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        滾滾油潮 誰主沉浮

        2006-04-12 00:00:00陳貴蘭
        中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2006年5期

        序幕

        自2004年以來國際原油價格一路飚升,2006年7月每桶已經(jīng)沖破75美元大關(guān),國內(nèi)汽、柴油價格也節(jié)節(jié)高漲!2006年5月2日,國家發(fā)改委再次提高成品油價格水平,將汽油與柴油的出廠價格在每噸分別提高300元與200元的基礎(chǔ)上,又分別提高500元。

        究其原因,一方面,隨著國際國內(nèi)經(jīng)濟飛速發(fā)展,全球汽車產(chǎn)量以每年數(shù)千萬輛的速度急劇增加,其主要燃料汽油的需求量也急劇增加,供應(yīng)與需求之間的矛盾也不斷加劇。2005年全國汽油需求量、消耗量從5000萬噸上升至8000萬噸,上升60%。而汽油產(chǎn)量從4000萬噸上升至5000萬噸,升幅僅為25%。供求關(guān)系決定商品價格,伴隨著國內(nèi)汽車數(shù)量的快速增長所生成的龐大的汽油市場是油價上漲不可忽視的一個原因,然而其最根本原因在于石油資源的逐步枯竭??梢哉f,原油資源匱乏,庫存急劇下降,供求關(guān)系失衡,已經(jīng)成為限制中國經(jīng)濟增長的“瓶頸”。

        開場篇

        能源危機 呼喚創(chuàng)新

        能源的供應(yīng)緊缺,大大制約了國民經(jīng)濟的發(fā)展,也嚴重影響了老百姓的生活。煤、石油、天然氣等常規(guī)能源日趨枯竭,開發(fā)、研究新能源已是世界各國亟待解決的問題。為解決這個問題,國家已先后頒布了《中華人民共和國能源法》、《節(jié)約資源法》、《節(jié)約能源法》、《可再生能源法》等一系列法規(guī),國家“十一五”規(guī)劃綱要中還把發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟,節(jié)約資源定為基本國策。去年12月6日,國家主席胡錦濤在《關(guān)于推廣煤基醇醚燃料以替代汽油、柴油的建議》一文上批示:“請發(fā)改委對替代能源問題進行科學(xué)論證,從總體上提出開發(fā)方向和重點。”今年7月25日,國家發(fā)改委、科技部等八大委、部、局聯(lián)合發(fā)布了發(fā)改環(huán)資[2006]1457號《關(guān)于印發(fā)“十一五”十大重點節(jié)能工程實施意見的通知》的文件,在關(guān)于“節(jié)約和石油替代工程”章節(jié)中,明確將復(fù)合無鉛汽油、生物柴油納入國家的發(fā)展規(guī)劃。這一政策的發(fā)布,標志著國家對能源產(chǎn)業(yè)政策做出了重大調(diào)整,對全國石油替代產(chǎn)品和能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展意義重大。

        北京清研利華公司開發(fā)的石油替代產(chǎn)品正是在這種大環(huán)境下應(yīng)運而生,清研利華專家經(jīng)過十余年潛心研究和數(shù)萬次試驗,成功發(fā)明了目前國內(nèi)唯一一家被國家知識產(chǎn)權(quán)局授予發(fā)明的系列合成新型燃料,研發(fā)出國家專利產(chǎn)品--復(fù)合無鉛汽油、高清潔復(fù)合柴油、QY生物柴油, 產(chǎn)品一經(jīng)推出就走上了中國新能源戰(zhàn)略的「舞臺中央」,被視為石油替補品的新寵,格外引人關(guān)注,它的發(fā)明成功,無疑像是雪中送炭,對緩解石油產(chǎn)品的供需矛盾做出了巨大貢獻,它開創(chuàng)了石化工業(yè)的新紀元,具有劃時代的意義。

        記者日前來到北京中關(guān)村科技園區(qū),對位于這里的國內(nèi)最早研發(fā)和推廣應(yīng)用唯一具有復(fù)合無鉛汽油專利技術(shù)的北京清研利華石油化學(xué)技術(shù)有限公司做了專訪。

        “經(jīng)濟要發(fā)展,燃料不可少,石油則更是現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展的發(fā)動機。我們必須面對的是,高油價時代已經(jīng)來臨,研制新型代替能源就是新能源戰(zhàn)略的重中之重?!泵鎸τ浾?,魯希諾一針見血的指出了我國目前能源利用所面臨的最大工作。魯希諾先生是復(fù)合無鉛汽油技術(shù)的發(fā)明者,并獲得了國家專利,擁有獨立的自主知識產(chǎn)權(quán),也是第一個在全國推廣使用復(fù)合無鉛汽油的。該技術(shù)96年開始研發(fā),2000年報國家發(fā)明專利,2003年得到批復(fù)授權(quán),2004年轉(zhuǎn)讓給北京清研利華公司并進行商業(yè)運作。

        而作為全國最大的復(fù)合無鉛汽油制造商和核心技術(shù)的擁有者,對于自己的發(fā)明專利,魯希諾也有著明確的認識和定位:第一,復(fù)合無鉛汽油是現(xiàn)有成品汽油的替補品,相對于乙醇汽油來說,有很好的性價比和市場利潤空間,不僅可以為緩解油荒作貢獻,也可以給消費者帶來更多實惠;第二,復(fù)合汽油原料來源豐富,屬再生和清潔能源,市場前景廣闊。相對于復(fù)合無鉛汽油,復(fù)合柴油、生物柴油的優(yōu)勢也體現(xiàn)在其創(chuàng)新性。

        復(fù)合無鉛汽油是利用幾種普通化工原料,按照一定工藝經(jīng)科學(xué)配比而成。產(chǎn)品具有可靠的抗爆性,良好的穩(wěn)定性,適宜的蒸發(fā)性,較好的潔凈性及無腐蝕等優(yōu)點。經(jīng)過大量各種型號的汽油車實際使用表明:使用該產(chǎn)品汽油發(fā)動機容易啟動,能發(fā)揮最大功率,油耗與傳統(tǒng)汽油產(chǎn)品相當,長期使用不產(chǎn)生積碳和膠質(zhì),機械磨損小,尾氣中的一氧化碳、碳氫化合物等有害氣體的排放量均低于國家標準。復(fù)合無鉛汽油是屬于“節(jié)能環(huán)?!钡闹攸c項目,適應(yīng)了能源利用和環(huán)境保護的發(fā)展方向,必將會產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。而且又因為其科技含量高,填補了國內(nèi)的空白,處于國際領(lǐng)先的水平。

        高清潔復(fù)合柴油是以各種化工廠、石化廠、煉油廠副產(chǎn)品為主要原材料,按一定工藝及配方勾兌調(diào)配而成的,該產(chǎn)品使用效果及理化指標與同標號柴油相似,性能相同,擁有以下特點:第一,清潔環(huán)保,產(chǎn)品不含鉛、砷等有毒物質(zhì),尾氣清潔無害有利改善環(huán)境;第二,使用方便,無需改變柴油機裝置,高清潔復(fù)合柴油既可單獨使用,也可以與市售柴油任意比例混合使用;第三,不凍結(jié)且可以充分燃燒,冬季易啟動,無爆震,能夠使發(fā)動機充分發(fā)揮功率;第四,經(jīng)充分燃燒后主要產(chǎn)生二氧化碳和水,廢氣排放減少40%。

        除了以上所講的復(fù)合無鉛汽油、復(fù)合柴油外,生物柴油也是引領(lǐng)這場燃油革命的先驅(qū)者之一,它采用動物或植物油脂與甲醇發(fā)生酯化交換反應(yīng)得到的具有與同標號石化柴油相同使用效果的一種合成燃料(俗稱生物柴油)。具有環(huán)保性、經(jīng)濟性、互溶性、透明性、安全性等特點。隨著人民群眾對生產(chǎn)生活環(huán)境質(zhì)量的要求越來越高,能源、環(huán)境和生態(tài)對經(jīng)濟發(fā)展的約束越來越大,但是因為生物柴油是可再生資源,既不會枯竭又不會對生態(tài)環(huán)境造成破壞,如果大量的種植含油植物,還可以提高我國的森林覆蓋率,加快荒漠化治理,防止水土流失,是利國利民的能源,所以受到了消費者的一致好評與認可。

        世界陷入了能源危機,而中國也在能源困境中躑躅,用魯希諾先生的話來說就是:“世界石油是越來越少,而使用石油的汽車是越來越多,無論你樂意與否,高價油或超高價油的使用時代已經(jīng)到來。對此,我們別無選取。”如此看來,應(yīng)對“高油價時代”的最好辦法是科技創(chuàng)新,研制出更多的新型能源。北京清研利華石油化學(xué)技術(shù)有限公司通過科技創(chuàng)新研發(fā)成功的復(fù)合無鉛汽油,無疑將在中國的能源市場上扮演越來越重要的角色。

        發(fā)展篇

        領(lǐng)跑市場 商機無限

        一個創(chuàng)新技術(shù)的研發(fā)成功,獲得專利,其實僅僅只是一個開始,在社會上進行全面推廣,讓創(chuàng)新技術(shù)造福人群,則需要社會各界的努力支持。任何新事物的産生都有一個認識的過程,對于此,魯希諾和北京清研利華石油化學(xué)技術(shù)有限公司有著清醒的認識,他告訴記者,復(fù)合無鉛汽油作為一種全新的能源替補品,讓市場普遍接受需要一個過程,現(xiàn)階段其實我們一直在做一件事,那就是培養(yǎng)潛在消費者,改變消費者原有的成品油消費意識,這其實是一個很艱難和漫長的過程。在此,我們還必須完成復(fù)合無鉛汽油自身產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)和發(fā)展。推廣復(fù)合無鉛汽油,其實也是在推廣普及一個全新的理念。在推廣普及階段,我們現(xiàn)階段追求更多地是社會價值,如果將復(fù)合無鉛汽油推廣過程比做種子的生長過程的話,我們現(xiàn)階段只是一個播種階段,所以更多地考慮是發(fā)展,沒有考慮企業(yè)自身短期經(jīng)濟利益。

        而對于復(fù)合無鉛汽油的市場發(fā)展前景,魯希諾對這項技術(shù)的吸引力充滿了信心:復(fù)合無鉛汽油經(jīng)過3~5年的市場培育后,大規(guī)模走向市場是一種必然,也只是時間問題了,巨大的利潤空間必然產(chǎn)生規(guī)?;a(chǎn),所以,真正的美好前景,還“待到山花爛漫時”,有待于整個項目集團化產(chǎn)業(yè)的形成。

        魯希諾告訴記者,復(fù)合無鉛汽油技術(shù)的生產(chǎn)其實并不復(fù)雜,石油或化工類中小型企業(yè)都可以成為我們合作伙伴,有實力的外行經(jīng)他們系統(tǒng)介入和培訓(xùn)也是可行的。煤焦企業(yè)及化肥廠等都可以在裝置改造后利用煤來生產(chǎn)該種化工原料,我國現(xiàn)階段該化工原料產(chǎn)量為2000萬噸以上,如將裝置和資源稍加優(yōu)化,可具備年產(chǎn)5000萬噸以上。如果將30%的該原料有效利用到復(fù)合無鉛汽油項目上,可年生產(chǎn)復(fù)合無鉛汽油1500萬噸以上。每噸復(fù)合無鉛汽油成本比成品汽油零售價低1500元,年可節(jié)約資源折合人民幣近225億元以上。

        復(fù)合無鉛汽油從發(fā)明人魯希諾的技術(shù)研發(fā)到北京清研利華石油化學(xué)技術(shù)有限公司的市場推廣已有一段日子了,兩年多來全國有三百余家加盟同仁,每天全國復(fù)合無鉛汽油產(chǎn)銷量有4000余噸,每天至少有8萬輛車在同時使用他們的產(chǎn)品。市場占有率在逐步提高,前途一片光明。

        該公司的另一合成柴油相關(guān)項目從3月份已開始商業(yè)化運作,而且形勢不錯,到目前已有10多家企業(yè)加盟。因為在國內(nèi),柴油的年消費量是汽油的3~4倍。合成柴油技術(shù)主要包括乳化柴油技術(shù)、復(fù)合柴油技術(shù)和生物柴油技術(shù),無論是哪種技術(shù)生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,都可以在柴油機動車上正常使用。

        記者在京珠高速公路旁的北京清研利華石油化學(xué)技術(shù)有限公司產(chǎn)業(yè)化基地——河北恒業(yè)化工公司看到,該基地凝聚著科研工作者和全體建設(shè)者的心血與汗水,包含著各級黨政部門的關(guān)心與支持,總投資6000萬元,由清研利華公司與當?shù)仄髽I(yè)聯(lián)合投資。其中一期工程占地30畝、投資3000萬元,采用清研石化專利技術(shù)的年產(chǎn)8萬噸復(fù)合無鉛汽油項目已經(jīng)建成投產(chǎn),并生產(chǎn)出合格產(chǎn)品,產(chǎn)品一面世就供不應(yīng)求。據(jù)了解,類似河北恒業(yè)化工公司的加盟企業(yè)還有陜西延安的年產(chǎn)15萬噸、甘肅省天水高新科技工業(yè)園的年產(chǎn)5萬噸、甘肅省蘭州市的年產(chǎn)30萬噸復(fù)合無鉛汽油工程項目等。

        復(fù)合無鉛汽油的發(fā)明人魯希諾表示,清研石化歡迎國內(nèi)外志同道合者來合作,共同開拓市場。上世紀80年代炒股票造就了大批富豪,90年代炒房地產(chǎn)成就了無數(shù)富翁,當今的高油價時代,復(fù)合無鉛汽油可讓加盟合作者小資本玩轉(zhuǎn)大市場,財富顯著增值。

        展望篇

        技術(shù)創(chuàng)新 任重道遠

        2006年對于魯希諾和復(fù)合無鉛汽油來説,是充滿機遇和挑戰(zhàn)的一年,北京清研利華石油化學(xué)技術(shù)有限公司把2006年的工作重點放在了建立項目研發(fā)中心上,和國家一樣,他們也同樣認為只有不斷創(chuàng)新、研發(fā),企業(yè)才有生命力,才能發(fā)展,才能壯大。所以,無論是今年,還是以后,他們的重要工作永遠是:創(chuàng)新、創(chuàng)新再創(chuàng)新。

        清研利華發(fā)展目標是:在全國選擇500家有誠信、有實力、有市場的戰(zhàn)略合作伙伴以及百余家加盟加油站,共同開發(fā)復(fù)合新能源新燃料市場,共贏發(fā)展;建立“復(fù)合新型燃料”項目基地并投入生產(chǎn);建立復(fù)合無鉛汽油、高清潔復(fù)合柴油、QY乳化柴油、QY生物柴油等合成液體燃料自主知識產(chǎn)權(quán)數(shù)據(jù)體系;到2007年,進一步收購、合資本項目的加油站、中轉(zhuǎn)油庫;到2008年,通過定期的加盟商交流會,合作升級調(diào)整;引進核心添加劑生產(chǎn)線并實現(xiàn)生產(chǎn)國產(chǎn)化;到2010年,引進國際資本,同時借助美國ADS公司實力,開辦數(shù)十家合資加油站;之后開展資產(chǎn)重組,實施國際集團化經(jīng)營管理機制,建立國內(nèi)復(fù)合新燃料產(chǎn)、供、銷一條龍體系的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,使其具備與現(xiàn)行中石化加油站雷同的盈利模式;建立中國利華能源集團公司,打造一支繼中石油、中石化、中海油、延長石油集團公司之后,國內(nèi)的第五家石油新型燃料“航母”。

        如今,為盡快把各項專利技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,緩解能源供需矛盾,該公司希望與關(guān)注石油化工產(chǎn)業(yè)的投資者和國內(nèi)現(xiàn)有的化肥廠、焦化廠、化工廠等需要技術(shù)改造、上項目的企業(yè)攜手,以技術(shù)轉(zhuǎn)讓、加盟合作、技術(shù)入股、資本控股、代理等多種形式,建立最真誠的合作關(guān)系,最大限度地達到合作雙贏!

        在復(fù)合無鉛汽油應(yīng)用技術(shù)及其產(chǎn)品的推廣方面,目前,除需要得到資金及社會各界人士觀念認識上的關(guān)注支持外,更重要的還是需要得到國家政策上的大力扶持。全新的專利產(chǎn)品上市,需要得到相應(yīng)的政策支持?,F(xiàn)階段復(fù)合無鉛汽油參照使用成品汽油標準GB17930-1999,并制定了適宜的企業(yè)標準,獲得北京市技術(shù)監(jiān)督局的備案認可,備案號為Q/HDQLS001-2006。建議政府有關(guān)部門應(yīng)盡早制定復(fù)合無鉛汽油相應(yīng)的國家標準。各地政府和有關(guān)企業(yè)應(yīng)加強該類產(chǎn)品的科普宣傳,讓更多的消費者合理消費該產(chǎn)品,使復(fù)合無鉛汽油應(yīng)用技術(shù)能得到迅速推廣,開創(chuàng)中國石化工業(yè)和能源應(yīng)用技術(shù)的新紀元。

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