我本來沒有什么壓力，被你們這么一說，反而感覺到很大的壓力了!劉斌伸筷攪了攪涮鍋里的羊肉，說道“現(xiàn)在誰見了我都說‘劉斌，你穩(wěn)穩(wěn)地跑，肯定有好成績’，這么說的人越多我怎么越覺得沒譜呢?”。說完，劉斌自己也不禁哈哈大笑起來。

坐在劉斌對(duì)面的是生活無限的總經(jīng)理呂亦瑜，他既是三菱中國拉力藝車隊(duì)的服裝贊助商，也是劉斌的好朋友。不管從哪個(gè)身份出發(fā)，呂亦瑜都希望初次征戰(zhàn)達(dá)喀爾的劉斌能夠不負(fù)眾望，跑出令人滿意的成績。

劉斌當(dāng)然也這么想“這次機(jī)會(huì)對(duì)我來講實(shí)在是太重要了 我自己要好好把握。很感謝三菱公司既然三菱選擇了我，我就要給人家爭光!完賽是第一位的，然后再考慮更好的名次。

達(dá)喀爾是每一個(gè)車手的夢想，包括劉斌。在2004年的三菱車手選拔中經(jīng)驗(yàn)豐富、實(shí)力強(qiáng)勁的劉斌因外語稍差沒能參加夢寐以求的達(dá)喀爾。那一年以及后來，三菱選擇的是門光遠(yuǎn)，很遺憾門光遠(yuǎn)兩次參賽都中途退出了。

2006年，達(dá)喀爾賽事結(jié)束不久三菱負(fù)責(zé)選拔車手的香港三菱拉力藝開始和劉斌接觸。劉斌這幾年不僅參加了全國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽，還參加了全國汽車場地越野錦標(biāo)賽以及長距離的中國越野錦標(biāo)賽。多線作戰(zhàn)，使得劉斌更加成熟，經(jīng)驗(yàn)更加全面和豐富 而且，劉斌還一直堅(jiān)持學(xué)習(xí)英語，彌補(bǔ)自己的短處。這一切都看在香港三菱拉力藝眼中，他們決定起用劉斌代表三菱中國拉力藝車隊(duì)來參加2007年的達(dá)喀爾。雙方很快達(dá)成一致，在2006年7月的廣州車展上，三菱公司對(duì)外公布了2007年達(dá)喀爾的車手入選是劉斌。

這位被圈子里的人親切地稱為“豁爺”的車手終于有了圓夢的機(jī)會(huì)。

遙望達(dá)喀爾，劉斌既有圓夢的興奮，又有即將開始戰(zhàn)斗的緊張，畢竟，達(dá)喀爾對(duì)他來講是一個(gè)完全陌生的領(lǐng)域。

劉斌的領(lǐng)航是賽爾日·漢尼諾，這個(gè)有著14年達(dá)喀爾經(jīng)驗(yàn)的法國人也曾是門光遠(yuǎn)的領(lǐng)航。為了提高劉斌的駕駛技術(shù)及體能，中國三菱拉力藝車隊(duì)再次委任1998年獲得達(dá)喀爾拉力賽冠軍且有豐富比賽經(jīng)驗(yàn)的方特內(nèi)擔(dān)任教練，對(duì)劉斌進(jìn)行特別訓(xùn)練。2006年8月，在內(nèi)蒙古壩上地區(qū)的七星湖附近的沙漠地帶完成了為期3天的駕駛訓(xùn)練，11月上旬在法國進(jìn)行為期兩天的訓(xùn)練。這些訓(xùn)練雖然短暫，但卻能幫助劉斌能夠更好的適應(yīng)達(dá)喀爾。在北京的日子，劉斌依然堅(jiān)持每天進(jìn)行體能訓(xùn)練，“達(dá)喀爾是一項(xiàng)魔鬼賽事，首先要有良好的體能保證，否則一切免談!”

2006年的最后一天，劉斌踏著瑞雪登上了飛往香港的班機(jī)，在那里他將與技師余家俊以及其他成員會(huì)臺(tái)，然后再飛往里斯本。

但愿這場瑞雪能夠給劉斌帶來好運(yùn)祝愿劉斌完成達(dá)喀爾的夢想不再遙遠(yuǎn)。