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        雅芳成中國首家直銷試點 安利無緣試點等

        2005-01-01 00:00:00
        中國經(jīng)濟 2005年5期

        雅芳成中國首家直銷試點 安利無緣試點

        4月,雅芳超越其競爭對手成為中國官方批準的第一個直銷試點企業(yè)。同為世界直銷業(yè)巨子的安利與直銷試點失之交臂。

        為全面鋪開直銷試點工作,雅芳公司已經(jīng)制定出一套詳盡的草案,并得到了國家工商總局的認可。此次直銷試點不但區(qū)域有限,同時所招聘人員的數(shù)量也有限。地區(qū)限于北京、天津、廣東,參加試點的直銷人員也極為有限。試點期間,雅芳公司在保持店鋪銷售的同時,只允許招募不超過3000名直銷員,在試點地區(qū)把本土生產(chǎn)的產(chǎn)品直接銷售給最終消費者。每一個推銷員的報酬,獎金不能高于25%。

        在拿到商務(wù)部和工商總局的直銷試點資格的當天上午,廣州一些雅芳專賣店主以雅芳公司開展直銷損害到專賣店利益為由,直接找到雅芳的廣東總部向雅芳公司討說法,他們擔心雅芳獲得直銷資格之后,原來的專賣店營業(yè)額會大規(guī)模下降,甚至面臨滅頂?shù)耐{。

        對于專賣店利益問題,雅芳大中華區(qū)總裁高壽康表示,由于直銷員不能同時為專賣店的銷售員,而且專賣店的利潤空間遠高于直銷員,直銷試點應(yīng)該不會對現(xiàn)有的專賣店造成沖擊。同時,雅芳對專賣店的支持會按照原定計劃進行,不會更改。

        但是,對于以安利為代表的多層次直銷企業(yè)來說,這并非意味著徹底失敗。安利在中國與雅芳有著截然不同的運營模式。1998年,為了整頓極為混亂的市場,中國政府對一切直銷、傳銷行為頒布了“一刀切”式的禁令。這成為雅芳、安利在中國發(fā)展路徑的分水嶺。前者,以轉(zhuǎn)型徹底著稱,開始大力發(fā)展以專賣店為核心的銷售網(wǎng)絡(luò),成為單層次直銷企業(yè)的代表,而安利卻仍然被視為多層次直銷的典型。長期研究中國直銷業(yè)的胡遠江表示,即將以法律規(guī)范的中國直銷模式不可能是雅芳模式的完全翻版,而是以計酬比例為杠桿的“有限層次”模式。這種創(chuàng)新的模式將為眾多的多層次直銷企業(yè)留下發(fā)展的空間。

        臺灣航運巨頭長榮集團落戶北京

        臺灣航運巨頭長榮集團(下稱“長榮”)將把其在中國大陸的總部設(shè)在北京。此舉不但讓該集團一年將節(jié)省傭金7億元(新臺幣,下同),其于大陸市場之海陸空物流將進一步相互整合,大幅提升與全球前五大航商在大陸市場的競爭力。長榮駐中國大陸總代表周寶裕透露,該集團已斥資人民幣2億元,購入北京甲級寫字樓中環(huán)世貿(mào)中心C幢5層樓面,共7000平方米,作為公司在中國大陸的總部。

        就與上海航空公司共同組建貨運航空公司一事,周寶裕表示,此事還在談判過程中。另外,長榮還正與祖國大陸的東方航空公司、南方航空公司、國際航空公司等三大航空集團洽談可能的合作事宜,是否共同集資成立貨運航空公司,目前仍在商談中。

        長榮航空公司認為,目前,中國大陸航空市場對于長榮來說,只有貨運市場還有發(fā)展的空間,因為,臺灣本地就有6家航空公司參與中國大陸的客運航空市場的競爭,因此客運航空市場的利潤空間將越來越小,與客運市場相比,中國大陸在貨運能力方面還存在不足。

        周寶裕表示,由于北京靠近中央人民政府,各方面的政策和信息可以及時把握,有利于長榮航空公司在祖國大陸的發(fā)展。他還透露,長榮將加大與祖國大陸的航空公司之間的合作,包括共同組建航空公司、加強與大陸航空公司技術(shù)上的合作。

        首家民營石油集團將正式掛牌

        中國首家民營石油集團——長城聯(lián)合石油集團已經(jīng)通過了商務(wù)部的核名,將于5月在北京正式掛牌成立。

        長城聯(lián)合石油集團將由50家企業(yè)發(fā)起成立,每家企業(yè)出資10個億并不算多,這樣公司的注冊資本就是500億,500億將分兩次注資完成。

        在籌備組成立后,向籌備組明確入股意向的民營石油企業(yè)超過100家,每天籌備組都要接待好幾撥前來商談的企業(yè)代表。在這些企業(yè)中,不乏一些國內(nèi)知名的石油企業(yè),有的還收購了國外的油田。根據(jù)籌備組的規(guī)劃,未來的長城石油應(yīng)是一家擁有加油站、煉油、天然氣管網(wǎng)、物流、貿(mào)易等完整的石油產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。

        據(jù)石油商會內(nèi)部人士透露,長城石油在年初時就已經(jīng)在工商部門注冊,而其成立籌備組也于3月形成,原計劃在5月8日于北京召開成立大會并舉行集團揭牌儀式,不過從現(xiàn)在的形勢看,這個時間可能作微調(diào)。

        東芝手機敗走中國市場 目光轉(zhuǎn)向歐洲市場

        日本東芝公司近日對外證實,因生產(chǎn)的普天手機售價過高,大批產(chǎn)品積壓陷入困境,在扭虧無望的前提下,已撤離中國市場,并把自己在南京普天王芝的33%股份全部售出,相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備也折價賣給中方。

        業(yè)內(nèi)把東芝手機敗走中國市場的原因歸結(jié)于市場定位失誤。南京普天王芝公司由日本東芝公司、南京普天通信和香港王氏國際三方于2000年合資建立,負責在中國地區(qū)銷售東芝生產(chǎn)的手機。因為東芝手機定位以高端為主,和與其捆綁的聯(lián)通CDMA用戶以中低端為主的市場策略有別,致使東芝錯失了繼續(xù)在市場生存的時機。

        由于歐洲市場對3G手機的需求正與日俱增,東芝準備將目光轉(zhuǎn)向那里,并已開始籌劃與英國沃達豐公司就3G手機產(chǎn)品進行合作。

        華晨牽手埃及BAG集團 民族轎車品牌年底將在埃及造

        4月15日,華晨集團與埃及BAG集團在北京簽署協(xié)議,根據(jù)協(xié)議,BAG集團將引進生產(chǎn)、銷售中華轎車。如果不出意外,今年年底前,打著埃及制造標記的中華轎車,將順利地出現(xiàn)在埃及、中東以及南非的汽車市場,中國民族品牌轎車將首次實現(xiàn)海外批量生產(chǎn)。根據(jù)協(xié)議,埃及BAG集團將在埃及建立華晨中華轎車的組裝生產(chǎn)線,從今年第四季度開始組裝生產(chǎn)中華轎車,今年計劃生產(chǎn)2000臺。

        BAG集團是一家由卡塔爾前財政部長與一位德國汽車零部件商人合資建立的私有企業(yè),卡塔爾前財政部長持有80%的股份。

        華晨集團與BAG集團這次合作,其牽線者是德國寶馬汽車。正是寶馬集團的一位高級管理人員介紹,才使BAG集團有機會認識了華晨汽車。

        華晨集團總裁藺曉剛表示,與BAG集團合作只是華晨集團龐大出口計劃中的一小步。除了埃及項目外,華晨集團同時還與伊朗、俄羅斯、越南、馬來西亞等國家的相關(guān)汽車企業(yè)在談出口組裝生產(chǎn)中華轎車的問題。

        MONSTER斥資5000萬美元入股中華英才網(wǎng)

        4月19日,全球最大的招聘服務(wù)供應(yīng)商MONSTER公司和中華英才網(wǎng)在北京正式簽署雙方合作的戰(zhàn)略協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,MONSTER將注資5000萬美元用于收購中華英才網(wǎng)40%的股份。

        在今后的三年中,MONSTER將幫助中華英才網(wǎng)完成IPO上市,上市后,MONSTER將購買其51%甚至更多的股份。如果在三年時間內(nèi),中華英才網(wǎng)未能上市,MONSTER同樣有義務(wù)購買其超過51%的股份,成為實際控股股東。

        根據(jù)艾瑞咨詢提供的《2004年中國網(wǎng)上招聘研究報告》顯示,中華英才網(wǎng)2004年的收入預(yù)計在6500萬人民幣左右,而Monster.com此次用5000萬美元購買其40%的股份,可見對國內(nèi)市場的看好和對中華英才網(wǎng)估價之高。其創(chuàng)始人杰夫?泰勒表示,Monster.com對中華英才網(wǎng)的投入絕對不是簡單逐利的風(fēng)險投資,而是著眼于長遠的產(chǎn)業(yè)資本,Monster.com將逐步把多年來形成的先進理念和成功經(jīng)驗帶給中華英才網(wǎng),打造中國第一的招聘網(wǎng)站。

        CA與哈工大首創(chuàng)建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系

        日前,冠群電腦(中國)有限公司(以下簡稱CA中國)與哈工大首創(chuàng)科技股份有限公司(以下簡稱哈工大首創(chuàng))建立起戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,雙方將在市場、技術(shù)及產(chǎn)品等多方面展開全

        方位的合作。

        哈工大首創(chuàng)是一家主營計算機業(yè)務(wù)的上市公司,在稅務(wù)、電信、政府和網(wǎng)絡(luò)安全等領(lǐng)域的行業(yè)應(yīng)用軟件開發(fā)和系統(tǒng)集成實施方面有著雄厚的實力和豐富的經(jīng)驗。這也是CA中國選擇哈工大首創(chuàng)成為戰(zhàn)略合作伙伴的重要基礎(chǔ)。

        根據(jù)合作協(xié)議,哈工大首創(chuàng)將按照CA的市場銷售與渠道政策進行銷售,銷售的產(chǎn)品涵蓋了CA當前全部的產(chǎn)品線,包括Unicenter基礎(chǔ)架構(gòu)管理、eTrust安全管理、BrightStor存儲管理和應(yīng)用生命周期管理。CA中國將為其提供相應(yīng)的產(chǎn)品技術(shù)和銷售培訓(xùn),并在市場活動、客戶資源等方面提供支持。同時,雙方還將合作成立“CA產(chǎn)品技術(shù)支持中心”,為客戶提供技術(shù)支持、方案咨詢等服務(wù)。

        蘇寧轉(zhuǎn)戰(zhàn)百貨行業(yè)

        4月初,蘇寧銀河購物中心(以下簡稱蘇寧銀河)在蘇寧的大本營南京開業(yè),商場面積4萬平方米,與號稱“蘇寧電器亞洲第一店”的賣場在南京湖南路商圈隔街相望。這是江蘇蘇寧電器有限公司(以下簡稱江蘇蘇寧或蘇寧)將所有家電業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)到蘇寧電器并上市后的第一個項目,也是江蘇蘇寧第一次涉足家電零售以外的零售業(yè)態(tài)。

        蘇寧電器公開資料顯示,蘇寧電器家電零售的毛利率為9.76%,而同樣在南京擁有高檔百貨商場的南京新百(600682.SH)商品流通業(yè)的毛利率達到14.08%。有評論指出,家電零售已經(jīng)走到微利時代。顯然,在主業(yè)內(nèi)不斷擴張開店之余,家電零售企業(yè)正在尋找各自的道路,二度擴張。

        事實上,蘇寧董事長張近東其實早在2002年就醞釀進軍百貨零售業(yè)。他當時在接受媒體采訪時說,從電器流通到電器制造、從家電經(jīng)營到百貨業(yè)等,都存在著產(chǎn)業(yè)之間互補的增值效應(yīng);而且百貨業(yè)屬于零售業(yè),其基本經(jīng)營原理是相通的。蘇寧總裁孫為民還透露,如果未來有合適的項目,蘇寧并不排除會進一步加大在百貨行業(yè)發(fā)展的可能。

        愛立信斥資1億元在杭州成立合資廠

        愛立信宣布在浙江杭州成立一家新的合資公司——愛立信樂榮技術(shù)(杭州)有限公司(下稱“愛立信樂榮公司”),這是愛立信在中國的第11家合資企業(yè)。愛立信在新公司中投資1億元人民幣,擁有60%的股份,樂榮工業(yè)股份有限公司(下稱“樂榮公司”)則擁有40%的股份。新公司主要提供電信產(chǎn)品和解決方案,愛立信相關(guān)人士稱,而市場的重點則是在寬帶接入和3G網(wǎng)絡(luò)方面。

        樂榮公司是來自臺灣地區(qū)的電子制造企業(yè),1996年,樂榮于浙江蕭山成立杭州樂榮電線電器有限公司,主要生產(chǎn)和銷售電纜網(wǎng)絡(luò)線、通訊線纜及組裝件,從2000年開始,樂榮是愛立信在電信產(chǎn)品的OEM廠商。

        面對中國市場的巨大增長,愛立信希望能夠提供更高性價比的產(chǎn)品,就要在制造領(lǐng)域掌握更多的主動權(quán),而樂榮公司的生產(chǎn)制造能力自然就是愛立信看重的一點,據(jù)悉,合資公司將于今年5月正式成立,并計劃于第三季度推出商用產(chǎn)品。

        GE能源集團聯(lián)手中航世新“淘金”燃氣發(fā)電

        GE能源集團油氣業(yè)務(wù)部表示,該公司已于4月15日與其在中國的合作伙伴中航世新燃氣輪機股份有限公司簽署了長期特許協(xié)議。按照該特許協(xié)議,GE能源集團和中航世新將聯(lián)合開發(fā)新型的GE10-1型燃氣輪機成橇技術(shù),(一種旨在降低設(shè)備安裝和維護成本的技術(shù)),GE也因此得以順利進軍焦爐煤氣發(fā)電領(lǐng)域。

        GE方面表示,此次特許協(xié)議涉及的燃氣輪機組是專為亞洲地區(qū)設(shè)計的,其中就包括中國的焦爐煤氣發(fā)電應(yīng)用。GE將通過引入標準材料和設(shè)備、結(jié)合模塊化工程設(shè)計方案、縮小整體尺寸,并使用中國本地供應(yīng)的材料,來降低系統(tǒng)總成本,以增加中航世新在焦爐煤氣發(fā)電領(lǐng)域的競爭力。

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