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        石油寡頭能制造怎樣的改革

        2005-04-29 00:00:00葉子草
        財(cái)經(jīng)文摘 2005年10期

        油荒緣何而來?中石油和中石化把主要原因之一歸結(jié)為“臺(tái)風(fēng)”,稱8月初沿東海岸掃蕩半個(gè)中國的臺(tái)風(fēng)“麥莎”影響了海上油船的運(yùn)輸,導(dǎo)致油品無法正常供應(yīng)。

        但這個(gè)解釋似乎很難得到公眾的認(rèn)同。臺(tái)風(fēng)是沿海正常生活的一部分,每年都會(huì)刮一二十次,從來沒有對(duì)重大物質(zhì)供應(yīng)產(chǎn)生過影響,更不用說持續(xù)一個(gè)多月的脫銷。

        石油壟斷集團(tuán)的說辭遭到媒體的強(qiáng)烈質(zhì)疑。《中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》8月11日刊載的一篇《華南油荒屬于人為制造 石油寡頭難辭其咎》懷疑,“華南‘油荒’有可能是‘有組織、有計(jì)劃’造成的”,國內(nèi)石油產(chǎn)品開采、進(jìn)口、煉制、銷售全部環(huán)節(jié)由石油寡頭壟斷分肥,所謂油荒,是以用戶為“人質(zhì)”,博弈對(duì)象是油價(jià)制定者國家發(fā)改委。此后,《國際金融報(bào)》更進(jìn)一步指出,“石油巨頭逼宮發(fā)改委,油荒中為奪定價(jià)權(quán)曾進(jìn)行國際拋售”。

        新華社8月16日一篇名為《媒體指責(zé)石油公司故意制造廣東油荒借以提價(jià)》的綜述文章也稱,地方媒體紛紛把矛頭直接指向石油公司,公開批評(píng)“這種緊張狀況是因?yàn)閲鴥?nèi)油品寡頭們要求再次升高油價(jià)沒獲得批準(zhǔn),人為地制造供應(yīng)緊張,以要挾國家有關(guān)部門”。

        中石化、中石油這兩大石油供貨商8月16日一致否認(rèn)此說法,并重申油荒是大連、天津等北方港口因臺(tái)風(fēng)影響運(yùn)輸受阻所致。不過,中石油股份有限公司發(fā)言人畢建國還是提供了另一個(gè)解釋,即此次短缺更深層次的原因,是今年以來原油和成品油價(jià)格倒掛,目前折算下來每噸差價(jià)約700元。

        今年國際原油價(jià)格一路沖高,曾一度突破每桶67美元。根據(jù)中石油的說法,現(xiàn)在煉油廠經(jīng)過提煉后得到的成品油每噸價(jià)格比原油還低700元,因此煉油企業(yè)沒有動(dòng)力煉油,并減少進(jìn)口,導(dǎo)致供應(yīng)減少。

        中石化有關(guān)人士也指出,在目前提高煉油廠生產(chǎn)能力、直接進(jìn)口、北油南運(yùn)等措施還不能一步到位解決局部地區(qū)供油緊張的情況下,政府完全可以用提高油價(jià)、提高燃油稅等財(cái)稅政策,來限制一些高耗能行業(yè)和高能耗汽車不必要的用油需求。按照中石油、中石化的這種解釋,油荒的解決之道,應(yīng)該是成品油零售價(jià)的進(jìn)一步上調(diào)。

        臺(tái)風(fēng)之說不能服眾,但“價(jià)格倒掛”理由也被一些業(yè)內(nèi)人士批駁為“轉(zhuǎn)移公眾視線”。

        對(duì)集上、中、下游產(chǎn)業(yè)于一身的中石油和中石化來說,現(xiàn)在油價(jià)高漲,其上游開采及出口都享有巨額利潤,因?yàn)槟壳爸袊?0%多的原油還是自產(chǎn),且開采成本遠(yuǎn)低于國際價(jià)格。去年中國自產(chǎn)原油約1.7億噸,據(jù)全國工商聯(lián)石油商會(huì)會(huì)長龔家龍介紹,現(xiàn)在國內(nèi)石油開采成本每桶不超過15美元,在油價(jià)高企時(shí),中石油和中石化無論在國內(nèi)零售還是出口,都是獲利豐厚。7月份,中石化下屬國際貿(mào)易公司在國際期貨市場上拋售了近千萬桶原油,價(jià)格約在52美元左右。顯然,壟斷寡頭們完全可以在企業(yè)內(nèi)部平抑價(jià)格,這邊掙了那邊賠了,結(jié)果喊著讓國家拿出錢來補(bǔ)償,確實(shí)沒有道理。

        通過公開數(shù)字可以看出,中石油和中石化這兩大壟斷集團(tuán)正在賺取“驚人的暴利”。更要命的是,原油價(jià)格上漲了,兩大寡頭可以提高出廠價(jià)和批發(fā)價(jià),而目前政府只制定成品油的零售價(jià),很容易導(dǎo)致批發(fā)價(jià)比零售價(jià)還高的倒掛,加油站賣得越多,賠得越多。據(jù)龔家龍介紹,自從去年下半年“批零倒掛”以來,許多民營油企倒閉。

        7月以來不斷傳出消息,由于中國成品油市場明年年底將全面開放,國家發(fā)改委一直在研究石油流通體制改革,逐步放開成品油的定價(jià)權(quán),從滯后定價(jià)逐步過渡到實(shí)時(shí)定價(jià)。8月中旬,發(fā)改委召開了為期兩天的有關(guān)石油定價(jià)機(jī)制的研討會(huì)。向更合理的市場規(guī)則靠近當(dāng)然是好事,但讓人遺憾的是,這個(gè)研討會(huì)并沒有邀請(qǐng)民營油企和消費(fèi)者參加,又是發(fā)改委和中石油、中石化關(guān)起門來說事。這樣的討論,只怕又會(huì)討論出讓寡頭受益、民眾受苦的改革方案來。

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