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        評(píng)“心”論英雄

        2006-04-29 00:00:00
        汽車與運(yùn)動(dòng) 2006年12期

        由外在到內(nèi)在 倡導(dǎo)汽車?yán)硇韵M(fèi)

        “‘中國心’2006年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”評(píng)選歷經(jīng)10個(gè)月的時(shí)間,終于有了一個(gè)結(jié)果。作為國內(nèi)首家進(jìn)行此類評(píng)選的汽車媒體,我們從最初的一無所有到建立起國內(nèi)最早的第三方發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)價(jià)體系,其間所付出的巨大努力是常人難以想像的。值得欣慰的是,此次評(píng)選活動(dòng)十分成功,取得了極大的社會(huì)效益,也讓雜志的知名度再次得到提升,我們付出的所有努力都得到了回報(bào)。

        《汽車與運(yùn)動(dòng)》雜志籌劃此次評(píng)選活動(dòng)的最初目的就是建立一套面向消費(fèi)者的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選機(jī)制,引導(dǎo)消費(fèi)者由關(guān)心車的外在因素進(jìn)入到關(guān)注車的內(nèi)在品質(zhì),由感性消費(fèi)上升到理性消費(fèi)。

        眾所周知,人類認(rèn)識(shí)事物要經(jīng)歷由表及里,由感性到理性的過程。汽車消費(fèi)也符合這一認(rèn)識(shí)規(guī)律。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,是汽車品質(zhì)的核心,很大程度上決定了一部汽車性能的高低,特別是作為汽車的動(dòng)力來源和主要噪聲來源,其工作性能直接影響到汽車的行駛特性和乘坐舒適性等因素。

        當(dāng)前,中國的汽車社會(huì)和汽車文化正在快速形成,越來越多的消費(fèi)者已經(jīng)不能滿足于買車只看外形、內(nèi)飾和裝備等汽車附屬性能,開始選擇以汽車的動(dòng)力性、駕駛樂趣等為主要表現(xiàn)的內(nèi)在因素。發(fā)動(dòng)機(jī)性能的優(yōu)劣開始成為人們買車的主要考量范圍,就是說,消費(fèi)者看一輛車好不好,主要是看發(fā)動(dòng)機(jī)好不好。

        與這種消費(fèi)需求不相適應(yīng)的是,沒有任何一家機(jī)構(gòu)在這一領(lǐng)域舉行過評(píng)選和推薦活動(dòng),因此,不能夠給購車者一個(gè)衡量汽車品質(zhì)的關(guān)鍵參考范圍和依據(jù),不能幫助消費(fèi)者在大量車型中進(jìn)行理性的選擇。一些消費(fèi)者即使知道發(fā)動(dòng)機(jī)重要.對(duì)此也沒有清醒和直觀的認(rèn)識(shí),只能單方面從銷售人員那里聽到對(duì)車載發(fā)動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)單介紹,其知情權(quán)和選擇權(quán)都受到了很大限制。

        《汽車與運(yùn)動(dòng)》作為一本以運(yùn)動(dòng)為特色的汽車雜志,極其關(guān)心汽車的本質(zhì)性能,順應(yīng)汽車消費(fèi)趨勢(shì),倡導(dǎo)汽車的理性消費(fèi),實(shí)現(xiàn)人車合一的境界。我們認(rèn)為,評(píng)選中國的“年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”是一件引導(dǎo)消費(fèi)的好事情。我們的目的是提高消費(fèi)者在購車時(shí)的專業(yè)知識(shí)水平,讓消費(fèi)者有更多的知情權(quán)和選擇權(quán),通過評(píng)選和推薦活動(dòng),將優(yōu)秀發(fā)動(dòng)機(jī)和優(yōu)秀車型、品牌結(jié)合起來,讓消費(fèi)者認(rèn)識(shí)并了解到具有先進(jìn)、安全、節(jié)能和環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)秀汽車產(chǎn)品。我們還要通過評(píng)選為廣大消費(fèi)者提供一個(gè)公正、合理以及富有參考性的發(fā)動(dòng)機(jī)認(rèn)知標(biāo)準(zhǔn),使其在進(jìn)行汽車消費(fèi)時(shí),能夠以更專業(yè)和更廣泛的角度來考慮車型的優(yōu)劣。

        其實(shí),在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)的國家,此類評(píng)選活動(dòng)早已是家喻戶曉。最為著名的就是由美國權(quán)威汽車雜志《Ward’s AutoWord》和EngineVehicle Technologyupdate共同舉辦的“世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”評(píng)選?!禬ard’s Auto World》被稱為目前世界上最具權(quán)威性的汽車專業(yè)雜志之一,世界各大汽車品牌無不以自己的車型或者發(fā)動(dòng)機(jī)被雜志登載為榮?!禬ard’s AutoWorld》已經(jīng)成為68000多位美國汽車行業(yè)人士每月必讀的月刊之一。

        中國的“年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”評(píng)選借鑒了國際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),結(jié)合具體國情,形成了一整套規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)和操作流程。針對(duì)在國內(nèi)組裝、生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力特性、排放特性、NVH(噪聲、振動(dòng)、平順性)特性、設(shè)計(jì)理念、應(yīng)用技術(shù)、制造精密度和與整車匹配等方面對(duì)參選的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了客觀、全面的評(píng)價(jià),并借此建立一個(gè)全新的發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)價(jià)體系平臺(tái)。

        為了讓第一屆“年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”評(píng)選活動(dòng)能夠有一個(gè)好的開端,我們從規(guī)則、評(píng)委選擇和活動(dòng)推廣幾個(gè)方面做了很多工作,讓此次評(píng)選活動(dòng)在公正性、權(quán)威性和實(shí)用性三個(gè)方面都得到了很好的保證。

        首先,我們的評(píng)選活動(dòng)具有公正性。評(píng)選主要以數(shù)據(jù)說話,所有數(shù)據(jù)均來自廠商的公布數(shù)據(jù),活動(dòng)組織方只針對(duì)廠商公布的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、綜合和比較。這樣保證了組織方在數(shù)據(jù)方面的真實(shí)性,也讓此次活動(dòng)的評(píng)選基礎(chǔ)建立在執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)上。

        其次,我們的評(píng)選活動(dòng)具有權(quán)威性。評(píng)選活動(dòng)的專家評(píng)審委員會(huì)成員大都來自于國內(nèi)各大高校的發(fā)動(dòng)機(jī)研究領(lǐng)域,在行業(yè)內(nèi)具有很高的權(quán)威性和知名度,基本囊括了國內(nèi)頂尖的發(fā)動(dòng)機(jī)專家,他們?cè)谠擃I(lǐng)域的專業(yè)水準(zhǔn)保證了活動(dòng)所產(chǎn)生的結(jié)果也具有極高的權(quán)威性。

        第三,我們的評(píng)選具備可接近性。為了讓過于專業(yè)的發(fā)動(dòng)機(jī)更加貼近于消費(fèi)者,我們同時(shí)推出與“年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”相匹配的推薦車型,并幫助獲獎(jiǎng)?wù)呦蛏鐣?huì)推廣和宣傳。

        從這次的活動(dòng)來看,我們的規(guī)則和評(píng)委會(huì)都很好地發(fā)揮了作用,雖然其間還有一些不足之處,但在我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)和評(píng)委會(huì)的努力下都得到了解決。

        今后,“年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”評(píng)選活動(dòng)會(huì)每年舉辦一次,每次評(píng)選出十款在國內(nèi)生產(chǎn)或者組裝的車載發(fā)動(dòng)機(jī)。

        所有國內(nèi)汽車廠商和發(fā)動(dòng)機(jī)廠商符合條件的車載發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)進(jìn)入到我們的選擇范圍,在此范圍的基礎(chǔ)上,我們選出30款至35款發(fā)動(dòng)機(jī)入圍我們的初選。所有參選廠家根據(jù)我們提供的資半斗清單向我們提供發(fā)動(dòng)機(jī)資料,對(duì)于具備入圍資格的發(fā)動(dòng)機(jī),我們會(huì)進(jìn)行資料整理并在雜志上刊登所有入圍機(jī)型的重要資料,并由我們的專業(yè)評(píng)委對(duì)入圍機(jī)型進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。

        所有的入圍機(jī)型介紹完畢后,我們的評(píng)委會(huì)根據(jù)手頭的資料進(jìn)行一次投票篩選,選出進(jìn)入復(fù)選階段的12~14款發(fā)動(dòng)機(jī),隨后進(jìn)入評(píng)委試車階段。今年我們于10月14、15日進(jìn)行了這項(xiàng)工作。8名專業(yè)評(píng)委和進(jìn)入復(fù)選的14款發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配車型齊聚北京,進(jìn)行了為期兩天的車輛實(shí)際駕駛體驗(yàn)和專家評(píng)選活動(dòng)。車輛實(shí)際駕駛體驗(yàn)由評(píng)委作為主要的駕駛者,親身感受各款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配后的動(dòng)力性能和其他性能指標(biāo)。

        在最后階段,所有評(píng)委在一起進(jìn)行復(fù)選入圍發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)和優(yōu)劣性的討論,最終的評(píng)選結(jié)果由評(píng)委們無記名投票得出。今年,我們聯(lián)合了新浪汽車頻道進(jìn)行了網(wǎng)友投票活動(dòng),所有網(wǎng)友都可以選出自己心目當(dāng)中的“年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”。網(wǎng)友的投票結(jié)果也是我們最終評(píng)選結(jié)果的重要參考意見。

        這次“年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”評(píng)選活動(dòng)的成功舉辦讓我們認(rèn)識(shí)到,這樣的評(píng)選還是眾多消費(fèi)者們切實(shí)需要的。消費(fèi)者的實(shí)際需要就是我們“年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”評(píng)選活動(dòng)生存和成長(zhǎng)的土壤,我們會(huì)在今后逐漸完善這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)價(jià)體系,讓“年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”評(píng)選成為廣大消費(fèi)者可以信賴和最具參考價(jià)值的第三方發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)價(jià)體系。為了這個(gè)目標(biāo),《汽車與運(yùn)動(dòng)》團(tuán)隊(duì)和我將會(huì)付出最大的努力。

        《汽車與運(yùn)動(dòng)》雜志出版人兼總編輯/周麗娟

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