的一只氣球。顯然,這前后矛盾的胡言亂語是想掩蓋事實(shí)真相,但是效果卻事與愿違。
2
1953年6月,一架F86C噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)接到發(fā)現(xiàn)UFO的報(bào)告后,從奧提斯空軍基地緊急起飛。飛機(jī)升空后不久,發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火,電子系統(tǒng)全部失靈。飛行員薩格斯被迫棄機(jī)跳傘,并在降落傘張開后剛好落地,落在一幢房屋的后院。房屋的主人正坐在靠窗的位置,見此情景大吃一驚。薩格斯也甚感迷惑:房子的主人為什么沒有聽到飛機(jī)墜毀的聲音呢?
美國有關(guān)方面發(fā)動(dòng)了全面搜索,對(duì)這塊被稱為科德角的地區(qū)徹底搜查了3個(gè)月后一無所獲。令人不解的是,那架飛機(jī)和來不及跳傘的雷達(dá)員羅伯特·巴考夫少校全無蹤影,似乎沒留下任何痕跡就突然消失了!
3
1953年11月23日,飛行員菲力克少校和雷達(dá)員威爾杰少校接到空軍防衛(wèi)指揮部的命令,從全羅斯空軍基地起飛去追蹤蘇必爾湖上空被雷達(dá)發(fā)現(xiàn)的一個(gè)不明飛行物。他們駕駛著一架F89C噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)由地面導(dǎo)航直撲那個(gè)物體。地面指揮員在顯示屏上看到飛機(jī)接近了那個(gè)UFO。在雷達(dá)屏幕上,飛機(jī)和UFO的信號(hào)起先都很清晰,可不久后就都突然從屏幕上消失了……從此再也沒有人見到那架飛機(jī)和機(jī)上的駕駛?cè)藛T。搜索也毫無結(jié)果。
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1954年7月1日,時(shí)近中午12時(shí),格里菲斯軍事基地的雷達(dá)發(fā)現(xiàn)紐約州上空出現(xiàn)一個(gè)不明飛行物?;亓⒓闯鰟?dòng)了火星式F94噴氣式戰(zhàn)機(jī),駕駛員在雷達(dá)的指導(dǎo)下迅速向UFO飛去。不一會(huì)兒,機(jī)上人員看到那個(gè)物體是一個(gè)圓盤狀的發(fā)光體。頃刻間,一股像從爐膛里噴出來的熱浪涌進(jìn)了機(jī)艙,駕駛員感到悶得透不過氣來,遂將艙蓋打開。可是,透過翻滾著的熱浪,他看見雷達(dá)員被彈出了飛機(jī),而他自己也不知不覺地被彈到了空中……后來,一股冷空氣和降落傘打開時(shí)的顫動(dòng),才使他擺脫了呆滯狀態(tài)。這時(shí)他大吃一驚:他看到自己的飛機(jī)正向一個(gè)城市的中心墜去。
失去飛行員的F94急速向威爾斯維爾墜去,撞上了一幢大樓;隨后它繼續(xù)滑行,最后碰上一輛汽車。一聲巨響過后,車?yán)锏恼煞颉⑵拮雍蛢蓚€(gè)孩子統(tǒng)統(tǒng)被炸死。旁邊過路者五人受傷,兩個(gè)傷勢(shì)嚴(yán)重。
駕駛員剛剛降落在威爾斯維爾郊外,一位新聞?dòng)浾吡⒓蹿s到。駕駛員驚魂未定,就向記者敘述了那股莫名其妙的熱浪。這時(shí),美國空軍總部的一輛車子也趕來了,他們把駕駛員和雷達(dá)員迅速帶回基地。從此,任何記者部不準(zhǔn)采訪他們,空軍還出面正式“辟謠”,否認(rèn)那些記者發(fā)布的關(guān)于熱浪的消息,說那次事件沒有什么神秘的,不過是一次發(fā)動(dòng)機(jī)失靈事故而已……但這種解釋在威爾斯維爾引起了人們強(qiáng)烈的不滿:無辜受傷者和死者的親朋好友不理解機(jī)組人員的做法,認(rèn)為他們一遇到危險(xiǎn)就跳傘棄機(jī),根本不顧地上人們的安危。
駕駛員曾向參謀部提出,準(zhǔn)許他們與家屬做一次私下談話,向他們澄清情況,但要求被拒絕了。許多調(diào)查人員認(rèn)為,威爾斯維爾事件證明,UFO并沒有惡意,它們對(duì)跳傘人員沒有采取加害行動(dòng),放出熱浪只是阻止飛行員駕機(jī)繼續(xù)向它們靠近。
其實(shí),與UFO發(fā)生沖突的不僅僅是飛機(jī),一些高炮部隊(duì)、防空導(dǎo)彈部隊(duì)也多次參加過戰(zhàn)斗。1942年2月25 H,美國洛杉磯上空曾發(fā)生過一場(chǎng)名副其實(shí)的地球人與外星人的戰(zhàn)斗。地面防空部隊(duì)向同時(shí)出現(xiàn)的20余個(gè)圓盤狀飛行物先后發(fā)射了1430發(fā)炮彈,但沒有一個(gè)UFO受到損傷,甚至連它們的空中表演隊(duì)形也未被打亂。這件事曾被當(dāng)時(shí)的媒體廣泛宣傳,UFO照片也曾在美國報(bào)刊登出。
這種地球人與外星人之間的較量,不僅僅發(fā)生在美國空軍與UFO之間。
可以說,進(jìn)入20世紀(jì)60年代之后,一些先進(jìn)國家的防空部隊(duì)先后裝備了性能大大超過高射炮和飛機(jī)的防空導(dǎo)彈系統(tǒng)。第一次對(duì)UFO使用防空導(dǎo)彈的事件發(fā)生在越南戰(zhàn)場(chǎng)。有一天,越南首都河內(nèi)上空出現(xiàn)了一個(gè)無任何標(biāo)志的不明飛行物,地面指揮所向它發(fā)出降落的命令,但它未予理睬,于是政府下令防空導(dǎo)彈部隊(duì)向它開火。起初,該飛行物未做任何反應(yīng)。當(dāng)它發(fā)現(xiàn)導(dǎo)彈來襲后,立即發(fā)出幾束奇異的光波,結(jié)果不但發(fā)出的導(dǎo)彈在接近目標(biāo)時(shí)全部消失,而且導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)也全都失靈,變成了一堆開不動(dòng)的廢鐵!萬幸的是,發(fā)射班成員們沒有受傷。越南使用的是蘇制導(dǎo)彈,在整個(gè)越戰(zhàn)期間,該導(dǎo)彈的使用情況一直良好。
總結(jié)多起地球人與UFO沖突的經(jīng)驗(yàn),我們可以確信:UFO一般不先發(fā)制人;我們?nèi)魏纹髨D攔擊UFO的行動(dòng)都有可能導(dǎo)致人員的傷亡。一些國家為有關(guān)軍人制定了一些專門指令:禁止對(duì)UFO動(dòng)用任何武器!飛行員們還被建議不進(jìn)行可能引起與不明飛行物發(fā)生對(duì)抗的任何行動(dòng)。
讓我們記住愛因斯坦的忠告:“做什么都可以,就是千萬不要向它們開炮射擊,絕對(duì)避免與它們發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng):否則它們會(huì)依靠它們優(yōu)勢(shì)的科學(xué)力量來毀滅我們這個(gè)世界……”