王馨立

明日的豪華郵輪不單只在水上航行，還將在空中輕盈地飛行。

這不是一艘大型飛艇，而是一款最新研制的能飛行的“瑪麗女王２”豪華飛船?，F(xiàn)已被定名為Ａｅｒｏｓｃｒａｆｔ，它不但能在水面上馳騁，還可上天著地，更可穿梭于大陸與海洋之間，徹底改變了人們的旅行模式，它既能在陸地降落，又可停留在水面，甚至還能在雪地上著落。

旅途中，Ａｅｒｏｓｃｒａｆｔ為旅客提供寬敞舒適的空間，在一英畝大小的艙房內(nèi)，乘客可輕松地散步，或者在設(shè)施齊全的高級(jí)包房內(nèi)悠然憩息，那完全是在家的感覺。

Ａｅｒｏｓｃｒａｆｔ長度為１９７．２米，達(dá)兩個(gè)足球場(chǎng)之長；高為５０．３米，有十幾層樓高，寬７４．４米；時(shí)速１７４英里，航距６０００英里，載客２５０名。更令人叫絕的是這樣一個(gè)巨大的“笨蛋”，上天落地不須專用跑道，而像直升機(jī)一樣，垂直起降。

不同于其他同類航行器的是，它那堅(jiān)固而又驚人的巨大船體是由尾部的推進(jìn)器產(chǎn)生足夠且額外的升力，保持這一龐然大物和它４００噸的載重安全地在空中飛行，再用６臺(tái)渦輪風(fēng)扇噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)來推動(dòng)它起飛或徐徐下降。

Ａｅｒｏｓｃｒａｆｔ橫跨美國大陸約需１８小時(shí)，飛行器內(nèi)不但有豪華的客房，還有供應(yīng)各種佳肴的高級(jí)餐廳，更配備了各種娛樂設(shè)施供旅客在途中消遣，感受疲勞時(shí)，可在特設(shè)的涼棚內(nèi)小憩。

Ａｅｒｏｓｃｒａｆｔ是款科技含量極高的航行器，內(nèi)裝有多項(xiàng)自動(dòng)控制操縱系統(tǒng)：如技術(shù)復(fù)雜兼精密的浮力操縱管理系統(tǒng)，能使航行器像其他客機(jī)一樣平穩(wěn)地飛行，它不斷調(diào)節(jié)飛行動(dòng)力，以抵消外界的條件反射和旅客行動(dòng)所產(chǎn)生的阻力達(dá)到平衡，使旅客倍感舒適。自動(dòng)系統(tǒng)還能去除整個(gè)飛行器內(nèi)進(jìn)入包房的外部氣體，并將其壓縮排出。為將噪音減少到最低限度，船尾的推進(jìn)器使用的是電力，該動(dòng)力來源自可再生的能源，如氫燃料電池。

這款有數(shù)家船舶制造公司參與設(shè)計(jì)制造的龐然大物，目前仍處于樣機(jī)研制階段，估計(jì)在２０１０年完成整機(jī)試飛，同時(shí)制造商還展望利用它那碩大的容積來運(yùn)輸貨物，因?yàn)檫@架充滿氦氣的航行器能漂浮在海上，經(jīng)過內(nèi)部結(jié)構(gòu)改進(jìn)，可為沿海石油井架作業(yè)人員提供大量生活必需品，起到一個(gè)大型銷售中心的作用。

（譯自《美國大眾科學(xué)雜志》）